Подстанция схема

Трансформаторы на напряжение 6—10/0,4—0,66 кв цеховых подстанций рекомендуется применять со схемой соединения Д/л— [c.103]

Трансформаторные подстанции представляют собой большую пожарную опасность для открытых технологических установок. Схема автоматической установки пожарной защиты трансформаторной подстанции изображена на рис. 41. Трансформатор имеет воздушное охлаждение, которое регулируется при помощи жалюзи. В масляной ванне трансформатора расположено термосопротивление, настроенное на определенный предел повышения температуры. [c.88]

Для предотвращения аварий на открытых распределительных электроустановках, вызванных загрязнениями изоляции содержащимися в атмосфере выбросами химических производств, рекомендуется применять на стороне 110 кВ главных понизительных подстанций упрощенные схемы (без перемычек, разъединителей, короткозамыкателей и прочей аппаратуры) или располагать распределительные устройства так, чтобы исключить вредное воздействие на них химических веществ, выбирая соответствующим образом высоту выбросов в атмосферу. [c.106]

Работа системы электроснабжения на химических предприятиях осуществляется по следующей схеме электроэнергия от подстанций энергосистемы или ТЭЦ на напряжении 35, 110 или 220 кВ подается на главную понизительную подстанцию (ГПП), где трансформируется на напряжение 6—10 кВ от ГПП сетями 6—10 кВ электроэнергия передается на распределительные подстанции (ЦРП, РП), где она распределяется по отдельным потребителям — высоковольтным двигателям и трансформаторным подстанциям, перерабатывающим электроэнергию с 6—10 кВ на 330—660 В. Последняя кабелями подается к низковольтным двигателям (рис. 74). [c.114]

Автоматизированные районные конденсатные станции. Районные конденсатные станции (подстанции) предназначаются для сбора конденсата от группы близлежащих потребителей и перекачки его на центральную конденсатную станцию. Схема районной конденсатной станции приведена на рис. V. 7. [c.124]

Подземный рассол, получаемый в рассольных скважинах, перекачивают из специальных сборников на очистку. Твердую товарную соль хранят на складе соли, где ее растворяют и рассол также подают на очистку. Из цеха электролиза электролитический щелок перекачивают в цех выпарки и в виде 42—50% -ного раствора передают на склад. Влажный хлор из электролизеров поступает в отделение сушки и затем компрессорами перекачивается цехам-потребителям. Водород, являющийся побочным продуктом процесса, после охлаждения водой подается потребителям. Постоянный ток для электролиза подводят к электролизерам с преобразовательной подстанции, расположенной на территории предприятия. Карие. 21.7 приведена схема подобного электрохимического производства. [c.349]

Разность потенциалов труба — земля измеряют на магистральных трубопроводах при отключенных катодных станциях в первую очередь в точках, лежащих против тяговых подстанций, а также в точках участков наименьшего сближения трубопровода и линии э. ж. д. Измерения производятся в соответствии со схемой рис. 10.6. В качестве измерительного электрода применяют стальной стержень, устанавливаемый над трубопроводом. Измерительным прибором (ИП) могут быть ламповые вольтметры переменного тока с емкостным входом или магнитоэлектрические высокоомные (не менее 10 тыс. Ом на вольт), вольтметры переменного тока, которые должны подключаться к трубе и к измерительному электроду через раздели- [c.256]

Источниками блуждающих токов служат линии электрифицированных железных дорог, трамваев, метрополитена, линии передачи постоянного тока, работающие по системе провод - земля , установки катодной защиты подземных металлических сооружений. Устройство электроснабжения электрифицированных железных дорог, трамваев и метрополитена принципиально одинаково, поэтому и процессы возникновения в земле блуждающих токов от этих источников одинаковые (рис. 3.10). Положительный полюс источника питания подключается к контактному проводу, а отрицательный - к рельсам. При такой схеме электроснабжения тяговый ток от положительной шины тяговой подстанции по питающим фидерам (линиям) поступает через контактную сеть и токоприемник к двигателю электровоза, а затем через колеса и рельсы к отрицательной шине тяговой подстанции. Так как рельсы не полностью изолированы от земли, часть тягового тока стекает с них в землю. Сила стекающего тока, который и является блуждающим, тем больше, чем меньше переходное сопротивление между рельсами и землей и чем выше продольное сопротивление рельсов. При условиях, способствующих утечке тока в землю (отсутствие стыковых соединений на рельсах, загрязненность балласта и т.д.), сила блуждающего тока в земле может достигать 70-80 % от общей силы тягового тока, т.е. десятков и сотен ампер. Среднесуточная плотность тока утечки, превышающая 0,0015 мА/м , считается опасной для подземных металлических сооружений. [c.50]

Исследованиями установлено наличие электрической связи трубопроводов с оболочками силовых кабелей, означающей, что трубопроводы также имеют электрическую связь с контурами заземлений трансформаторных подстанций (ломаная линия на схеме рис. [c.146]

Поляризованный дренаж (рис. 8.2, б) применяют в тех случаях, когда потенциал защищаемого сооружения по отношению к грунту положительный или знакопеременный, а разность потенциалов сооружение - рельс больше разности потенциалов сооружение - грунт. Благодаря введению в схему вентильного элемента поляризованный дренаж обладает односторонней проводимостью, что исключает попадание блуждающих токов в сооружение по дренажному кабелю при изменении режима работы тяговых подстанций. [c.173]

На рис. 33 приведена схема, поясняющая возникновение блуждающих токов. Ток от тяговой подстанции 4 приводит в движение электродвигатель электровоза 5 и возвращается к подстанции по рельсам 1. Однако по рельсам протекает лишь часть тока, другая часть, достигающая 20 7о от общего тягового тока, возвращается к тяговой подстанции через землю, так как изоляция рельсов от. земли несовершенная, причем чем больше расстояние между тяговыми подстанциями, чем меньше сечение рельса и хуже он изолирован от земли, тем больше утечка токов в землю. Эти токи, распространяясь по земле, попадают в подземные металлические сооружения 3 (в месте входа токов образуется катодная зона— потенциал сооружения смещается в отрицательную сторону). На участках сооружения, проходящих около тяговой подстанции, ток из сооружения стекает в землю, здесь на сооружении возникает анодная зона — потенциал сооружения смещается в положительную сторону. Б анодной зоне происходит интенсивный процесс коррозионного разрушения металла. [c.77]

На электрифицированных железных дорогах постоянного тока положительный полюс источника питания подключается к контактному проводу, в метрополитене — к контактному рельсу, а отрицательный — к ходовым рельсам. При такой схеме энергоснабжения тяговый ток от положительной шины подстанции поступает [c.9]

Рис. 10. Схема измерений на фидерах тяговых подстанций.

Устройство электроснабжения электрифицированного транспорта заключается в том, что положительный плюс источника питания подключается к контактному проводу, а отрицательный - к рельсам. При такой схеме электроснабжения тяговый ток от положительной шины подстанции по питающим фидерам (линиям) поступает в контактную сеть, оттуда через токоприемник к двигателю электро- [c.106]

На рис. 74 приведена технологическая схема передвижной установки с молекулярными ситами для сушки трансформаторного масла. Установка монтируется на двухосном автомобильном прицепе внутри специального фургона. В случае необходимости ее транспортируют к месту сушки трансформаторного масла (в основном при монтажно-наладочных работах на подстанциях и станциях с трансформаторами) [c.194]

Нарушения в схемах электроснабжения обусловливаются отказами отдельных элементов распределительной сети, недостаточной устойчивостью внешних и внутренних систем электроснабжения и электропривода, а также ограниченными возможностями восстановления нормального режима после коротких замыканий в сети. Иногда на развитие аварий влияет одновременно несколько факторов. Например, при коротком замыкании на кабеле происходит отказ схем АВР на подстанции, питаемой по этому кабелю, и отключается секция этой подстанции в других случаях при отключении одного из трансформаторов ГПП отключается второй на другой ГПП, подключенный глухой отпайкой к этой же линии. [c.390]

Для предотвращений аварий на открытых распределительных установках, вызванных загрязнениями изоляции содержащимися в атмосфере выбросами, рекомендуется применять на стороне 110 кВ главных понизительных подстанций упрощенные схемы (без перемычек, разъединителей, короткозамыкателей i-прочей аппаратуры) или располагать эти распределительные устройства и выбирать высоту выбросов в атмосферу так, чтоб вредные вещества не попадали на них. [c.403]

Устройствами АПВ при наличии коммутационных аппаратов оборудуют воздушнь е и смешанные (кабельно-воздушные) линии, шины электростанций и подстанций, понижающие трансформаторы, обходные выключатели, а также ответственные электродвигатели, отключаемые для обеспечения самозапуска других электро-цвигателей. Устройство АПВ выполняют с автоматическим возвратом и с таким расчетом, чтобы ускорить действие защиты до и после А.ПВ. В качестве примера на рис, 97 показана схема управления [c.309]

В тех случаях, когда рабочее освещение питается от двух фидеров, подключенных к разным подстанциям или к разным секциям щита низкого напряжения подстанции, устройство аварийного освещения осуществляется по следующей схеме при выключении части рабочего освещения, питающейся от одного из двух фидеров, оставшаяся часть рабочего освещения обеспечивает на рабочих поверхностях освещенность не менее 107о нормы, установленной для этих поверхностей, и не менее 0,3 лк иа путях эвакуации людей. [c.58]

На НПЗ находят применение схемы с двойной магистралью (рис. VI. 3), являющиеся наиболее надежными из магистральных схем. По такой схеме на каждую подстанцию заводят по две магистрали, а все подстанции имеют вводные и секционные выключатели, что дает возможность с помощью устройств АВР обеспечивать бесперебойное снабжение электроприемников, подключаемых к этим подстанциям. [c.140]

Если установленная мощность НПЗ и НХЗ не превыщает 50 МВт, питание предприятия проектируют на генераторном напряжении 6 или -10 кВ. При большей мощности следует переходить на более высокое напряжение 35 или ПО кВ. Для обеспечения питания в этом случае на ТЭЦ проектируют повысптельиые подстанции 6—10/35 кВ или 6—10/110 кВ, связанные с внешней электросистемой. На предприятии, по возможности ближе к центру нагрузок, предусматривается главная понизительная подстанция (ГПП), к которой питание подводится по двум взаиморезервируе-мым воздушным линиям электропередачи напряжением 35 или ПО кВ. Питание потребителей, расположенных на расстоянии 1 — 2 км от ТЭЦ, проектируется на генераторном напряжении 6— 10 кВ, а более удаленных —от ГПП. Схема внешнего электроснабжения предприятия приведена на рис. 7.3. [c.182]

Так как устройство электроснабжения электрифицированных железных дорог, трамваев и метрополитена принципиально одинаково, то процессы возникновения в земле блуждающих токов от этих источников будут одинаковыми (рис. 15). Известно, что положительный полюс источника питания (положительная шина тяговой подстанции) подключается к контактному проводу, а отрицательный — к ходовым рельсам. При такой схеме электроснабжения тяговый ток от положительной шины тяговой подстанции по питающим фидерам (линиям) поступает в контактную сеть, оттуда через токоприемник к двигателю электровоза и далее через рельсы в отсасывающую линию к отрицательной шине тяговой подстанции. Так как рельсы не полностью изолированы от земли, то часть тягового тока стекает с них в землю. Величина стекающего тока, который называют блуждаго-щим, тем больше, чем меньше переходное сопротивление между рельсами и землей и чем больше продольное сопротивление рельсов. При неблагоприятных условиях, 50 [c.50]

Ток катодной станции уменьшается в несколько раз при защите электрокабелей (рис. 6.13, и). В этой схеме вентили включаются в контур заземления трансформаторных подстанций по встречесогпасо-ванной схеме, настраиваемой на различные значения потенциала контур - земля. К недостаткам схемы следует отнести сложность подбора и настройки вентилей, особенно в знакопеременных зонах потенциалов. [c.146]

На рис. 4.6 показана схема питания ДСП. Так как напряжение питания печи при ее работе требуется изм-енять в довольно широких пределах, каждую печь снабжают своим регулируемым электропечным трансформатором, имеющим несколько ступеней вторичного напряжения. Электропечной трансформатор является одновременно и понижающим, так как питание малых печей осуществляется от подстанций 6—10 кВ, а крупных — 35 и даже ПО кВ. Так как дуговые печи, мощность которых достигает нескольких десятков тысяч киловатт, работают при сравнительно низких напряжениях и больших токах, электропечные трансформаторы располагают возможно ближе к печам. Поэтому в сталеплавильных цехах с дуговыми печами рядом с последними строят внутрицеховые подстанции, в которых располагают трансформаторы и остальное электрооборудование. [c.193]

Для того чтобы снизить реактивную мощность печи и повысить ее коэффициент мощности, можно использовать включаемые на щины главной понижающей подстанции, питающей группу печей, конденсаторы. Однако реактивная мощность печи при толчках тока колеблется в больших пределах, поэтому необходимо, чтобы емкость компенсирующей конденсаторной батереи также изменялась с очень большой скоростью, соответствующей скорости изменения реактивной мощности печи. Это может быть достигнуто, например, путем подключения части конденсаторов через тиристорные ключи, управляемые схемой, обеспечивающей постоянство значения коэффициента мощности установки на уровне, близком к единице. [c.210]

Схема питания типовой электропеч-ной дуговой установки дана на рис. 2-30, компоновка небольшой электродуговой печи и ее подстанции— на рис. 2-31, компоновка установки крупной печи — на рис. 2-32. [c.81]

Рассмотрим несколько схем с использованием таких устройств (рис. 3). Для катодной защиты силовых кабелей 1 [16] предложено включать в контур защитного заземления 2 для трансформаторных подстанций (ТП) сопротивления 3. Это позволяет снизить защитный ток, повысить надежность работы СКЗ. Однако недостатко ее является снижение требований техники безопасности электроустановки. [c.20]

В последние годы актуальность проблемы оптимизации режимов ТПС резко возросла по ряду причин. Во-первых, не только нефте- и газотранспортные системы, нп и ТПС тепло-, водо- и газоснабжения крупных городов и промышленных центров превратились в весьма сложные системы, объединяющие несколько источников и имеющие самые произвольные схемы соединений, со множеством подстанций и регулирующих устройств. При этом настоятельные требования эксплуатационной и проектной практики все в большей степени заставляли переходить от секционированных к многокольцевым схемам их работы (см. гл. 8, 9). В этих условиях стало невозможным назначать гидравлические режимы и тем более обеспечивать автоматизированное диспетчерское управление ПС лишь с помощью многовариантных расчетов потокораспределения.Практически нереально учесть таким путем все множество технических ограничений - сделать это в прин ципе можно лищь через решение соответствующих оптимизационных задач [c.233]

Очевидно, что для оптимизации режимов разветвленных ТПС с успехом может быть применен метод ДП. Представление расчетной схемы ТПС в виде графа-дерева существенно уттрощает задачи ее расчета и оптимизации (об этом уже говорилось неоднократно), поскольку вектор расходов фактически исключается из числа неизвестных величин. Такому выводу не противоречат и те случаи, когда имеет место попутный расход транспортируемой среды, например, на собственные энергетические потребности ТПС (как это делается в газотранспортных системах, где газ используется для обеспечения работы газоперекачивающих агрегатов на КС), так как соответствующее уменьшение потока легко учитьтается в процессе вычислений. Таким образом, в качестве основных искомых параметров здесь выступают лишь действующие напоры в источниках и насосных подстанциях, а также узловые давления (или их перепады) по всем элементам расчетной схемы. Дискретность некоторых из этих переменных, связанная со стандартностью типоразмеров оборудования активных элементов, также не представляет особых трудностей для метода ДП. [c.240]

Развитие завода потребует также соответствующей реконструкции его энер/госнабжения. Однако намечаемое внедрение конденсаторов воздушного охлаждения позволит ограничитыся. относительно небольшим объемом работ шо расширению системы водоснабжения. Сравнительно небольшого объема работ потребуют и аистемы пароснабжения, так, как на заводе намечается в значитель ных масштабах замена парового (привода ласосов электрическим и внедрение котлов-утилизаторов для получения пара. Наибольшего объема дополнительных работ потребуют схемы электроснабжения зав10да, для. которых необходимо (строительство (Подстанций и ЦРП. [c.58]

Рис. 4-22. Схема расположения электролизеров БГК-17 или БГК-50 в зале электролиза 1 — зал электролиза, 2 — алектролизрры, з — другие отделения цеха, 4 — преобразовательная подстанция.

В особо ответственных многостадийных производственны комплексах, состоящих из сложных энерготехнологических взаимосвязанных блоков, применяют более надежные схемы электроснабжения. В таких комплексах электроснабжение осуществляется по следующей примерной схеме основные электроприемники получают питание от РУ-6 кВ электроподстанции, обеспечиваемое двумя независимыми источниками. Подстанция снабжается электроэнергией от двух секций 110/6 кВ. Непрерывность работы производства обеспечивается схемами АВР и самозапуска двигателей при исчезновении питания от одного из двух указанных источников. При исчезновении питания от двух основных источников используется третий, например ТЭЦ, включаемый по схеме АВР. Этот источник питает силовые потребители особой I категории. Для электроснабжения ответственных потребителей, требующих бесперебойного питания (ЭВМ и приборы КИПиА), а также потребителей, обеспечивающих безаварийную остановку производства при одновременном исчезновении питания от всех трех источников, предусматривается независимый четвертый источник. [c.398]

Из общепринятой схемы электроснабжение с питанием РП-, и РП-2 от ГПП видно, что турбовоздуходувки В и 62 подключе ны к первой (1с) секции первой РП. При таком подключениг в случае вывода в ремонт турбовоздуходувки Вз и снятии напряжения на секции [1с) подача воздуха прекратится. В случае снятия напряжения секции 1с и переключения всей нагрузки на секцию 2с обеих подстанций пусковая мощность на вторую секцию первой РП составит по расчетам 11 МВА на стороне 6 кВ и около 3 МВа на стороне 0,4 кВ. Соответственно на второй секции 2РП пусковая мощность на стороне 6 кВ составит 10— 12 МВА, поэтому снижение напряжения и отключение работающих машин будут неизбежны. Даже если турбокомпрессоры Г4 и Гг поставлены на самозапуск, последний не произойдет. [c.410]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология