Предел текучести и гидравлическое давлени

Назначение баллонов, их классификация и конструкция. Баллоны применяют для хранения и перевозки сжатых газов воздуха, азота, кислорода, ацетилена и других газов под давлением 16—20 МПа. Изготовляют баллоны из стальных цельнотянутых бесшовных труб путем обжатия в штампе днища и горловины. Баллоны должны быть рассчитаны так, чтобы напряжение в их стенках при гидравлическом испытании не превышало 90 % предела текучести для данной марки стали. На верхней сферической части каждого баллона выбиты паспортные данные товарный знак завода-изготовителя номер баллона, масса каждого баллона, кг дата (год и месяц) изготовления и год следующего технического освидетельствования рабочее давление, Па пробное гидравлическое давление, Па вместимость, л клеймо ОТК завода-изготовителя. Место маркировки покрывают, бесцветным лаком и обводят краской. Баллоны для растворенного ацетилена заполняют пористой массой и растворителем. Требования к устройству и безопасной эксплуатации баллонов для сжатых газов регламентируются правилами Госгортехнадзора СССР. Надписи на баллонах наносят по окружности на длину не менее 1/3 окружности, а полосы по всей окружности, высота букв должна быть 60 мм, а ширина полосы 25 мм. [c.198]

Раздача труб гидравлическим давлением — высокопроизводительный способ при оребрении труб из материалов с низким пределом текучести (медь, алюминий и их сплавы), но редко применяется при раздаче стальных труб, так как очень сложно уплотнить концы труб для создания высоких гидравлических давлений. [c.157]

В некоторых случаях, с целью снятия остаточных напряжений, целесообразно предварительное нагружение конструкции, которое совмещается с предпусковыми испытаниями, например, гидравлическими испытаниями трубопроводов и сосудов давления. При создании в швах напряжений, соответствующих пределу текучести, происходит практически полное снятие сварочных напряжений [12]. Кроме того, при гидравлических испытаниях выявляются различные дефекты. При этом, чем выше уровень испытательных напряжений, тем меньше размеры не выявленных дефектов, а, следовательно, должна быть выше прочность и долговечность конструкции. Однако, следуег иметь в виду, что в процессе перегрузки конструкции в областях концентраторов напряжений возможно исчерпание запаса пластичности металла, что создает условия для реализации хрупкого разрушения. [c.278]

Предварительная перегрузка в процессе гидравлического испытания (опрессовки) оборудования и трубопроводов (испытательное давление больше рабочего рр) приводит к изменению геометрии, свойств и напряженного состояния металла в окрестности дефектов. Эти изменения в основном связаны с возникновением в зоне дефектов локальных пластических деформаций и могут оказывать как положительное, так и отрицательное влияние сопротивлению разрушения. Одним из положительных эффектов опрессовки является С1 ятие сварочных напряжений. Установлено [4], что снятие сварочных напряжений возможно, когда напряжение от внешней нагрузки о достигает предела текучести металла Стт. Кроме этого, в окрестностях острых дефектов происходит снижение степени концентрации напряжений из-за притупления их вершины концентратора, возникновение остаточных напряжений сжатия и снижение изгибающих моментов при последующем нагружении рабочим давлением. К отрицательным эффектам предварительной перегрузки следует отнести докри-тический рост трещины, повышение чувствительности металла к деформационному старению, коррозии и др. Это обязывает производить эксплуатационные характеристики конструктивных элементов с учетом эффектов испытаний (опрессовки). [c.10]

Напряжение в нижней части корпуса при гидравлическом испытании от давления р пр не должно превосходить 0,8 ат, где Стт — предел текучести материала корпуса при температуре испытания. [c.121]

Дефекты основного металла и сварных соединений приводят к образованию некогерентных границ зерен, коррозионно нестойких пленок, создают концентрацию макро- и микронапряжений, повышают термодинамическую неустойчивость дефектных участков поверхности и интенсифицируют их наводороживание и электрохимическое растворение. Поэтому для повышения надежности оборудования и коммуникаций, контактирующих с сероводородсодержащими средами, наряду с тщательным входным контролем соответствия материалов конструкций техническим условиям на их поставку и неразрушающим контролем монтажных сварных соединений, эффективными являются предпусковые гидроиспытания металлоконструкций давлением, создающим напряжения до 95% от минимального нормативного значения предела текучести металла [33, 34]. В ходе этих испытаний разрушаются участки основного металла и сварных соединений, содержащие потенциально опасные дефекты. Вокруг оставшихся неопасных дефектов образуются зоны остаточного сжатия, повышающего коррозионную стойкость сварных соединений. Кроме того, после гидравлических испытаний в 2-3 раза снижаются максимальные остаточные напряжения в зоне сварных соединений труб за счет пластического удлинения растянутых областей металла. Одновременно снижаются наиболее высокие монтажные напряжения в трубопроводах. Там, где по техническим причинам проведение гидроиспытаний не представляется возможным, для выявления недопустимых дефектов необходимо применять 100%-ный радиографический контроль сварных соединений и его 100%-ное дублирование ультразвуковым методом [25, 35]. [c.67]

Частицы, полученные таким образом, затем прессуются под давлением, соизмеримым или значительно превышающим предел текучести материала, из которого состоит лом. Для этих целей может использоваться гидравлический формовочный пресс двойного действия или формовочный пресс обратного хода. [c.42]

Одними из эффективных методов, способствующих повышению безотказности линейной части магистральных нефтепроводов, являются периодическое выключение их из работы и проведение повторных гидравлических испытаний (водой) под давлением, при котором в теле трубы должны развиваться напряжения, близкие к пределу текучести металла, с учетом длительности и циклического характера их нагружения. Этот метод дает возможность выявлять подросшие дефекты в трубах в управляемом режиме, т. е. исключать внезапные (случайные) отказы. [c.727]

При пробном гидравлическом давлении напряжение в стенках сосудов не должно превышать 90% предела текучести материала, из которого сосуд изготовлен, при температуре 20 С. [c.242]

Аппараты рассчитываются на рабочее давление. Во время гидравлического испытания в стенках аппаратов возникают напряжения, превышающие рабочие, потому что испытательное давление всегда выше рабочего. При этом в наиболее нагруженных местах аппарата напряжение должно оставаться ниже предела текучести. Это должно проверяться расчетом. Обычно при поверочном расчете считают, что напряжение во время испытания не должно превышать 0,8 при температуре испытания. [c.166]

Для подбора мембран с одинаковыми механическими свойствами предложен ряд приспособлений. Испытания на одном из таких приспособлений [19] (рис. VII-16) проводят следующим образом. Пластину, неподвижно зажатую между двумя фланцами, подвергают в течение определенного времени гидравлическому давлению, превышающему предел текучести. О механических свойствах пластины судят по ее стреле прогиба, измеряемой высотой Л подъема штифта. Такая пластина устанавливается выпуклостью во внутрь трубопровода. [c.542]

При расчете аппаратов следует проверять их па давление гидравлического испытания, чтобы напряжение в стенке нижней части аппарата от суммарного давления не превышало 0,8 предела текучести металла при температуре испытания. [c.30]

Одновременно определяют напряжения в нижней части корпуса колонны при гидравлическом испытании, причем в расчет принимают суммарное значение давления гидравлического испытания и гидростатического давления столба жидкости. Напряжения не должны превышать предела текучести. [c.220]

При гидравлической опрессовке высоких колонных аппаратов следует учитывать величину гидростатического столба опрессовочной воды поэтому перед опрессовкой по паспорту или расчетом проверяют допустимость гидравлического испытания в рабочем положении. Оно может проводиться, если нагрузка на стенку нижнего пояса аппарата от суммы пробного давления и давления столба жидкости не и вышает 0,8 величины предела текучести металла корпуса при температуре опрессовки. [c.186]

При расчете сосудов по зонам пробное давление должно определяться по зоне, где рабочая температура наименьшая. Величина пробного давления для сосудов и их элементов, работающих под давлением при минусовых температурах, принимается такой же, как при температуре 20°С. Во всех случаях гидравлического или пневматического испытания пробным давлением при проверочных расчетах толщины стенок запас прочности к пределу текучести при температуре 20°С должен быть не менее 1,1 при гидравлическом испытании и не менее 1,2 при пневматическом. [c.92]

Современные ректификационные колонны имеют большую высоту, поэтому в процессе испытания гидростатическое давление столба опрессовочной жидкости (воды) может достигать значительной величины (в некоторых случаях больше рабочего давления). В связи с этим перед началом гидравлического испытания необходимо по паспорту аппарата убедиться в том, что такое испытание разрешается в рабочем положении. Если соответствующее разрешение отсутствует, нужно определить напряжение от суммы пробного давления и давления столба жидкости в аппарате. Испытание можно проводить, если указанное напряжение не превышает 0,8—0,9 величины предела текучести металла корпуса аппарата при нормальной температуре. [c.72]

При испытании высоких аппаратов (например, колонн) необходимо учитывать, что в нижней части их к давлению гидравлического испытания прибавляется гидростатическое давление столба жидкости. Суммарные напряжения от пробного и гидростатического давления не должны превышать предела текучести металла. Когда высокие колонны испытывают в горизонтальном положении, то пробное давление увеличивают на величину гидростатического давления, которое будет в колонне при вертикальной ее установке. [c.30]

Гидравлическое испытание аппаратов- колонного типа может производиться в горизонтальном положении лишь в тех случаях, когда расчетом на прочность будет установлено, что при пробном давлении, принятом с учетом гидростатического давления рабочей среды, напряжение во всех элементах аппарата не будет превышать 80% предела текучести для данной марки стали. Следовательно, на каждом чертеже аппарата колонного типа должна быть надпись, разрешающая данный аппарат испытывать в горизонтальном положении. [c.65]

Если нельзя достаточно точно теоретически определить напряжения в некоторых частях аппарата, то для установления допустимого рабочего давления можно провести контрольное гидравлическое, а в особых случаях пневматическое испытание, целью которого является проверка напряжения в наиболее слабых частях аппарата. Напряжение не должно достигать предела текучести материала. [c.13]

Корпус компрессора подвергается гидравлическому испытанию, причем при давлении, более высоком по сравнению с рабочим. Возникающие при этом напряжения в элементах корпуса, в отличие от рабочих напряжений, статические, однако они не должны превышать предела текучести материала (для чугунов — условного предела текучести). [c.236]

При испытании вертикальных аппаратов в горизонтальном положении к пробному давлению, принятому по табл. 18.6, прибавляют гидростатическое давление. Во всех случаях напряжения в стенках сосуда или аппарата при гидравлическом испытании не долл<ны составлять более 90 % от предела текучести материала при 20 °С. [c.351]

В некоторых случаях, с целью снятия остаточньк напряжений, целесообразно предварительное нагружение конструкции, которое совмещается с предпусковыми испытаниями, например, гидравлическими испытаниями трубопроводов и сосудов давления. При создании в швах напряжений, соответствующих пределу текучести, происходит практически полное снятие сварочных напржкений [12]. Кроме того, при гидравлических испытаниях выявляются различные дефекты. При этом, чем выше уровень испытательных напряжений, тем меньше размеры не-выявленных дефектов, а, следовательно, должна быть выше проч- [c.7]

Внутренний осмотр п гидравлическое испытание вертикально устанавлп са. мых сосудов высотой более 8 м, заполняемых жидкостью, можно проводить в горизоптально.м положенни. Прн )Том пробное давление следует принимать с учетом гидростатического. Гидравлическое испытание таких сосудов молию проводить в горизонтальном положении, если расчетом на прочность установлено, что при пробном давлении, принятом с учетом гндро статического давления рабочей среды, напряжения во всех элементах сосудов не будут превышать 90% минимального предела текучести, гарантпро ва того техническими условиями на поставку материала сосуда. [c.539]

Стальные электросварные трубы с продольным швом диаметром от 426 до 1 620 мм при толщине стенки от 4 до 16 мм изготовляют по ГОСТ 4015-58 из листовой стали по ГОСТ 500-58. Требования, предъявляемые к этим трубам, аналогичны требованиям к трубам по ГОСТ 1753-53. Однако пробное давление при гидравлическом испытании выбирается на основе до пуокаемого напряжения, принимаемого равным 85% от предела текучести. [c.27]

Для изготовления ДКМ используют тонкодисперсные алюминиевые порошки (пудру) Предварительно дегазированные порошки брикетируют на гидравлических прессах при температуре 833-873К и давлении ЗОО-бООМПа и подвергают деформированию. ДКМ А1-АЬ0з, полученные холодным экструдированием смеси порошков, обладают высокой износостойкостью. С увеличением содержания АЬОз (доЗО%) предел текучести, предел прочности, относительное удлинение и вязкость ДКМ уменьшаются, а износостойкость растет. [c.119]

Полное снятие сварочных напряжений возможно при условии, если при гидравлических испытаниях окружные напряжения аг достигнут величины предела текучести металла шва а . Это дает основание полагать, что чем меньше преде.п текучести меташла шва, тем при меньших испытательных давлениях (напряжениях) обеспечивается полное снятие сварочных напряжений в кольцевых швах сосудов. Для механически однородных сварных соединений, т.е. когда пределы текучести металла нша ст и основного металла о равны между собой, полное снятие сварочных напряжений возможно лишь при условии обеспечения равенства испытательного напряжения Стг и предела текучести основного металла а . Между тем, в нормативных материалах величина аги ограничивается значением, о,и = а" / Пт , где г - коэффициент запаса прочности по пределу текучести для условий испытания. Для пневматических испытаний п = 1,2 гидравлических испытаний п,и - 1,1. В связи с этим с целью полного снятия сварочных напряжений кольцевые швы необходимо сваривать электродами, обеспечивающими более меньшие значения. . текучести металла иша. При этом коэффициент механической неоднородности должен быть не менее величины коэффициента запаса прочности по пределу текучести при испытаниях. [c.782]

При расчете обечаек, работающих с незначительным внутренним давлением или под наливом, необходимо учитывать не только условия прочности, но и жесткости оболочки. Толщину стенки аппаратов из условий жесткости и удобства сварки не следует принимать менее 3 мм. Толщину стенок установок, нагруженных незначительным газовым давлением или работающих с летучими органическими продуктами, иногда определяют, исходя из условного расчетного давления 0,1—0,2 н1мм (1—2 ати). При выборе толщины необходимо учитывать напряжения, возникающие во время гидравлического испытания. Они не должны превышать предела текучести материала при температуре испытания. [c.40]

Толш ину стенок обечайки и днищ рассчитывают из условия, чтобы при гидравлическом испытании напряжения, возникающие в них, не превышали 85 % предела текучести для данной марки стали, а давление, разрушающее баллоны, было не менее трехкратного рабочего давления с пересчетом на нижний предел временного сопротивления разрыву металла и наименьшую толщину стенки без прибавки на коррозию. [c.35]

Все разрушения испытуемых труб произошли по надрезу. Среднее значение коэффициента, равного отношению Рр /Рраз н (величины разрушающего давления при испытании к величине расчетного давления разрушения для испытуемых труб), составило 1,38 (см. табл. 4.3). Коэффициент, равный отношению Рраа/Ррази величины разрушающего давления при испытании к величине расчетного давления разрушения, определяемого с учетом истинного предела текучести наводороженного металла (установленного в ходе гидравлических испытаний на лыске), составил 1,17 (см. табл. 4.3). Наименьшее значение этого коэффициента, равное 0,88, получено для труб Ду 89x4 мм, которые имели посередине кольцевой сварной шов, проходящий через дефекты. Расчетное значение разрушающего давления завышено относительно разрушающего давления, полученного в ходе гидроиспытаний. Последнее обусловлено завышением истинного предела текучести, на значение которого повлияли сварной шов как мини-бандаж, а также другие характеристики металла сварного соединения (предел текучести, пластические свойства). [c.186]

Необходимо также указать, что при гидравлическом испытании тол стостенных цилиндров, рассчитанных по формулам (III. 75)— (III. 80) при р, близком к 2, и пробном давлении, равном 1,25р, при напряжениях во внутренних слоях цилиндра, равных пределу текучести, возникают пластические деформации. Поэтому при разгрузке сосуда или аппарата после прекращения гидравлического испытания во внутренних слоях цилиндра возникают сжимающие остаточные напряжения. В результате при последующем нагружении цилиндра рабочим давлением остаточные сжимающие напряжения на внутренней поверхности, суммируясь с возникающими растягивающими напряжениями, уменьшают значения последних, что носит название автофреттажа. [c.151]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология