Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Непровар

    Известен случай разрушения трубопровода этилена на участке. после диафрагмы. Как показала экспертиза, разрущение трубопровода произошло за короткий промежуток времени и было вызвано плохим качеством сварного шва (обнаружены непровары, газовые пузыри). Трубопровод сваривали в период монтажа оборудования при строительстве цеха. Своевременно дефекты, которые невозможно было обнаружить при визуальном осмотре, не были выявлены. Разрыв дефектного сварного шва, по заключению экспертов, произошел под воздействием вибрации. Поэтому необходим 100%-ный контроль сварных швов. [c.86]


    При просвечивании сварных швов могут быть обнаружены следующие внутренние дефекты трещины, непровары, шлаковые включения, раковины и газовое поры. Швы считаются пригодными для последующей обработки, если диаметр (протяженность) шлаковых включений или раковин (в виде отдельных дефектов и их скоплений) не превышает 4, 10 и 15 мм, а площадь газовых пор и шлаковых включений (в виде сплошной сетки) — 1, 1,5 и 2 см для труб диаметром соответственно 25, 38 и 57 мм. [c.139]

    Как правило, обвязку насосов и аппаратов производят без закрепления анкерными болтами, на временных опорах, без выверки по уровню и подливки фундаментальных плит. На выкидных трубопроводах насосов не соблюдается соосность между фланцевыми соединениями, а устранение несовпадения осей трубопроводов, возникающих при их укладке, производится с нарушением СНиП путем натяжения. Разностенность стыкуемых элементов устраняется горячей подкаткой. Часть стыков располагается на опорах. Характерные нарушения при производстве сварочных работ непровар в корне шва, неравномерность по ширине, высоте, подрезы, грубая чешуйчатость, сварка без подкладных колец, без разделки кромок, выдержки зазоров между стыкуемыми элементами и др. Часто в процессе монтажа освещение взрывоопасных помещений, открытых насосных выполняется с отступлениями от требований ПУЭ, на выкидных трубопроводах центробежных насосов не устанавливаются обратные клапаны, не предусматриваются дренажные линии насосов, теплообменники врезаются сбоку от трубопроводов и не обеспечивают полного удаления нефтепродуктов. Часто технологические трубопроводы в нарушение требований нормативов прокладывают под железнодорожным полотном, эстакадами, по монорельсам грузоподъемных механизмов и т. д. [c.41]

    Если при просвечивании контролируемых участков сварных швов будут обнаружены недопустимые дефекты (трещины, непровары) или дефекты, превышающие указанные размеры, то шов для дальнейшей обработки непригоден. В этом случае дефекты необходимо устранить и произвести повторное просвечивание всех швов решетки. Если же при повторном просвечивании результаты окажутся такими же, то все сварные стыки необходимо вырубить, снова заварить и еще раз повторить просвечивание. [c.139]

    Все сварные соединения со стенкой толщиной 6 мм и более подвергают клеймению, что позволяет установить фамилию сварщика, который выполнил работу. Внешний осмотр сварочных соединений позволяет выявить трещины всех видов и направлений, наплывы, подрезы, прожоги, непровары и другие дефекты. Для [c.316]

    Часто встречающимися дефектами, допускаемыми при изготовлении труб, являются расслоение, трещины и другие дефекты, ухудшающие упругие свойства металла. Наиболее опасны на трубах вмятины и царапины, которые образуются при их транспортировке и укладке в траншею непровары сварочных швов, допускаемые при монтаже трубопровода, и низкое качество антикоррозионных покрытий, приводящее к снижению эффективности защиты трубопровода от коррозии. [c.34]


    Отмеченные фрактографические закономерности изломов металла характерны и для сварных соединений. Однако специфические макро- и микроструктурные особенности сварных соединений накладывают определенные отпечатки на характер их разрушения. Отличительной особенностью сварных соединений является структурная неоднородность, обусловливающая различие механических и химических свойств отдельных участков (механическая неоднородность). Кроме того, в сварных соединениях более вероятно появление дефектов (непровар, холодные и горячие трещины, поры, включения и др.) и выше уровень напряженности из-за остаточных (сварочных) напряжений. Металл шва в большинстве случаев имеет более высокие механические свойства, поэтому при отсутствии макроскопических дефектов при статическом нагружении разрывы происходят по основному металлу по механизму вязкого или хрупкого разрушения. Однако наличие дефектов и участков с различными вязкопластическими характеристиками существенно изменяет характер и местоположение разрыва (рис.2.4 2.5). Даже незначительные подрезы в швах могут перевести место разрушения с основного металла (ОМ) в область шва (Ш) или зоны термического влияния (ЗТВ). При этом плоскости разрушения располагаются вблизи линий сплавления (рис. 2.4,6), под углом 45° (рис. 2.4,в) и 90° (рис.2.4,г) к направлению действия максимальных напряжений. Прямой излом может реализоваться как при вязком, так и хрупком разрушениях, но с различными фрактографическими параметрами поверхности излома. Непровар швов способствует разрушению в результате косого среза (рис.2.4,л) или прямого излома (рис. 2.4,м). При наличии в изломе нескольких очагов разрущения поверхность излома имеет сложное очертание с различной ориентацией к направлению действия максимальных главных напряжений. Нередко в сварных соединениях имеют место так называемые мягкие и твердые прослойки (рис. 2.5). [c.68]

    Допущенные нарушения вызвали ослабление прочности трубопровода, а накопление жидкости и ее намораживание на отдельных участках привело к пульсации и газовым толчкам в трубопроводе в процессе его эксплуатации, что могло послужить причиной разрыва линзового компенсатора и загазованности территории. Установлено, что разрушенный линзовый компенсатор имел значительный непровар швов. [c.212]

    Перед подъемом мачт и порталов специальная комиссия, утвержденная руководителем организации, тщательно осматривает металлоконструкции. Выявленные при осмотре дефекты (трещины, погнутости, некачественная сварка и непровар) должны быть устранены. Состояние всех узлов фиксируют в специальном акте. [c.50]

    Первоначально производят внешний осмотр и измеряют сварные швы, прн этом выявляют трещины, непровары, раковины и другие недопустимые дефекты. После внешнего осмотра сварные швы подвергают ультразвуковой дефектоскопии или просвечиванию с использованием рентгеновских лучей или гамма-излучения, механическим испытаниям. Ультразвуковая дефектоскопия и просвечивание взаимно заменяют друг друга. Объем контроля при просвечивании определяется в зависимости от условий работы аппарата. [c.30]

    Макроанализ излома. По виду излома установить фокус (точку инициирования) разрушения и по фрактографическим признакам (в частности, по шевронному узору) установить направление распространения трещины. Отметить области хрупкого, смешанного и вязкого разрушения. Установить наличие (или отсутствие) начального дефекта в виде усталостной трещины, неметаллических включений, непровара и т.п. [c.233]

    Непровар сварных соединений является одним из распространенных и опасных дефектов. Основные типы непровара сварных соединений показаны на рис.4.13,а, бив. Наиболее распространены в сварных соединениях непро-вары, показанные на рис.4.13,6, в. [c.257]

    В процессе сборки под сварку не исключена возможность того, что сварочный просвет (зазор) на определенных участках может оказаться равным или близким к нулю (а->0). В этом случае в корне шва создается высокая концентрация напряжений, которая при эксплуатации может привести к разрушениям, а в процессе сварки к образованию трещин. Опыты показывают, что даже в случаях, когда сварочный зазор а соответствует нормативным значениям (при ручной сварке а = 1...3 мм), от вершины непровара инициируются трещины. Следовательно, за [c.257]

Рис. 4.13. Схемы соединения с непроваром швов Рис. 4.13. <a href="/info/97576">Схемы соединения</a> с непроваром швов
    Основные геометрические параметры сварных соединений с непроваром видны на рис. 4.13. [c.259]

    Таким образом, за расчетную модель сварного соединения с непроваром примем цилиндр с краевой (или центральной) трещиной, нагруженный внутренним давлением [c.259]

    Внешний осмотр проводят для выявления трещин, раковин, размывов, смятии, выкрашиваний, задиров, следов схватывания, царапин, рисок осмотр сварных швов или мест наплавки—для выявления трещин, усадочных раковин, наплывов и подрезов, пор, свищей, прожогов, неметаллических включений, непроваров, вогнутости корня, западения между валиками и т. д. [c.127]


Рис. 4.14. К оценке напряженного состояния модели с краевой трещиной (непроваром) Рис. 4.14. К <a href="/info/796540">оценке напряженного</a> <a href="/info/230806">состояния модели</a> с краевой трещиной (непроваром)
    Натурные испытания труб с трещиноподобными краевыми дефектами (непровар, трещина, надрез) подтверждают правомерность принятой расчетной модели для оценки их прочности (рис.4.19). На этом рисунке точки отвечают эксперименту [2], а сплошная линия отвечает формуле  [c.264]

    Аналогичные закономерности отмечаются и при испытаниях образцов с центральным непроваром шва. Заметим, что в случае, когда в образцах усиление шва не снимается, то разрушения могут происходить по основному металлу, несмотря на наличие в них трещиноподобного дефекта. [c.265]

    На газоперерабатывающем заводе произошла авария, сопровождаемая пожаром, в результате которой были повреждены технологическая и кабельная эстакады и группа холодильников газа наружной площадки компрессорного цеха. Причина аварии — разрушение нагнетательного коллектора газовых холодильников диаметром 720 мм, вызванное разрывом некачественно выполненного сварного соединения. В ходе расследования аварии установлен ряд нарушений, допущенных в процессе монтажа трубопроводов и при приемке их в эксплуатацию. Часть газового коллектора была выполнена из трубы, изготовленной из стали марки Ст Зсп вместо предусмотренной проектом стали 15ХГС, не осуществлялся контроль качества сварных соединений стык, где началась авария, имел непровар. [c.108]

    Методика предполагает (Оценку ресурса оборудования с учетом механохимических процессов (усиление коррозии от действия механических напряжений), концентраторов напряжений, различного рода дефектов, в том числе, трещиноподобных (непровары и подрезы) сварных швов, царапины, резкие переходы от поверхности швов к основному металлу, трещины, несплошности различного происхождения). [c.329]

    Для определения качества сварных швов и выявления наружных и внутренних дефектов, влияющих на развальцовку трубок в отверстиях, швы подвергают рентгеноконтролю. Наружные дефекты (непровары, трещины, поры, раковины, смещения стыкуемых кромок и т. д.) выявляют визуально, а внутренние — рентгеноскопическим просвечиванием. При наличии в сварном шве недопустимых наружных дефектов рентгеноконтроль не производят. Просвечиванию подвергают 50% общей длины сварных швов (исключая случаи, предусмотренные техническими условиями на изделие) места просвечивания устанавливаются отделом технического контроля. [c.139]

    При обследовании сосуда на внутренней поверхности в продольном шве обнаружен протяженный непровар глубиной до 3 мм. Как видно из данных испытаний (см. пример 1) сталь достаточно пластичная, поэтому можно принять атр = 1,0. Из формулы (6.7) следует, что предельные окружные напряжения близки к временному сопротивлению металла и равны 477,3 МПа. Предельные окружные напряжения при наличии непровара определяем по формуле (6.9) [c.340]

    Непровар относится к трещиноподобным дефектам, поэтому Ку.к. рассчитывается по формуле (6.12) Ку.к = 3,75. Следовательно, время до разрушения сосуда при данных параметрах будет равно  [c.341]

    Анализ разрушений на магистральных трубопроводах и исследования аварийных катушек показывают, что размеры разрушения труб нефтепроводов в длину не превышают 5-6 диаметров труб. Разрушения в длину всегда происходят от дефектов и под действием внутреннего давления. Дефекты бывают коррозионные, сварочные и механические (непровар, трещина, царапина, вмятина, гофра и др.). Дефекты при эксплуатации мо- [c.140]

    Перед испытанием осматривают сварные швы и листы, стремясь выявить максимальное число возможных дефектов (трещин, непроваров, подрезов, прожогов, пробоин и др.). Особенно тщательно следует осматривать сварные швы, так как наличие в них серьезных дефектов может привести при наливе воды к нарушению целостности отдельных мест резервуара или даже к его полному разрушению. Дефектные места швов, имеющие пористость и трещины, вырубают или выплавляют специальным резаком и заваривают вновь. Остальные дефекты (пропуски, подрезы) исправляют без вырубки. [c.304]

    Необходимо соблюдать величины зазоров в стыках сварных соединений, следить за правильной стыковкой соседних лепестков, проверять внешний вид сварных швов и наличие подрезов, непроваров, трещин и других наружных дефектов, проводить [c.320]

    Трещины образуются в корневой части сварного соединения в ре-зушзтате действия высоких усадочных напряжений. Обязательное условия работы пробы - наличие непровара в корне шва, который служит концентратором напряжений. Наличие трещин выявляется различными методами контроля, в том числе и протравливанием раствором кислоты с последующим изломом образца. [c.176]

    На заводе синтетического спирта в закрытом помещении контактного отделения цеха прямой гидратации этилена произошел взрыв этиленовоздушной смеси, в результате которого были разрушены строительные конструкции и оборудование. Взрыв был вызван разрывом по сварному шву трубопровода подачи этилена (Д= 159X8), выбросом этилена в производственное помещение и мгновенным образованием взрывоопасной смеси. Металлографическая экспертиза показала, что основной причиной аварии было некачественное изготовление сварного соединения в период строительства контактного отделения. Сварной шов имел крупные поры и непровары. При приемке в эксплуатацию контактного отделения цеха гидратации были допущены отступления от требований строительных норм и правил, качество сварных соединений трубопроводов не проверялось и соответствующая документация не оформлялась. [c.108]

    П1роверка качества сварных швов резервуаров и газгольдеров. Перед проверкой швы тщательно очищают от шлака, сварочных брызг, окалин и визуально осматривают для выявления подрезов, непроваров шва, трещин и возможных прожогов и расслоения металла. В первую очередь проверяют на плотность сварные швы днища (монтажные и заводские). [c.263]

    Несмотря на известные экономические и технологические достоинства применепия оребренных труб в конвекционных секциях печей для увеличения конвективного теплообмена, использование их началось сравнительно недавно. Промышленные масштабы производства оребренных труб сдерживались трудностями механизированной приварки ребер или шипов к наружной поверхности труб с созданием монолитного изделия. Однако эти затруднения были преодолены. Разработан и реализован способ оребрения труб токами высокой частоты (450 Гц), который позволяет надежно приваривать сплошные ребра при минимальном местном (под ребром) нагреве участка трубы на глубину 0,1 мм. Этот способ сварки исключает возможность появления таких дефектов, как непровар, локальное растрескивание и коррозия под ребром. Сейчас применяют оребренные и ошипованные трубы специальной конструхции, выпускаемые целевым назначением для печей. [c.37]

    Холодные трещины в отличие от горячих могут иметь внут-рикристаллический характер. Наличие концентраторов напряжений в виде непроваров, несплавлений и шлаковых включений повышает вероятность появления в печных трубах холодных трещин. Очагами их зарождения могут быть горячие трещины в сварном шве. Холодные трещины, возникшие из горячих трещин, могут распространиться на околошовную зону и основной металл труб. Околошовные трещины создают значительно более серьезные затруднения при сварке аустенитных сталей для печных труб, чем трещины, появляющиеся в сварном шве. [c.159]

    В ходе процесса варки производят несколько сдувок образовавшихся газов и паров с последующим улавливанием (абсорбция) неизрасходованного диоксида серы для укрепления варочной кислоты. По окончании варки сдувкой парогазовой смеси снижают давление в котле до 0,2—0,4 МПа, после чего все содержимое котла за 8—12 мин сливается по выдувному трубопроводу большого диаметра в сцежу. Промытую целлюлозу разбавляют водой до концентрации 1—1,2% и перекачивают в очистной цех, где волокно, проходя через решетку фильтра-сучкоуловителя, затем через отстойник-песочницу и, наконец, через сита сортировки освобождается от сучков, непроварившейся шепы и минеральных загрязнений. [c.204]


Смотреть страницы где упоминается термин Непровар: [c.247]    [c.189]    [c.189]    [c.317]    [c.258]    [c.259]    [c.259]    [c.108]    [c.560]    [c.98]    [c.367]    [c.264]    [c.190]    [c.372]    [c.381]    [c.420]   
Защита от коррозии старения и биоповреждений машин оборудования и сооружений Т2 (1987) -- [ c.526 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Напряженно-деформированное состояние и прочность сварных сосудов н труб с непроваром швов



© 2025 chem21.info Реклама на сайте