Испытание металлов при высокой температуре

Прочность металлов определяется межатомными связями внутри самого зерна и силами сцепления, действующими по границам зерен. При низких температурах разрушение происходит путем разрыва связей между атомами в самом кристалле. При высокой температуре менее прочными оказываются границы зерен. Длительность испытания также сильно сказывается на характере разрушения. Чем длительнее испытание при высокой температуре, тем вероятнее межкристаллитный характер разрушения. [c.37]

Силицированный графит имеет высокую стойкость к воздействию различных агрессивных сред концентрированных кипящих кислот, растворов щелочей и солей, расплавленных черных и цветных металлов и нагретых до высоких температур газов. В табл. 45 приведены результаты, показывающие изменение массы образцов из силицированного графита марки СГ-Т, после испытаний в различных агрессивных средах. Как следует из табл. 45, только кипящая азотная кислота и раствор щелочи реагируют с силицированным графитом. [c.248]

Теплоустойчивость (длительная прочность, ползучесть). Потеря работоспособности и даже разрушение оборудования, эксплуатируемого под внутренним давлением при высоких температурах, возможны в результате постепенного, более или менее равномерного по длине аппарата увеличения диаметра с одновременным уменьшением толщины стенки. Причиной этого является свойство металлов медленно и непрерывно пластически деформироваться при высоких температурах под воздействием постоянной нагрузки (ползучесть). Способность металла противостоять развитию ползучести, называемая теплоустойчивостью, оценивается по результатам длительных испытаний показателями длительной прочности (напряжениями, вызывающими при данной температуре разрушение образца за определенный промежуток времени, для оборудования нефтезаводов обычно за 10 ООО и 100 ООО ч) или ползучести (напряжениями, вызывающие при данной температуре за 1000, 10 ООО или 100 ООО ч суммарное удлинение образца, равное 1%, что соответствует средней скорости ползучести 10 , 10 и 10 % в час или относительной деформации 10 , 10 и 10" мм/мм в час). [c.10]

Проведены сравнительные испытания смазочных свойств минеральных масел с добавками высокодисперсного сульфида молибдена и диалкилдитиофосфатов металлов [117]. Установлено, что при одинаковых условиях (за исключением низких нагрузок) по противоизносным свойствам сульфид молибдена превосходит диалкилдитиофосфат цинка. Разложение сульфида молибдена начинается при более высоких температурах, чем разложение обычных противоизносных присадок (150—200°С), что составляет его существенное преимущество. При сравнительном испытании влияния смазочных масел, содержащих различные металлические соли диалкилдитиофосфатов и сульфид молибдена, на питтинг червячных передач выявлено, что наиболее эффективным в уменьшении усталостного разрушения является сульфид молибдена в концентрации 1,5 % [118]. [c.126]

Поэтому при конструктивных расчетах в качестве критерия прочности при высоких температурах принимаются пределы ползучести и длительной прочности металла, определяемые путем проведения длительных испытаний при высокой температуре. [c.7]

Согласно ГОСТ 6130—71, жаростойкость металлов, т. е. их сопротивляемость газовой коррозии при высокой температуре, определяют по изменению массы стандартных образцов или непосредственным измерением глубины коррозии после их выдержки в печи с соответствующей газовой средой при температуре испытания, которую устанавливают в зависимости от условий эксплуатации исследуемого материала. Прн более детальном исследовании жаростойкости стали необходимо проводить испытания не менее, чем при трех температурах рабочей, ниже и выше рабочей на 50 град. [c.440]

Простой метод коррозионных испытаний металлов в электролитах, например, в кислотах, при высоких температурах и давлениях состоит в выдержке исследуемого образца металла, помещенного в запаянную ампулу из термостойкого стекла с налитым в нее электролитом, при заданной температуре в термостатированном шкафу. Для предупреждения разрыва запаянных ампул вследствие образования в них паров электролита и накопления газообразных продуктов коррозии ампулы помещают в контейнеры, изготовленные из нержавеющей стали, у которых для создания противодавления пространство между стенкой и ампулой заполняют водой. Более совершенным методом коррозионных испытаний в электролитах при высоких температурах и давлениях является проведение их в специальных автоклавах (рис. 329). [c.445]

На рис. 365 приведена схема подвески образцов при их испытании в газах колонки синтеза меламина, работающей при высоких температурах и давлении с частичной конденсацией влаги на ее стенках. Образцы подвешены на фторопластовых нитях к проволочному каркасу из нержавеющей стали в двух позициях, одна из которых соответствует зоне максимальной коррозии металла стенок колонки. [c.470]

Великовский указывает, что в случаях, когда смазка может быть применена для работы при относительно высоких температурах, а также когда абсолютная инертность к металлу особенно важна, следует проводить испытание не при комнатной температуре, а при более высоких температурах, обычно при температурах, близких к рабочим, для которых предназначается смазка. Однако в обычных условиях работы при применении смазок, выдержавших испытание при комнатной температуре, почти не наблюдается корродирующего действия их, если они химически стабильны. В настоящее время в СССР принят в качестве стандартного способ ускоренного определения корродирующего действия смазки на металлы при воздействии высокой температуры (ГОСТ 5757-51). По ГОСТ для этой цели рекомендуется температура 100 2° и время 3 час. [c.717]

В ЧССР разработан ряд стандартов ЧСН, которые являются руководящими документами для оценки коррозионной стойкости металлов и эффективности защиты. Испытания материалов сосредоточены под номерами, начинающимися с 0381... эти стандарты охватывают испытания в природных и эксплуатационных условиях, в конденсационной камере, в соляном тумане, в газовой среде при высоких температурах, в жидкостях и парах, определение степени коррозии защитных покрытий на стали, стойкости против межкристаллитной коррозии, определение толщины металлических покрытий и т. д. [c.92]

Менее ясно влияние деактиваторов металла на стабильность реактивных топлив при высоких температурах. Они влияют главным образом на характер и количество осадка и отложений, образующихся при высокотемпературном окислении этих топлив, но в малой степени изменяют термическую стабильность, выраженную продолжительностью испытания до забивки фильтра. Наблюдалось и отрицательное влияние на этот показатель [5, 35—37]. [c.133]

Способность сплава длительное время выдерживать воздействие агрессивных сред при высоких температурах зависит не только от диффузионно-барьерных свойств пленок продуктов реакции, но и от адгезии таких пленок к основному металлу. Нередко защитные пленки отслаиваются от поверхности металла во время циклов нагревания — охлаждения, так как коэффициенты расширения пленки и металла неодинаковы. Американское общество по испытанию материалов провело ускоренные испытания [58 ] на устойчивость различных проволок к окислению. Испытания заключались в циклическом нагревании проволоки (2 мин) и охлаждении (2 мин). Попеременное нагревание и охлаждение заметно сокращает срок службы проволоки по сравнению с постоянным нагревом. Срок службы проволоки в этих испытаниях определяется временем до разрушения или временем до увеличения ее электрического сопротивления на 10 %. В соответствии с уравнением Аррениуса, зависимость срока службы т (в часах) проволоки от температуры имеет вид [c.205]

Зависимость lg — Р, представленная графически, является параметрической диаграммой. Для построения параметрической зависимости ( , К), при разных значениях Тит предварительно рассчитывается Q. Наклон линейной зависимости Ig g — Р определяется показателем степени п уравнения (51). Экспериментальные значения g, полученные при разном времени выдержки или разной температуре испытания ложатся на одну прямую при условии, что механизм процесса не изменяется Из уравнения, (55) следует, что температура и время связаны между собой, и при неизменности механизма окисления при разных температурах можно получить одинаковые значения параметра. Например, при температуре металл окисляется в течение времени в одном опыте, а при более высокой температуре Т , для того чтобы получить такое же значение параметра, как и в первом опыте, нужно окислять металл меньшее время чТа [c.308]

На рис. 7-11 показаны результаты испытаний уплотнения, которые выполнены из сульфида молибдена и фосфатированной стали. Большой интерес представляют уплотнения, подвижные или неподвижные элементы которых сделаны из графита или графита, смешанного с металлами. Свойства этих материалов значительно зависят от процента содержания в них металла, особенно при высоких температурах. Коэффициент трения ниже, если процент металла больше, а следовательно, мощность, необходимая для привода, меньше и такие уплотнения более пригодны, для условий высоких температур. Свойства чистого графита при трении ровных поверхностей при повышенных температурах ухудшаются. Если уплотнения содержат высокий процент металла, то они более чувствительны к окислению. Применение тех или других материалов для уплотнений обусловливает различ- [c.151]

Значительная часть повреждений металла труб — это результат снижения его пластичности, связанного с низким пределом ползучести при высоких температурах. При испытаниях на длительную прочность определяются относительное удлинение б (%) и относительное сужение Ч " ( /о) разрушенных образцов. Удлинение с изменением температуры меняется неравномерно уменьшается оно с повышением температуры, достигая минимума в области 740—780°С более высокие температуры способствуют увеличению пластичности сплава [329], при этом горячедеформированный материал обладает более высокой пластичностью, чем литой (рис. о5). Падение пластических свойств с течением времени свидетельствует об охрупчивании материала. Показатель пластичности для материала труб печей пиролиза является определяющим и при выборе сплавов. Для надежной работы труб необходимо, чтобы их материал имел достаточный запас пластичности (Ч >50%) в исходном состоянии при всех эксплуатационных температурах. [c.137]

Многими исследователями, в том числе и сотрудниками лаборатории химии металлических сплавов ИМЕТ АН СССР, установлено, что железо, никель и другие металлы значительно упрочняются за счет образования твердых растворов. Такое упрочненное состояние может сохраниться и при высокой температуре. Обычно для оценки прочности материалов при высоких температурах наиболее распространенным методом является исследование длительной прочности. Однако этот метод требует сложного изготовления стандартных образцов и длительного времени испытания. [c.12]

На результаты испытаний при высоких температурах влияет скорость деформации. Так, при испытании растяжением углеродистой стали, изменяя длительность испытания в пределах от 5 до 30 мин в интервале температур 400—500° С, при которых начинает сказываться явление лолзучести металла, можно получить величины предела текучести, отличающиеся на 1,5—2 кГ/м . [c.35]

Условия ускоренных испытаний при высоких температурах сильно отличаются от практических условий эксплуатации полимера при нормальных температурах. Так, структура полиолефинов (кристаллическая и аморфная части) вблизи температуры плавления может сильно отличаться от структуры при низких температурах. Поэтому при определении эффективности антиоксидантов рекомендуется каталитически ускорять старение добавками меди, следами металлов или стеарата кальция 243б. Этот способ позволяет проводить испытания при низких температурах. Кажущаяся энергия активации каталитического окисления, определенная из температурной зависимости периода индукции по поглощению кислорода, должна быть равна энергии активации некатализированного окисления, что позволяет проводить прямой пересчет. [c.414]

Продолжение этих работ, предусматривавшее испытания при высоких температурах, дало весьма обнадеживающие результаты [126, 127]. Для инструментальной стали М-1 при 540 °С вполне эффективной оказалась смазочная пленка, образующаяся при действии СРгСЬ. Каталитический эффект образования хлоридных пленок усиливается в присутствии 5Ре. При повышении температуры с 540 до 650 °С, чтобы снизить коррозию металла, необходимо использовать менее активные соединения (СРзС1). [c.251]

Ниобий—тантал. Ниобий и тантал образуют сплавы со структурой твердого раствора, стойкие ко многим агрессивным средам и обладающие всеми ценными качествами чистых металлов. Этот факт может иметь важное практическое значение, так как означает возможность замены чистого тантала, применяемого в ряде отраслей техники, на более дешевый сплав ниобий — тантал. Данные о коррозионной стойкости системы ниобий — тантал представлены в работах Миллера [48] и Аргента [49], но испытания проводились в мягких условиях, и поэтому полученные результаты представляют ограниченный интерес. В то же время Гуляев и Георгиева [16], а также Киффер, Бах и Слемпковски [50] проводили испытания при высоких температурах, и их данные показывают, что скорости коррозии сплавов по существу не отличаются от скорости коррозии тантала, если содержание ниобия не превышает 50%. [c.185]

При высоких температурах и давлениях не происходит обезуглероживания жаропрочных материалов, а давление в макро- и микродефекТах кристаллической решетки, ответственное за охрупчивание материала, не превышает парциального давления на границе раздела газ- металл. Поэтому при испытаниях различных хромоникелевых сталей на длительную прочность под действием одинакового давления водорода следует ожидать примерно одинакового снижения долговечности. Это подтверждено испытанием (рис. 4.65) трубчатых образцов из жаропрочных сталей и сплавов (12Х18Н10Т, Х15Н26В2М4Б и Х20Н77Т2ЮР) на длительную прочность под действием внутреннего давления водорода 30 МПа при температурах 700 и 900 °С. [c.268]

Реакционные трубы эксплуатируются прп 950—1000 С и 2,0—2,5 МПа длительное время (порядка 100 тыс. ч). В условиях длительного воздействия статических нагрузок прп высокой температуре металл приобретает свойство ползучести, т. е. может давать остаточные деформации. Поэтому в расчете на прочность учитывают ползучесть металла [15], а испытания на длптельн5 ю прочность проводят в течение 8000—10 ООО ч и полученную зависимость экстра-пол1фзтот на более длительный срок. Установлено [16], что 75% среднего напряжения, вызывающего разрушение после 10 тыс. ч работы, приблизительно соответствует минимальному напряжению, вызывающему разрушение после 100 тыс. ч работы. [c.148]

В США применяется метод определения содержания золы, разработанный Американским обществом испытания материалов (ASTM). Платиновую, фарфоровую, кварцевую чашку или широкий тигель емкостью от 50 до 100 мл нагревают докрасна и после охлаждения взвешивают. Если испытуемый нефтепродукт содержит свинец, цинк или другие металлы, вредно влияющие на платину при высоких температурах, то пользоваться платиновым тиглем нельзя. [c.39]

ВИИ высоких температур. Показано, что в зависимости от природы модифицирующих компонентов, возможно формирование регулярных структур, обеспечивающих получение покрытий с заданными характеристиками (твёрдость, влагопоглощение, вязкость и другие свойства).Оптимизированы составы композиционных материалов на основе аминоформальдегидных олигомеров и хлорированных полимеров модифицированных четвертичными аммониевыми основаниями, алкилсульфонатами, карбоксиметилцел-люлозой и фосфатами аммония. Исследованы процессы межфазного взаимодействия на границе раздела модифицированное связующее - наполнитель. Показано, что введение в состав композиции модифицирующих добавок приводит к увеличению адсорбционного взаимодействия и смачивания и улучшает комплекс технологических и эксплуатационных характеристик. Исследовано влияние высоких температур на огнезащитные свойства разработанных материалов. Установлено, что наибольший коэффициент вспучивания и наилучшие огнезащитные свойства имеют композиционные материалы, содержащие в качестве основных компонентов - аминоальдегидный олигомер и поливи-нилацетат, а в качестве вспучивающих систем - фосфаты аммония и уротропин - хлор-сульфированный полиэтилен, модифицированный хлорпарафинами, а в качестве вспучивающих компонентов - полифосфат аммония и пентаэритрид. Разработаны технологические процессы получения огнезащитных материалов. Получены покрытия на субстратах различной природы (дерево, металл, кабельные покрытия) и разработана технология их нанесения. Проведен комплекс натурных испытаний при действии открытого пламени. Установлено, что огнезащитные материаты на основе реакционноспособных олигомеров могут быть успешно использованы для защиты металлов, при этом коэффициент вспучивания достигает 10-20 кратного увеличения толщины покрытия при эффективности огнезащиты - 0,5 часа. Состав на основе хлорсульфированного полиэтилена успешно прошёл испытания в качестве огнезащитного покрытия кабельных изделий. [c.91]

Рассматриваемое испытание широко применяют при анализе моторных топлив и более ограниченно при анализе смазочных масел. В первом случае испытание проводят, чтобы предотвратить применение топлива, которое может оказать разрушающее действие на металл в карбюрационной и топливоподающей системе двигателя внутреннего сгорания. Поэтому здесь низкая температура испытания соответствует условиям применения и обычно равна 50°. Во втором случае испытание проводится для предупреждения возможности коррозии смазываемых частей машин.Так как в этом случае температура трущихся поверхностей (а отсюда и смазки) повышена, то и температура испытания более высока — от 85 до 100°. [c.386]

Оборудование предприятий нефтехимии и нефтепереработки работает в условиях действия механических напряжений, высоких температур и коррозионно-активных рабочих сред, инициирующих возникновение и накопление повреждений, приводящих со временем к нарушению его работоспособности. Современные методы механики деформируемого твердого тела позволяют прогнозировать долговечность конструкций на основе расчета напряженно-деформированного состояния для любой точки конструкции. Но для расчета напряженно-деформированного состояния на действующей конструкции необходимо точное знание всех термомеханических режимов эксплуатации либо текущей диаграммы нахружения. Знание исходных на момент изготовления конструкции механических свойств металла недостаточно, так как они в процессе эксплуатации существенно изменяются. Проведение стандартных механических испытаний на действующей конструкции невозможно, поэтому в настоящее время расчет напряженно-деформированного состояния для оценки долговечности осуществляется с использованием данных о свойствах материала в исходном состоянии, что не обеспечивает необходимую точность. [c.5]

При постановке экспериментов на обычных разрывных машинах образцы подвергаются растяжению с некоторой скоростью. Переменными являются три параметра деформация, время и напряжение (Т= onst), а результаты испытания фиксируются в виде кривой СГ =/(е). Временной параметр при этом учитывается. Так поступают при испытаниях металлов и часто, к сожалению, полимеров. Чтобы не исключать временной фактор, статические испытания нужно проводить с различными скоростями деформирования в предельно широком диапазоне. Тогда фактор времени косвенно войдет в характеристику материала и кривые будут разными при различных скоростях деформирования. Для статических испытаний нужны машины с плавным изменением в широком диапазоне скоростей деформирования, с жесткими силоизмерителями, обладающими высокой собственной частотой колебаний. Последнее позволяет реализовать все скорости деформирования без ухудшения точности измерения. Кроме этого, машины должны во время испытаний поддерживать постоянными температуру и скорости деформирования. Требования к машинам для динамических и ударных испытаний резин, приборам твердости качественно отличны от требований к аналогичным машинам для металлов [c.43]

Окрашивание пламени и изучение спектров. При действии высоких температур электроны в атоме возбуждаются и переходят на более высокий энергетический уровень. Дри переходе электронов на ярежний энергетический уровень излучается свет определенной длины волны. Для каждого элемента существует характеристическая длина волны. Под, действием сравнительно низкой тем,пературы газового пламени излучают свет лишь немногие элементы. К ним относятся щелочные, щелочноземельные, а также некоторые тяжелые металлы. Температура возбуждения зависит и от присутствующих анионов. Сульфаты щелочноземельных металлов в пламени практически не излучают света. Для1 испытаний на окрашивание пламени лучше всего. применять <хлориды.. Поскольку следовые количества натрия практически невозможно устранить, окрашивание пламени соединениями натрия часто маскирует окрашивание других элементов. Дерекрывание окрасок наблюдается также. при одновременном присутствии нескольких элементов. В этих случаях лучше применять простейший спектроскоп. [c.38]

Области применения плазнотронов весьма широки. Это — химическая промышленность, где высокая температура плазмы позволяет проводить реакции в газовой фазе с большой скоростью и полнотой металлургия — плавление и переплав металлов, сварка и резка металлов, особенно цветных и тугоплавких скоростное бурение горных пород напыление — плазменное нанесение антикоррозионных, жаростойких и износостойких покрытий стен-дьл для испытаний материалов на ударные тепловые нагрузки, получение особо чистых порошков и выращивание монокристаллов. [c.243]

При испытаниях анодной массы из ферганского кокса наблюдалось повышенное образование угольной пены, вызванное, по-види-мому, чрезмерной глубиной прокалки кокса и недостаточным содержанием в анодной массе связующего. Повышенное пенообразо-ваиие и недостаточное количество связующего обусловливали повышенную скорость сгорания анодов и высокую температуру электролита. Последняя, в свою очередь, вызвала некоторое снижение выхода по току алюминия н повышенное содержание в готовом металле железа и кремния. Увеличению содержания железа и кремния способствовала также высокая зольность прокаленного ферганского кокса. [c.283]

Следует отметить, что в рассмотренных выше работах отсутствовало достаточно полное обоснование моделирования КР с помощью электрохимической и ме-ханохимической методик испытаний. Также не была оценена степень приближения этих методик к реальным объектам, которую необходимо учитывать при интерпретации полученных результатов и их практическом использовании. Кроме того, результаты механохимических исследований в карбонат-бикарбонатных средах могут быть получены только при высоких температурах испытаний, повышающих чувствительность метода, и вопрос о правомерности их переноса на магистральные газопроводы с более низкими рабочими температурами (Сибирь, Урал) в настоящее время открыт. Следует отметить, что данная методика в настоящее время не имеет исчерпывающего обоснования и границ применимости [81]. В частности, нет однозначного научного обоснования для выбора оптимального диапазона скоростей нагружения для различных коррозионных сред, а также не выявлен участок кривой растяжения, соответствующий максимальной механохимической активности металла в карбонат-бикарбонатной среде. Поэтому представляло большой научный и практический интерес проведение сравнительных исследований в различных коррозионных средах с целью оценки эффективности этого метода применительно к КР в условиях традиционной для него двухполярной поляризации, обеспечиваемой стандартными потенциостатами, а также однополярной поляризации, используемой при катодной защите магистральных газопроводов. [c.68]

Испытания в природных и эксплуатационных условиях являются в большинстве случаев длительными их проводят непосредственно в данной коррозиоБной среде, т. е. в атмосфере, водах, почвах, промышленных газах, жидкостях, при хранении и транспортировании, в расплавленных металлах, при высоких температурах и т. д. Испытания в природных и эксплуатационных условиях проводят обычно для проверки результатов лабораторных испытаний и в тех случаях, когда в лабораторных условиях нельзя обеспечить воздействие факторов, определяющих коррозию. [c.91]

Общепринятым критерием для расчета допускаемых напряжений в области высоких температур является напряжение, при котором достигается определенная ползучесть металла за заданный период времени — обычно за 10 ООО или 100 ООО час. Многие имеющиеся в настоящее время расчетные показатели получены экстраполяцией результатов кратковременных испытаний. Однако для точного расчета деталей, работающих под давлением, или литых кронштейнов, подвесок и опор из легированных сталей и сплавов требуются данные, полученные в результате длительных испытаний. Поэтому большое значение для дальнейшего совершенствования конструкций нефтезаводских печей имеет накопление дополнительных точных данных по долговременным испытаниям высоколегированных сплавов на ползучесть. В области средних температур примерно 480—705° С, нри которых обычная углеродистая сталь уже непригодна, в настоящее время применяют различные легированные стали с низким и средним содержанием хрома или хромомолибденовые стали. Эти легированные стали эффективно и экономично используются в промежуточном интервале между областями рабочих температур для углеродистой стали и для аустенитпых сплавов. Стали с низким [c.70]

Ускоренные испытания металлов и средств защиты проводят в климатических камерах, которые в промышленных масштабах производятся в большом ассортименте во многих странах мира. В СССР широко применяются камеры КСТ (камеры соляного тумана), Фейтрон (тепла и влаги, ГДР), а также установки специального назначения. Целью ускоренных испытаний в климатических камерах является решение разных по своей направленности задач. Если требуется провести сравнительные испытания различных металлов или средств защиты, то обычно выбирают жесткие режимы испытаний (высокая влажность, температура, повышенное содержание агрессивных примесей). В результате таких испытаний удается отобрать наиболее коррозион- [c.87]

В начальный период развития промышленности титановых сплавов при горячей формовке листового материала п при лабораторных испытаниях на ползучесть иногда наблюдалась неожиданная потеря прочности материала. Удалось выяснить, что эти разрушения вызывались наличием на поверхности металла солевых загрязнений, после чего явление получило название горячего солевого растрескивания (hot-salt ra king). В дальнейшем такое разрушение часто воспроизводилось в лабораторных экспериментах. На поверхность нагреваемого образца наносят тонкий слой соли, и образец выдерживают при высокой температуре и большом приложенном напряжении. Продолжительность экспозиции, необходимая для разрушения, может составлять от нескольких часов до нескольких тысяч часов [79]. [c.129]

Испытание присадок для повышения термической стабильности топлив в США [3, 9] показало, что обычные антиокислители и деактиваторы металлов, ирнменяемые для стабилизации бензинов, оказывают на топливо для ВРД при повышенных температурах весьма незначительное стабилизирующее действие, а в некоторых случаях даже способствуют ухудшению качества топлива. Вместе с тем указывается также, что металлический деактиватор способствует в известной степени снижению отложений в реактивных топлпвах, образующихся при высоких температурах. Имеются некоторые сведепия об эффективности диспергирующих присадок, применяемых в последнее время для снижения осадкообразования в дпстиллятных и котельных топливах [10, И]. [c.60]

В установках типа Эрдко в процессе испытаний нагревается незначительная часть топлива, проходящая через нагревательный элемент (теплообменник), при этом топливо при заданной температуре испытаний пребывает только 5—7 сек., остальное же топливо не нагревается, в то время как в условиях полета основная масса топлива, находящаяся в баках самолета, подвергается одновременному и продолжительному нагреву и только затем, проходя ио топливному тракту, нагревается до более высокой температуры. На установке данного типа нельзя изучать влияние газовой подушки, находящейся над топливом, на его термостабильность, поведение (срабатываемость) присадок, повышающих термостабильность, во время их длительного нахождения в топливе при повышенных температурах, влияние металлов на термостабильность и др. [c.239]

Указанная выше диаграмма дает хорошее представление об относительной стойкости легированных сталей, однако при выборе металла для ответственных деталей, предназначенных для длительной работы, ею следует пользоваться с осторожностью. Практика показала, что длительность испытания в 300 часов недостатс чна, так, например, известны случаи, когда сталь, не давшая никаких признаков коррозии за 1000 часов, при дальнейшей работе подвергалась значительной коррозии. Кроме влияния самого водорода, это явление иногда связано оо структурными изменениями металла под длительным воздействием высоких температур. Работами Института высоких давлений установлено, что при длительном воздействии водорода под давлением 300 ат можно рекомендовать следующие марки сталей [c.356]

И. Ленгыюр [33] впервые использовал значения скоростей испарения с накаленных в высоком вакууме проволок, рассчитанных из данных о потере веса, для определения давлений пара и теплот испарения металлов с высокими температурами кипения. Совместно с Г. А. Джонсом и Г. М. Маккеел [34] он определил оти, пмеюш,ие также техническое значение, величины для вольфрама, молибдена, платины, никеля, железа, меди и серебра. При этом принималось, что а = 1. Подтверждением правильности сделанного предположения служило согласие с данными, полученными при использовании общего уравнения для давления пара при. подстановке в него химических констант Сакура — Тетрода — Штерна. Частично экспериментальным и частично расчетным путями данные проверялись П. Хартеком [35] п А. Эйкеном [36]. Давления пара меди и серебра были измерены посредством кнудсеповского метода истечения, многократно и надежЕю испытанного. При этом оказалось, что значения давления пара, определенные методом раскаленной проволоки, были на 1/3 -ь 1/4 меньше. Новый критический пересчет экспериментальных данных Ленгмюра п его сотрудников показал, что подобные же отношения наблюдаются и для остальных металлов, за исключением платины. [c.35]