Сгорание в струях

Считают, что обычно при промышленном применении сжигания топлива в турбулентном потоке решающее значение имеют аэродинамические факторы, в частности турбулентное смешение, а не химизм сгорания [1]. Поэтому для более глубокого понимания природы этих пламен важное значение имеют исследования хоЛодной струи. Можно убедиться, что многие системы сгорания в струе удается удовлетворительно моделировать при помощи холодных струй, хотя в литературе отмечается [2], что обычно невозможно создать изотермическую модель, полностью гидравлически подобную системе сжигания с выделением тепла. Все н<е существуют три случая, когда принятие соответствующей системы допущений позволяет получить при помощи модели правильные результаты в отношении столь важного показателя, как увлечение, инжекция струи. Одним из таких случаев является система, в которой поток высококалорийного топлива поступает через сопло малого диаметра в большую камеру с медленно движущимся потоком воздуха [3]. Второй случай — это система, в которой объемные расходы воздуха и топлива выражаются величинами одинакового порядка и оба потока поступают в турбулентную систему через отверстия приблизительно одинаковых линейных размеров [4]. Третий случай, указываемый цитируемым автором, относится к специальному устройству, когда расход находится в переходной области между ламинарным и турбулентным режимами [c.296]

Предложенный Рейхардтом метод дает некоторые отчетливо заметные преимущества. Во-первых, применение теории Рейхардта позволяет значительно уменьшить объем вычислений для нахождения распределения скоростей. Во-вторых, эта теория дает достаточно точное совпадение с экспериментальными данными для центрального участка струи. Переходя к недостаткам теории, следует отметить, что, во-иервых, показатель переноса К не является таким характерным свойством жидкости, как теплопроводность. Наоборот, он представляет собой функцию нараметров потока, главным образом ширины струи. Во-вторых, аналогия сама по себе спорна. В-третьих, теория не обеспечивает достаточно точного совпадения с экспериментальными данными у границ струи, а именно границы струи играют важную роль при сгорании в струе. [c.302]

Применительно к процессам сгорания в струе важное значение имеет величина инжекции в зоне установления потока. Инжекцию определяют из отношения массовых потоков в данной точке и на выходе из щели. Для несжимаемой жидкости это отношение равно отношению объемных расходов в данной точке и на выходе из щели и определяется из уравнения [c.305]

Ацетилен горит сильно коптящим пламенем. Прежде ацетилен применяли для освещения. Теперь им пользуются для сварки металлов, так как при сгорании в струе кислорода он дает очень высокую температуру. [c.19]

При газопламенной резке листов из углеродистых и низколегированных сталей металл нагревается до температуры выше точки плавления при этом происходит его интенсивное сгорание в струе газового окислителя. Металл нагревается в результате сгорания горючего газа (ацетилена). Окислителем служит технически чистый кислород. [c.12]

В воздушно-реактивных двигателях (ВРД) топливо сжигается в камере сгорания в струе сжатого воздуха. Продукты горения проходят через газовую турбину, приводящую в движение компрессор для сжатия воздуха и винт самолета (турбовинтовые двигатели у самолетов ИЛ-18, АН-10, АН-24, ТУ-114, ТУ-134) или только компрессор в последнем случае выходящая из сопла струя создает реактивную силу тяги (турбореактивные двигатели у ТУ-104, ТУ- 24, ТУ-154), В качестве топлива для ВРД применяют полученный перегонкой нефти керосиновый дистиллят с темп. кип. 150—250 °С (реактивное топливо ТС-1) или 150— 280°С (топливо Т-1) для сверхзвуковых самолетов, сильно нагревающихся в полете, используют более высококипящее топливо Т-б (темп. кип. 200—315 °С) из дистиллята дизельного топлива. [c.188]

Газопламенная резка. При газопламенной резке разрезаемый материал нагревается до температуры выше точки плавления при этом происходит его интенсивное сгорание в струе газового окислителя. [c.55]

Из горючих газов наиболее широкое распространение получил ацетилен, который при сгорании в струе кислорода дает очень высокую температуру (до 3150° С). На крупных предприятиях ацетилен получают на генераторных станциях и затем распределяют его по рабочим местам. Во избежание обратного удара , возникающего при проскоке пламени в газовые турбопроводы, на каждом рабочем месте устанавливают предохранительные гидравлические затворы. [c.198]

Устройство и настройка паечного поста были описаны выше, здесь приводится информация о строении паечного пламени. При сгорании в струе кислорода пропан-бутано-вой смеси образуется пламя, состоящее из трех зон. Ядро — зона с температурой около 1000 С, здесь пропан-бутановая смесь, выходя из сопла горелки, нагревается и частично распадается, при этом раскаленные твердые частицы углерода ярко светятся, оболочка ядра — наиболее яркая часть пламени. Средняя — восстановительная зона — наиболее высокотемпературная часть пламени (до 2200 С), здесь происходит первая стадия сгорания пропан-бутановой смеси за счет первичного кислорода, поступающего из ба шона. В результате этого получается смесь, состоящая из окиси углерода и водорода, смесь активна по отношению к кислороду и способна восстанавливать металлы из окислов, отчего зона и называется восстановительной. Факел - третья зона пламени с температурой 2000-1500 °С, в факеле происходит вторая стадия горения пропан-бутановой смеси за счет поступления кислорода воздуха. Разлагающиеся двуокись углерода и вода выделяют кислород, который совместно с СО и парами воды окисляет паяемый металл. Для образования нормального пламени необходимо, чтобы соотношение кислорода и пропан-бутана составляло 3,4- 3,8. [c.96]

Сырой аргон из баллонов А редуцируется и проходит через гончарную трубу К в сосуд С. В центре гончарной трубы К проходит железная трубка, через которую подводится сырой аргон. Трубка окружена железной рубашкой, внутри которой циркулирует холодная вода для предохранения трубки от сгорания в струе сернистого газа. В крышке горшка находится отверстие для отвода остатка газа (ЗОа, Аг, N9, О2) в горшок О. Для рассматриваемого процесса нужна очень чистая сера (серный цвет) во избежание крайне нежелательного загрязнения очищаемого аргона посторонними примесями. [c.38]

При керамической сварке тепловую энергию получают при сгорании в струе кислорода металлических порошков, например, алюминия, кремния и др. Торкрет-массу, содержащую такой топливный компонент и огнеупорный материал, например, динасовый мертель, подают в среде кислорода на нагретую до 800—1000 С (не менее) кладку. Большое количество тепла, выделяющегося при сгорании металлов в кислороде, расходуется на расплавление огнеупорных компонентов торкрет-массы. Условие высокой температуры кладки обуславливается необходимостью инициирования и поддержания горения. Метод ремонта с помошью экзотермических торкрет-масс состоит в нанесении на горячую кладку печи водной суспензии или сухих порошков, включающих термическую смесь, то есть алюминий или кремний и оксиды металлов, например, железа, кобальта, никеля, марганца, огнеупорный порошок. Нагреваясь от кладки, алюминий (кремний) вступает в <симическую реакцию с твердыми оксидами. Выделяющаяся при этом тепловая энергия расходуется на расплавление материала и формирование на дефектах защитной огнеупорной наплавки. Способ не нуждается в использовании традиционных энергоносителей — топливного газа или кислорода, так как процесс теплогенерации происходит в твердой фазе. Есть способы, комбинирующие факельное торкретирование и экзотермические добавки. [c.203]

Рециркуляция представляет собой одно из важнейших явлений, наблюдаемых в практическп применяемых системах сгорания в струе. При отсут-ствип других источников энергии наличие зоны рециркуляции, по-видимому, играет исключительно [c.316]

Во всем предыдущем изложении особое внимание уделялось аэродинамическим характеристикам сгорания в струях. Уместно перейти к рассмотрению типичных опытных данных по процессам сгорания в струе. Особый упор делается на турбулентные диффузионные пламена вследствие важного их промышленного значения. Пламена нредварительно приготовленных топливо-воздушпых смесей и ламинарные диффузионные пламена, являвшиеся предметом многочисленных опубликованных в литературе исследований, будут затрагиваться лишь в порядке сравнения. [c.326]

Газоаналитическое определение углерода в чугуне и стали основано на измерении объема углекислоты, образовавшейся при сгорании в струе кислорода углерода, заключенного в определенной навеске. Из объема углекислоты, установлен 10го с учетом температуры и давления газа, получают путем пересчета содержание углерода в навеске. [c.113]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология