Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Испарители холодильных машин

    Автоматическое регулирование заполнения испарителей холодильных машин хладагентом [c.96]

    При применении холодильных рассолов (рис. 9-12) испаритель холодильной машины размещается в емкости 7, наполненной рассолом. В результате испарения хладоагента рассол охлаждается до заданной температуры и при помощи насоса 2 перекачивается в общую магистраль, из которой распределяется по аппаратам 3,4 пт. д. [c.215]


    Компрессионные ХМ подразделяют на газовые и паровые. В газовых ХМ газообразный холодильный агент не меняет агрегатного состояния, а в паровых изменяет. В испарителе холодильной машины холодильный агент кипит, отнимая теплоту от охлаждаемого объекта. Образовавшиеся пары отсасываются, сжимаются компрессором и подаются в конденсатор, где сжижаются в результате охлаждения водой или воздухом затем холодильный агент вновь поступает в испаритель через регулирующий вентиль, который обеспечивает дросселирование и понижение температуры (рис. 1.8). [c.22]

    Анализ механизма процесса кипения жидкостей на гладких поверхностях показывает, что высокой интенсивности теплообмена можно достигнуть только при высоких д или ДГ, т. е. в области развитого пузырькового кипения. Однако увеличение д (АГ) в аппаратах, в частности в испарителях холодильных машин, может привести к существенному ухудшению энергетических показателей установки в целом. Поэтому характерным для работы испарителей холодильных машин являются относительно низкие по сравнению с парогенерирующими поверхностями энергетических установок значения д (ДГ), при которых теплообмен в большом объеме на технически гладких поверхностях осуществляется или в режиме свободной конвекции, или в области слаборазвитого кипения. [c.15]

    Покрытие теплообменной поверхности слоем металла может привести как к увеличению интенсивности теплообмена, так и к ее снижению [26—28]. Интенсивность теплообмена на таких поверхностях зависит от состояния, толщины поверхности и комплекса Хер, с увеличением которого она увеличивается. При этом возможное увеличение а достигает 500—600% при кипении воды [26] и этанола [28]. Однако такой вид покрытий не всегда целесообразен, исходя из технологических, стоимостных и эксплуатационных характеристик различных охлаждающих устройств, в частности для испарителей холодильных машин. Данные о влиянии таких покрытий на кипение хладоагентов в литературе отсутствуют. [c.17]

    В диапазоне режимных параметров работы испарителей холодильных машин (р, ДГ) наиболее оптимальные размеры капил- [c.20]

    Однако несомненно, что пористые металлические покрытия теплообменных поверхностей могут с успехом использоваться для интенсификации теплообмена, кроме испарителей холодильных машин, также в тепловых трубах, термосифонах, конденсаторах-испарителях установок газоразделения и других охлаждающих устройствах. [c.28]

    Конструкционные отличия фреоновых испарителей от аммиачных всецело зависят от теплофизических свойств хладагента. При малых перепадах температур, с которыми обычно работают испарители холодильных машин, коэффициенты теплоотдачи кипящих фреонов (особенно R12) оказываются, как правило, ниже коэффициентов теплоотдачи со стороны хладоносителя. Для снижения термического сопротивления со стороны кипящего фреона на трубах делают накатные реб-рз малой высоты (J, 45—J, 5 мм) и с малым шагом (коэффициент оребрения составляет 3,5—3,8). [c.73]


    Замораживание мелкоштучных пищевых продуктов производят также методом орошения жидкими фреонами. Особенностью аппаратов для такого замораживания является то, что фреон при контакте с замораживаемым продуктом испаряется, а затем превращается в жидкость в конденсаторе-испарителе, расположенном в этом же аппарате. Фреон используется как промежуточный хладоноситель, изменяющий агрегатное состояние, и для его конденсации требуется дополнительный температурный перепад между кипящим хладагентом в аппарате и температурой поверхности конденсатора-испарителя холодильной машины. [c.98]

    Для сжижения хлора могут быть использованы любые типы выпускаемых промышленностью холодильных установок. В соответствии с принятой схемой сжижения и мощностью установки выбирают тип холодильной машины и ее хладопроизводительность. Необходимо учитывать, что в обычных схемах работы с передачей тепла от конденсатора хлора к испарителю холодильной машины через рассол температура испарения хладоагента должна быть на 5—8 °С ниже температуры конденсации. [c.350]

    Равновесная температура воздуха в охлаждаемом помещении. Для понижения температуры воздуха в закрытом помещении (аппарате) и поддержания ее на заданном уровне помещение (аппарат) необходимо охлаждать, т. е. отводить из него теплоту, например, с помощью холодильной машины. С момента понижения температуры помещения (аппарата) в него начинает проникать теплота из окружающей среды, возникают и другие тенлонритоки. Скорость изменения температуры 1п прямо пропорциональна разности между тенлонритоком Рт в -помещение (количеством теплоты в джоулях, проникающим в помещение и выделяющимся в нем в единицу времени, например в секунду) и теплоотводом Ро из него (холодильной мощностью в ваттах испарителя холодильной машины или установленных в помещении охлаждающих приборов) и обратно пропорциональна коэффициенту тепловой емкости С объекта [c.7]

    Достижение более низких температур охлаждения можно обеспечить с помощью низкотемпературных жидких хладоагентов. К их числу относятся жидкий аммиак, фреоны (хладоны), диоксид углерода, холодильные рассолы - водные растворы некоторых солей, например хлоридов натрия, магния или кальция, замерзающих при низких температурах. Эти жидкие хладоагенты циркулируют в специальных холодильных установках, где теплота от охлаждаемой среды отнимается при их испарении. Холодильные же рассолы выполняют роль промежуточных теплоносителей между испарителем холодильной машины (источник холода) и охлаждаемой средой (потребитель холода). В последнее время фреоны вследствие разрушения ими озонного слоя атмосферы заменяют другими хладо-агентами. [c.331]

    Холод к конденсаторам хлора подводят либо холодильным рассолом, либо, совместив в одном аппарате конденсатор хлора и испаритель холодильной машины, кипящим хладоагентом — хладо-ном (фреоном) или аммиаком. Обычно в качестве холодильного рассола используют 30%-ный раствор хлорида кальция, замерзающий при —55 С. Рассол прокачивают через испаритель холодильной машины, где он охлаждается, и передают его в конденсаторы хлора. Когда нужно более глубокое охлаждение хлора, то ведут его часто в две ступени вначале охлаждая хлор рассолом до —20, —25° С, а затем для более глубокого охлаждения, испаряя в конденсаторах хлора второй ступени кипящий хладон, аммиак или даже жидкий хлор, совмещая для этого в одном аппарате конденсатор хлора и испаритель холодильной машины. Чтобы получить температуру —60° С, можно использовать в качестве хладоагента хла-дон-12 при охлаждении до температур —80° С — хладон-22. [c.127]

Рис. 9.12. Схема непосредственного охлаждения с помощью испарителя холодильной машины Рис. 9.12. <a href="/info/1689030">Схема непосредственного охлаждения</a> с помощью <a href="/info/618891">испарителя холодильной</a> машины
    В первом случае (рис. 9.12) испаритель холодильной машины помещается в аппарате, используемом для охлаждения тех или иных материалов. Такой способ охлаждения рационален и единственно правильный в том случае, если холодильная машина обслуживает один аппарат. [c.198]

    При использовании холодильных рассолов (рис. 9.13) испаритель холодильной машины размещается в емкости 1, наполненной рассолом. В результате испарения хладоагента рассол охлаждается до заданной температуры и насосом 2 перекачивается в общую магистраль, из которой распределяется по аппаратам 3, 4 и т. д. Нагретый в аппаратах рассол собирается в общий трубопровод и возвращается на охлаждение в емкость 1. [c.199]


    Испарители холодильных машин — теплообменные аппараты, в которых за счет кипения холодильного агента происходит охлаждение жидкой или газообразной среды (воздуха). [c.83]

    Рассольное охлаждение. В охлаждающих батареях камеры циркулирует рассол, охлаждаемый в испарителе холодильной машины (фиг. 133). Недостатки этой системы — необходимость работы при более низкой температуре кипения (из-за наличия промежуточного посредника — рассола) и дополнительный расход энергии для циркуляции рассола. При более сложной схеме рассольного охлаждения расход энергии на производство холода приблизительно на 20% больше, чем при непосредственном охлаждении. Регулирование температуры воздуха в камере при естественной циркуляции его отличается достаточной простотой и достигается изменением количества циркулирующего рассола или его температуры. Обычно рассольное охлаждение применяется для камер с температурой выше 0° С при охлаждении продуктов или их хранении. [c.191]

    Далее в теплообменнике Т02, который является испарителем холодильной машины, метан охлаждается до температуры Т . Окончательное охлаждение сжатого потока метана происходит в теплообменнике ТОЗ концевой дроссельной ступени. [c.339]

    Величина Температура метана после испарителя холодильной машины, К  [c.349]

    Теплообменник Т02 является испарителем холодильной машины, в который подается жидкий хладагент. Затем поток азота поступает в теплообменник ТОЗ. Из этого теплообменника часть потока F направляется на расширение в турбодетандер ТД1, а вторая часть дополнительно охлаждается в теплообменнике ТОЗ. После выхода из теплообменника ТОЗ этот поток дросселируется до/> = 0,13 МПа, и парожидкостная смесь поступает в теплообменник нагрузки Т04. К этому потоку присоединяется также детандерный поток азота, и образовавшийся суммарный поток азота в качестве обратного потока последовательно подогревается в теплообменниках Т04, ТОЗ и TOI, а затем поступает на всасывание в азотный турбокомпрессор ТК. [c.355]

    Машинно-аккумуляционное охлаждение. Этот способ охлаждения применяют в основном в малотоннажных авторефрижераторах для внутригородских перевозок. Холодильная установка включает в себя небольшой герметичный компрессорно-конденсаторный агрегат, установленный в кабине водителя или под полом кузова, и аккумуляционные охлаждающие приборы, размещенные внутри грузового объема кузова. Аккумуляционные охлаждающие приборы представляют собой металлические плоские плиты, выполненные обычно нз нержавеющей стали. Внутри плит находится змеевик, по которому циркулирует хладагент и который, таким образом, является испарителем холодильной машины. Внутренняя полость плиты на 90% объема заполнена эвтектическим раствором Na I или K I с эвтектической температурой, соответственно равной —21,2 С и —11,1 °С в зависимости от требуемого температурного режима внутри кузова. [c.305]

    В производственных условиях холодильная установка обычно обслуживает несколько аппаратов, для охлаждения которых используют промежуточные хладоносители. В качестве промежуточных хладоносителей используются холодильные рассолы—водные растворы солей СаСЬ, Mg b, Na l, которые замерзают только при низких температурах. Холодильные рассолы подаются нри помощи насосов от испарителя холодильной машины, где они охлаждаются, к потребителям холода, где они отдают xojjofl и сами нагреваются. Выбор рассола и его концентрации зависит от требуемой температуры охлаждения, которая должна быть выше температуры замерзания рассола. [c.217]

    Непосредственное охлаждение. Воздух в камере охлаждается при кипении холодильного агента в батареях, расположенных в камере и образующих испаритель холодильной машины. Достоинства этой системы — относительная простота схеьк.ь охлаждения (фиг. 132) и экономичность производства холода. Для эффективной работы охлаждающих батарей необходимо равномерное питание их жидким холодильным агентом и приблизительно одинаковые гидравлические сопротивления в ких и трубопроводах. Циркуляция воздуха в камере естественная — зз [c.191]

    Verdampfer т 1, выпарной аппарат 2. испаритель (холодильной машины). [c.426]

    Verdampfers hlange / i. змеевик выпарного аппарата 2. змеевик испарителя (холодильной машины). [c.426]

    В этой связи перед подачей газа в блок осушки его дополнительно охлаждают либо в предварительном теплообменнике, используя холод потоков нсожиженной части газа, либо в испарителе холодильной машины, обеспечивающей предварительное охлаждение ПГ. [c.333]

    Тогда количество теплотьг, отнимаемой от метана в испарителе холодильной машины, в соответствии с уравнением (5.26) будет равно = [c.350]

    Пар, выработанный котлом, в количестве 2 т/ч давлетшем 700 кПа подается и пароинжекторную холодильную машину 7 типа 5Э1. Основная часть конденсата от холодильной машины насосом перекачивается в конденсахщонный бак. Частично конденсат этим же насосом направляется в испаритель холодильной машины для подпитки охлаждающего контура вентиляторного теплообменника. Отработанная в вентиляторном теплообменнике (кондиционере) вода насосом подается в испаритель холодильной машины для охлаждения. [c.568]


Смотреть страницы где упоминается термин Испарители холодильных машин: [c.154]    [c.100]    [c.215]    [c.661]    [c.940]    [c.286]    [c.250]    [c.250]    [c.251]    [c.266]    [c.266]    [c.268]    [c.266]    [c.266]    [c.268]    [c.266]    [c.661]    [c.274]    [c.276]   
Смотреть главы в:

Физические основы получения искусственного холода -> Испарители холодильных машин




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Испаритель

Испаритель машины холодильной абсорбционной бромистолитиевой, тепловая нагрузка

Испаритель машины холодильной абсорбционной водоаммиачной

Испаритель машины холодильной абсорбционной водоаммиачной тепловая нагрузка

Испаритель машины холодильной эжекторной

Испаритель-конденсатор каскадной холодильной машины

Компрессор. Конденсатор. Испаритель или рефрижиратор Воздушные, абсорбционные и пароводяные холодильные машины

Компрессоры, Конденсаторы. Испарители. Холодильные рассолы Воздушные, абсорбционные и пароводяные эжекторные холодильные машины

Компрессоры. Конденсаторы. Испарители или рефрижераторы. Холо- -Й дильные рассолы Воздушные, абсорбционные и пароводяные эжекторные холодильные машины

Тема 14. Автоматическое регулирование заполнения испарителей холодильных машин хладагентом (И.В. Морозов, Сапрыкина)

Типы и конструкции испарителей холодильных машин

Холодильная машина



© 2025 chem21.info Реклама на сайте