Технические причины

Ограничение поступления тепла от печей, аппаратов, горячих трубопроводов достигается применением изоляции. Санитарными нормами предусматривается, что температура нагретых поверхностей оборудования и ограждений на рабочих местах не должна превышать 45 °С, а для оборудования, внутри которого температура равна или ниже 100 °С, температура на поверхности не должна быть большей 35 °С. Там, где этого по техническим причинам достигнуть невозможно, применяют стационарные и передвижные экраны из жести, асбеста или других материалов. Используют также водяные и воздушные завесы, не мешающие работе и отклоняющие от рабочего места теплоизлучения и потоки горячих газов. Иногда для охлаждения наружных поверхностей горячего оборудования применяется вода, циркулирующая в водяных рубашках или в системе труб, расположенных на внешней стороне аппарата. [c.75]

Значительные проблемы связаны с отгрузкой битума в твердом виде. Так отгружают основную массу (80 /о) строительных битумов и все специальные высокоплавкие битумы (лаковые, рубраксы и др.), В силу ряда организационных и технических причин, из которых основными являются отсутствие соответствующих средств транспорта и приема битума потребителями [c.146]

Централизованная форма имеет ряд преимуществ по сравнению со смешанной и децентрализованной выше уровень специализации и механизации ремонтных работ шире возможности для внедрения передовых методов ремонта лучше оснащенность ремонтной службы современным оборудованием и инструментом выще уровень организации производства, так как механики освобождены от снабженческих функций и оформления заказов меньше потери рабочего времени ремонтного персонала по организационно-техническим причинам. [c.349]

Расход электродов (с учетом обломков) на 1 т годной стали при изготовлении их с применением сернистого нефтяного кокса на всех металлургических заводах, за исключением Челябинского и Запорожского, был практически одинаковым с расходом обычных электродов, изготовленных с применением малосернистого нефтяного кокса. Более высокий расход их на Челябинском металлургическом заводе объясняется главным образом техническими причинами (условиями эксплуатации самой печи). [c.248]

На участках сети, где по техническим причинам невозможно выдержать расстояние между осями труб, сеть хозяйственно-фекальной канализации следует выполнять из стальных труб со сварными соединениями при обязательном соблюдении расстояния между колодцами. [c.180]

Несчастные случаи можно условно разделить на две группы вызванные техническими причинами и происшедшие от организационных причин. Несчастные случаи, отнесенные к первой группе, вызываются несовершенством технологических процессов или конструкций оборудования, техническими дефектами в оборудовании, происходящими от некачественного исполнения или от применения менее качественных материалов и др. Ко второй группе следует отнести несчастные случаи, вызванные нарушениями производственной и трудовой дисциплины, правил и инструкций по технике безопасности, ничем не оправданное лихачество, плохой инструктаж по технике безопасности. [c.15]

Из Приведенных цифр вытекает, что на долю технических причин (причины 1—4) приходится 20,77о, а на долю организационных причин (причины 5—10)—65,11% от всех несчастны ч случаев. Это означает, что имеются большие возможности [c.23]

Мы уделили так много внимания лингвистическим аспектам этого вопроса потому, что указанные нюансы определяют смысловое различие мониторы в силу требований к конструкции и удобству технических решений, как правило, не могут строго соответствовать процедурам по методикам или работать в условиях, соответствующих требованиям этих методик. То есть в силу технических причин в них заложено отличие от лабораторных арбитражных анализов. [c.241]

К случайной работе, вызванной организационно-техническими причинами, относятся действия рабочего, связанные с неудовлетворительной организацией обслуживания данного рабочего места (доставка основным рабочим сырья или транспортировка готовой продукции, излишняя задержка продукции из-за отсутствия данных лабораторного анализа, выполнение по указанию администрации работ, не входящих в круг обязанностей рабочего). [c.140]

А н т и п е и и ы е присадки. Стабильные масляные пены могут образоваться как в авиационных двигателях при работе на больших высотах, так и в автомобильных двигателях при очень больших скоростях. Сильное вспенивание масла по ряду технических причин недопустимо. Для борьбы с этим нежелательным явлением применяются антипенные присадки, которые могут не только предупреждать образование пены, но и разрушать эту воздушно-масляную коллоидную систему. Механизм действия анти-пенных присадок заключается в снижении прочности поверхностных масляных пленок вследствие адсорбции на них молекул присадок. Лучшими присадками этого типа являются кремнийор-ганические соединения — силиконы или полисилоксаны. Силиконы представляют собой соединения, в основе которых лежит силокса-новая группировка [c.102]

При работе могут возникать перерывы, зависящие от исполнителя или обусловленные организационно-техническими причинами и характером обслуживания аппаратов. [c.142]

По организационно-техническим причинам перерывы возникают вследствие нарушения правил обслуживания рабочего места или нормальной работы оборудования. Сюда же относятся задержки ожидание, например, рабочего листка и инструкции, отсутствие средств транспорта, прекращение подачи электроэнергии, пара, воды. [c.142]

Простои аппаратов подразделяются на зависящие от исполнителя и вызываемые организационно-техническими причинами. Последние возникают вследствие неудовлетворительного технического состояния оборудования, несвоевременного проведения плановопредупредительного и иного ремонта, а также при перебоях в снабжении сырьем, паром, электроэнергией и т. п. [c.143]

По техническим причинам пропан — первый углеводород, нитрование которого осуществлено в промышленном масштабе. Процесс проводили при 375—450° и 8 ama с большим избытком парафина по отношению к азотной кислоте к смеси добавляли кислород, способствовавший образованию свободных радикалов. Среди продуктов реакции были все теоретически возможные нитропроизводные 1-и 2-нитропропан, нитроэтан и нитрометан. В течение многих лет эта установка работала с производительностью [c.92]

Перерывы по организационно-техническим причинам. [c.149]

Строгое выполнение установленных норм оборота вагонов можно обеспечить также при повышении уровня организации транспортных и сливо-наливных работ. Для этого необходимо добиться полного использования пропускной способности эстакад, сокращения продолжительности подготовительно-заключительных и вспомогательных операций, стремиться к параллельному их выполнению, исключению простоев по организационно-техническим причинам. [c.141]

Дефекты основного металла и сварных соединений приводят к образованию некогерентных границ зерен, коррозионно нестойких пленок, создают концентрацию макро- и микронапряжений, повышают термодинамическую неустойчивость дефектных участков поверхности и интенсифицируют их наводороживание и электрохимическое растворение. Поэтому для повышения надежности оборудования и коммуникаций, контактирующих с сероводородсодержащими средами, наряду с тщательным входным контролем соответствия материалов конструкций техническим условиям на их поставку и неразрушающим контролем монтажных сварных соединений, эффективными являются предпусковые гидроиспытания металлоконструкций давлением, создающим напряжения до 95% от минимального нормативного значения предела текучести металла [33, 34]. В ходе этих испытаний разрушаются участки основного металла и сварных соединений, содержащие потенциально опасные дефекты. Вокруг оставшихся неопасных дефектов образуются зоны остаточного сжатия, повышающего коррозионную стойкость сварных соединений. Кроме того, после гидравлических испытаний в 2-3 раза снижаются максимальные остаточные напряжения в зоне сварных соединений труб за счет пластического удлинения растянутых областей металла. Одновременно снижаются наиболее высокие монтажные напряжения в трубопроводах. Там, где по техническим причинам проведение гидроиспытаний не представляется возможным, для выявления недопустимых дефектов необходимо применять 100%-ный радиографический контроль сварных соединений и его 100%-ное дублирование ультразвуковым методом [25, 35]. [c.67]

В целях увеличения времени работы оборудования за счет сокращения простоев в ремонте (текущем и капитальном) и ликвидации организационно-технических причин (отсутствие сырья, емкостей, электроэнергии и т. д.) на предприятиях отрасли ведется специальный учет простоев. [c.25]

Перерывы по организационно-техническим причинам. ......... Гп.О — — — — —. — [c.132]

Плановые остановки связаны с проведением на скважинах планово-предупредительных ремонтов и организационно-технических мероприятий. Внеплановые остановки вызываются различными непредвиденными причинами — это так называемые простои по организационно-техническим причинам или остановки, связанные с авариями и проведением работ по борьбе с авариями и их ликвидацией. [c.142]

Предположим, что в наблюдательном листе записано 35 моментов подготовительно-заключительной работы, 1470 — оперативной, 95 — обслуживания рабочего места, 20 — перерывов на отдых и личные надобности, 182 — перерывов организационно-технических и 68 — перерывов из-за нарушения трудовой дисциплины. Всего 1870 моментов (35 + 1470 + 95 + 20 + 182 + 68), или 100 %. Затраты времени составляют на подготовительно-заключительную работу — 1,9 % (35 1870-100) оперативную — 78,6 % (1470 1870-100) обслуживание рабочего места — 5 % (95 1870х X 100) отдых и личные надобности — 1,1 % (20 1870 100) перерывы по организационно-техническим причинам — 9,7 (182 1870х X 100) и перерывы из-за нарушений трудовой дисциплины — 3,7 % (68 1870-100). [c.153]

Если насос по техническим причинам должен находиться выше, на приеме насоса подвешивается хвостовик 4 из насосно-компрессорных труб. Длина хвостовика должна быть такой, чтобы его нижний конец был не меньше, чем на 3 ниже середины между пластами. Нижний конец хвостовика должен быть закрыт. Посередине между пластами трубы хвостовика должны иметь отверстия, через которые нефть будет поступать в насос. Нефть из верхнего пласта будет двигаться вниз по стволу скважины до отверстия в хвостовике. Нефть из нижнего пласта будет двигаться вверх по стволу скважины до отверстий хвостовика, где она смешивается с нефтью верхнего пласта и поступит Б хвостовик и далее по хвостовику — к приему насоса. [c.52]

Основными организационными и техническими причинами преждевременных коррозионных повреждений, неудовлетворительной защиты сооружений являются [c.82]

Протекторы обычно соединяют с объектом защиты путем приваривания держателей или пайкой твердым припоем и реже на резьбе. Если по техническим причинам или по соображениям безопасности, например при внутренней защите, необходимо соединение на резьбе, то нужно предусматривать достаточно низкоомную и прочную конструкцию. При внутренней защите танкеров и во всех случаях, когда ожидаются вибрации или сотрясения, резьбовые соединения должны быть предохранены от постепенного ослабления и развинчивания. [c.191]

Закачка сшитых полимерных систем на участке осуществляется с ноября 1993 года. В 1998 г. закачка СПС по техническим причинам не проводилась. В табл. 6.7 представлена оценка эффективности по двум методикам по характеристикам вытеснения и по адаптационной модели. Из всего набора характеристик выбраны те, которые, в основном, желательно применять на поздней стадии разработки, дающие коэффициент корреляции близкий к 1. [c.306]

Замена гидравлического испытания газопроводов, работающих под Давлением меньше 100 kFI m , пневматическим допускается в случаях если несущие строительные конструкции не рассчитаны на заполнение этих газопроводов водой при температуре окружающего воздуха ниже 0°С если применение воды недопустимо по техническим причинам. [c.287]

Химические методы разделения и исследования состава нефти основлваются на применении групповых реакций ее компонентов. В пределах даже широких фракций, таких как бензин ил1[ 1 еросан, по реакционной способности гомологи мало отличаются друг от друга, и поэтому химическими методами пх разделить трудно. С другой стороны, в любых фракциях различия между классами и группами соединений проявляются в заметной степени, в ряде случаев достаточной для аналитических целей. При обработке данного вещества определенным химическим реагентом в строго установленных условиях можно разделить смесь по типу молекул. Здесь, как и при исследовании физическими методами, наиболее надежные результаты получают прп работе с узкими фракциями. Когда предварительное разделение вещества на узкие фракции по техническим причинам невозможно, химической обработке должно все же предшествовать фракционирование, хотя бы и не очень четкое (па 30—50-градусные фракции). Тогда компоненты смеси, выделенные химическим методом, или компоненты, оставшиеся не затронутыми этой обработкой, исследуют в дальнейшем при помощи новой комбина-пии физических и химических методов. [c.87]

Первичный отказ элемента ХТС — это отказ, обусловленный любыми независимыми физико-химическими, технологическими, структурно-техническими и организационно-техническими причинами, кроме причин, вызванных влиянием других отказов [1, 10]. Вторичный (результируюи ий) отказ элемента ХТС — это отказ, возникновение которого происходит в результате какого-либо первичного отказа. [c.27]

Если проанализировать механические травмы, то окажется, что на долю технических причин этих травм приходится только 19,2% от всех травм, остальные вызваны онять-таки организациоииымн причинами. Травмирующие факторы, вызывающие механические травмы, можно расположить в такой последовательности оборудование, механизмы, инструмент транспортные средства обрушения, обвалы, падения предметов падения иострадавщих с высоты перемещаемые грузы. [c.24]

Действия исполнителя, связанные с выполнением работ, не предусмотренных рабочей инструкцией, и вызываемые неудовлетворительной организацией рабочего места (неполадки в работе оборудования, применение нестандартного сырья, недостаточная квалификация исполнителя), относятся кслучайной работе. Случайные работы подразделяются на зависящие от рабочего и пе зависящие от него. Последние, как правило, связаны с организационно-техническими причинами. [c.140]

На рис. 6 представлена доля причин возникновения отказов по результатам анализа фактических данных из протоколов, зарегистрированных при расследовании причин и последствий производственных неполадок и аварий по цеху №22 АО НУНПЗ . Видно, что более 50 процентов возникают по организационно-техническим причинам, т.е. из-за некомпетентности обслуживающего персонала и неправильного принятия решений при возникновении тех или иных нештатных ситуаций руководящим персоналом. [c.27]

В этой книге по техническим причинам ароматические кар-боциклические ядра будут изображаться чаще всего в виде цикла со вписанной окружностью, а гетероциклические ароматические системы — с помощью сопряженных двойных связей. [c.67]

По идее В. Л. Гинзбурга [13], в слоистых структурах ( сэндвичах ) должен действовать экситонный механизм сверхпроводимости, который сможет обеспечить высокие Т ( 10 К и выше). Изготовить сэндвич с благоприятными параметрами в контролируемых условиях пока не удалось. По чисто техническим причинам действительно очень трудно получить совершенный ультра-тонкий металлический слой ( 2—3 атомных слоя) на диэлектрической или полупроводниковой подложке. Но если, например, на предварительно окисленную кремниевую подложку напылить тонкий слой селена, то последующее напыление металла позво-" ляет получить достаточно однородные ультратонкие слои. Следовательно, создание подходящих сэндвичей хотя технически и очень трудная, но вполне разрешимая задача. Для ее осуществле-ния необходимы <очень чистые условия (сверхвысокий вакуум, сверхчистые вещества, очень совершенные подложки). [c.506]

При относительЕо большой разности температур А7 ==7в—7ц поршневые компрессионные установки часто не могут быть выполнены одноступенчатыми по техническим причинам. Это объясняется тем, что с увеличением значения АТ рас-48 [c.48]

По техническим причинам нам пришлось использовать при транскрибировании иностраняых слов только обычные латинский и русский шрифты, отказавшись от особой графики некоторых букв польского, чешского, сербскохорватского и др. алфавитов. [c.460]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология