Гребни

А. с. 359198. Для съема гребных винтов используют тяговые стержни, удлиняющиеся при нагревании. [c.75]

Предположим, мы удовлетворили одному требованию угол подъема винтовой нитки стал равен нулю. У нас теперь не винтовой вал, а просто вал с гребнями, что-то наподобие стержня с костяшками в конторских счетах. Будем считать для простоты, что гребень один. Входит этот гребень в прорезь между зубцами червячного колеса. Впрочем, упростим и колесо вращения нет, зубцы не нужны, пусть остается одна прорезь. Нарисуйте эту схему колесо с прорезью, в которую входит гребень червячного вала. Вал вращается, а колесо, увы, не поворачивается. Как сделать, чтобы при вращении вала колесо тоже вращалось, но очень медленно [c.164]

Железнодорожные Применяют в узлах трения подвижного состава железных дорог, для сма-. зывания рельсов, гребней бандажей, токоприемников, для обеспечения устойчивой электропроводимости рельсовых стыков и др. [c.207]

Для смазывания рельсов на кривых участках пути для уменьшения бокового износа рельсов и подреза гребней бандажей колесных пар. Смазка Единая применяется до температуры наружного воздуха—30°С, Зимняя в условиях особо низких температур наружного воздуха [c.220]

Для смазывания гребней бандажей колесных пар локомотивов [c.222]

Такие растворы могут быть использованы для гуммирования металлической аппаратуры в качестве защитных покрытий стали от коррозии, а также для нанесения покрытий на гребные винты кораблей, защищающих их от коррозии и кавитации [28]. [c.375]

Участки поршня, подвергшиеся трению (зона гребня поршня), по цветной шкале не оценивают и при определении среднеарифметических значений цвета отложений не учитывают. [c.74]

Эти формы являются наиболее распространенными и имеют наибольшее значение в строении нефтяных месторождений. По данным американской статистики, этими формами всех видов охватывается свыше 65% всех нефтяных месторождений Соединенных Штатов на основании их создана и до сего времени держится так называемая антиклинальная теория. Эти формы столь популярны среди нефтяников, что при поисках и разведке на нефть прежде всего иш ут антиклинали. Напомним вкратце, что антиклинальной складкой, или просто антиклиналью, называют сводообразный изгиб пластов в виде двухскатной крыши, только чаш е пе с острым, а с закругленным гребнем (фиг. 57). Самая высшая точка складки называется ее вершиной, а бока складки, имеющие падение или наклон в противоположные стороны, называют ее крыльями. Если мы соединим все высшие точки перегиба пластов по протяжению складки, то получим линию, которая называется осевой линией, или просто осью складки. Ось складки показывает ее направление. Наиболее приподнятая, прилегающая к осевой линии часть складки носит название сводовой части, или просто свода складки. В складке, как это видно на рисунке, бывает изогнут не один, а целая свита пластов, расположенных один ниже другого каждый такой пЛаст имеет свою линию перегиба, или ось. Проведенная через эти осевые линии плоскость носит название осевой плоскости. Если крылья складки имеют в ту и другую сторону равный уклон или одинаковое падение, складка называется прямой, или симметричной (фиг. 58) ее осевая плоскость имеет почти вертикальное положение и делит складку на две симметричные половины. Если же крылья складки имеют разный наклон (одно крыло имеет более крутой угол падения, чем другое), складка называется косой или асимметричной (фиг. 59) перегибы в разных пластах такой складки не будут находиться в большинстве случаев один под другим, как в прямой складке, а будут отклонены главным образом в сторону более пологого крыла. Осевая плоскость тогда получит наклонное положение и величина этого нак.лона будет зависеть от степени несимметричности складки. [c.208]

Турбокомпрессор сконструирован так, чтобы при его работе было исключено трение деталей в проточной части, между подвижными и неподвижными деталями был гарантированный зазор. Наименьший зазор, составляющий 0,2—0,4 мм, имеется между лабиринтными кольцами и вращающимися гребнями лабиринтов. При работе машин эти зазоры могут уменьшаться из-за различных дефектов изготовления и монтажа. Причинами уменьшения зазоров могут быть некачественная чеканка гребней в пазах, биение роторов, коробление втулок и т. д. [c.178]

Одной из причин загораний кислородных компрессоров, по-видимому, является вырыв лабиринтов вместе с проволокой, применяемой для их зачеканки. Попадая в зазор между ротором и лабиринтной втулкой, вырванные лабиринты и проволока могут заклиниваться, разогреваться до очень высоких температур и разогревать до температуры воспламенения тонкие гребни лабиринтных втулок. [c.178]

Условие (3.159) соответствует не только точкам минимума, но и точкам максимума и седловым точкам. Квадратичная форма в (3.160) положительно определена для минимумов, отрицательно определена для максимумов и знакопеременна в седловинах. При овражном типе рельефа линии уровня на разных участках имеют разную крутизну и характеризуются наличием точек излома. Геометрическое место точек излома называется истинным оврагом, если угол направлен в сторону возрастания функции, и гребнем, если он направлен в сторону убывания. Геометрическое место точек с наибольшей локальной кривизной есть разрешимый овраг. Смешанный рельеф — неупорядоченная совокупность двух первых типов рельефа. [c.213]

Пенные гребни на волнах излучения [c.28]

Главным рабочим органом машины является червяк. Конструкция червяка характеризуется следующими основными геометрическими параметрами (рис. 12.2) наружным диаметром О, длиной рабочей части Ь, шагом нарезки и 3 или углом подъема винтовой линии ф, глубиной нарезки /11 и Нз, шириной гребня нарезки е, числом заходов нарезки I и величиной геометрической компрессии А,, шириной нарезки канала Ь. [c.333]

Ширина гребня нарезки принимается равной [c.335]

Здесь — объем межвиткового пространства на длине шага нарезки, м Кр, К — коэффициенты геометрической формы канала червяка и кольцевого канала зазора между гребнем витка и цилиндром (12.17), м Цк, .з — эффективные вязкости расплава в канале червяка и в зазоре, Па-с п — частота вращения червяка, с" Ар — перепад давления в зоне дозирования, определяемый величиной сопротивления формующей головки, Па. [c.344]

При упрощенных расчетах, учитывая, что обычно К, < < 0,1/Ср, перетоком материала через зазор между гребнем витка и цилиндром можно пренебречь. [c.344]

Мощность в зоне дозирования затрачивается на преодоление трения расплава в канале червяка Л з и в зазоре между цилиндром и гребнем витка червяка N3 [c.350]

Далее принимаем шаг нарезки постоянным t = D = 125 мм ширину гребня витка е = 0.06D = 0,06-125 = 7,5 мм число заходов нарезки i = 1. [c.351]

Радиальный зазор между гребнем червяка и цилиндром принимаем б = 0,27 мм. Согласно табл. 12.3 назначаем следуюш,ий температурный режим переработки полиэтилена температура расплава на выходе из зоны дозирования / = 190 °С температура в формующей головке = 190 °С температура загружаемых гранул == 60 °С температура цилиндра в зоне загрузки = = 95 °С температура цилиндра в зоне плавления 2 = 240 °С. [c.352]

Износ шнеков происходит в основном по наружному диаметру витков шнека. При ремонте шнеки протачиваются по наружному диаметру, по гребню шнека осуществляется наплавка твердого сплава или приварка металлического прутка из стали соответствующей марки и последующая проточка до необходимого диаметра. [c.88]

Лабиринтные уплотнения. При ремонте турбокомпрессора проверяется состояние лабиринтных уплотнений, а также радиальных и осевых зазоров. Уплотнения очищаются от отложений и промываются. Выкрошившиеся гребни заменяются новыми. Смятые гребни выправляются и заостряются. Гребни с ослабленной посадкой уплотняются в пазах в зависимости от способа крепления. [c.238]

Градиентный метод эффективен для областей, где возможно значительное изменение у (вдали от экстремума), но неудобен Б области слабого изменения у или вблизи от экстремума. Наиболее часто препятствия при использовании градиентного поиска для решения задач химической технологии возникают, когда речь идет о функциях, имеющих гребни (при поиске максимума) или овраги (при поиске минимума)- [c.190]

Для движения к экстремуму по оврагу или гребню удобен метод, предложенный Гельфандом и Цетлиным, который часто называют методом оврагов . В этом методе из исходной точки 1 (рис. У1-8) осуществляется два движения по градиенту, а затем большой шаг по линии 1—3- Легко заметить, что истинный экстремум расположен вблизи этой линии. Для каждого из Х/ при перемещении по этой линии справедливо соотношение [c.192]

В методе вращающихся координат (Розенброка) осуществляется поворот системы координат так, чтобы одна из осей совпала с направлением гребня . Для иллюстрации метода воспользуемся векторными представлениями. [c.193]

Пусть 7-1 — радиус-вектор точки 1, лежащей на гребне [c.193]

Агрегаты трансмиссий транспортных машин предназначены /5ля передачи мощности от двигателя кдвижителю (колесу, гусенице, гребному валу и т.д.). Они подразделяются на механические и гидравлические. Механическая трансмиссия состоит обычно из сцепления, коробки передач, карданной передачи и ведущего моста. На автомобилях повышенной проходимости (с двумя или более ведущими мостами) в трансмиссию дополнительно включают раздаточные коробки и коробки отбора мощности. К числу основных агрегатов механических трансмиссий различных типов (цилиндрических, конических, червячных, гипоидных и др.), смазываемых маслом, относятся коробка передач, ведущий мост, коробка отбора мощности и раздаточная коробка. [c.134]

В случае применения в конструкции аппарата тонкостенных труб используется следующая технология оребрения. Прежде всего наружной поверхности трубы придается накаткой, протяжкой через фильеру и другими способами шероховатость со множеством неровностей, образующих похожие на гребни выступы, расположенньГе вдоль трубы. Затем лента плотно навивается вокруг трубы и ее внутреннее ребро вдавливается в поверхность трубы с усилием, достаточным для того, чтобы выступы неровностей запрессовались в ней. Такое сцепление трубы с лентой обеспечивает достаточно надежное соединение в отношениях прочности и теплопередачи. [c.161]

С понижением температуры обе кривые вытягиваются , приблин<аясь друг к другу. Первая точка их контакта появляется при температуре, соответствующей седлообразной точке (14,1° для приведенной системы). Эта точка является критической точкой экстракции для каждой кривой, 1 ак как она находится на вершине гребня (пунктирная линия) модельной треугольной призмы. В некоторых работах [22, 30, 41] без достаточных доказательств приводятся идеализированные диаграммы , на которых показан внешний контакт выпуклых бинодальных кривых в других точках, в результате чего образуется треугольная трехфазная область. Но в отношении таких графиков имеется ряд теоретических возражений [9Ь]. Одно из таких возражений состоит в том, что нарушается упомянутое выше правило Шрейпемакерса. [c.177]

В создании н совершенствовании компрессоров и насосов важную роль сыграли русские ученые. Член Российской Академии наук Л. Эйлер разработал теоретические основы работы лопаточных машин. Профессор Н. Е. Жуковский создал теорию гребного винта, па осиове которо11 рассчитываются и конструируются осевьн вентиляторы и насосы. Тем не менее в царскую Россию насосы и компрессоры ввозили из-за границы. [c.3]

Измерение штнхмасом производят в двух местах на контрольном пояске под верхним фланцем каждой части соединяемого вала насоса и на шейке, сопрягающейся с нижним лигнофолевым подшипником. Для удобства замеров один конец микроштихмаса ввертывают в муфту, приваренную к гребню угольника. Плоскость прилегания угольника к валу шабрят по плите. На вал надевают ограничительный хомут 5 в плоскостях замеров, а угольник устанавливают так, чтобы он опирался на верхний торец хомута и плотно прижимался к валу. Хомуты устанавливают как можно ближе к фланцам валов. [c.73]

Их значение состоит уже в том, что они дают общее направление миграции нефти, поднимающейся из соседних с этими складками депрессий, собирают ее с самых отдаленных пунктов, а она по пути следования к высшим пунктам свода задерживается различного рода барьерами второстепенными структурными формами, изменением литологического характера пласта и изменением формы его залегания (линзы). Только там, где резко очерчен гребень складки, как, например, в районе Соленого ручья в штате Вайоминг или отчасти в антиклинали Ла-Салль в штате Иллинойс, скопление нефти и газа приурочивается к площадям, расположенным вдоль гребня структуры . [c.215]

С концепцией де Бройля Шредингер познакомился благодаря статье А. Эйнштейна о квантовой теории газов (1925 г.). Можно полагать, — писал Эйнштейн,—что каждому движению соответствует волновое поле... Это волновое поле — пока еще неизвестной физической природы — в принципе должно оказывать свое влияние на движение... Думаю, что речь здесь идет не только о простой аналогии . Под влиянием этой статьи Эйнштейна Шредингер пишет летом 1925 г., т. е. всего за полгода до открытия своего волнового уравнения, работу К эйнштейновской теории-газа , которую заканчивает такими словами ...Все это означает ничто иное, как принятие всерьез волновой теории де Бройля — Эйнштейна движущихся частиц, согласно которой эти частицы представляются в виде некоторых пенных гребней (ЗсЬаиткатш) на фоне образующих их волн излучения . - [c.29]

Поиск экстремума функции., ижющей < гребни или овраги [c.190]

Передвижение по гребню позволит ощутимо улучпшть результат поиска, однако описанный выше градиентный метод позволит лишь выйти на гребень дальнейшее же движение или [c.192]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология