Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Деметаллизация катализаторов

    При гидрокрекинге гудрона также существуют проблемы, связанные с расходом катализатора. При мощности установки гидрокрекинга в 1 млн.тонн сырья в год образуется 1 тыс. тонн катализатора, который невозможно регенерировать из-за большого количества металлов, которые осаждаются на поверхности катализатора. Это обстоятельство приводит к тому, что ежегодно 1600 тонн катализатора приходится направлять в отвал , т.к. возможности деметаллизации катализаторов в мире весьма ограничены. [c.100]


    Разработаны разнообразные методы подготовки сырья для процесса каталитического крекинга [8]. Использование их более целесообразно, чем деметаллизация катализатора, так как при этом удаляются не только металлы, но и другие нежелательные компоненты сырья. [c.181]

    При работе установки с деметаллизацией катализатора содержание железа, ванадия и натрия на равновесном катализаторе намного ниже, чем при работе без деметаллизации. С увеличением длительности работы количество этих металлов уменьшается. Содержание никеля на катализаторе не уменьшилось, но также было меньше, чем в основном варианте. Из рис. 92 видно, что при очистке катализатора металлы удаляются только частично. Авторы считают, что только небольшая часть металлов является примесями, которые активно отравляют катализатор металлы, остающиеся на [c.229]

Рис. 92. Зависимость деметаллизации катализатора от длительности работы Рис. 92. Зависимость деметаллизации катализатора от длительности работы
    Принцип образования карбонилов широко применяется в металлургической промышленности для извлечения никеля и железа из руд. Закономерности и особенности этого процесса достаточно хорошо изучены и изложены в литературе [386, 387]. Однако их нельзя целиком перенести на процесс деметаллизации катализатора. Прежде всего в этом процессе исходным материалом является не монолитная руда, а катализатор с высокоразвитой поверхностью, что создает более благоприятные условия для извлечения металлов. В то же время концентрация их на катализаторе — всего сотые или десятые доли процента, что ничтожно мало по сравнению с содержанием извлекаемого металла в исходной руде (свыше 50%) и поэтому вызывает соответствующие затруднения. Кроме того, необходимо после деметаллизации сохранить на прежнем уровне физико-химические свойства катализатора (содержание окиси алюминия, удельную поверхность и др.), что может наложить ограничения на режим процесса. В связи с этим потребовалась разработка режима процесса по стадиям и изучение влияния различных примесей на его результаты. [c.244]

    Подбор оптимального режима удаления никеля. Вначале лабораторные опыты по подбору оптимального режима деметаллизации катализатора проводили на искусственно отравленном образце, содержащем только никель. Исследовалось влияние температуры, длительности обработки, объемной скорости подачи реагирующих газов и их чистоты в стадиях восстановления и образования карбонилов. Температура разложения, исходя из литературных данных, была принята равной 200°С. [c.244]


    Процесс деметаллизации катализатора обычно несколько дешевле процесса подготовки сырья, однако он решает один частный вопрос — удаление металлов. Подготовка сырья каталитического крекинга является более универсальным методом защиты катализатора от отравления.,  [c.87]

    Деметаллизация катализатора, отравленного при крекинге нефтяного сырья. Все описанные выше эксперименты, посвященные деметаллизации, проводили с катализаторами, на которые металлы были нанесены пропиткой. Однако для полной оценки эффективности процесса деметаллизации необходимо исследование катализаторов с металлами, накопленными в условиях крекинга нефтепродуктов. Нами был взят равновесный катализатор, отобранный. [c.250]

    Результаты деметаллизации катализаторов, накопивших металлы при крекинге нефтяного сырья [c.252]

    СОПОСТАВЛЕНИЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ДАННЫХ ОЧИСТКИ СЫРЬЯ КРЕКИНГА И ДЕМЕТАЛЛИЗАЦИИ КАТАЛИЗАТОРА [c.253]

    В случае переработки тяжелого сырья наибольшую опасность для дезактивации катализаторов гидрокрекинга представляют, кроме с зотистых оснований, асфальтены и прежде всего содержащиеся в них металлы, такие, как никель и ванадий. Поэтому гидрокрекинг с ырья, содержащего значительное количество гетеро- и металлор — ганических соединений, вынужденно проводят в две и более ступеней. На первой ступени в основном проходит гидроочистка и ]сеглубокий гидрокрекинг полициклических ароматических угле — 1юдородов (а также деметаллизация). Катализаторы этой ступени идентичны катализаторам гидроочистки. На второй ступени обла — гороженное сырье перерабатывают на катализаторе с высокой 1С.ИСЛОТНОЙ и умеренной гидрирующей активностями. [c.228]

    Для борьбы с вредным влиянием металлов можно использовать процесс деметаллизации катализаторов крекинга обработкой в газовой среде вне аппаратов. Так, в процессе Демет П1 15% катализатара непрерывно выводят из системы, химически обрабатывают, активируют, с помощью уксусной КИСЛ01Ы растворяют ванадий, а Ni отмывают соляной кислотой. Дах ее катализатор сушат м возвращают в систему. Это позволяет поддерживать концентрацию металлов на допустимом уровне ( 1000 мг/кг), что значительно дешевле замены катализатора. [c.115]

    В связи с существенным улучшением показателей каталитического крекинга при удалении металлов с поверхности алюмосиликатного катализатора ряд методов реактивации был исследован весьма подробно. В Советском Союзе разработан процесс сухой деметаллизации катализатора. Два метода реактивации катализаторов нашли применение в США в промышленном масштабе. Фирма Атлантик Рифайнер (США) разработала метод очистки катализатора крекинга, обеспечивающий достаточно полное удаление вредных металлических примесей. Этот процесс носит название Мет-х. Он внедрен на нефтеперерабатывающем заводе в Филадельфии в октябре 1961 г. Другой процесс очистки катализатора — Демет — разработан фирмой Синклер Рифайнер и внедрен на заводе в Вудривере (штат Иллинойс) в декабре 1961 г. [c.225]

    НИИ в окиси углерода даже небольшого количества двуокиси (до 50 объемн. %) степень удаления никеля уменьшается на 15 отн. %, а прп увеличении содержания двуокиси до 50% процесс практически прекращается. Что касается сероводорода, то малые его количества (до 5 объемн. %) практически не влияют на деметаллизацию катализатора. При увеличении содержания сероводорода в окиси углерода степень удаления никеля резко уменьшается, и при наличии в газе 50 объемн. % сероводорода процесс практически прекращается. Азот и водород, присутствующие в окиси углерода, по-впдпмому, играют роль инертных разбавителей. Разбавление азотом и водородом не оказывает никакого влияния на степень [c.248]

    По капиталовложениям деметаллизация является более приемлемым вариантом. Если капиталовложения на 1 т перерабатываемой продукции при предварительной очистке сырья крекинга составляют 14,1 руб/т, то при деметаллизации катализатора требуется лищь 12,5 руб/ т. [c.255]

    Не менее важны и другие способы усовершенствования дальнейшее повышение активности и прочности катализатора снижение его абразивности и потерь уменьшение выхода двуокиси серы разработка процессов каталитического крекинга сырой нефти или от-бензиненных остатков. Будут совершенствоваться и новые, уже внедренные в промышленность процессы, например ступенчато-противоточный каталитический крекинг [65]. Не исключено применение комбинированного процесса легкого каталитического крекинга остатка с последующей гидрогенизацией получаемых продуктов. Очевидно, предстоит создать и новые процессы деметаллизации катализаторов. Наряду с этим будет совершенствоваться оборудование, применяемое в процессах каталитического крекинга. Большее внимание должно быть уделено оборудованию реакторов (в том числе, лифт-реактора) и регенераторов (в том числе с дожигом СО). [c.110]

    Достаточно эффективным для переработки остаточного сырья является сочетание каталитического крекинга с деметаллизацией катализатора (демет III) при переработке сырья с высоким со-дерлонпем металлов [17]. Схема процесса каталитический крекинг демет П1 предусматривает перегонку нефти с выделением фракций, выкппающнх ниже 343 =С, п мазута, каталитический крекинг мазута, деметаллизацию цеолитсодержащего катализатора в процессе демет III, ректификацию продуктов крекинга, газофракционирование, гидрообессеривание газойля, выделе- ние водорода из сухого газа крекинга. [c.270]


    Ин1енсивно разрабатываются процессы деметаллизации катализаторов гидроочистки и каталитического крекинга с целью восстановления их активности и возвращения в основной процесс (схемы 4,5). [c.213]

    В соответствии с последней разработкой фирмы "Атлан-тик Ричфилд - процессом деметаллизации катализатора Де-мет-Ш 15% катализатора нужно непрерывно отбирать из системы, химически обрабатывать, активировать и отмывать водой соединения NL и V. Это позволяет поддерживать концентрацию последних на катализаторе на допустимом уровне ( 10000 мг/кг никелевых эквивалентов). При этом затраты составляют 50 центов/м сырья, в то время как замена катализатора обошлась бы в 3,7 долл/м сырья (в ценах 1976 г.) [31]. [c.27]

    Одним из перспективных направлений развития процесса ККФ является утяжеление перерабатываемого сырья. Возможность переработки утяжеленного сырья достигается как за счет предварительной подготовки сырья (гидрообессеривание или деметаллизацкя - каталитическая, адсорбодонная или с помощью растворителей), так и путем разработки способов деметаллизации катализаторов и повышения их устойчивости н действию ядов - тяжелых металлов. Например, недавно разработанные для крекинга остатков и сырой нефти катализаторы IfRi-l фирма "Дэвисон") и i - 87 (фирма "Филтрол") имеют предельную емкость по тяжелым металлам 2000-2500 ppm никелевых эквивалентов. [c.14]

    Фирма "Атлантик Ричфидд" разработала способ дамет - деметаллизации катализаторов с помощью химических и зических методов. [c.14]

    Ряд фирм при внедрении процессов гидропереработки остатков использовал в качестве катализаторов деметаллизации катализаторы гидрообессеривания, причем первые установки гидрообессеривания остатков работали на кувейтском мазуте с содержанием металлов 50-70 г/т. Впоследствии в связи о. ухудшанием качества парврябя-ш-ваемого сырья и ужесточением требований к глубине конверсии и. гидрообессеривания сырья на стадии гидродеметаллизации стали применять специальные катализаторы. [c.57]

Рис. 20. Схема процесса метэкс (деметаллизация катализатора) Рис. 20. <a href="/info/24358">Схема процесса</a> метэкс (деметаллизация катализатора)

Смотреть страницы где упоминается термин Деметаллизация катализаторов: [c.26]    [c.27]    [c.788]   
Смотреть главы в:

Переработка остаточного сырья на установках каталитического крекинга за рубежом -> Деметаллизация катализаторов




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Сопоставление технико-экономических данных очистки сырья крекинга и деметаллизации катализатора



© 2024 chem21.info Реклама на сайте