Долговечность покрытий

В табл. 11 приведены данные по минимальной долговечности покрытий в условиях атмосферной коррозии. [c.52]

Таблиц И. Минимальная долговечность покрытий, годы [c.52]

Определение долговечности покрытия - чрезвычайно важная производственная задача. Зная долговечность изоляции, эксплуатационные организации могут заранее выделять необходимые средства и своевременно подготавливать людей, машины и механизмы для ее текущего или капитального ремонта, предотвращая тем самым возможные аварии на подземном трубопроводе. [c.4]

Этилсиликат-32 можно применять в качестве пропиточного-состава для уменьшения пористости и придания водостойкости различным материалам (кирпичу, графиту, асбесту, коже, тканям, штукатурке). Применение этилсиликата-32 в производстве форм для точного литья имеет особо важное значение, так как дает большую экономию металлов и снижает расходы на обработку деталей. В формах, изготовленных с применением этилсиликата-32, можно воспроизводить заданные размеры отливаемого изделия с точностью до-0,2 мм. Этилсиликат может быть также использован в качестве основы для пеногасителей. Добавление его к твердым полимерам значительно повышает их водостойкость и адгезию к стеклу, металлу и дереву добавление его к краскам во много раз увеличивает долговечность покрытий. Обработка строительных материалов раствором этилсиликата-32 значительно увеличивает срок их службы. [c.123]

Найденное значение добавочного напряжения f составляет приблизительно 1-2% от общего суммарного напряжения растяжения в покрытии. Учитывая то, что долговечность покрытия в грунтовой среде на холодных участках трубопроводов составляет несколько десятков лет, игнорирование напряжения / может привести к погрешности при расчете долговечности покрытия порядка нескольких лет. [c.80]

Рассмотрена трехкомпонентная система стальная труба — изоляционное покрытие — грунтовая среда с < точки зрения физико-химической механики материалов, почвоведения и механики грунтов. Дано описание ус- тановок, имитирующих различные факторы, действую- щие на изоляцию трубопроводов. Вскрыты причины возникновения дефектов в изоляции трубопроводов и даны рекомендации по повышению несущей способности и долговечности покрытий. [c.2]

Обращает на себя внимание тот факт, что при приблизительно одинаковых напряжениях долговечность покрытий в стеклообразном состоянии на несколько порядков больше, чем образцов. Одной из причин этого является возникновение и быстрый рост краевых трещин на образцах-полосках вследствие появления наиболее опасных дефектов при их вырезке. [c.122]

На рис. 50 и 51 соответственно приводятся зависимости изменения логарифма скорости роста трещин 1 у от напряжения а и обратной температуры испытания 1/Т. В обоих случаях они являются линейными, что подтверждает применимость закона Вант-Гоффа — Аррениуса для оценки долговечности покрытий с применением метода температурной экстраполяции. [c.123]

Защита меди и медных сплавов покрытиями на основе чистых КОС недостаточно долговечна вследствие пористости пленок и проницаемости их агрессивными газами. Наиболее надежны и долговечны покрытия, содержащие ингибиторы коррозии, из которых в музейной практике нашел широкое применение бензотриазол, вводимый в растворы полимеров в количестве 0,05—0,1 %. Обработка поверхности металла 0,1-0,5 %-м спиртовым раствором бензотриазола создает временную (на 1-2 года) защитную пленку. [c.154]

ВЛИЯНИЕ СВОЙСТВ БИТУМА НА ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ПОКРЫТИЙ [c.9]

Во многих случаях использование преобразователей ржавчины оказывалось не столько отступлением с потерями в долговечности покрытий, сколько приемом, с помощью которого удавалось получать защиту и более дешевую, и более долговечную. Ведь даже противники использования преобразователей ржавчины единодушны в том, что красить по преобразованной поверхности все же лучше, чем по ржавой. [c.23]

Грунтовки оказывают значительное влияние на прочность, долговечность покрытия, а также на его защитные свойства. Грунтовки для [c.103]

Необходимым условием долговечности покрытия пола является быстрая эвакуация проливов агрессивных сред, для чего должны предусматриваться уклоны к трапам кислотной канализации, сточные лотки, каналы. Величину уклонов полов, сточных лотков и каналов следует принимать 2—4 % — при покрытиях из плиток 3—5 — при смыве с пола твердых отходов струей воды под сильным напором. [c.82]

Для достижения долговечности покрытий необходимо соблюдать определенные правила их нанесения, а также правильно выбрать метод предварительной обработки металлической поверхности. [c.301]

Исследования долговечности покрытий проведены на лабораторной машине трения МИ . Методика исследования заключалась в следующем на движущийся ролик, поверхность которого обработана до шероховатости мк, наносили пленку [c.301]

В узлы трения твердую смазку наиболее целесообразно наносить на вращающуюся деталь, так как при этом в трении участвует вся поверхность твердой смазки. Зазоры на пленку должны быть предусмотрены при конструировании машины. Оптимальная толщина пленки 20 5 мк. Твердость детали, на которую нанесена пленка, существенно не влияет на долговечность покрытия. Твердость сопряженной детали без покрытия должна быть 50—60 НРС. [c.301]

В качестве основного критерия, характеризующего долговечность покрытия, взята величина сцепления его к стальной и стеклоэмалевой поверхностям, т.к. нарушение сцепления и отслоение ремонтных композиций являются главными причинами их недостаточного срока службы. Выполнены расчеты долговечности полимерных покрытий по интенсивности снижения адгезионной прочности к металлическому и стеклянному субстрату. Проведено определение адгезионной прочности исходных образцов (до экспозиции в средах) и образцов после экспозиции в рабочих средах в течение 30 сут. [c.14]

В другом полученном нами патенте [13] решается техническая задача повышения эффективности ремонта дефектов в заш,итных покрытиях без нарушения поверхности металла в зоне дефекта. После подготовки поверхностей дефектного участка и окрестностей традиционными способами (очистка от ржавчины, обезжиривание, грунтование) на дефектных участок в качестве крепежного элемента устанавливают один или несколько (в зависимости от размеров дефектного участка) постоянных магнитов с высокими магнитными характеристиками (рис. 4). Химически стойкие композиции, нанесенные на дефектные участки таким способом, удерживаются на поверхности в течение 15 и более месяцев, обеспечивая тем самым повышение долговечности покрытия, продолжительности межремонтного цикла, снижение трудоемкости ремонтных работ, потери продукции, улучшение условий труда ремонтного персонала за счет сокращения продолжительности работы внутри аппаратов. [c.21]

Модификация алкидов позволяет в значительной степени улучшать эластичность, твердость, адгезию, термическую и химическую стойкость, а также долговечность покрытий. [c.101]

Деформационно-прочностные показатели покрытий и характер их изменения под воздействием различных эксплуатационных факторов во многом предопределяют долговечность покрытий. Путем направленного изменения состава и режимов отверждения как жидких, так и порошковых эпоксидных композиций, можно добиться снижения внутренних напряжений и оптимизировать деформационно-прочностные характеристики покрытий [43—47 48, с. 33 49—51]. [c.186]

Широко используются синтетические латексы в так называемых полпмербетонах, обладающих повышенными физико-механическими показателями, а также в ряде случаев высокой кислото-п щелочестойкостью. Введение сравнительно небольших количеств латекса в дорожные битумные покрытия увеличивает их прочность, упругость и, что особенно важно для долговечности покрытий, температуростойкость. [c.611]

Поскольку увеличение содержания пигментов, желательное с точки зрения оптимизации защитных свойств, приводит к росту внутренних напряжений и тем самым снижает долговечность покрытий, то необходимо стремиться снижать напряжения. Весьма эффективным оказалось химическое модифицирование по- [c.188]

Можно видеть, что использование продуктов модификации полиаминов жирными кисло-мами масел обеспечивает большую стойкость покрытий к воздействию ультрафиолетового излучения. Хотя высокие исходные деформационно-прочностные показатели покрытий желательны, однако важнее, чтобы их уровень, установившийся в процессе эксплуатации, обеспечивал требуемую долговечность покрытия [59]. Иллюстрацией этого могут служить данные о работоспособности покрытий магистральных трубопроводов. Для подобных покрытий, эксплуатируемых в условиях Севера, весьма важна устойчивость к циклическому т-менению температуры и влажности окружающей среды [60]. В табл. 7.7 представлена зависимость внутренних напряжений, адгезии покрытий к алюминию и прочности при растяжении пленок на основе порошковой краски П-ЭП-177 от числа циклов изменения температуры и влажности воздушной среды. [c.191]

При восстановлении изношенных поверхностей деталей не следует стремиться к получению высокой твердости покрытий электролитического железа, т. к. величина твердости покрытий электролитического железа не находится в прямой зависимости с их долговечностью. Повышению долговечности покрытий электролитического железа способствует только оптимальная величина их твердости, которая зависит от марки сопряженного материала и параметров электролиза. [c.133]

ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ПОКРЫТИЙ ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКОГО ЖЕЛЕЗА [c.6]

Проведенные исследования показывают, что в климатических условиях, характерных для г.Уфы, большинство выпускаемых высокоплавких битумов недостаточно трещиноустойчивы. В то же время дорожные битумы, даже приготовленные из чистого асфальта деасфальтизации туймазинской нефти, в климатических условиях г.Уфы выполняют требование трещиностойкости, т.е. на покрытиях с такими битумами в первый год эксплуатации могут образоваться трещины не чаще, чем 1,5 м, когда наступает их отказ. Огановится очевидным, что при решении проблемы получения долговечных покрытий для высокоплавких битумов первостепенной задачей является повышение их трещиностойкости, а для дорожных битумов - повышение устойчивости к старению. [c.76]

Изложены вопросы защиты магистрапы1ых трубопроводов от коррозии различными изоляционными покрытиями. Рассмотрена защитная способность покрьпий с позиций физико-химической механики материалов, почвоведения и механики грунтов. Приведена теория процесса изменения защитной способности покрытий в грунтовых средах вскрыты причины возникновения дефектов. Даны способы и методы оценки срока службы изоляции, а также рекомендации по увеличению несущей способности и долговечности покрытий. [c.2]

С этой точки зрения можно вьщелить пять факторов, воздействующих на покрытие в условиях грунта отсутствие возникновения и развития в покрытии краевых трещин, разрушающих образцы при обычно принятых испытаниях одностороннее действие агрессивной грунтовой среды адгезия и миграция составляющих клеевого слоя и грунтовки в основу покрытия расклинивающее действие грунта поверхностноактивное действие почвенной влаги с растворенными в ней веществами. Первые три фактора относятся к положительным в том смысле, что они увеличивают долговечность покрытия в сравнении с образцами, испытывавшимися в аналогичных условиях воздействия окружающей среды и напряжения. Последние два фактора - к отрицательным в указанном смысле. [c.76]

На большей части территории СССР дорожное покрытие работает в условиях колебаний температур в пределах от —30 до -1-50° С, и для обеспечения наибольшей устойчивости и долговечности покрытия желательно, чтобы битум в этом диапазоне температур был в уируго-иластичном состоянии. [c.10]

В процессе отверждения в эпоксидно-сламорных композициях развиваются меньшие внутренние напряжения, чем в эпоксидных, а это предопределяет возможность формирования более долговечных покрытий. [c.57]

Большие размеры, сложная форма работа в условиях интенсивного изнашивания и повышенных напряжений Фенопласты 9БХ1в 3 -ю Более 200 51,5...5б.О Без покрытия При недостаточной долговечности покрытия [c.240]

Совокупность изложенных результатов исследований Долговечности, физико-механических свойств электролитического Железа, параметро в электролиза, влияюш,их на эти свойства, показывает, что долговечность покрытий электролитического [c.77]

Температура электролита 20 — 30°С, = 40 120 А/дм2, pH = 1,0 -н 1,5, аноды — из платиновой фольги. Наибольший выход по току в нем составляет 25—30%. Коэффициент трения у галлиевого покрытия в атмосферных условиях при 18°С ниже, чем у сталей, а момент трения подшипников с этим покры гием при повышенных температурах в 3 — 5 раз ниже, чем в холодном состоянии. Это покрытие в 2 — 3 раза долговечнее покрытия из дисульфида молибдена, никеля или серебра. [c.84]

Методика нанесения покрытий из большинства суспензий в основном одинакова. Покрытия можно наносить на металлы и другие материалы, выдерживающие высокую температуру, необходимую для сплавления. Перед нанесением покрытия поверхность изделия тщательно очищают от ржавчины, пыли и других загрязнений, острые углы и края закругляют. Для улучшения адгезии поверхность изделия подвергают пескоструйной или дробеструйной обработке, фосфатированию или оксидированию, затем тщательно обезжиривают, промывая растворителем. Пескоструйная обработка увеличивает адгезию фторсодержащих полимеров примерно в 5 раз. Повышения адгезии (и тем самым долговечности) покрытия достигают также применеипем в качестве грунта суспензии, содержащей тонкоизмельченную окись хрома (являющуюся одновременно и пигментом). В 30—40 раз повышает адгезию к стали добавление в суспензию ПТФЭ смеси хромовой и фосфорной кислот [20, с. 146], [c.206]

Нефтяные битумы (1973) -- [ c.86 ]

Эпоксидные полимеры и композиции (1982) -- [ c.188 ]

Долговечность полимерных покрытий (1984) -- [ c.0 ]

Полиэфирные покрытия структура и свойства (1987) -- [ c.155 ]

Химия и технология лакокрасочных покрытий Изд 2 (1989) -- [ c.7 ]

Химия и технология лакокрасочных покрытий (1981) -- [ c.72 , c.73 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология