Выносливость коэффициент динамический

Рис. IX. 14. Зависимость коэффициента динамической выносливости р, предела разрывной прочности о и относительного удлинения при разрыве е от деформации сдвига при смешении на вальцах.

Коэффициент динамической выносливости, ГОСТ 10952—64 5.5 5,4 7,3 ,5 [c.76]

Коэффициент динамической выносливости по ГОСТ 10952—64 — показатель Р/ или Ре> определяемый при симметричном знакопеременном изгибе [c.562]

Коэффициент динамической выносливости Коэффициент динамической выносливости р [c.59]

Рис. 2. Зависимость коэффициента динамической выносливости р от температуры для шинных резин

Динамич. прочность связи, следовательно, характеризуется выносливостью N граничного слоя при заданной амплитуде напряжения /о или деформации Вд на граничном слое и соответствующим коэффициентом динамической выносливости Ру или граничного слоя. [c.449]

Уравнение (1.8) дает приближенно-количественную зависимость между износостойкостью и основными параметрами, характеризующими свойства фрикционной нары и условия испытания. Свойства истираемой резины согласно этому уравнению определяются ее прочностью Д, модулем упругости Е, коэффициентом динамической выносливости Ъ и коэффициентом трения по данному контр-телу (г. Из параметров, характеризующих условия испытания, в уравнение (1.8) входит только давление р. Скорость и температура могут быть введены через соответствующие зависимости для прочностных, упругих, усталостных и фрикционных свойств резин. Несмотря на приближенность уравнение (1.8) дает возможность устанавливать рациональные режимы работы элементов трения и выбирать резины с оптимальным комплексом механических свойств. Все входящие в него величины имеют ясный физический смысл и могут быть определены из других экспериментов. Зависимость интенсивности истирания резины от ее механических свойств может быть описана также уравнением [7, с. 9 8, с. 135 10 49 50], в котором более точно учтены параметры шероховатости контртела, в том числе и реальных покрытий [c.15]

Температура является одним из основных немеханических параметров, существенно влияющих на выносливость резаны. Представляло интерес изучить влияние температуры на коэффициент динамической выносливости р. [c.237]

Дополнительным показателем является коэффициент динамической выносливости р [c.134]

Утомляемость предложено характеризовать безразмерным коэффициентом динамической выносливости р, смысл которого ясен из соотношения [c.236]

Целью настоящей работы являлось изучение зависимости коэффициента динамической выносливости р от температуры и некоторых характеристик состава резины. [c.236]

Коэффициент динамической выносливости р сначала несколько возрастает, а при дальнейшем увеличении количества серы уменьшается. Выносливость с увеличением количества серы монотонно уменьшается, а Nf, — возрастает. [c.239]

Противоутомители оказывают положительное влияние на показатель выносливости, определяемый в условиях заданной деформации. Вместе с, тем их влияние на коэффициент динамической выносливости четко выявить не удалось. [c.239]

Многократное приложение растягивающей постоянной или переменной нагрузки, а также многократное приложение изгибающей нагрузки ведет к усталости ткани. Обычно при этом направление по основе более слабое. Объясняется это тем, что для основы применяют пряжу с большой круткой, которая при повторных деформациях ослабляется значительно сильнее, нежели более рыхлая уточная пряжа. Графическое изображение результатов подобных испытаний приводит к кривым типа кривых Веллера, где асимптота, параллельная оси абсцисс, пересекает ось ординат на нагрузке, которая называется пределом выносливости. Величина, обратная пределу выносливости, выраженная в долях единицы, представляет собой коэффициент безопасности динамической усталости. Циклическая прочность ткани характеризуется максимальной нагрузкой, которую ткань выдерживает без разрушения в течение заданного базового числа циклов. Чем выше температура испытания, тем меньше повторных циклов выдерживает ткань. [c.61]

Коэффициент т (он же обозначается Р) называется коэффициентом динамической выносливости. При одинаковом значении сопротивление резины утомлению N (динамическая выносливость) зависит не только от коэффициента динамической выносливости, но и от удлинения при разрыве и постоянной В. Поэтому при большом значении коэффициента т сопротивление утомлению N и соответственно динамическая долговечность т одной резины могут оказаться ниже, чем аналогичные показатели другой резины с меньшим значением коэффициента т. Это наиболее очевидно при рассмотрении уравнения (7). [c.48]

Уравнения (II) и (12) могут быть использованы для приближенного определения сопротивления резины утомлению при симметричном цикле нагружения и любом заданном значении максимального напряжения или максимальной деформации, если известны предел прочности или соответственно относительное удлинение при разрыве и коэффициент динамической выносливости т, определенный при других условиях деформации. Кроме того, зная коэффициент т и относительное удлинение при разрыве бг для данной резины, задавшись определенным значением динамической выносливости (например, М= ЫО ), можно найти максимальное значение относительного удлинения, при котором обеспечивалась бы заданная выносливость при симметричном цикле деформации. [c.48]

Коэффициент динамической выносливости Р/ вычисляется по формуле [c.58]

Коэффициент динамической выносливости и его определение. [c.73]

Одним из решающих факторов, определяющих динамическую долговечность резин, является природа каучука. Так, высокую усталостную выносливость имеют резины из НК или СКИ-3, обладающие высоким пределом прочности и низким значением коэффициента усталостной выносливости, низкую — резины из СК(М)С. Однако установить зависимость между долговечностью и молекулярной структурой каучуков пока не удается. [c.49]

Для полимеров вязко-упругие свойства являются одной из наиболее фундаментальных механических характеристик и не только потому, что они определяют способность этих материалов к переработке и их техническую ценность для изделий, работающих в условиях динамических нагрузок или длительных воздействий, но также потому, что они непосредственно связаны с прочностью [6, 7] и такими важными эксплуатационными показателями, как усталостная выносливость [8], сопротивление истиранию [9, 10], коэффициент трения [11, 12, 13] и т. д. [c.5]

Коэффициент Пуассона тория v = 0,27—0,3, модуль сдвига, определенный различными методами 0 = 27,7—32,5 ГПа, предел выносливости при испытаниях на кручение для литого тория 0) =84—88 МПа, лля холоднокатаного О/ =105 МПа, для кованого при 873 К 0я = 91 МПа (наибольшая длительность испытаний 5-10 циклов). Влияние температуры на свойства кальциетермического тория при сжатии гд 2 168— 183 и 97—120 МПа при температуре 25 и 300 °С соответственно. Динамический модуль упругости тория дин = 82,0 и 59,0 МПа при температуре 25 и 650 °С соответственио. [c.600]

Коэффициент t динамической выносливости в выражении (6.16) определяется в основном экспериментально по кривой в координатах 1п а—1п п. Экстраполяцией находится величина а,,. Интересно отметить, что значение Оо приблизительно равно прочности полимера, определенной по ГОСТ 270—64 [22]. [c.162]

Усиливающее действие частиц соли отражается на динамических свойствах вулканизатов. При повышении содержания метакрилата магния динамический модуль и коэффициент внутреннего трения резин почти линейно возрастают. Когда количество метакрилата магния составляет 30 ч., наблюдается резкое уменьшение выносливости резин при знакопеременном изгибе в случае более высокого содержания соли этот показатель не изменяется, что, вероятно, объясняется образованием и частиц метакрилата магния цепочных структур [17]. [c.134]

Свойства истираемой резины определяются ее прочностью (/г), динамическим модулем ( ), коэффициентом усталостной выносливости (р) и коэффициентом трения по данной опоре (р.). [c.481]

Для испытания серии образцов на многократный симметричный знакопеременный изгиб в различных температурных режимах применяют стенд СЭПИ, состоящий из 6 секций, заключенных в термошкаф. Динамическую выносливость М, характеризующуюся числом циклов деформаций до разрушения, определяют при помощи счетчиков, установленных на каждой секции. Коэффициенты динамической выносливости, характеризующие сопротивление образцов повторяющимся нагружениям, вычисляют, исходя из логарифмов М, /р, бр, бо, динамического модуля и амплитуды деформации. [c.153]

В уравнение (1.17) в отличие от уравнения (1.16) входит прочность, коэффициент динамической выносливости и коэффшщеат трения. Так как коэффициент трения определяется в основном ги-стерезисными свойствами резин [21, 66], уравнение (1.17) косвенно Ч(ттывает и эти свойства. Справедливость уравнений (1.16) и (1.17) б а подтверждена данными лабораторных испытаний различных ат иалов. Так, показано, что для мягкой резины в потоке абразивного зерна характерна более высокая износостойкость, чем для пластмассы и металлов. [c.17]

В последнем случае процесс локализуется в тонком поверхностном слое, а не во всем объеме материала и значительно осложняется влиянием окружающей среды. Поэтому правильнее сопоставлять износостойкость материала с фрикционно-контактной усталостью, т. е. с усталостью материала при многократном деформировании его поверхностного слоя неровностями твердого контртела. Исследования фрикционно-контактной усталости, проведенные с помощью приборов, в которых жесткий сферический индентор, имитирующий выстун шероховатой поверхности, многократно деформировал поверхность резины [7, с. 9 108], показали, что объемная и контактная усталость подчиняются аналогичным закономерностям. Значения коэффициентов динамической выносливости резин в обоих случаях близки. Применимость формулы (1.7) проверена для контактной усталости до амплитудных значений напряжений, близких к разрывным. Сопоставление кривых объемной и фрикционно-контактной усталости дает основание предполагать, что разрушающим в последнем случае является напряжение растяжения поверхностного слоя, вызванное силой трения. Стойкость резины к повторным нагружениям оказывает влияние на реализацию других видов износа. Показано [7, с. 9 14 56], что рисунок истирания появляется не сразу, а только после определенного числа циклов повторных деформаций. С улучшением усталостных свойств реализация износа посредством скатывания начинается позднее, что приводит к повышению износостойкости резин. [c.28]

Темпера- 41- Коэффициент трения прочность Яо кгс1см Коэффициент динамической выносливости 1 Динамический модуль Е кгс см [c.288]

Механические показатели. соответствующих вулканизатов оцениваются по широкой программе статических и динамических испытаний, включающей наряду с определением прочности и удлинения определения твердости, жесткости, еластичности, сопротивления раздиру, коэффициента старения, сопротивления истиранию и выносливости при многократных деформациях. [c.255]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология