Кирпич легковесный

К теплоизоляционным материалам относятся легковесные огнеупоры, диатомовый кирпич, минеральная вата, асбест, котельный или доменный гранулированный шлак и др. Чаще для тепловой изоляции печей применяют диатомовый кирпич. Его изготовляют из смеси трепела или диатомита с древесными опилками. При обжиге-онилки выгорают, кирпич получается пористым, следовательно, менее теплопроводным. Диатомовые изделия могут применяться в местах с температурой не выше 900 °С. В местах, где температура не превышает 600 С, применяют минеральную вату. В качестве прокладки между металлическим кожухом и огнеупорной кладкой для уменьшения газопроницаемости и как теплоизоляционный материал применяют минеральную вату. В качестве засыпной изоляции для сводов и стен печей используют также диатомовый и трепельный порошок, асбозурит (смесь молотого диатомита с асбестом), просеянный котельный шлак, а так ке гранулированный доменный шлак. Основные свойства теплоизоляционных материалов и их применение приведены в табл. 40. [c.283]

Для футеровки вращающихся печей применяют преимущественно шамотовый и хромомагнезитовый огнеупоры, которые не являются идеальными футеровочными материалами, поскольку слабо противостоят механическому износу в результате истирания. Футерование печи проводят в два слоя первый - из легковесного шамота, второй - из хромомагнезитового кирпича с толщиной радиальных швов 1-2 мм. Через каждый метр кладки оставляют температурный шов шириной 10 мм. Снижению термических напряжений футеровки способствуют эластичные швы, толщина которых зависит от величины теплового расширения огнеупора если шов предельно узкий, то кирпич скалывается, а при [c.142]

Транспортная линия реактора и стояк регенератора (фиг. 34) предназначены для транспортировки катализатора из регенератора в реактор. Эта линия представляет собой цилиндрическую трубу, изготовленную из стальных листов толщиной 0,012 м. Длина транспортной линии—9,9. и, наружный диаметр—1,0-м, внутренний диаметр—0,6 м. С внутренней стороны транспортная линия облицована стальными Листами толщиной 0,01 м. и офутерована жароупорным легковесным кирпичом стандартного типа и шлаковатой. Транспортная линия имеет катковую опору и линзовый компенсатор Л у—0,6 м. [c.93]

Кирпич легковесный шамотный (ГОСТ 5040—78) 900—1300 0,605 при 100 С 0,756 при 1200 С 1000—1200 Для кладки стен и сводов печей с рабочей температурой до 1100°С и для изоляции стен и сводов высокотемпературных печей [c.196]

В настоящее время применяют большое число различных конструкций и типоразмеров трубчатых печей. Основными конструктивными признаками трубчатых печей служат форма каркаса — печи коробчатые и цилиндрические число топочных камер — однокамерные и многокамерные печи расположение труб в камере радиации — вертикальное и горизонтальное число потоков в змеевике способ соединения труб — на приварных гнутых двойниках и на ретурбендах размещение дымовой трубы — дымовая труба на каркасе печи и на отдельном фундаменте конструкция стен печи — из кирпичей и легковесных панелей и др. [c.242]

Многошамотные сводовые и люковые кирпичи Легковесный ный кирпич Легковесный вый кирпич Шамотный кирпич дт кладки стен регенераторов в зоне подовых каналов Шамотный кирпич повышенной прочности для кладки коксовых печей Шамотные доменные кирпичи для выстилки верха печей Шамотный кирпич нормальный и клиновой Клинкер [c.36]

Кладку печи выполняют подвесной из специального огнеупорного фасонного кирпича, собираемого на подвесках и кронштейнах в замок . Боковые поверхности кирпича иногда выполняют волнистыми или зубчатыми для создания большей герметичности. Для компенсации теплового расширения в кладке предусматривают температурные швы (см. рис. 211), заполняемые мягкой деформируемой изоляцией. Снаружи стены может быть второй изоляционный слой кладки, выполняемый из обычного или легковесного кирпича или теплоизоляционного материала. Для изготовления печей также применяют блоки из жаропрочного железобетона. В настояш,ее время вместо футеровки печей кирпичом широко применяют теплоизоляционные панели. Такая панель представляет собой металлический лист, на который со стороны, обращенной внутрь печи, приварена арматура в виде стержней и нанесен слой огнеупорной легковесной теплоизоляционной композиции толщиной 100— 200 мм. [c.256]

Винипласт Войлок шерстяной Кирпич красный Кирпич легковесный [c.142]

Кирпич легковесный шамотный (ГОСТ 5040—78) [c.196]

В следующих рядах кладки (от центра к корпусу) обычно применяют шамот класса А и высокоглиноземистый или шамотный легковесный кирпич АЛ-1,3, БЛ-1 (для конверторов по варианту А) либо высокоглиноземистый огнеупор, шамот класса А, высокоглиноземистый легковесный кирпич, легковесный шамот БЛ-0,8 и диатомовый изоляционный кирпич (для конверторов по варианту Б). . [c.277]

С внутренней стороны регенератор облицован листами из стали Ст. 3, толщина которых равна 0,006 ж, слоем шлаковаты (толщиной 0,119 л() и жароупорными легковесными кирпича--ми стандартного типа. Наружная сторона регенератора изолируется слоем стекловаты толщиной 0,03 м. [c.65]

С помощью добавки в сырье средств, разрушающихся или выделяющихся во время процесса обжига, можно получать пористые легковесные кирпичи, применяемые в качестве теплоизоляционных материалов. С другой стороны, содержащиеся в самом сырье или добавляемые в печи флюсы, которые плавятся при умеренной температуре или в сочетании с другими материалами образуют эвтектику с пониженной температурой плавления, оказывают в процессе обжига воздействие на уплотнение структуры кирпичей. Таким путем [c.294]

Корпус аппарата изготовлен из углеродистой стали (толщиной 18 мм), внутренние устройства — из легированной стали. Внутренняя изоляция корпуса состоит из трех слоев торкретбетона, шлаковаты и легковесного огнеупорного кирпича. Изоляция облицована изнутри листовой легированной сталью (толщиной 6 мм). [c.293]

Типичный пример Легковесный кирпич, тепло-бетон [c.114]

Кирпич легковесный шамотный (ГОСТ. 5040—78) Кирпич пенодиатомитовый (ГОСТ 2694—78) [c.88]

В зависимости от длины труб камеры радиации, имеющей два исполнения (с кладкой из подвесного шамотного кирпича и футеровкой из легковесного жароупорного бетона), печи изготовляют пяти типоразмеров. [c.861]

Легковесный шамот Шамотный или полукислый кирпич [c.52]

Хранить весь динасовый, изоляционный, легковесный кирпич и мертели надо в закрытых складах шамотный фасонный, прямоугольный и нормальный кирпич можно хранить на открытой площадке под навесом. Поступающий, на склад фасонный огнеупорный кирпич контролируют по конфигурации и размерам. [c.160]

Установка одета стальным кожухом, стоящим на ножках, и закрывается съемной утепленной крышкой 3. Кожух и крышка футерованы легковесным и ультра легковесным кирпичом. [c.87]

Трубчатая печь (рис. 241) применяется для прямой гонки и крекинга, свод этой печи выполняют из легковесного кирпича [c.419]

Обмуровку печи выполняют из шамотных фасонных кирпичей толщиной до 250 мм и жаростойкостью до 1730°С или из жаростойкого бетона с наружной облицовкой из стальных листов (бескаркасные печи), или из теплоизоляционных панелей в виде стальных листов с нанесенным слоем легковесного бетона кажущейся плотностью 600—800 кг/м жаростойкостью до 1200°С и толщиной слоя до 200 мм, [c.72]

Внутренняя изоляция корпуса аппарата состоит из трех слоев торкрет-бетона, шлаковаты и легковесного огнеупорного кирпича. Послед- [c.292]

Кирпич легковесный шамогпый (ГОСТ 5040—68) 900—1 30(1 0,6 0 5 при 100 °С 0,7.i6 при 1 200 °С 1000- 1200 Для кладки стен и сводов печей с рабочей температурой до 1100 "С и для изоляции стен и сводов вмеокотемператур-ггых печей [c.292]

Кроме того, для кладки коксовых печей применяют термоизоляционные материалы (диатомитовый кирпич, легковесный шамот и легковесный динас, совелит и асбозурит и др.), а также клинкерный кирпич или доменный шамотный кирпич (для выстилки верха печей). [c.27]

Реакторы низкого давления. Примером высокотемпературного реактора, работающего при давлении, близком к атмосферному (абсолютное давление 0,17 МПа), может служить конвертер метана (рис. 5.40). В нем при температуре 850—1100 °С протекает реакция метана с кислородом и водяным паром для получения водорода и моноксида углерода. Цилиндро-конический тонкостенный сварной корпус 1 реактора двухслойный наружный слой — из углеродистой стали СтЗ, внутренний слой - из коррозионно-стойкой стали 12X18 НЮТ. Изнутри корпус покрыт футеровкой 2 (послойно - шамотный кирпич, легковесный шамот, диатомовый кирпич и диатомовая крошка) толщиной 500 мм. Слой катализатора 3 с подслоем 6 из дробленого шамотного кирпича опирается на сводообразную щрпичную кладку со щелями для прохода газа, играющую роль опорной решетки. Для контроля температуры в зоне реакции в карманы 4 и 5помещены термопары. Парогазовая смесь подводится сверху, конвертированный газ отводится снизу. [c.455]

В современных печах применяется блочная обмуровка из фасонного кирпича, изготовляемого чаще всего из легковесных огнеупорно-изоляционных материалов. Блоки собираются на балках или стержнях, которые крепятся к каркасу печи (рис. 68). Толщина стен кладки современных печей обычно не превышает 250 мм. Снаружи такой кладки дается слой изоляционного кирпича толщиной около 25 мм. Обмуроы а обычно заключается в металлический ко. кух. [c.100]

На входе в транспортную линию имеется захватное приспособление, на котором установлены три тптуцера диаметром 0,1 для ввода сырья диаметром 0,15 лг—для ввода пара и диаметр б м 0 3 для ввода воздуха. Стояк регенератора представляет собой цилиндрическую трубу, изготовленную из стальных листов. Внутренний диаметр стояка —0,5 м., наружный—1,05-и. Внутри стояк регенератора облицован стальными листами и также офутерован огнеупорным легковесным кирпичом и шлаковатой. Стояк имеет две регулирующие запорные задвижки из стали Я1Т. Для осмотра и ремонта в корпусе Стояка установлены четыре люка диаметром 0,45 м. В корпусе стояка имеется девять штуцеров Диаметром 0,02 м для подачи пара или инертного газа на аэрацию (шевеление). Под стояк установлены цилиндрические опоры. [c.93]

Транспортная линия регенератора и стояк реактора (фиг. 35) предназначены для транспортировки катализатора из реактора в регенератор. Транспортная линия представляет собой цилиндрическую трубу, изготовленную из стальных листов толщиной 0,012 лi. Длина ее—46уЗ м, наружный диаметр—1,32 л, внутренний диаметр—0,82 м. С внутренней стороны вертикаль-, ная часть транспортной линии облицована стальными листами из стали Ст. О толщиной 0,01 м и офутерована жароупорными легковесными кирпичами стандартного типа и шлаковатой. [c.93]

При проверке транспортных линий и стояков особое внимание следует обращать на состояние облицовочных листов и отсутствие щелей в местах их соединений, наличие легковесного кирпича, так как в случае наличия щелей катализатор, циркулирующий в системе, попадая в эти щели, приводит к усиленной эрозии облицовочного кирпича. При осыотре транс- [c.136]

Футеровка радиантной части вертикально - цилиндрических печей выполняется в основном пз легковесного шамотного кирпича, футеровка конвекционной камеры — из легкого жароупорного бетона. Каркас-кожух печи выполняется из листовой стали и из сортового проката. Как и вертикально-секционные печи, вертикально-цилиндрические печн оснащаются вращающимися шиберами, расположенными в дымоходе за конвекционной камерой управление шиберами —дистанционное. [c.164]

Смотровые окна для обзора труб и контроля за горением го-селок расположены во фронтовых стенах печи. Там же, в верхней гасти, установлены взрывные клапана. Поскольку крайние ряды горелок расположены в непосредственной близости от стеи печн, они разогреваются до температуры 1000—1200 °С. Для нормальной работы прн таких температурах футеровка выполнена многослойной. Слой, обращенный внутрь камеры,— пз жароупорного тяжелого бетона, следующий слой — пз легковесного шамотного кирпича, у кожуха слой изоляции — из минеральной ваты. [c.172]

Реактор (рис. 6.1) состоит из цилиндрического корпуса диаметром 8,4 м, закрытого двумя коническими днищами. Общая высота аппарата около 33 м, масса металла на изготовление около 300 т. Вследствие высокой рабочей температуры процесса (около 500°С) внутренние устройства реактора изготовлены из легированных сталей марок 0X13 и 12Х18Н10Т. Корпус аппарата выполнен из углеродистой стали и имеет внутреннюю изоляцию из торкрет-бетона, шлаковаты и легковесного огнеупорного кирпича. От эрозии со стороны кипящего слоя катализатора футеровка защищена кожухом из легированной стали. Реактор имеет зоны ввода и распределения сырья и катализатора, реакционную, отстойную, зону циклонов и отнарную. [c.213]

Печи ЦС (рис. 8.9) установлены на столбчатом фундаменте высотой не менее 2 м, чтобы иметь возможность обслуживать горелкн, установленные в иоду печи. Печь имеет стальной цилиндрический корпус диаметром 1,8—5,5 м с толщиной стенкн 6 мм, укрепленный продольными стойками из двутавровых балок и кольцами жесткости из уголков. Изнутри корнус футерован торкретбетоном или легковесным шамотным кирпичом с торкретбетоном. В корпусе печи установлены вертикально трубы радиантного змеевика, соединенные между собой приварными двойниками. Длина радиантных труб от 3 до 15 м. Для обслуживания печи имеются две площадки. Здесь же размещены смотровые окна для наблюдения за трубами радиантной секции и факелом. В верхней части корпуса печи установлены выхлоп- [c.263]

Камера (1) разделена на три или шесть муфелей (кассет) (10), размеры которых определяются размерами облсигаемых изделий. Стенки муфелей выкладываются из фасонного шамотного кирпича с каналами (2) внутри, по которым движутся дымовые газы, нагревая стенку и загруженные изделия (5, 6). Стенки и подина (7) муфелей сооружаются на кирпичных стол биках (9). Столбики расположены таким образом, что обеспечивают прочное основание для муфелей и создают условия для свободного прохождения газов под подиной камеры. Съемный свод состоит из жесткого металлического каркаса, выложенного для уменьшения массы и тешювых потерь легковесным огнеупорным фасонным кирпичом. [c.31]

Значительные успехи в производстве и применении огнеупорных мате-рИ1алов позволили в корне изменить конструкцию печей. Широкое применение изоляционного кирпича и монолитных огнеупорных материалов дало возможность в значительной степени отказаться от тяжелых подвесных стенок. Легкость современных огнеупоров также в большой мере способствовала уменьшению общего веса конструкций печи. Кроме того, превосходные теплоизоляционные свойства современных легковесных огнеупорных материалов — кирпича и монолитных масс — обеспечили значительное уменьшение потерь тепла излучением от кожуХа печи. Опыт эксплуатации показывает, что потери епла излучением удается снизить до 1 % от общей тепловой мощности печи без чрезмерного удорой ания изоляции. Детальные исследования рациональных методов применения современных огнеупорных материалов, проведенные конструкторами, также привели к значительному снижению расходов на содержание и текущий ремонт огнеупорной кладки современных нефтезаводских печей. [c.71]

В поде корпуса радиационного теплообменника установлены 26 горелок для природного газа. Каркас выполнен нз углеродистой стали, шахта радиационной части футерована легковесным кирпичом ВГЛДС-0,8, конвективной части — шамотным кирпичом ШЛБ-0,4. [c.83]

Распределение интенсивности теплоотдачи по длине камеры, обогреваемой поочередно газовыми горелками различных типов или мазутной форсункой, исследовал А. В. Кавадеров (ВНИИМТ). Опыты проводились на стенде, представляющем собой камеру прямоугольного сечения (0,6 X 0,6 м) длиной около 5,3 м (рис. 3-3). В одной из торцевых стенок устанавливалась исследуемая горелка 1 (или форсунка). Боковые стенки и подина камеры футеровались огнеупорным легковесным кирпичом. Сводом камеры служили плоские калориметры 2 шириной 0,3 м каждый. В газовых горелках сжигался генераторный газ, получавшийся при газификации коксика. Газ (сухой) имел низшую теплоту сгорания 920—1030 ккал/м . Содержание влаги в газе было равно 30—50 г/мЗ содержание смолы и пыли — не более 1 г/м . Теплота сгорания мазута составляла 10 400 ккал/кг. Мазут подавался в форсунку нагретым до 70—80 °С под давлением 6 кгс/см . Конструкции исследованных топливосжигающих устройств схематически изображены на рис. 3-4. [c.61]

Для снижения томиоратуры стенки аппарата и предохранения ее от истпрапия применяется защитная футеровка, состоящая нз слоя торкрет-бетона (толщина 60 мм), слоя огнеупорного легковесного кирпича (толщина 125 мм) н облицовочного стального слоя (толщина 6 мм). Широкое распространение в реакторах находят защитные футеровки пз жаропрочною бетона с наицир-пой сеткой пз углеродистой стали. [c.266]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология