Вкладыши текстолитовые

Фиг. 46. Текстолитовый наборный вкладыш.

Текстолиты широко применяют для изготовления шестерен и подшипников самого различного назначения. В качестве связующего обычно используют феноло-формальдегидную смолу (до 50%). Для больших нагрузок рекомендуют более тяжелые ткани. Введение около 10% графита позволяет использовать текстолиты как самосмазывающиеся материалы. Текстолиты отличаются высокими модулями упругости и прочностями (особенно при сжатии), слабо зависящими от темп-ры, что важно в подшипниках скольжения. Для текстолитов с хлопчатобумажной тканью на переходных режимах трения допускается кратковременное повышение темп-ры до 120 °С. В случае текстолитов с асбестовой тканью допустимы темп-ры (при непрерывной работе) до 175 °С. Текстолиты отличаются хорошей износостойкостью. Для ее повышения рабочую поверхность во вкладышах подшипников должны образовывать торцы нитей основы, а нити ткани располагаться параллельно оси вала. Текстолитовые подшипники лучше всего работают при смазке водой, что обеспечивает очень низкие коэфф. трения. Текстолит поглощает до нескольких процентов воды, разбухая в направлении, перпендикулярном к слоям ткани. Набухание в направлении нитей ничтожно. [c.98]

Текстолит не растворим в воде, характеризуется высокими антифрикционными свойствами, сопротивлением ударным нагрузкам. Из-за низкой теплопроводности текстолитовых вкладышей необходимо подводить к ним охладительную смазку для этой цели пригодна любая смазка. Хорошим смазочным материалом является вода. [c.65]

Рис, У-53. Набор втулки текстолитовыми вкладышами [c.426]

Перечень пластмасс, пригодных для изготовления подшипников скольжения, содержит несколько десятков наименований. Химическая промышленность пополняет этот перечень новыми материалами. По свойствам при обработке они делятся на термореактивные и термопластичные. К термореактивным относится, например, текстолит, текстолитовая крошка, из которой прессуются вкладыши. Термопластичные допускают повторную термическую переработку без потери физико-механических свойств. Сюда относятся полиамиды — марки 54, 68, АК-7, 548, капрон поликарбонат (дифлон) полиформальдегид пентапласт пластики на основе политетрафторэтилена (тефлон, фторопласты). [c.187]

Благодаря высоким антифрикционным свойствам текстолитовые вкладыши могут работать без масляной смазки, но при водяном орошении трущихся частей, так как текстолит плохо проводит тепло. Добавка графита к текстолиту в процессе изготовления повышает его теплопроводность и антифрикционные свойства. Применение текстолитовых подшипников на прокатных станах дает значительное по сравнению с вкладышами из цветных металлов удлинение срока службы. [c.245]

Пластмассовые подшипники не требуют высокой точности изготовления. Податливость и способность текстолита прирабатываться предотвращают высокие контактные напряжения. Замена в прокатных станах бронзовых вкладышей текстолитовыми сокращает потери энергии на трение в 1,7 раза и позволяет поднять производительность прокатного оборудования на 10—20%. [c.38]

Текстолитовая крошка — ЕО 023 и 005 Мелкие кусочки ткани, пропитанные смолой От —50 до +100 Для изготовления антифрикционных деталей, требующих повышенных механических свойств (грундбуксы, вкладыши подшипников и т. п.) [c.234]

Благодаря высоким антифрикционным свойствам текстолитовые вкладыши могут работать без масляной смазки, но при водяном [c.209]

Древесно-слоистые пластики с успехом заменяют бронзовые, баббитовые и текстолитовые вкладыши подшипников в прокатных станах и других машинах. Например, применение наборных вкладышей или втулок из ДСП для подшипника диаметром 200 мм в [c.27]

В машиностроении с большим эффектом применяется текстолит и текстолитовые вкладыши подшипников. Преимущество этих вкладышей по сравнению с металлическими состоит в легкости изготовления, в низком коэффициенте трения (0,002—0,005 при З дельном давлении до 400 кг см ), в более длительном сроке работы, в меньшем износе шеек валов. В прокатных станах Кузнецкого металлургического комбината текстолитовые вкладыши подшипников работают при удельном давлении 230—250 кг[см и окружной скорости до 2,5 м/сек, в блюмингах—при нагрузках на вкладыши до 1000 т и окружной скорости до 3 м/сек. Недостаток текстолитовых подшипников—малая теплопроводность—устраняется путем охлаждения шеек валов водой, которая оказывается отличной смазкой для подшипников. [c.38]

С другой стороны, выяснилось, что все перечисленные материалы обладают (в разной степени) рядом отрицательных свойств. Так, массивные текстолитовые вкладыши подшипников, удовлетворительно работая на толстых сечениях проката, вызывают ряд осложнений при прокате тонких лент и листов, и особенно при прокате металла на фольгу (неравномерная толщина, обрывы ленты), что является результатом больших абсолютных величин упругих деформаций толстостенного вкладыша подшипника. [c.326]

Рис. 240. Радиальные текстолитовые вкладыши

Рассмотрим в качестве примера работу текстолитового вкладыша подшипника при смазке водой. В этом случае вкладыши перед монтажом следует выдерживать в воде до насыщения. Для текстолита (образец толщиной 10 мм) предел насыщения водой составляет 6—9% от нервоначальной массы образца (в зависимости от содержания смолы). Этот предел достигается при нормальной температуре примерно через 300—500 суток, а при 90—94° С — примерно через 48 ч. Поликапроамид (капрон) имеет предел насыщения водой примерно 12%, который достигается кипячением в воде в течение 1—2 ч. [c.276]

Раньше широко применялись подшипники скольжения — с бронзовыми, текстолитовыми или комбинированными вкладышами. [c.209]

На основании формул (2.5) и (2.6) можно сделать некоторые практические выводы при замене одной из двух соударяющихся металлических деталей на пластмассовую (текстолитовую, капроновую), модуль упругости которой значительно меньше, увеличивается продолжительность удара и снижаются уровни звукового давления причем достаточно заменить одну из соударяющихся стальных деталей (шестерен, муфт, вкладышей, подшипников и др.) материалом с более низким модулем упругости. Изготовление и другой соударяющейся части из такого же материала уже не изменяет сколько-нибудь значительно продолжительность ударов. Увеличения продолжительности ударов можно достичь путем покрытия элементов оборудования, подвергающихся ударам, неметаллическими материалами. Так, загрузочные устройства дробилок покрывают резиной, в результате чего значительно снижается уровень щума. [c.30]

Открытое прессование является разновидностью обычного прессования. При этом способе пресс-формы заменены плитами и применяются плиточные (этажные) прессы с нижним давлением. Применяется этот способ при получении слоистых материалов и деталей несложного профиля таких, как заготовки текстолитовых вкладышей подшипников, заготовки намотанных труб и др. [c.74]

Для этой цели в настоящее время широко применяют композиционные материалы, состоящие из асбеста, синтетических смол и каучуков (КФ-1, КФ-2, КФ-3, КФ-4). Применение текстолитовых и полиамидных сепараторов в роликовых и шариковых подшипниках позволяет уменьшить вес подшипников и повышает их надежность в эксплуатации. При добавлении графита в прессовочные композиции, применяемые для изготовления вкладышей подшипников, улучшаются антифрикционные свойства пластической массы и облегчается отвод тепла. [c.116]

Вследствие низкой теплопроводности текстолитовых вкладышей к ним должна подводиться охладительная смазка. Д.ля этой цели пригодна любая смазка. Хорошим смазочным материалом является вода. [c.338]

Текстолит не растворим в воде, обладает высокими антифрикционными свойствами, хорошим сопротивлением ударным нагрузкам при текстолитовых вкладышах опасность задира шейки вала значительно меньше, чем при вкладышах из антифрикционных металлических сплавов. [c.557]

Существенным недостатком текстолитовых вкладышей является низкая, в сравнении с металлом, теплопроводность. Последнее обстоятельство требует применения охладительной смазки, в качестве которой при удельном давлении ниже 140 кГ/см применяется вода (шейка вала при этом предварительно должна быть смазана), а при нагрузке выше 140 кГ[см применяется вода в смеси с маслом. [c.557]

Физико-механические свойства текстолитовых прессованных вкладышей [c.558]

Рнс. 241. Прессованный текстолитовый вкладыш (к табл. 26Ф). [c.562]

Количество воды для смазки и охлаждения текстолитовых подшипников должно быть не менее 0,75 лЫин на 1 см. плош,ади вкладыша. [c.505]

Джой [2] утверждает, что полированные металлические валы, вращающиеся в текстолитовых подшипниках, обеспечивают низкое трение и износ. Он указывает, что тканевые вкладыши, пропитанные смолами, успешно применяются уже четверть века в сталепрокатной промышленности. Ткань или мелко нарезанные волокна пропитывают термореактивной смолой, затем из них штампуют подшипник, подвергают его термообработке, а после этого протачивают на станке до получения нужных размеров. Джой считает, что термореактивные смолы вполне подходят для данной цели, так как при отверждении они образуют неразмягчающийся полимер, который размещается в матрицах из волокон ткани. Текстолитовые подшипники обладают высокими антифрикционными свойствами при смачивании водой. В условиях сухого трения эти свойства значительно улучшаются при добавлении дисульфида молибдена и других твердых смазок. [c.115]

В подшипниках, смазываемых перекачиваемой жидкостью, применяют резинометаллические, металлографитные, лигнофоле-вые, текстолитовые и другие вкладыши. Для того чтобы конструкция подшипника обеспечивала надежную смазку, во вкладышах выполняют специальные, чаще всего спиральные, канавки. Необходимо предусматривать устройства дополнительной очистки воды, предназначенной для смазки. [c.225]

Текстолитовые подшипники и вкладыши чаще прессуются иэ те-юстолитовой крошки. Основным недостатком слоистых материалов на основе феноло - формальдегидных смол является низкая теплопроводность, вследствие чего теплота, вызванная трением, не удаляется через массу подшипника или вкладыша. [c.169]

Текстолитовые вкладыши набирают в подшипники примерно так же, как и древеснослоистьп г пластик, т. е. по схеме бочки или по схеме ласточкин хвост . Во всех случаях — рабочая сторона торцовая (рис. V-53). [c.424]

Особенно следует отметиТь высокую сопротивляемость тексто-. лита и гетинакса истиранию. Поэтому текстолит применяется как, заменитель бронзы для вкладышей подшипников крупных прокатных станов металлургических заводов . Вкладыши из бронзы чу1ужат гораздо меньший срок, чем текстолитовые. [c.7]

Машиностроительные и электротехнические детали изготовляются из текстолитовых плит путем механической обработки. Текстолитовые вкладыши для подшипников получают цельнопрессованными или же набирают из плит. [c.245]

В крупных насосах обычно ставят подшипники скольжения. При работе на холодной воде подшипники имеют текстолитовые, лигнофо-левые и резиновые вкладыши. Смазка в этом случае осуществляется водой. При масляной смазке вкладыши бывают бронзовые, чугунные с баббитовой заливкой и др. Эти подшипники устраивают разъемными, состоящими из двух половинок. [c.68]

В вертикальных стационарных и артезианских насосах для восприятия радиальных усилий широко применяют подшипники скольжения с лигнофолевыми, текстолитовыми и резиновыми вкладышами и водяной смазкой. Опорные пяты у вертикальных насосоЕ имеют обычные конструкции (см., например, рис. 21, 23). [c.68]

Трубопровод всасывающий 2 —шпилька с гайками 3 — колъцо с резиновыми амортизаторами -i —кран сливной 5 —гайка накидная 5 —штуцер всасывающего клапана 7 —шарик всасывающего клапана 5 —болт Р — кольцо фторопластовое /О—винт поджимной // —гайка нажимная /2 —крышка гидроцилиндра /5 —диск нажимной /4— кольцо стопорное /5—кольцо уплотнительное фторопластовое 25 —шарик нагнетательного клапана /7 —кольцо уплотнительное /5 —штуцер нагне-тательн го клапана /Р —втулка нажимная —уплотнение плунжера 2/ —съемник 22 —кольцо опорное 23 —кольцо подвижное 24 —масленка 25 —кольцо уплотнительное резиновое круглого сечения 26 —втулка направляющая бронзовая 27 —фланец накидной 28 — гидроцилиндр 29 —прокладка 30 —плунжер 3/— пневмоцилиндр 32 —кольцо направляющее текстолитовое 33 —манжета резиновая 34—поршень 35 —кольцо накидное 35 —вкладыш сферический 37 —упор 38 — толкатель ЗР —трубопровод нагнетательный 40 —клапан трехходовой воздухораспределительного устройства. [c.90]

Рассмотренная противоречивая ситуация с применением полимерных материалов для некоторых ответственных случаев практически уже разрешена. Рабочие и специалисты завода Красный выборжец устранили недостатки работы подшипника с вкладышем из текстолита, используемого на прокатном стане, чисто конструктивно они снизили абсолютную величину упругих деформаций подшипника путем уменьшения толш ины вкладыша. Теперь вкладыш делают из чугуна и напрессовывают на него тонкий слой текстолитовой крошки. Прекратились обрывы ленты, толш ина ее стала равномерной, потребляемая мощность двигателя существенно снижена. [c.327]

Физико-механические свойства текстолита марок ПТК и ПТ по ГОСТ 5—52, марки 2 по ТУ НКХП 398—41 и марки Б по ВТУ МХП 4184—54 приведены в табл. 260, а прессованных текстолитовых вкладышей — в табл. 261. [c.557]

Прессованные текстолитовые нкладыши изготовляются промышленностью в трех конструктивных исполнениях а) вкладыши с фланцем, б) радиальные вкладыши, в) флавцы как отдельные элементы вкладышей. [c.559]

Прессование слоистых прессматериалов. Для этой цели применяют обычное и открытое прессование. Открытое прессование целесообразно для получения слоистых материалов из термореактивных и термопластических слоистых прессматериалов. При этом прессование листов и плит производят без специальных прессформ, их заменяют плиты этажного пресса с нижним дaвJfeниeм для прессования таких изделий, как заготовки текстолитовых вкладышей подшипников или заготовки намотанных труб, применяются полузакрытые прессформы. Отсутствие прессформ или применение полузакрытых прессформ дает возможность материалу легко раздаваться в стороны. [c.217]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология