Устойчивость против окисления молекулярным кислородом

Приведенные выше положения, характеризующие роль структуры углеводородов в вопросе устойчивости последних при воздействии молекулярного кислорода, составлены на основе имеющегося фактического материала, в ряде случаев не вполне достаточного и требующего дальнейших исследований и уточнений. Все же приведенные данные позволяют создать представление о структуре углеводородов, обладающих наибольшей устойчивостью против окисления молекулярным кислородом. [c.278]

Устойчивость против окисления молекулярным кислородом [c.121]

В современных процессах выработки смазочных масел большое развитие получило применение специальных синтетических присадок, способных улучшать эксплуатационные качества масел температуру застывания, температурную кривую вязкости, устойчивость против окисления молекулярным кислородом, смазочные свойства, уменьшать нагарообразование и т. п. [c.150]

Главнейшие эксплуатационные свойства масел вязкостная и вязкостно-температурная характеристика, устойчивость против окисления молекулярным кислородом, и смазочные свойства зависят от углеводородного состава масел, строения углеводородов и соотношения их в смазочных маслах. [c.5]

Когда в алкильных цепях имеется четвертичный углерод на конце цепи, углеводород оказывается весьма устойчивым при окислении. В этом случае увеличение количества цепей указанных типов увеличивает стабильность углеводорода против окисления молекулярным кислородом (см. данные по углеводородам 2 и 5 в табл. 100). [c.276]

Стабильность полученных масел определялась по нашей методике [3], но с повышением температуры окисления до 150 . Постепенное снижение количества поглощенного кислорода с углублением адсорбционной очистки указывает на повышение стабильности масел. Что касается масла МК-22, то оно также стабильно, как и масло, полученное нз бокового потока при кратностях адсорбента к сырью, равных 5 1 и 4 1, но масло МС-20с оказалось менее устойчивым против воздействия молекулярного кислорода в присутствии медного катализатора. [c.159]

Авиабензины, содержащие не более 1—2% олефиновых углеводородов, ранее считались очень устойчивыми против окисления. Однако практика применения авиабензинов, содержащих этиловую жидкость, показала, что этилированные авиабензины легко окисляются молекулярным кислородом. Наиболее вредным следствием окисления этилированных авиабензинов является образование в них осадков при хранении. [c.285]

Дальнейшее увеличение расхода реагента резко повышает кислотность масла после искусственного его окисления. Наряду с этим в продуктах окисления обычно появляются оксикислоты. Устойчивость перечищенных масел против действия молекулярного кислорода становится настолько слабой, что практически невозможно- применять их. [c.192]

В крекинг-бензинах, содержащих большое количество непредельных соединений, в обычных условиях хранения в резервуарах не все эти соединения одинаково легко реагируют с молекулярным кислородом. Исследования показали, что продукты окисления в крекинг-бензинах образуются в первую очередь и наиболее интенсивно за счет открытых и циклических диенов, тогда как при высокой концентрации олефинов устойчивость бензина против окисления кислородом воздуха при обычных температурах хранения не ухудшается. [c.24]

Характер кривой показывает, что в известных условиях очистки можно получить легко окисляющийся (перечищенный) продукт. При увеличении расхода реагентов в процессе очисткп устойчивость иефтепродукта против окисления вначале улучшается, а затем начинает резко падать. Прп этом после окисления масла возрастает кислотность его, повышаются содержание продуктов уплотнения (смол), вязкость, коэфициент омыления и т. д. Устойчивость перечищенных продуктов против действия молекулярного кислорода становится настолько слабой, что в отдельных случаях невозможно пх применение в практических условиях. [c.126]

Ход кривой показывает, что в известных условиях очистки можно получить легкоокисляющийся (переочищенный) продукт. При увеличении расхода реагентов в процессе очистки устойчивость нефтепродукта против окисления вначале улучшается, а затем начинает резко падать. При этом после окисления масла его кислотность возрастает, повышается содержание продуктов уплотнения (смол), вязкость, коэффициент омыления и т. д. Устойчивость переочищенных продуктов против действия молекулярного кислорода становится настолько слабой, что в отдельных случаях невозможно их практическое применение. Рассматривая это явление, можно сделать вывод, что очистка дистиллята относительно небольшими количествами реагента приводит к извлечению нестабильных соединений, в результате чего получается продукт, достаточно устойчивый против действия кислорода. Увеличивая расход реагента, мы извлекаем какие-то соединения, при удалении которых понижается устойчивость конечного продукта против окисления. Очевидно, что нормальную степень очистки с точки зрения окисляемости будет иметь тот продукт, который очищен реагентом в количестве, соответствующем точке а на кривой рис. 3, выражающей оптимальную степень очистки дистиллята. Расход реагентов для достижения оптимальной степени очистки нефтепродукта зависит от химического состава нефтепродукта. [c.44]

Рассматривая кинетику реакций применительно к окислению масла в двигателях, необходимо иметь в виду еще некоторые обстоятельства. Минеральное масло представляет собой смесь углеводородов различного состава, структуры и с различной проти-воокислительной стабильностью. Наиболее легко окисляются парафиновые углеводороды, затем нафтеновые. Самые устойчивые против окисления ароматические углеводороды, однако и углеводороды каждого ряда проявляют различную противоокис-лительную стабильность. Ароматические углеводороды с длинными боковыми алифатическими цепями и многоядерные соединения, в которых ядра соединены промежуточной цепочкой углеродных атомов, значительно менее стойки к окислительному действию кислорода, чем ароматические углеводороды, лишенные боковых цепей. С увеличением длины боковых цецей стойкость против окисления снижается. Аналогичной закономерности подчиняются и нафтеновые углеводороды. Способность их к окислению возрастает с увеличением молекулярного веса. Исследования про-тивоокислительной стабильности углеводородных молекул раз- [c.142]

Одно из главных возражений против схем Мурё и Дюфресса заключается в том, что, вопреки требованию теории, перекиси, образующиеся в результате аутоксидации, отнюдь не склонны к выделению молекулярного кислорода при взаимодействии с другими веществами скорее, они проявляют склонность к образованию более устойчивых продуктов окисления исходного вещества, причем нередко наблюдается выделение атомарного кислорода. Отсюда понятны попытки найти иные истолкования механизма действия ингибиторов, которые не находились бы в столь явном противоречии с фактами весьма важным щагом в этом нанравлении явился опыт подведения под пороксидную теорию кинетических основ на базе теории цепных реакций [51. [c.668]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология