Конструктивная классификация

Классификация форсунок. Все форсунки по основным конструктивным признакам и по способу распыления делятся на четыре группы [c.376]

В ходе химико-технологических процессов химическому превращению подвергаются разнообразные вещества, обладающие различными физико-химическими свойствами. Разнообразна и сама природа химического взаимодействия. Естественно, что этому многообразию соответствует многообразие химических реакторов. Однако в научной литературе практически отсутствует сколько-нибудь приемлемая классификация химических реакторов, еслп иметь в виду не конструктивные особенности аппаратов, а внутреннюю сущность процессов, характеризуемую определенным сочетанием физических и химических явлений. [c.9]

Г. Конструктивные характеристики аппаратуры и ее элементов, повторяемость их п производстве предопределяют технологическую специализацию производств химического и нефтяного машиностроения и совершенствование уровня технологии. Технологическая классификация этой аппаратуры по общим технологическим переделам и построение, технологических потоков в соответствии с указанной классификацией позволяют создать оптимальную технологию производства аппаратуры. Так, в отечественном химическом и нефтяном машиностроении созданы специализированные производства пластинчатых кожухотрубчатых теплообменников, которые организованы по признаку диаметра теплообменников, производства аппаратов воздушного охлаждения, производства колонной аппаратуры, специализированные по видам тарелок, и много других производств аппаратуры, [c.7]

Классификация и конструкции основных типов питателей. Питатели классифицируют по следующим основным признакам конструктивная особенность транспортирующего органа (винтовые, тарельчатые, шлюзовые, ленточные, лотковые, плунжерные и т. д.) вид привода механизма управления потоком (с ручным, пневматическим, электрическим управлением и без регулирования). [c.256]

Сушилки с кипящим слоем материала могут быть периодического и. непрерывного действия. Предложена следующая конструктивная классификация сушилок [7] [c.201]

Конструктивная классификация реакторов объединяет всю реакционную аппаратуру в следующие группы [c.27]

Конструктивная классификация подразделяет всю реакционную аппаратуру на следующие типы [c.160]

Не входя в рассмотрение возможных вариантов конструктивной классификации всех перерабатывающих машин для пластмасс, ограничимся констатацией факта существования и прогрессивного развития особой, явно выраженной, группы машин непрерывного действия, рабочим органом в которых является один или несколько подающих винтов, называемых также червяками, шнеками и, реже, роторами. [c.7]

С развитием авиационного двигателестроения повысились тепловые напряжения, скорости движения и нагрузки на трущиеся детали двигателей. Масло в двигателе подвергается воздействию высоких температур, каталитическому влиянию различных металлов, большим давлениям, окислительному действию кислорода воздуха. Условия работы масла значительно меняются в зависимости от типа двигателя, его конструктивных особенностей. В некоторых случаях для смазки одного и того же двигателя, работающего в различных условиях (арктических или экваториальных), требуются различные по качеству масла. Для различных типов авиационных двигателей, а также для агрегатов и приборов требуются прежде всего масла различной вязкости. Вязкость обычно является основным определяющим показателем при классификации масел. [c.134]

Цель настоящей главы — завершить работу над построением классификационной модели путем создания обобщенной классификации ГА-техники и ГА-технологии, позволяющей практически идентифицировать аппарат целевого технологического назначения исходя из внутренней сущности технологического процесса с выходом на конструктивные особенности аппарата. [c.146]

За основу классификации фильтров могут быть приняты сорт очищаемого масла, тонкость фильтрования, место установки и назначение фильтра, конструктивные особенности фильтра и материал фильтровального пакета. На рис. 38 представлена классификация фильтров, наиболее часто применяемых для очистки нефтяных масел. [c.236]

Разрушение начинается с появления в корпусе трещины. Появление трещины влечет за собой, как правило, аварийный выброс жидких углеводородов, который может вызвать взрыв и пожар. Образование трещин зависит от очень большого числа факторов (технологических, конструктивных, климатических и др.), изучение которых имеет весьма важное значение. Ниже дана классификация трещин и рассмотрены меры, принимаемые для их устранения. [c.136]

КЛАССИФИКАЦИЯ АППАРАТОВ ПО КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРИЗНАКАМ [c.6]

В предыдущей главе приводилась классификация параметров, удобная для характеристики процесса как объекта оптимизации. П )и этом были выделены входные, выходные, управляющие и возмущающие параметры. С позиций математического моделирования более приемлема иная классификация, отрал-сающая физический смысл каждого параметра. В данном случае целесообразно различать следующие классы параметров конструктивные, физические, параметры описания элементарных процессов. В свою очередь, среди [c.44]

Величина я, входящая в условия (а) и (б), равна числу отверстий истечения для перфорированных оросителей, плит, желобов и т. д., а для разбрызгивающих звездочек и многоконусных оросителей п равна соответственно числу лучей или конусов. Классификация оросительных устройств по характеру смачивания ими орошаемой поверхности позволяет объединить в каждой из групп конструктивно различные оросители и производить их выбор, основываясь на качестве распределения жидкости. [c.76]

Поршневые компрессоры, их классификация по конструктивному исполнению [c.12]

Классификация мешалок. По конструктивным особенностям механические перемешивающие устройства делят на две группы [c.267]

Классификация машин барабанного типа. Машины барабанного типа, используемые в химической промышленности, классифицируют по виду реализуемых технологических процессов, конструктивным особенностям, непрерывности или периодичности работы, способу тепло- и массопереноса и другим критериям. [c.363]

Планирование потребности в топливе на работу машин проводят в тоннах натурального топлива. В соответствии с действующими руководящими и справочными материалами при разработке норм расхода топлива на работу строительно-дорожных машин принята следующая классификация машин по конструктивным особенностям и принципу работы. [c.64]

Классификация по конструктивным особенностям. Технологические и теплотехнические особенности в значительной степени предопределяют и конструктивные типы печей, а именно [c.33]

Главными и естественными по степени существенности основаниями для классификации печей в логической последовательности являются следующие признаки термотехнологические, теплотехнические, механические, состояние и свойства печной среды, конструктивные. [c.13]

В соответствии с классификацией по наличию внутренних устройств барабана и частоте его вращепия можно выделить следующие группы 1 — медленно вращающиеся барабаны без внутренних устройств (вращающиеся печи химических производств охлаждающие барабаны и т. д.) 2 — быстро вращающиеся барабаны без внутренних устройств (грануляторы-аммонизаторы грануляторы для сажи и т. д.) 3 — медленно вращающиеся барабаны с внутренними устройствами (сушилки барабанные сушилки гранулирующие и т. д.). Цель такой классификации сгруппировать машины различного функционального назначения, для которых идентичны методы расчета основных конструктивных и технологических пара-метроЕ . [c.363]

Классификация ротационных аппаратов и анализ их конструкций. Каждая конструктивная схема ротационного аппарата в основном обусловливает состояние в нем межфазной поверхности. По способу образования поверхности контакта фаз в поле центробежных сил ротационные аппараты можно разделить на три основные группы [1291 [c.467]

Основой для классификации реакторов процессов каталитического риформирования могут являться термодинамические и физические характеристики потоков, проходящих через реактор, направление их движения, материальное исполнение корпуса и внутренних деталей и конструктивные особенности, способы размещения и регенерации катализатора. [c.125]

Общепринятым и наиболее характерным признаком для классификации теплообменных аппаратов является их назначение нагрев, охлаждение, конденсация, испарение жидкостей, газов или нх смесей. При более подробной классификации учитываются также способ передачи тепла от одной среды к другой, конструктивные особенности аппаратов и пр. В зависимости от способа передачи теплоты теплообменники делятся на аппараты смешения, в которых процесс обмена происходит при непосредственном контакте сред, и на поверхностные аппараты, в которых передача осуществляется с использованием тепловоспринимающих и теплоотдающих поверхностей. [c.342]

Классификация нефтяных насосов по основным конструктивным признакам и техническим характеристикам дается в табл. 3.30. [c.409]

Центробежные сепараторы в свою очередь могут быть разделены еще на три группы с вращающейся зоной сепарации — Б1, с неподвижной зоной сепарации — Б2, с вращающимися тарелками — БЗ. Сепараторы групп А и Б1 разделяются на четыре системы равновесные, отклоняющие, поворотные, царновихревые (Ш1гЬе1ша12е), причем последние представляют собой ряд последовательно включенных поворотных сепараторов. Центробежные сепараторы групп Б2 и 53 систематизируются по более второстепенным признакам виду потока (плоский, объемный), способу использования сепарирующего воздуха (проходные и циркуляционные аппараты), виду циркуляции воздуха (внутренняя и внешняя), количеству ступеней и т. п. С целью увязки этой конструктивной классификации с рассмотренной выше силовой (по виду и взаимному направлению основных действующих сил) в табл. 1-1—1-4 показаны классы сепараторов в соответствии с [Л. 5]. Нетрудно убедиться, что сепаратор практически любого конструктивного выполнения достаточно легко классифицировать по силовому признаку. [c.18]

В основу классификации композиционных волокнистых материалов могут быть положены различные признаки, например ма-териаловедческий (классификация по природе компонентов) или конструктивный (классификация по типу арматуры и ее ориента- [c.115]

Наиболее полная классификация контактных устройств, разработанная В. Н. Стабниковым, дает ясное представление о широком многообразии используемых в промышленности конструктивных средств осуществления барботажа в колонных аппаратах. [c.126]

Результатом естественной интеграции выявленных конструктивных параметров ГА-техники служит перечисление критериев типологизации, полученных в ходе исследования частных задач работы аппаратов гидроакустического воздействия. Эти данные предназначены для вьфаботки совокупности признаков мероно-мии ГА-техники и являются одним из элементов построения системотехнической классификации ГА-техники и технологии. [c.97]

Классификации ГА-техники предусматривает соотнесение первичных явлений ГА-воздействия с критериями типологизации ГА-аппаратов. Смысл такого соотнесения состоит в выявлении некоторой совокупности конструктивных особенностей АГВ, которые обеспечивают преимущественное возбуждение заданного комплекса воздействий. [c.170]

Качество сварных швов трубопроводов проверяют теми же методами, полностью или частично, что и для аппаратуры, меняются лишь нормативы и роль метода в соответствии с классификацией т )убопроводов, применяемыми методами сварки и техникой выполнения испытаний. Последнее определяется конструктивными особенно-С1ГЯМИ контролируемого объекта. [c.286]

Для облегчения выбора масла требуемого качества для конкретного типа двигателя и условий эксплуатации, были созданы системы классификации. В каждой системе моторные масла подразделяются на ряды и категории, основанные на уровне качества и назначении. Эти ряды и категории созданы по инициативе международных организаций нефтеперерабатывающих компаний и автопроизводителей с учетом конструктивных особенностей различных типов двигателей и условий их эксплуатации. Назначение и уровни качества являются основой ассортимента масел. Ввиду некоторого различия в конструкциях и условиях эксплуатации, в настоящее время одновременно существуют несколько систем классификации моторных масел -API / ILSA , JASO, АСЕА и ГОСТ (для стран СНГ). [c.73]

Автопроизводители могут предъявлять не только дополнительные, но и более высокие требования к маслам, предназначенным для двигателей новейших конструкций. Не дожидаясь очередных международных спецификаций они заявляют о своих оригинальных методах испытаний или более жестких проходных критериях в рамках действующих меж-дунарных систем классификации. Этим как бы компенсируется разрыв между текущим конструктивным усовершенствованием двигателей и задержками с принятием новых международных стандартов и спецификаций на моторные масла. Оригинальные требования со временем учитываются в новых международных спецификациях. Только при использовании масел, учитывающих все требования производителей, гарантируется долговременная служба двигателя. В случае подтверждения соответствия оригинальным требованиям, поставщики масел имеют право наносить на этикетку своих продуктов номера соответствующих спецификаций автопроизводителей. Со своей стороны автопроизводители составляют и периодически публикуют списки апробированных и допущенных к использованию продуктов. [c.89]

Классификация электропечей. По конструктивным особенностям руднотермические нечи, применяемые в производстве фосфора в настоящее время, можно разделить на следующие типы [c.120]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология