деметил

Присутствие пентана в бакинской нефти было впервые доказано Д. И. Менделеевым 2]. Из балахапской нефти дробной перегонкой В. В. Марковников [3] выделил фракции с температурой кипения 32—36° и 58—59°. В первой фракции был обнаружен 2-метнлбутан, а во второй — 2,3-деметил-бутан. [c.116]

В современной мировой нефтепереработке наиболее акту — а/.ьной и сложной проблемой является облагораживание (деметал — лизация, деасфальтизация и обессеривание) и каталитическая переработка (каталитический крекинг, гидрокрекинг) нефтяных остатков — гудронов и мазутов, потенциальное содержание которых в нефтях большинства месторождений составляет 20 — 55 %. [c.220]

Рассмотрим кратко показатели работы некоторых промышленных установок переработки природных газов с применением холода. Установка, схема которой показана иа рис. 109, предназначена для извлечений из газа 52% этана (от потенциала). Ее производительность по газу 14,2 млн. м сут. Газ поступает на установку под давлением 59,8 кгс/см с температурой 23,9° С. Извлечение пропана на этой установке достигает 99%. Пропан применяется для охлаждения газа до —40° С перед его подачей в абсорберы. В качестве ингибитора гидратообразования используется гликоль. Для улавливания паров и капель абсорбента, уносимого с газом из абсорберов, применяется система масляная губка . Скорость циркуляции регенерированного абсорбента 6850 л/мин. Давление в абсорберах и парциальном стабилизаторе насыщенного абсорбента равно давлению газа на входе в установку, т. е. 59,8 кгс/см . Реабсорбер 10 и демета- [c.188]

Для борьбы с вредным влиянием металлов можно использовать процесс деметаллизации катализаторов крекинга обработкой в газовой среде вне аппаратов. Так, в процессе Демет П1 15% катализатара непрерывно выводят из системы, химически обрабатывают, активируют, с помощью уксусной КИСЛ01Ы растворяют ванадий, а Ni отмывают соляной кислотой. Дах ее катализатор сушат м возвращают в систему. Это позволяет поддерживать концентрацию металлов на допустимом уровне ( 1000 мг/кг), что значительно дешевле замены катализатора. [c.115]

В связи с существенным улучшением показателей каталитического крекинга при удалении металлов с поверхности алюмосиликатного катализатора ряд методов реактивации был исследован весьма подробно. В Советском Союзе разработан процесс сухой деметаллизации катализатора. Два метода реактивации катализаторов нашли применение в США в промышленном масштабе. Фирма Атлантик Рифайнер (США) разработала метод очистки катализатора крекинга, обеспечивающий достаточно полное удаление вредных металлических примесей. Этот процесс носит название Мет-х. Он внедрен на нефтеперерабатывающем заводе в Филадельфии в октябре 1961 г. Другой процесс очистки катализатора — Демет — разработан фирмой Синклер Рифайнер и внедрен на заводе в Вудривере (штат Иллинойс) в декабре 1961 г. [c.225]

В процессе Демет металлы удаляют с катализатора в псевдоожиженном слое. Катализатор подвергают химической обработке с целью перевода соединений металла в водорастворимые и легко-летучие формы. Процесс состоит из четырех стадий две из них — предварительная обработка, обеспечивающая концентрацию металлов на поверхности катализатора и превращение их в соединения, которым трудно диффундировать обратно в матрицу, третья — химическая обработка с целью перевода металлов в легколетучие и легкорастворимые в воде соединения, четвертая стадия — промывка водой. Благодаря предварительной обработке, повышающей концентрацию металлов на поверхности катализатора, степень удаления их на третьей стадии существенно увеличивается [372]. Так, ванадий из катализатора можно удалить на 40—50%. Однако чтобы не вызвать изменений в структуре катализатора, ванадий удаляют на 25—30%. Без предварительной обработки катализатора никель можно удалить всего на 6%, а с предварительной обработкой — до 95%. В производственных условиях никель удаляют на 65—70%. [c.239]

Различные стадии процесса Демет освещены в некоторых патентах [375—383], посвященных реактивации катализатора различными газами с целью перевода металлов в легколетучие или растворимые в воде соединения. [c.241]

Экономическая оценка процесса Демет [c.242]

Экономичность установки Демет по сравнению с вариантом I, долл/сут. увеличение валового дохода расход на катализатор, 315 долл/т эксплуатацио1шые затраты на процесс Демет другие производства [c.242]

Капиталовложения на установку Демет, долл/год [c.242]

Капиталовложения и эксплуатационные Демет следующие [c.242]

Производительность установки Демет, т/сут. Капитальные затраты, долл/сут. . ... Эксплуатационные затраты, долл./сут.. . [c.242]

Стоимость очистки катализатора на 20-тонной установке составляет 38 долл/т против 315—355 долл — стоимости 1 т свежего катализатора. Экономическая оценка процесса Демет дается в табл. 68 применительно к нефтеперерабатывающему заводу производительностью 9500 м /сут. [372]. Рассматривается четыре варианта работы установки крекинга основной (I) — без деметаллизации и три варианта (II, III и IV) с деметаллизацией. [c.243]

Для того, чтобы поддерживать содержание никеля на катализаторе на допустимом уровне (250-10-" %), при работе по основ -ному варианту необходимо удалять из системы 2,8 т/сут. катализатора помимо восполнения потерь катализатора с дымовыми газами 1,9 т/сут. Добавление пятитонной установки деметаллизации позволяет поддерживать допустимое содержание NiO на катализаторе при обычном расходе 1,9 т/сут. Окупаемость установки составляет 1,2 г. Включение в схему установки Демет производительностью 17 т/сут. позволит уменьшить расход катализатора до нормальной величины и уменьшить содержание NiO на катализаторе до 100-10 %. При этом несколько увеличится выход бензина. Капиталовложения на установку окупаются в 1,5 г. Включение в схему установки Демет производительностью 18 т/сут. с целью уменьшения расхода катализатора позволит увеличить производительность по сырью и получить дополнительное количество бензина. В результате этого срок окупаемости установки уменьшится до 0,6 г. Как видно из приведенного технико-экономического сопоставления, наиболее выгоден вариант работы на увеличенную производительность. [c.243]

Для удаления металлов с поверхности катализатора предложен процесс сухой деметаллизации [384]. Он отличается от известных процессов Мет-х и Демет, внедренных в промышленности США, тем, что металлы удаляются с поверхности катализатора путем перевода их в легколетучие карбонилы. Известно, что карбонилы никеля и железа образуются при контакте окиси углерода со свободными металлами. Металлы на равновесном катализаторе после регенерации находятся в виде окислов поэтому перед обработкой окисью углерода для перевода металла в свободное состояние необходимо его восстановить. Алюминий и ванадий в этих условиях [c.243]

Разработанным нами методом удаляется практически полностью (на 95—98%) никель и значительная часть железа (около 60%) при сохранении физико-химических свойств катализатора и при сохранении его стабильности. В результате показатели крекинга па деметаллизировапком катализаторе существенно улучшаются. Глубина извлечения металлов данным методом значительно больше, чем в процессах Мет-х и Демет. Кроме того, процесс отличается простотой. Он имеет лишь две стадии исходные реактивы доступны, не предъявляются жесткие требования к их чистоте, и они могут использоваться в процессе многократно технологическое оформление установки весьма простое. [c.253]

Из описанных способов очистки катализатора от металлов — ингибиторов процесса каталитического крекинга наибольший интерес для реализации в промышленных условиях представляют Мет-х, Демет и сухая деметаллизация. Их применение позволяет существенно уменьшить содержание металлов на поверхности катализатора и в результате этого добиться увеличения производства, улучшения качества и удешевления целевых продуктов каталитического крекинга. [c.255]

Далее поток газа (26 250 м /ч), содержащего 30 % (по объему) СОз, подают на ректификационную колонну - демета-низатор, в котором в качестве верхнего продукта получают смесь 85 % (по объему) СН4 и 15 % (по объему) СО2, а кубовый остаток представляет собой азеотропную смесь диоксида углерода, этана и других тяжелых углеводородов. По традиционной технологии эту смесь разделяли методом экстрактивной дистилляции. [c.76]

Сульфвровавие эфнров фенола. Обработкой анизола серной кислотой [294, 295] при обыкновенной температуре можно получить некоторое количество о-суЛьфокислоты, если только весовое отношение кислоты к анизолу меньше 4. В противном случае образуется только пара-изомер и 2,4-дисульфокисло(га. Если вести сульфирование в присутствии уксусной кислоты или уксусного ангидрида, то получается, повидимому, только п-сульфокислота [296]. Нагревание анизола с 10 весовыми частями серной кислоты при 90° в течение 30 мин. приводило к образованию только 2,4-дисульфокислоты взяв 2 части серной кислоты и ведя реакцию при 150—160°, удалось выделить лишь следы 4-сульфокислоты и ничего больше. Так как в продукте реакции содержалось значительное количество различных сульфокислот неизвестного строения, то отсутствие анизол-2,4-дисульфокислоты обусловлено, повидимому, отщеплением метильной группы. Если бы главным продуктом реакции была фенол-2,4-дисульфокислота, ее вряд ли удалось бы обнаружить при применявшемся методе анализа т. е. при обработке продукта реакции пятихлористым фосфором с последующим превращением полученных сульфохлоридов в амиды. К сульфокислоте, содержащей фенольную группу, этот метод идентификации, разумеется, неприменим. Такое объяснение не совсем убедительно, так как при нагревании бис-(л-метоксифенил)-суль-фопа [297] с серной кислотой до 160—180° образуется не демети-лированное соединение, а л-метоксибензолсульфокислотс. Олеум [c.45]

Достаточно эффективным для переработки остаточного сырья является сочетание каталитического крекинга с деметаллизацией катализатора (демет III) при переработке сырья с высоким со-дерлонпем металлов [17]. Схема процесса каталитический крекинг демет П1 предусматривает перегонку нефти с выделением фракций, выкппающнх ниже 343 =С, п мазута, каталитический крекинг мазута, деметаллизацию цеолитсодержащего катализатора в процессе демет III, ректификацию продуктов крекинга, газофракционирование, гидрообессеривание газойля, выделе- ние водорода из сухого газа крекинга. [c.270]

С этой же целью можно использовать и другие кислоты, но лишь при повышенных температурах (например, кипящая трифторуксусиая кислота, кипящий, насыщенный метанольный раствор НС1). Восстановление натрием в жидком аммиаке — еще один способ удаления Bz-rpynnu. Однако при этом удаляются также тозильные (см. ниже) и бензильные группы, а все метионины деметили-руются с образованием гомоцистеина. [c.72]

Рис. 5.6. Промышленная установка низкотемпературной конденсации 1-блок сушки газа 2, 5, 6-теплообменники 3, 15-пропановые испарители 4, 8-сепараторы 7, 10-этиленовые испарители 9-колонна-демета-низатор 11, 16-емкости 12, 17-насосы 13, 18-кипятильники 14-колон-на-деэтанизатор 1-сырой газ П-сухой газ Ш-этан 1У-деэтанизирован-ный бензин

Вторая отличительная особенность схемы — включение в нее узла деметанизации и этановой колонны в связи с тем, что схема предназначена для получения в качестве целевых продуктов Сз+высшие- Назначение деметанизатора — удаление из ШФУ всего метана, предотвратив при этом потери этана. Как правило, демета-низаторы работают при давлении 3,5—4,0 МПа, температуре в рефлюксной емкости от —60 до —90 °С. Эта температура в значительной степени определяется степенью извлечения этана чем выше заданная степень его извлечения, тем ниже должна быть температура в рефлюксной емкости. Температуру внизу деметанизатора поддерживают обычно равной 20—60 °С. Необходимая четкость разделения продуктов в деметанизаторе достигается наличием 20—25 клапанных тарелок. [c.176]

Показано,что лри использовании современных отечественных. катализаторов для эффективной переработки мазутов они должны подвергаться глубокой демета изации при давлении 15Ша,при значительной степени обновления катализатора 2,5кг/т,а содержание металлов в них не должно, превышать 51 /т. [c.140]

Полный синтез тетрациклинов осуществили Коновер, Баллер, Джонстон, Вудвард и Корст (1962), в частности 11-деметил-10-хлортетрациклина строения [c.696]

На основе этого метода был разработан измерительный прибор Демет .Demet ), предназначенный для определения толщины металлических покрытий и являющийся практически универсальным для многих металлов и их комбинаций Сг, Ni, Си, Zn, РЬ, Sn, d, Ag и их сплавов на других металлах или пластмассах. [c.89]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология