Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Присадки антипенные

    Основу масел первого поколения составили диэфиры алифатических спиртов и дикарбоновых кислот. Наиболее широко в качестве основы применяли диоктилсебацинат и 2-этилгексилсебацинат. При разработке масел к этой основе добавляли антиокислительные, противоизносные и антипенные присадки. [c.68]

    Антикоррозионные присадки — Антипенные присадки к маслам 25 [c.25]

    Аппараты непрерывного окисления гудрона должны быть оборудованы сигнализацией и автоматической блокировкой, обеспечивающей прекращение поступления воздуха в смеситель при прекращении подачи рециркулята и сырья открытие регулирующей заслонки на трубопроводе воздуха для обдува змеевиков реактора при увеличении температуры выходящего из реактора продукта выше нормы. Высота свободного пространства в кубах-окислителях после их заполнения должна быть не менее 2 м. Все кубы-окислители оборудуют системой подачи антипенной присадки. Перед пуском воздуха в кубы и реакторы воздушные компрессоры продувают до полного удаления из них влаги и масла. Сброс конденсата из рессивера на воздушной линии производят не реже одного раза в смену. Колебания давления воздуха, поступающего в окислительные кубы, недопустимы. При вспенивании битума во время налива последний прекращают. При наливе битума в бункеры задвижки у ку- бов-раздатчиков и резервуаров открывают медленно, особенно в начале заполнения, во избежание выброса струи горячего битума из бункера. [c.96]


    Нужно отметить, что на практике на установку периодитески поступают поврежденные бункера и бункера с водой или снегом. И то и другое приводит к заливу битумам железнодорожных путей, которые приходится чистить вручную. Такая чистка представляет собой серьезную проблему, поскольку для ее проведения не предусмотрены специальные механизмы и штат работников. Для предотвращения вспенивания и перелива битумов (из-за присутствия воды или снега) почти повсеместно используют (14, 213] антипенную присадку (ПМС-200А в растворе керосиновой или дизельной фракции), раствор которой выливают в бункер (примерно 5 г на ковш). [c.146]

    Антипенные присадки предотвращают пенообразование масел, возникающее вследствие их энергичного перемешивания с воздухом. [c.353]

    Основное назначение антипенных присадок — предупреждение образования стабильной пены в работающем агрегате. Антипенные присадки вызывают уменьшение поверхностного натяжения пленок, разделяющих мелкие пузырьки воздуха. Вследствие этого пузырьки объединяются в более крупные, легко разрываются, и пена гасится. [c.191]

    Моющие и диспергирующие присадки. Антипенные присадки. Как было указано выше, масла для двигателей внутреннего сгорания эксплуатируются в условпях, способствующих их глубокому окислению и термическому разложению, что в конечном итоге приводит к отложениям различного рода осадков, нагаров я образованию лаковых пленок. Присадки, снижающие нагарообразование и лакообразование, получили названия м о ю щ и х , а н т и н а-г а р н ы , д и с п е р г и р у ю щ и х и т. п. [c.403]

    В состав водосмешиваемых СОТС могут входить эмульгаторы, ингибиторы коррозии, биоциды, противоизносно-противозадирные присадки, антипенные добавки, электролиты, связующие вещества (вода, спирты, гликоли и пр.) и другие органические и неорганические вещества. Водосмешиваемые СОТС обладают рядом преимуществ по сравнению с масляными более высокой охлаждающей способностью, пожаробезопасностью и меньшей опасностью для здоровья работающего персонала, невысокой стоимостью рабочих растворов. Вместе с тем им присущ и ряд недостатков — повышенная поражаемость микроорганизмами, пенообразование, необходимость утилизации отработанньи водных растворов. [c.400]

    Для предотвращения попадания металлорганических соединений в тяжелый вакуумный газойль, кроме установки отбойных устройств, на некоторых зарубежных установках в сырье вводят антипенную присадку силоксан [52]. Благодаря этому тяжелый газойль с к.к. 572 °С имел прозрачный цвет, низкую коксуемость (0,2%) и содержал следы металлорганических соединений. [c.179]

    ТМ-1 GL-1 Механизмы, в которых используются масла с депрессорными и антипенными присадками [c.17]

    Степень вспучивания сырья снижается при интенсивном механическом воздействии на пену. Подача в реактор антипен-ной присадки снижает коэффициент вспучивания и позволяет работать с небольшими количествами водяного пара. [c.113]


    При эксплуатации промышленных установок ВП исключительно важно уменьшить унос жидкости (брызгиу пена, туман) в концентрационную секцию колонны. В связи с этим в секции питания устанавливают отбойники из сетки и промывные тарелки, где организуется рециркуляция затемненного тяжелого газойля. Для предотвращения попадания металлоорганических соединений в вакуумный газойль на некоторых зарубежных установках вводят в сырье в небольших количествах антипенную присадку типа силоксан. Требуемая глубина отбора вакуумного газойля без заметного его разложения может быть обеспечена за счет улучшения условий нагрева и испарения мазута в печи, движения парожидкостной смеси в трансферном трубопроводе [c.47]

    Поддон рамы оппозитных компрессоров имеет большую емкость, обычно достаточную, чтобы заменить маслосборник. Во избежание пенообразования при отсутствии маслосборника к залитому в полость рамы маслу добавляют антипенную присадку. [c.469]

    Чтобы предотвратить попадание вспененной коксующейся массы в ректификационную колонну и приемную линию печных насосов, в конце цикла коксования в камеру подают антипенную присадку СКТН-1. [c.97]

    Амортизаторные жидкости представляют собой маловязкую нефтяную основу, содержащую, как правило, вязкостную, депрессорную, антиокислительную, противоизносную, диспергирующую и антипенную присадки. [c.225]

    Развитие и совершенствование различных видов техники предъявляет все более высокие требования к качеству масел. Необходимый уровень эксплуатационных свойств масел современного и перспективного ассортимента может быть обеспечен только сочетанием высококачественного базового масла с эффективными присадками. К их числу относятся антиокислительные, повышающие стойкость масел к окислению при высокой температуре антикоррозионные, защищающие металлические поверхности от воздействия агрессивных веществ, и антиржавейные, защищающие от атмосферной коррозии детергентно-диспергирующие, предотвращающие отложение продуктов окисления на нагретых деталях двигателей и других механизмов противоизносные и противозадирные, улучшающие смазочные свойства масел де-прессорные, понижающие температуру застывания масел вязкостные, улучшающие вязкостно-температурные свойства масел антипенные, предотвращающие вспенивание масел. Некоторые присадки являются многофункциональными, так как улучшают одновременно несколько свойств масел. [c.459]

    Масло автомобильное АСЗп-10, ТУ 38 101267—72, — всесезонное загущенное масло, для получения которого применяют масляную основу нормированного фракционного состава (5% фракций выкипает до 340 °С, к. к. — не выше 460 °С), загущенную полиизобутиленом. К основе добавляют алкилфенольную присадку, антипен-ную и депрессор вместо алкилфенольпой присадки можно использовать смесь сульфоната бария и диалкилдитиофосфата цинка. По моторным свойствам масло может быть отнесено к группе Б1. Применяется на У-образных и других карбюраторных двигателях, за исключением двигателей автомобилей ВАЗ. [c.100]

    Водосмешиваемые СОТС могут содержать эмульгаторы, нефтяные масла, ингибиторы коррозии, биоциды, противоизносно- противозадирные присадки, антипенные добавки, электролиты, связки (вода, спирты, гликоли) и другие органические и неорганические вещества [28, 156, 157, 1591. Водосмешиваемые СОТС обладают рядом преимуществ (более высокая охлаждающая способность, пожаробезопасность и меньшая опасность для здоровья станочников, сравнительно невысокая стоимость рабочих растворов). Вместе с тем, им присущ и ряд недостатков — для них характерны более низкие смазочные свойства, чем у масел, невозможность применения на ряде тяжелых операций обработки металлов, сложности с разложением и утилизацией отработанных растворов. [c.119]

    О четкости разделения мазута обычрю судят по фракционному составу и цвету вакуумного газойля. Последний показатель косвенно >арактеризует содержание смолисто—асфальтеновых веществ, то сть коксуемость и содержание металлов. Металлы, особенно никель у< ванадий, оказывают отрицательное влияние на активность, селективность и срок службы катализаторов процессов гидрооблаго — раживания и каталитической переработки газойлей. Поэтому при эксплуатации промышленных установок ВТ исключительно важно уменьшить унос жидкости (гудрона) в концентрационную секцию вакуумной колонны в виде брызг, пены, тумана и т.д, В этой связи вакуумные колонны по топливному варианту имеют при небольшом числе тарелок (или невысоком слое насадки) развитую питательную секцию отбойники из сеток и промывные тарелки, где организуется рециркуляция затемненного продукта. Для предотвращения попадания металлоорганических соединений в вакуумный газойль иногда г водят в сырье в небольших количествах антипенную присадку типа силоксан. [c.186]

    Исходными продуктами для синтеза тиенилалкилди-сульфида служат 3-тиенилтиол III и раствор иода. В качестве синтетической смазки и антипенной присадки к маслам можно применять 2-натрийтриалкилтиофен IV [95]. Его используют также в производстве пластмасс, фармацевтических препаратов, одорантов и восков. [c.69]

    Как известно, современное моторное масло должно отвечать определенному комплексу требований. Оно должно обладать противокоррозионными, моющими, противоизносными, антипен-ными, противозадирными, нейтрализующими и другими важными свойствами. Масла до-лжны обеспечивать надежную работу двигателей как на высокотемпературном, так и на низкотемпературном режиме. Индекс вязкости современных моторных масел должен быть не менее 90. Чтобы обеспечить моторный парк высококачественными маслами необходимо иметь хорошие базовые масла и эффективные присадки к ним. Объем производства присадок в стране зависит от объема производства масел, структуры их потребления и состава композиций присадок. Следует отметить, что улучшение качества масел и усовершенствование технологии изготовления двигателей позволит резко сократить расход смазочных материалов. [c.8]


    Установки замедленного коксования типа 21-10/300 и 21-10/600 оборудованы камерами диаметром 4,6 м, а установки типа 21-10 — диаметром 5 м. Особенность конструкции камеры установки типа 21-10/6 — корпус из нержавеющей стали марки Х18Н10Т, допускающей температуру нагрева 525 °С при рабочем давлении наверху 0,6 МПа. На расстоянии 1300 мм от верха цилиндрического корпуса расположены три штуцера Ду 50/25 для подачи с помощью форсунок антипенной присадки. [c.100]

    При работе циркулирующих гидравлических масел недопустимо пенообразование. Оно нарушает подачу масла к узлу трения и, насьпцая масло воздухом, интенсифицирует его окисление, ухудшая отюд тепла от рабочих поверхностей, вызывает кавитационные повреждения деталей, перегрев гидропривода и его повышенный износ. Для обеспечения хороших антипенных свойств масла преимущественное значение имеет полнота удаления из базового масла поверхностно-активньи смолистых веществ. Чтобы предотвратить образование пены или ускоррггь ее разрушение, в масло вводят антипенную присадку (например, полиметилсилоксан), которая снижает поверхностное натяжение на границе раздела жидкости и воздуха, что приводит к ускоренному разрушению пузырьков пены. [c.208]

    Остаточное масло селективной очистки, противоизнос-ная, антипенная присадки Остаточные очищенные масла селективной очистки, присадки адгезионная, антиржавейная, противоза-дирная (ИЦп-40), дисульфид молибдена (ИЦп-20) [c.460]

    В масла, используемые для смазки механизма движения высокооборотных компрессоров, добавляют антипенные присадки (например, ПМС-200А, которую вводят в соотношении [c.268]

    К маслам для смазки механизма движения многооборотных компрессоров для устранения пенообразования добавляют антипенную присадку марки ПМС-200А (по МРТУ-6—02—260—63), которую вводят в отношении 0,003—0,005% к массе масла. [c.456]

    Масло ТСзп-8 (ТУ 38.1011280—89) — маловязкое, низкозастывающее, загущенное стойкой против деструкции вязкостной присадкой, содержит также противозадирную, противоизносную, антаокислительную и антипенную присадки. Масло предназначено для смазывания агрегатов трансмиссий, имеющих планетарные редукторы [c.195]

    Масло ТАД-17И (ГОСТ 23652-79) — универсальное минеральное. Содержит многофункциональную серу-фосфорсодержащую, депрессорную и антипенную присадки. Работоспособно до -25 °С верхний Щ)едел длительной работоспособности 130—140 °С. Предназначено для смазывания всех типов передач, в том числе гапоидных, автомобилей и другой мобильной техники. [c.198]

    Масло МГГ (ТУ 38.1011103-87) — дистиллятное масло глубокой селективной очистки и глубокой депарафинизации, загущенное полимерной присадкой, с добавлением присадок, которые обвспечш аюг высокий уровень антиокислительных, противоизносных, антифрикционных, противокоррозионных и антипенных свойств. Масло предназначено для эксплуатации в пщромеханических коробках передач и гидросистемах навесного оборудования при температуре о1фужающей среды от +50 до -50 °С. [c.204]

    В масла всех указанных групп могут быгь введены загущающее (вязкостные) и антипенные присадки. [c.210]

    Масло МГЕ-46В (ТУ 38 001347-83) для гидрообьемных передач вырабатывают на базе индустриальных масел с антиокислительной, противоизносной, депрессорной и антипенной присадками. Масло обладает высокой стабильностью эксплуатационных (вязкостных, противоизносных, антиокислительньж) свойств, не агрессивно по отношению к материалам, применяемым в гидроприводе. Предназначено [c.216]

    Гидравлическая жидкость ГЖД-14с (ТУ 38.101252-78) — смесь гтубокоочищенных остаточного и дистиллятного компонентов из сернистых нефтей. Для улучшения эюгплу тационных свойств в масло вводят антиокислительную, антикоррозионную и антипенную присадки. Применяют в основных гидравлических системах винтов регулируемого шага судов. [c.217]

    Амортизаторная жидкость МГП-12 ( Славол-АЖ ) (ТУ 38.301-29-40—97) разработана взамен жидкости МГП-10 (ОСТ 38.1.54—74). Это маловязкая низкозастывающая нефтяная основа, в которую введены депрессорная, диспергирующая, противоизносная, антиокислительная и антипенная присадки. [c.225]

    Масло К4-20 (ТУ 38.101759—78) вырабатывают из малосернистых нефтей методом селективной очистки. Содержит присадки, улучшающие смазывающие, диспергирующие и антипенные свойства, а также повьпыающие термическую стабильность. Предназначено для смазывания поршневых корабельных воздушных компрессоров высокого давления с единой системой смазки цилиндров и механизма движения. [c.255]


Смотреть страницы где упоминается термин Присадки антипенные: [c.240]    [c.15]    [c.32]    [c.44]    [c.107]    [c.139]    [c.47]    [c.96]    [c.395]    [c.65]    [c.97]    [c.66]    [c.196]    [c.202]    [c.214]   
Справочник химика-энергетика Том 2 Изд.2 (1972) -- [ c.147 ]

Химия и технология нефти и газа Издание 3 (1985) -- [ c.93 , c.183 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте