Сварка встык

Рис. 96. Сварка трубопроводов высокого давления. а у-образная сварка прямоточных котлов б—то же, и-образная сварка а—стык без зазора г, й—уюлщение концов труб под сварку е—сварка с подкладным кольцом ж—сварка с утопленным подкладным кольцом з—сварка с обсадкой концов труб о—сварка встык разностенных труб . к—сварка горизонтальных трубопроводов л—сварка вертикальных труб.

Рис. V1-1. Сборка и сварка Рис. У1-2. Последовательность газовой сварки встык труб со стенкой различ- неповоротных стыков труб

Предпочтение сварки встык перед нахлесткой, избегать пересечения швов, образования замкнутых контуров [c.31]

Сварка встык деталей неодинаковой толщины в случае разницы по толщине, не превышающей значений, указанных в табл. 8.8, должна производиться так же, как деталей одинаковой толщины конструктивные элементы подготовленных кромок и размеры сварного шва следует выбирать по ббльшей толщине. [c.267]

Сварка встык осуществляется без присадочного материала. Участки деталей, подлежащие сварке, нагреваются до вязкотекучего состояния и соединяются под давлением 0,2—0,5 МПа с последующим охлаждением без снятия нагрузки. Таким способом свариваются фторопластовые пленки, нагретые до 370 С, листы из органического стекла, нагретые до 140—145 "С, детали из полипропилена, нагретые до 210—240 "С, и т. д. [c.181]

Соединение защитных труб электросваркой или газосваркой разрешается в помещениях всех классов, кроме взрывоопасных, если толщина стенки труб более 2 мм при этом сварка должна производиться с применением накладной муфты. Соединение защитных труб сваркой встык запрещается. [c.438]

Бесшовные трубы могут применяться, как горяче- и холоднокатаные, так и холоднотянутые. Шовные трубы применяют электросварные или печной сварки встык или внакладку. [c.167]

Рекомендуемый сортамент бесшовных труб для соединяемых сваркой встык трубопроводов высокого [c.113]

Образцы для исследований получали путем сварки встык по У-образной разделке пластин этой стали с последующей разрезкой их и обработкой по рабочим поверхностям до 8 класса чистоты. Ручную дуговую сварку выполняли электродами с фтористо-кальциевым покрытием марки УОНИ 13/45. [c.236]

Кроме фланцевых соединений (из винипласта или стали) соединение элементов может производиться встык, с дополнительной обваркой пластикатом места стыка сваркой встык с усилением приварной муфтой. Наиболее распространено разъемное соединение на приварных фланцах из винипласта. [c.171]

Сварка встык с использованием сварочного прутка 4043. [c.380]

В централизованных системах густой смазки магистральные трубопроводы для сокращения расстояния между трубами целесообразно монтировать на муфтах и соединительных гайках с трубной конической резьбой (количество последних должно быть сведено к минимуму). Соединение этих трубопроводов на фланцах будет обходиться дороже и вызовет нежелательное увеличение расстояния между трубами. Так как бесшовные стальные трубы обычно поставляются длиной 7 м, то сварка встык не всегда может быть допущена. Для отводов от магистральных труб к смазочным питателям, установленным на машинах, вместо тройников могут успешно применяться приварные бобышки. [c.172]

Кантователь, предназначенный для сварки встык змеевиковых элементов пароперегревателя из труб диаметром от 32 до 45 мм, состоит (рис. 6) из привода /, механизма поворота изделия (2, 3 и 4), в который помещается труба 5, опоры б, металлоконструкции 7 и двух призм 8. Металлоконструкция представляет собой сварную раму из швеллеров № 10. [c.41]

Рис. 1. Соединение труб сваркой встык

Муфта, показанная на рисунке 1.5, в состоит из одной наружной муфты и двух воротников. После сварки встык продольных швов воротников последние с одной (внутренней) стороны привариваются к трубе кольцевым угловым швом. [c.627]

Таблица 1. Условия подготовки листовых термопластов при сварке встык нагретым газом

Внутренняя муфта, состоящая из двух половин, устанавливается иа дефектном участке трубы и производится сварка встык двух продольных ее швов (двух половин). Затем эта муфта по концам дополнительно сваривается с трубой двумя кольцевыми угловыми швами. С каждой стороны внутренней муфты на расстоянии не менее 150 мм устанавливаются воротники, каждый из которых, в свою очередь, первоначально сваривается продольными швами. Расстояние между продольными швами воротников и внутренней муфтой должно быть не менее 100 мм. Внутренняя сторона каждого воротника кольцевым угловым швом приваривается к трубе. Каждая из двух наружных муфт после сварки продольных швов приваривается к внутренней муфте и к воротнику кольцевыми угловыми швами. [c.628]

Критическим (наиболее опасным) дефектом при стыковой сварке пластмасс является так называемый непровар, аналогичный дефектам, образующимся при сварке встык оплавлением. [c.548]

Конические элементы, выпуклые и плоские отбортованные днища и крышки соединяют с корпусом аппарата только сваркой встык. Их овальность определяется исходя из условий допускаемого смещения кромок при соединении с корпусом при а < %. [c.75]

Более рациональный и перспективный способ соединения штуцеров с корпусами аппаратов — использование штампованных торовых воротников (рис. 3.14, в). При этом способе можно производить механизированную сварку встык воротника и корпуса аппарата, а также штуцера и воротника. Сварные со- [c.148]

Измерение скорости испарения цинка с поверхности при сварке. Сварка встык проводилась со скоростью 350 мм/мин в герметичной камере объемом 20 м . Ширина сварочного шва была 10 мм, а длина кромки 50 см. Продукты испарения собирались на высоте 300 мм, растворялись в 1,0 н. растворе азотной кислоты, после чего проводили атомно-абсорбционный анализ. Степень испарения, мг/м , при сварке оценивали по следующей шкале (в расчете на цинк) А — < 10, В — 10—20, С — 20—40 О - > 40. [c.207]

Фасонные детали трубопроводов изготавливают по нормалям машиностроения. Детали, не предусмотренные этими нормалями, вьшолняют по межотраслевым нормалям или чертежам проектных организаций. Перечень нормализованных деталей трубопроводов из углеродистой стали приведен в табл. 111-1. Кромки всех фасонных деталей трубопроводов из углеродистой стали под сварку встык подготавливают в соответствии с нормалью МН 2892—62. [c.94]

Соединение труб сваркой встык показано на рис. 1. Оно широко применяется для стальных, алюминиевых, свинцовых и титановых труб, реже — для винипластовых и полиэтиленовых. [c.20]

Рис. 2-31. Правильные и неправильные конструкции сварных соединений, л — сварка встык Б — сварка внахлестку В — Т-образная сварка Г — угловая сварка

Рис. 2-32. Рекомендуемые конструкции при сварке встык. При толщине Г до 12 мм Н = Т1А, при толщине более 12 мм Я = Ъ мм.

Сварка встык, т. е. сварка, при которой торец листа (или трубы) устанавливается встык с торцом другого листа и промежуток между ними заполняется сваривающим металлом (рис. 2-31,Л), применяется для получения вакуумноплотных швов, причем при этом используется V-образная, прямоугольная или U-образная разделка кромок (рис. 2-32). Односторонняя сварка с проваркой на глубину, равную толщине свариваемого металла [рис. 2-31,Л (/)], предпочитается двусторонней сварке типа А (//), а также односторонней сварке, но с проваркой на глубину, меньшую толщины металла, типа А (/). Сварка встык предпочтительнее сварки внахлестку или угловой сварки. Так, например, конструкция Б III) должна быть заменена конструкцией Б II). Некоторые рекомендуемые для вакуумноплотной сварки конструкции стыковых швов приведены на рис. 2-32. [c.66]

Таблица 2. Режимы сварки встык термопластов толщиной 3 — 5 мм лри нагреве инструментом соединяемых поверхностей

Конусный переход из полиэтиленовой трубы можно изготовить также с помощью пресс-формы, имеющей деревянные матрицу и пуансон. Формовка перехода осуществляется после предварительного разогрева патрубка. Вырезка клиньев и сварка при этом не требуются. Гнутье фторопластовых труб проводится так же, как и металлических. Труба набивается песком, нагревается до 260 °С, изгибается и охлаждается. После охлаждения трубы песок высыпается. Аналогичным образом изготавливаются отводы из фторопластовых труб. Для получения отводов с малым радиусом гиба набитая песком труба разогревается до 200 °С и забивается в разрезной крутозагнутый стальной отвод. При эксплуатяцни отводы могут ломаться под действием веса проходящих продуктов. Для повышения срока службы отводы армируются или монтируются на опорах. Соединение концов труб осуществляется сваркой, склеиванием, резьбовым или фланцевым соединением. Наиболее часто применяется сварка. На рис. 5.5 представлены конструкции сварных соединений. Беспрутковая сварка встык (рис, 5.5, а) осуществляется при разогреве торцов труб до оплавления поверхностного слоя путем контакта с нагретыми до 220 — 260 °С металлическими поверхностями. Затем торцы труб со- [c.182]

На ( )иг. ТА показаны рекоменд /емые методы м нормы крепления ДНИН1, а на фиг. 74 даны способы сварки встык листов разной толщины. Расчетная толщина отбортоики определяется по формулам [c.277]

Теплообменные трубы в кожухе аппаратов типа У размещаются и-образными петлями в вертикальной плоскости с растворами петель, соответствующими закрепляемым концам труб в решетках каждая петля может выполняться цельной из одной трубы или состоять из двух прямых участков, соединенных между собой сваркой встык 180°-ным коленом прямые участки каждой петли рекомендуется делать с уклоном 2 100 (верхний участок — вниз, ннжний — вверх) от трубной решетки. [c.362]

При больших габаритах изделий следует проводить местную термическую обработку зоны сварного соединения. При сварке встык деталей, имеющих различную толщину, возникают остаточные напряжения, которые приводят к усилению коррозии. Для уменьшения напряжений желательно уравнивание толщины свариваемых деталей на участке шва. Необходимо избегать наложения швов в высоконапряженных зонах конструкции, так как остаточные сварные напряжения, суммируясь с рабочими напряжениями, вызьшают опасность коррозионного растрескивания. Рекомендуется не деформировать металл около сварных швов, заклепок, отверстий под болты. Механическая обработка швов фрезой, резцом или абразивным кругом обеспечивает плавное сопряжение шва и основного металла и этим способствует уменьшению концентрации напряжений в соединении и повышению его коррозионно-механической прочности. Особенно эффективна механическая обработка стыковых соединений, предел выносливости которых после обработки шва растет на 40—60 %, а иногда достигает уровня предела вьшосливости основного металла. Стыковые соединения по сравнению с другими видами сварных соединений характеризуются минимальной концентрацией напряжений и наибольшей усталостной прочностью. Повышения усталостной проч- [c.197]

В сварных соединениях необходимо избегать недостаточной нахлестки (рис. 30), швов с неполным проплавлением (рис. 31), прерывающихся швов (рис. 32). Сварные швы необходимо располагать на удобных для обработки участках (рис. 33). При сварке встык деталей, имеющих различную толщину, возникают остаточные напряжения, которые приводят к усиле- [c.39]

В циркуляционных системах жидкой смазки, как указывалось выше, в трубопроводах диаметром свыше IV2-2" целесообразно широко применять соединения на сварке и фланцах, а также использовать приварные бобышки на коллекторах вместо тройников и сварку встык, что уже давно употребляется в монтажной практике. Трубопроводы жидкой смазки меньших размеров, в которых обычно применяется много арматуры с резьбовыми присоединениями, монтируются в основном на трубной конической резьбе и частично на комбинированном резьбовом соединении (трубная коническая резьба на трубе и трубная цилиндрическая резьба в муфтах), при котором нипель или труба с трубной конической резьбой на конце завинчивается в муфту с трубной цилиндрической резьбой. Такая комбинация цилиндра с конусом обеспечивает весьма плотное соединение без применения специальных уплотнителей и позволяет использовать стандартную арматуру, выпускаемую заводами Главармалита с трубной цилиндрической резьбой. [c.173]

Контроль прямыми искателями возможен лишь в редких случаях. Примерами могут быть соединения при сварке встык оплавлением деталей типа тел вращения, фланцевые соединения (рис. 28.1) или соединения поковок. Одиако при небольших по-Йеречных сечениях нужно принимать во внимание возможность помех от боковых стенок, а именно расщепление поперечной волны и уменьшенную чувствительность при определении дефектов, находящихся поблизости от обеих поверхностей. [c.518]

При изготовлении мазуто- и воздухопроводов допускаются следующие отклонения от проектных размеров длина элемента трубы (между торцами при монтажной сварке встык или между фланцами при соединении на фланцах) 0,0015 0 диаметр, замеренный по торцу трубы при монтажном соединении встык и между отверстиями при фланцевом соединении, 0,00151) стрела прогиба элемента трубы 1/1000 длины, но не более 10 мм наклон монтажного стыка к проектному 1/1500. [c.288]

Монтаж трубопроводов из бипластмасс осущевтвляют Такими же способами, как и винипластовых. Способы соединения отдельных элементов — фланцевые с прокладкой из химически стойкой резины или сваркой встык. Вертикальные части газоходов и вытяжных труб лучше соединять в раструб. При больших диаметрах целесообразно при соединении встык накладывать полоски пластиката на свариваемые плоскости и в дальнейшем это место усиливать стеклопластиком (рис. 2.7, 2.8). [c.157]

Вырезают ее из того же металла и такой же толщины, что и ремонтируемая стенка колонны. Заплату вальцуют, причем радаус вальцевания проверяют шаблоном (радиус должен быть на 10% меньше необходимого, так как при сварке заплата распрямляется). При установке прямоугольной зас латы ее углы должны быть плавно закруглены, причем радиус закругления должен быть не менее 50 мм. Все заплаты устанавливают тЬлько сваркой встык. [c.61]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология