Мостовой кран

В одноэтажных промышленных зданиях для монтажа и ремонта оборудования особенно широко применяют мостовые краны, позволяющие перемещать грузы по длине, ширине и высоте здания, 1 е отнимая его полезной площади (см. рис. 7.4). [c.229]

При размещении оборудования следует предусматривать достаточные площади для применения передвижных подъемных механизмов (автокранов, автопогрузчиков, тракторов, транспортеров и др.). Для механизации и облегчения ремонтных работ следует применять более совершенные конструкции аппаратов и оборудования (предусматривать крышки люков на шарнирах, кран-балки, мостовые краны, кран-укосины и др.), использовать новейшие методы замера толщины стенок труб и аппаратов и более совершенные методы очистки аппаратуры. [c.65]

Учитывая сложность оборудования компрессорного отделения (зала) и необходимость постоянного технического надзора, к определению габаритных размеров этого помещения следует подходить особо тщательно. Компрессорные агрегаты должны быть расположены так, чтобы были обеспечены полная безопасность и удобство обслуживания и ремонта, возможность монтажа и разборки. Для этого необходим свободный доступ к каждому агрегату со всех четырех сторон. Размеры площадки вокруг каждой машины должны давать возможность про Водить разборку и сборку компрессора при ремонте без ущерба для соседнего оборудования. Следует пользоваться габаритными и установочными чертежами, составляющими часть технической характеристики компрессора. Обычно в таких чертежах приведены размеры площадей, позволяющие извлечь вал или шток с поршнем из компрессоров различных типов. Проход между агрегатами (включая межступенчатую аппаратуру и трубопроводную обвязку) принимается не менее 1 м для электродвигателей мощностью до 50 кет и не менее 1,5 м для электродвигателей мощностью свыше 50 кет. Перед фронтом компрессоров должен быть оставлен проход, позволяющий с помощью мостового крана перемещать самую крупную деталь от монтажной площадки до места ее установки. При наличии ручного мостового крана монтажные площадки следует предусматривать через каждые 60 м, а при наличии крапа с электроприводом — через каждые 100 м. Площадь монтажной площадки должна обеспечить размещение на ней самой крупной детали компрессора или аппарата, причем около нее должен оставляться проход шириной 1—0,8 м. [c.132]

Необходимость установки поддерживающих устройств в каждом конкретном случае должна решаться на основе детального технико-экономического анализа. В условиях индивидуального производства, когда установка поддерживающих устройств нецелесообразна, для поддержания используют мостовой кран или можно рекомендовать следующий технологический прием. [c.39]

Выполнение операции гибки листа указанным способом позволяет отказаться от применения мостовых кранов при выполнении операции. [c.39]

Температура печи контролируется термопарой. Нагретый лист подается к листогибочной машине. После гибки обечайку мостовым краном снимают с машины для выполнения последующих операций. [c.40]

В производстве обечаек на поточных линиях изделия транспортируются от одного рабочего места к другому при помощи специальных устройств. При изготовлении обечаек не на поточной линии порядок операций и оборудование для их выполнения в последовательности технологического процесса в основном сохраняются, но транспортировка обечаек между рабочими местами производится при помощи мостового крана. Ниже дано описание поточной линии. [c.85]

Надо отдать предпочтение подъемно-транспортному оборудованию с электрическим приводом, управляемому с пола, так как при управлении мостовым краном из кабины возникают затруднения с эвакуацией крановщика е аварийных случаях. [c.132]

Агрегаты или узлы (насоса, электродвигателя или редуктора) поднимают и устанавливают в проектное положение с помощью мостовых кранов, тельферов и электролебедок. Стропят агрегат с помощью универсального стропа. Строп закрепляют за рым-болты или другие устройства в местах, предусмотренных заводской инструкцией или проектом производства работ. [c.61]

До начала монтажа компрессора в машинном зале должен быть смонтирован и сдан в эксплуатацию мостовой кран или другое подъемное устройство грузоподъемностью не менее 15 тс (масса вала с ротором электродвигателя). [c.142]

Расчетная высота компрессорного зала складывается нз габаритных размеров оборудования, площади, необходимой для его разборки, принятой высоты подкранового пути, типа и размеров мостового крана, а также от диаметров воздуховодов приточной и вытяжной вентиляции. На рис. 50 изображены поперечные разрезы компрессорного зала с вертикальным компрессорами. [c.132]

Погрузка битума в бумажных мешках проводится автокранами, погрузчиками, башенными, козловыми и мостовыми кранами навалом или упорядоченно — мешки с битумом устанавливают вертикально в 2—3 яруса. В последнем случае удобнее использовать козловые и мостовые краны, так как они обеспечивают обзор всего пространства в полувагоне. Для погрузки группы мешков подъемным краном их обвязывают проволокой, охватывают цепью или различными захватами. [c.150]

При ремонте оборудования возникает необходимость расширения зоны действия мостового крана. В этом случае кран оснащается консольной траверсой, подвешиваемой одновременно к главному и вспомогательному крюкам мостового крана. Более простой является Г-образная траверса, состоящая из горизонтального и вертикального участков (рис. 4.4), В нижней части вертикального участка устанавливается противовес из железобетонного блока. Демонтируемое оборудование подвешивается к горизонтальному участку траверсы. Траверса применима для кранов с одним крюком и может иметь различную длину горизонтального участка. [c.107]

I подвесных 6 — мостовых / — кран-балка 2 — электроталь 3 — пУ1ляс-тра 4— колонна 5 — подкрановый путь [c.231]

Образовавшийся блок цианамида кальция остывает в печи в течение 1—2 ч, затем при помощи железной штанги и мостового крана его переносят в стальной охладительный стакан на 24—40 ч (в зависимости от времени года). [c.96]

Если помещения насосных оснащены необходимыми грузоподъемными механизмами (кран-балки, мостовые краны и т. п.), позволяющими непосредственно иа месте без больших затрат ручного труда и времени осуществлять демо1ггаж (монтаж) и транспортировку насосного агрегата, рекомендуется преимущественно метод ремонта, который включает следуюн ие основные операции [c.57]

Применяются и другие устройства безопасности блокировка люка и дверки кабины в мостовых кранах ограничители поворота на башенных кранах, измерители крена на самоходных кранах, ограничители перекоса на мостовых кранах и др. [c.364]

Масла без присадок. Для смазки механизмов, работающих при малых скоростях, для тяжелых металлообрабатывающих станков, кузнечно-прессового оборудования, мостовых кранов, основного вспомогательного оборудования металлургических заводов, для зубчатых передач с высокими [c.484]

На рис. 7.10 приведена схема подачи горизонтального аппарата, установленного на шарнирно закрепленных направляющих, с помощью мостового крана. Направляющие устанавливают наклонно таким образом, чтобы их верхний конец располагался на уровне пола второго этажа. Полиспастом 1 аппарат затаскивают на направляющие, которые затем вместе с аппаратом поднимают мостовым краном до горизонтального положения. Полиспастом 2 аппарат перемещают к месту установки. [c.243]

Рис. 7.10. Подача горизонтального аппарата на второй этаж мостовым краном

В цехе трубных заготовок расположены две поточные линии изготовления узлов трубопроводов одна для узлов из труб диаметром до 150 мм, другая — для узлов из труб диаметром 150—500 мм. Цех обслуживается мостовым краном грузоподъемностью 5 т и консольно-поворотными кранами грузоподъемностью 0,5 т. [c.386]

Катализатор далее промывают в активаторе конденсатом, подогретым до 70—80°С, до тех пор, пока содержание щелочи в растворе будет не более 0,03% время промывки 30—60 мин. Затем в рубашку активатора подают холодную воду для охлаждения катализатора до 30—40°С. Катализатор вместе с водой выгружают в емкость, которую подают к реакционной колонне. На время загрузки в верхнюю часть реакционной колонны вставляется специальная воронка. Емкость поднимают мостовым краном, опрокидывают, и катализатор вместе с водой через воронку поступает в реакционную колонну. Избыток воды спускают в канализацию. [c.162]

Для механизации труда ремонтников во всех технологических и других цехах предусмотрена установка мостовых кранов, кранов-укосин, тельферов и других грузоподъемных механизмов для монтажа и демонтажа технологического оборудования. [c.89]

Грузоподъемность крана выбирают по массе наиболее тяжелой детали, соединения или машины в сборе, которые необходимо поднять гри монтаже или ремонте. Грузоподъемность кранов, их размеры и основные показатели установлены стандартами. Величина грузоаодъемносги электрических мостовых кранов от 50 до 2500 кН регламентирована ГОСТ 1682—69 краны грузоподъемность о 150 кН и выше снабжаются двумя механизмами подъема, из которых один имеет большую грузоподъемность (механизм главного подъема), а другой — меньшую (механизм вспомогательного нодъвхма). [c.229]

Резка на гильотинных ножницах наиболее целесообразна для обработки легированных сталей и биметалла. Резка продольных кромок в этом случае производится на газорезательных машинах, с установленными на них устройствами для газофлюсовой резки. Если по условиям технологии требуется механизированная обработка или разделка кромок, лист мостовым краном транспортируется к кромкострогальному станку. После окончательной отделки обечайки передаются на сборку. [c.88]

Монтаж оборудования компрессорного зала можно ести с помощью мостового крана, предназначенного ля ремонта машин в период эксплуатации. Оборудова-ие аппаратных и насосной устанавливается самоход- ыми кранами. Аппараты колонного типа вынесены из Дания и установлены рядом с аппаратным отделением. 5 это отделение (категория Г) предусмотрен въезд авто-ранспорта. Кроме операторного помещения, в цехе рмеется еще два постоянных рабочих места — в ком-[рессорном зале и в насосной. В любое производствен-юе помещение можно попасть, не выходя на улицу. [c.151]

Собранный корпус мостовым краном подается на стенд 5 для сварки внутреннего шва. Стенд 5 состоит из самоустанавливаю-щейся механизированной роликовой опоры с обрезиненными роликами, механизированной консоли с шарнирно закрепленной на ней сварочной головкой, ленточного транспортера для подачи флюса в зону сварки и флюсоотсасывающего аппарата для удаления лишнего свежего флюса. Установленный на роликовую опору корпус вращается с равномерной рабочей скоростью при сварке. Скорость его вращения изменяется с помощью быстросменных шестерен. [c.128]

Ремонтные работы, особенно на крупных газовых компрессорах, ведутся с помощью имеющегося в зале мостового крана. При прокладке трубопроводов необходимо учитывать условия его работы. Иногда приходится предусматривать специальные съемные участки трубопроводов, позволяющие использовать кран для монтажа и демонтажа отдельных крупных деталей компрессора. Для обслуживания оборудования и трубопроводов, расположенных в цокольном этаже, с помощью мостового крата необходимо сгруппировать их в несколько достаточно компактных блоков и предусмотреть над нимп люки, перекрытые съемными металлическими щитами. [c.184]

Например, в компрессорном зале одного нефтехимического производства смонтировали ручной мостовой кран. В этом помещении на цокольном этаже установ-лены турбокомпрессоры, а на первом этаже размещенц пусковые и промежуточные холодильники компрессоров, По технологическим соображениям приняты были холо дильники конструкции с плавающей головкой, ремонт которых без мостового крана очень труден. Между тем подкрановые пути мостового крана и некоторые эле менты междуэтажного перекрытия были уложены без учета обслуживания холодильников, расположенных в крайних участках помещения. [c.126]

При опрессовке колонны синтеза аммиака после ремонта на одном предприятии было установлено наличие пропусков газа в токовводы и пирометрический карман, а также сальник вентиля выхода газа из масляного фильтра. После опрессовки давление в колонне было снято. В журнале рапортов начальниками смен было записано, что система агрегата синтеза ам.миака находится в ре.мон-те и давление снижено до нуля. На следующий день механик по ремонту дал указание двум слесарям устранить отмеченные пропуски газа. Слесари установили, что необходима замена уплотняющего алюминиевого кольца, так как уплотнить пирометрический карман затяжкой верхней гайки невозможно. Механик принял решение вынуть пирометрический карман и заменить уплотняющее кольцо. Пирометрический карман можно извлечь из колонны только с помощью мостового крана, но машиниста крана в выходной день не было. Механик сам взял ключ-марку от панели крана и, не предупредив начальника смены о предстоящей работе, не проверив показания приборов, регистрирующих давление в системе, без оформления необходимой документации на газоопасные работы дал указание слесарям раскрепить гайки пирометрического кармана и застопорить головку кармана, а сам подогнал электромостовой кран к колонне. В момент натяжки стропа произошел хлопок, и газ загорелся. Увидев пламя, механик вначале лег на пол кабины крана, а затем встал и поднялся на настил моста. Проходя по настилу моста, механик попал в зону огня и получил ожоги. Слесари сообщили в пожарную команду и газоспасательную станцию о загорании газа. При расследовании этого тяжелого несчастного случая установили, что на подведенных к колонне трубопроводах не были установлены заглушки и давление в ней к моменту разборки пирометри- [c.14]

Для перемещения сыпучих материалов на складах, где по технологическим соображениям не требуется постоянного перемешивания продукта или загрузки его в оборудование, как правило, следует примелять напольный и непрерывный транспорт. Применение мостовых кранов в таких случаях допускается как исключение. [c.93]

Шлемовые трубы (т. е. самые верхние, выходящие из шлема колонны) необходимо прокладывать с таким расчетом, чтобы, во-первых, они по кратчайшему расстоянию направлялись к следующему аппарату (дефлегматору, каплеотбойнику и-т тЦ— г-во-вторыхгтгагруз ка от их веса была передана. на этажерку, около которой находится колонна (в частности, если. на этажерке установлен мостовой кран, эта труба может быть подвешена к подкрановой балке иногда для ее крепления приходится предусматривать специальную стойку) в третьих, они не должны пересекать обслуживающие площадки колонны. [c.186]

Аппаратурные модули, подлежащие транспортировке, состоят из технологических аппаратов, смонтированных в каркасе стандартных габаритов они хранятся на автоматизированном складе. По требованию они поступают в цех, в котором предусмотрены необходимые средства транспорта в виде лифтов, са-модвижущихся платформ, мостовых кранов для доставки модулей к месту монтажа. [c.56]

Для ускорения, облегчения и увеличения безопасности та-кела.-кных работ при ремонте применяются передвижные подъемные устройства блоки, полиспасты, тали, электротельферы, для юдъема груза на небольшую высоту — домкраты, гидравлические подъемники. Поскольку большая часть ремонтных опе-раци 5 повторяется от ремонта к ремонту, имеется возможность устагавливать в цехах и неносредственно на установках постоя ные подъемрю-транспортные устройства мостовые краны, кран з1-укосины, поворотные стрелы, монорельсы и другие подъемники, расположенные с учетом мест выполнения обычно проводимых ремонтных операций. [c.379]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология