Содержание металлов

Рис. Ы6. Зависимость содержания металлов, смол, асфальтенов и азота (а), плотности и вязкости нефти (б) от содержания серы в нефтях Поволжья, Урала,

Поскольку асфальтены являются нелетучими соединениями и в них концентрируются порфири-ны из нефти, качество широкой масляной фракции ухудшается в основном за счет жидкости, уносимой после однократного испарения сырья в питательной секции колонны. Поэтому при топливном варианте перегонки мазута более важно уменьшить унос тяжелой флегмы в концентрационной части колонны, нежели обеспечить четкое разделение мазута на масляные фракции и гудрон. Вследствие этого вакуумные колонны по топливному варианту имеют небольшое число тарелок или невысокий слой насадки и развитую питательную секцию (рис. П1-22). В верху колонны обычно два циркуляционных орошения для лучших условий регенерации тепла. В секции питания устанавливается отбойник из сетки и промывные тарелки. Часть остатка мо жет охлаждаться и закачиваться вновь в колонну для снижения температуры низа [47]. Качество вакуумного газойля контролируется по его коксуемости, цвету и фракционному составу. Для автоматического регулирования процесса целесообразно определить экспериментально зависимость содержания металлов в вакуумном газойле и его цвет от коксуемости. Исследование радиоактивными изотопами содержания асфальтенов и металлов (N 0 и УгОз) в вакуумном газойле показало, что между ними сущест- 12 вует линейная зависимость (рис. П1-23) [48]. [c.176]

К сырью гидрогенизационных процессов, по сравнению с каталитическим крекингом, не предъявляется столь жестких ограничений по коксуемости, поскольку скорости коксообразования в этих процессах несопоставимы. Однако по содержанию металлов к сырью обоих процессов предъявляются практически одинаковые ограничения, поскольку металлы сырья одинаково необратимо дезактивируют как металлические центры, так и кислотные центры катализаторов. [c.106]

Рис. 111-25. Зависимость содержания металлов в парах (а) и уноса жидкости в зоне питания (б) от фактора нагрузки Гс

На рис. 111-25 показаны результаты опытных пробегов вакуумной колонны с сепаратором (/) и без сепаратора (2) в секции питания [48], показавшие, что наличие сепаратора практически полностью задерживает унос жидкости на вышележащую тарелку. Остаточное содержание металлов и асфальтенов в газойле, очевидно, уже не зависит от эффективности сепарации отбойника, так как оно вызывается наличием летучих порфириновых соединений в паровой фазе и мелких витающих капель жидкости. Как видно из рисунка, предельная нагрузка зоны питания с сепаратором, при которой уровень содержания металлов и асфальтенов в газойле не меняется, составила / с = 0,15. В аналогичных условиях при отсутствии сепаратора унос жидкости и содержание металлов в газойле резко возрастают уже при нагрузках, соответствующих с = 0,085. [c.179]

APT — процесс ТАД ТНО с высокими коксуемостью и содержанием металлов, разработан в США и пущен в 1983 г. в эксплуатацию мощностью около 2,5 млн. т/год. Процесс осуществляется на установке, аналогичной установке каталитического крекинга с лифт —реактором (рис.8.1). [c.108]

Таким образом, удовлетворительное качество разделения мазута определяется не только фракционным составом масляных фракций, но и их цветом, коксуемостью и содержанием металлов. Ни- [c.174]

Содержание металлов, с-10 , масс, доля [c.175]

Содержание металлов в вакуумном газойле, (масс.) доли [c.178]

Из процессов облагораживания сырья каталитического крекинга в настоящее время широко применяется каталитическая гидроочистка преимущественно вакуумных газойлей и более тяже — лого сырья с ограниченным содержанием металлов. [c.106]

Существенная разница в диаметре только преимуществами перегонки без высокопроизводительными контактными устройствами, примененными в первом случае. При перегонке мазута без водяного пара широкая масляная фракция получается более высокого качества (лучший цвет, более низкая коксуемость и небольшое содержание металлов) и остаток имеет лучшую пенетрацию. [c.192]

Для переработки сырья коксуемостью более 10 % масс, и содержанием металлов 10 — 30 г/т и более требуется обязательная его предварительная подготовка. [c.105]

Группа Коксуемость, Содержание металлов, [c.221]

Вышеприведенная классификация нефтяных остатков применима и для характеристики качества сырья гидрокаталитических процессов, однако применительно к этим процессам важнее содержание металлов, чем коксуемость. [c.221]

Содержание металлов, г/т ванадий никель Элементный состав, % углерод водород сера азот [c.7]

Тип I - низкое содержание металлов (ванадия и никеля менее 65 г/т), низкое содержание асфальтенов (менее 3%) [c.10]

Тип Ш - ч>еднее содержание металлов (65-110 г/т), высокое содержание асфальтенов (более 6%) [c.11]

Тип ГУ - высокое содержание металлов (более 200 г/т), низкое содержание асфальтенов (менее 3,5%) [c.11]

Содержание металлов, г/т ванадия никеля [c.35]

Элементный состав. Содержание металлов. Отношение [c.42]

О четкости разделения мазута обычрю судят по фракционному составу и цвету вакуумного газойля. Последний показатель косвенно >арактеризует содержание смолисто—асфальтеновых веществ, то сть коксуемость и содержание металлов. Металлы, особенно никель у< ванадий, оказывают отрицательное влияние на активность, селективность и срок службы катализаторов процессов гидрооблаго — раживания и каталитической переработки газойлей. Поэтому при эксплуатации промышленных установок ВТ исключительно важно уменьшить унос жидкости (гудрона) в концентрационную секцию вакуумной колонны в виде брызг, пены, тумана и т.д, В этой связи вакуумные колонны по топливному варианту имеют при небольшом числе тарелок (или невысоком слое насадки) развитую питательную секцию отбойники из сеток и промывные тарелки, где организуется рециркуляция затемненного продукта. Для предотвращения попадания металлоорганических соединений в вакуумный газойль иногда г водят в сырье в небольших количествах антипенную присадку типа силоксан. [c.186]

Подготовка (облагораживание сырья каталитического крекинга осуществляется с целью снижения содержания металлов и коксогенных компонентов в сырье до такой степени, чтобы его последующая каталитическая переработка была бы более эконо — мична, то есть при умеренных габаритах регенератора и без чрез — мерггого расхода дорогостоящего катализатора. [c.105]

Некаталитические процессы подготовки сырья к каталитическому крекингу (а также гидрокрекингу) не предъявляют таковых ограничений по содержанию металлов и потому позволяют значи — тельно расширить ресурсы сырья за счет вовлечения остаточных видог сырья, но характеризуются повышенными капитальными и эксплуатационными затратами, что сдерживает их широкое применение в современной нефтепереработке. [c.107]

При небходимости значительного сокращения выпуска котельного топлива на НПЗ и решении проблемы дальнейшего углубления переработки нефти возникает "т ликовая" ситуация с утилизацией твердых нефтяных остатков с неприемлемо высоким для каталитических процессов содержанием металлов. Для эффективной переработки таких отходов более целесообразны некаталитические высокотемпера — ту )ные процессы типа "Покс", в которых "избыток" углерода превращается в дегко перерабатываемые технологические газы. [c.174]

Достаточно подробная характеристика нефтяных остатков быу.а приведена в табл. 7.4 применительно к термодеструктивным процессам их переработки. Наиболее важными из показателей кач ества нефтяных остатков как сырья для каталитических процес — сов их облагораживания и переработки являются содержание металлов (определяющее степень дезактивации катализатора и его расход) и коксуемость (обусловливающая коксовую нагрузку реге — нераторов каталитического крекинга или расход водорода в гидро — ген изационных процессах). Имергно эти показатели были положены в основу принятой за рубежом классификации остаточных видов сы))ья для процессов каталитического крекинга. По содержанию ме аллов и коксуемости в соответствии с этой классификацией не( тяные остатки подразделяют на следующие четыре группы [c.221]

Для обеспечения глубокой безостаточной переработки нефти реобходимы либо прямое гидрообессеривание нефтяных остатков с с граниченным содержанием металлов с использованием нескольких типов катализаторов, или каталитическая переработка с предвари — тельной деметаллизацией и деасфальтизацией гудронов. [c.222]

Весьма инетересное применение метода ГПХ нашли авторы работы [32], которые оценили, как исключаются асфальтены из пор катализатора, применяемого при каталитическом гидрообессеривании остатков. Образец катализатора с известным распределением по размерам пор, погружают в нефтяной остаток с известным содержанием асфальтенов. Объем взятой навески остатка в 3 раза превышает общий объем пор взятой навески катализатора. Катализатор с остатком вьщерживают в автоклаве при постоянной температуре в течение 4 ч до установления равновесия, перемешивая каждые 1,5 ч. Для исключения возможности окисления воздухом свободное пространство автоклава заполняется азотом. После достижения равновесия жидкость, не проникшая в поры катализатора (наружная), сливают через сетку и анализируют методом ГПХ с получением распределения по размерам молекул и частиц и определением содержания металлов (ванадия, никеля). Жидкость, проникшая в поры катализатора (внутренняя), экстрагируется из катализатора последовательно бензолом и смесью метанола и бензола (1 1). После отгонки растворителя, оставшуюся жидкость анализируют так же, как и наружную часть остатка. [c.38]

При переработке сырья с повышенным содержанием металлов процесс ЛГК проводят в одну или две ступени в многослойном реакторе с использованием трех типов катализаторов широкопо — ристого для гидродеметаллизации (Т — 13), с высокой гидрообессе — ркБающей активностью (ГО—116) и цеолитсодержащего для гидрокрекинга (ГК —35). В процессе ЛГК вакуумного газойля можно пс лучить до 60 % летнего дизельного топлива с содержанием серы 0,1 % и температурой застывания —15 °С (табл. 10.23). [c.238]

МПа и реактивных топлив при давлении 15 МПа. Технология двух отечественных модификаций одно — и двухступенчатых про — цессов ГКВД (соответственно процессы 68 —2к и 68 —Зк) разработана во ВНИИ НП. Одноступенчатый процесс ГКВД реализован на нескольких НПЗ России применительно к переработке вакуумных газойлей 350 — 500 С с содержанием металлов не более 2 млн" . [c.239]

Изменение содержания металлов в гудронах различных нефтей после деметаллнзации и деасфальтизации [c.14]

Общее содержание металлов в остатках нефтей различной глубины отбора изменяется в широких пределах 10—970 г/т и зависит от типа нефти и концентрации смол и асфальтенов (см. табл. 1.1-1.4). Отношение содержания ванадия к никелю также меняется в широком диапазоне от 0,5 до 4,8. Существует корреляция между характером распределения металлов в смолах и асфальтенах и типом исходной нефти. Например, в близких по химическому составу остатках сернистых нефтей преобладает содержание ванадия и никеля, которые равномерно распределены между асфальтенами и различными фракциями смол, а отношение ванадия к никелю в смолах может достигать 4,8-4,0. В несернистых нефтях нафтенового основания в смолисто-асфальтеновых компонентах это значение не превышает 0,4. Существует определенная зависимость между содержанием серы и ванадия в нефти. Например, в высокосернистых остатках нефтей Башкирии содержание ванадия в 200-500 раз больше, чем в малосернистых остатках нефтей Азербайджана. Для высокосернистых нефтей содержание вана1щя тем выше, чем выше [c.17]

Учитывая то, что одним из главных показателей нефтяных остатков, оказывающим наибольшее влияние на срок службы катализаторов каталитического гидрооблагораживання, является содержание. металлов, рассмотрим основные закономерности их перераспределения в остатках по группам компонентов по мере утяжеления их фракционного состава и при различной степени удаления асфальтенов [17, 34]. [c.43]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология