Катализаторы селективного гидрокрекинга

Комбинированный процесс, сочетающий риформинг и селективный гидрокрекинг, получил название селектоформинга. Процесс заключается в переработке риформата или рафината (после извлечения аренов) на катализаторе селективного гидрокрекинга при следующих условиях температура около 360 °С, давление 3 МПа, объемная скорость 1 ч , кратность циркуляции водородсодержащего газа 1000 м/м сырья. В результате процесса октановое число бензина возрастает на 10-15 пунктов. [c.233]

В настоящее время в промышленных условиях применяют два варианта процесса, оба со стационарным слоем катализатора. Первый вариант — отдельная установка (раздельная схема). Размеры капиталовложений и энергетические затраты при осуществлении этого варианта примерно такие же, как для секции гидроочистки прямогонных бензинов. Второй вариант — система с хвостовым реактором, когда катализатор селективного гидрокрекинга полностью или частично заменяет платиновый катализатор в последнем по ходу сырья реакторе установки риформинга. Дополнительные капиталовложения при реализации этого варианта не требуются. [c.145]

В первом случае селективному гидрокрекингу можно подвергать как весь риформат, так и отдельные его фракции или любые другие низкооктановые бензины, содержащие нормальные парафиновые углеводороды. Во втором случае вся газосырьевая смесь, прошедшая платиновый катализатор риформинга, будет контактировать с катализатором селективного гидрокрекинга. [c.145]

Во ВНИИНефтехиме разработан эффективный комбинированный процесс каталитического риформинга и селективного гидрокрекинга, получивший название селектоформинг. Процесс заключается в гидродепарафинизации риформата или его рафината на катализаторе селективного гидрокрекинга при следующих условиях температура около 360 °С, давление 3 МПа, объемная скорость 1,0 ч и кратность циркуляции ВСГ 1000 м /м . В результате селективного гидрокрекинга н-алка-нов С7-С9 октановое число бензина возрастает на 10-15 пунктов. [c.334]

Процесс изоселектоформинга является комбинированием процессов изомеризации и селективного гидрокрекинга и заключается в последовательном взаимодействии бензиновой фракции на первой стадии с катализатором изомеризации и на второй - с катализатором селективного гидрокрекинга. Катализатор изомеризации обеспечивает скелетную изомеризацию н-парафиновых углеводородов, а капишзатор селективного гидрокрекинга осуществляет переработку непревращенных при изомеризации н-парафиновых углеводородов в углеводороды, имеющие меньший молекулярный вес. Оба процесса обеспечивают прирост октанового числа продукта и проводятся в едином циркуляционном контуре. [c.119]

КАТАЛИЗАТОРЫ СЕЛЕКТИВНОГО ГИДРОКРЕКИНГА [c.91]

Второй вариант - система с "хвостовым" реактором, когда катализатор селективного гидрокрекинга полностью или частично заменяет алюмоплатиновый катализатор в последнем по ходу сырья реакторе риформинга. Дополнительные капиталовложения при реализации этого варианта не требуются. [c.37]

Результаты испытаний катализаторов селективного гидрокрекинг а и к-гептана) типа СГ-З на основе эрионита (при 380°С и давле [c.20]

В последние годы в НПО Леннефтехим был разработан новьи платиноэрионитный катализатор СГ-ЗП, сочетающий в себе свойства традиционных катализаторов риформинга на основе оксида алюминия и катализаторов селективного гидрокрекинга нормальных парафиновых углеводородов. При использовании этого катализатора октановое число бензина повышается не только за счет образования ароматических углеводородов, но и благодаря селективному гидрокрекингу парафиновых углеводородов нормального строения, отличающихся наиболее низкой детонационной стойкостью. Учитывая это, можно было ожидать при использовании катализатора СГ-ЗП получение бензина с высоким октановым числом при пониженном содержании ароматических углеводородов. [c.126]

Геометрически селективные катализаторы могут быть приготовлены на основе цеолитов типов А, эрнонит, оффретнт, шабазит, ферриерит и некоторых других. В качестве гидрирующих компонентов могут быть использованы Pt, Pd, Со, Л о, Ni, W и ряд других элементов. Промышленные катализаторы селективного гидрокрекинга обычно не содержат благородных металлов. [c.145]

Селективному крекингу подвергают прямогонный бензин, а также бензин риформинга и бензин-рафинат после экстракции аренов с целью получения высокооктановых бензинов за счет снижения молекулярной массы и частичной изомеризации н-алканов. Комбинированный процесс, сочетающий риформинг и селективный гидрокрекинг, получил название селектоформин-га. Процесс заключается в переработке риформата или рафи-ната (после извлечения аренов) на катализаторе селективного гидрокрекинга при следующих условиях температура около 360 °С, давление 3 МПа, объемная скорость 1 ч , кратность циркуляции водородсодержащего газа 1000 м /м сырья. В результате процесса октановое число бензина возрастает на 10— 15 пунктов. Селектоформинг эффективен на нефтеперерабатывающих заводах с большой мощностью по производству инди-нидуальных аренов. [c.393]

Испытание катализаторов селективного гидрокрекинга или гидронитроочистки следует проводить на действующих установках, причем должны быть испытаны как модельные соединения (т. е. хризен и 1,2-бензофлуорен), так и реальные жидкие продукты процесса Коалкон. Обычное испытание в проточном реакторе приводит к ряду трудностей (см. разд. 8.3), двухфазные системы с восходящим потоком могут дать результаты, осложненные ограничением массопередачи [9]. Эффективная реакторная система для изучения как основных параметров реакций, так и кинетики была описана Карберри, а позднее улучшена другими исследователями (см. разд. 8.3). Эта система включает автоклав с постоянным потоком газа и жидкостей либо через вращающуюся корзиночку с катализатором, либо через фиксированный слой катализатора, заполненный пульсирующим потоком газа и жидкости. [c.180]

Молекулярная селективность металлцеолитных катализаторов зависит также от содержания металлической фазы. Увеличение размеров кристаллитов металла ведет к снижению диффузионной селективности и уменьшению числа бифункциональных активных комплексов. Дпя повышения селективности действия катализаторов селективного гидрокрекинга в отношении нормальных алканов рекомендуется удалять металлы с внешней поверхности металлцеолитов, обработкой деме-тилформамидом, диоксаном, алкиламинами или тяжелыми нефтяными фракциями при повышенных температурах. Последняя способствует заполнению части внутреннего объема цеолитного носителя коксом. [c.155]

Эти свойства цеолитов использованы для разработки эффективных катализаторов селективного гидрокрекинга или селективной депарафинизацин нефтепродуктов. Катализаторы, как правило, состоят из модифицированного цеолита, гидрирующе-го металла и связующего. В качестве гидрирующего металла используют металлы VIII группы Периодической системы — обычно Pt, Pd, Ni — в количестве 0,1—10%, оксиды молибдена или вольфрама в количестве 2—10% либо сочетание Ni (Со) с Mo(W). Содержание цеолита в катализаторе составляет 60— 70%. Перед нанесением гидрирующих металлов цеолит подвергают декатиопированию или проводят катионный обмен на ионы d2+, Zn2, РЗЭ + и др., в качестве связующего используют AI2O3. [c.92]

В качестве примера технологии приготовления цеолитсодержащих катализаторов с введением гидрирующего металла не в цеолит, а в связующее ниже приведена схема получения катализаторов селективного гидрокрекинга [A. . 513714]. Первая стадия — подготовка цеолита. При получении катализаторов типа СГ-3, основой которых является эрионит, декатионирование проводят обработкой водным раствором NH4 I до степени обмена катионов Na+ и К+ на NH4+, равной 75—85%. Остаточное содержание в цеолите натрия составляет 0,20—0,25%, калия 2,0—2,6%. Во второй стадии подготовленный цеолит смешивают с влажным гидроксидом алюминия (25% АЬОз). Полученную массу формуют в гранулы, сушат при 120 °С и прокаливают в токе воздуха при 450—500 °С в течение 4 ч. Затем гранулы пропитывают водным раствором молибдата аммония (из расчета 4—8% Мо в катализаторе) при величине pH 4—8 в течение 1ч, сушат при 120 °С и прокаливают в токе увлажненного воздуха при 500 °С в течение 4 ч. [c.116]

Первый вариант - раздельная система, когда катализатор селективного гидрокрекинга помещен в отдельный реактор. Размеры капита-, ловложений и энергетические затраты при его осуществлении примерно такие же, как для обычной секции гидроочистки прямогонного бензина. [c.37]

F процессах, направленных на преимущественное получение низко-застываедих реактивных топлив с пониженным содержанием ароматических углеводородов, в двухступенчатую схему процесса включают дополнительный реактор гидрирования ароматических углеводородов [60,65, 75] иди реактор с катализатором селективного гидрокрекинга н-парафиновых углеводородов [7O]. [c.30]