Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Брекерные резины

    Брекерные резины должны обладать высокой эластичностью, малым теплообразованием, обеспечивать прочную связь с протектором и каркасом. Ввиду значительной температуры, развивающейся в зоне брекера при эксплуатации шин, брекерные резины должны обладать высокой температуро- и теплостойкостью. В лучшей степени требованиям высокой эластичности, высокой прочности связи с другими деталями покрышки, температуро-и теплостойкости отвечает натуральный каучук и каучук СКИ-3, которые преимущественно и применяют в брекерных резинах. [c.410]


    Требуемые механические и другие свойства УНС на основе каучука дости-гаются главным образом применением в качестве наполнителей углеродных саж различной активности. При добавлении в каучук (наполнение) саж от 30 до 60% механические свойства УНС (сопротивление разрыву, раздиру и истиранию) существенно улучшаются, но эластичность пх несколько снижается. Обычно для изготовления протекторных, камерных и частично брекерных резин применяют активные (например, ПМ-100, ПМ-75) сажи полуактивные (типа ПМ-50 и ПГМ-33) сажи используют в производстве резины, идущей на изготовление обрезиненного корда, камер и др. [c.113]

    При частичной замене каучука СКИ-3 на СКД-5 в брекерных резинах можно резко снизить расход более дефицитного изопренового каучука. [c.50]

    Брекерные резины по сравнению с каркасными должны быть более высокого качества. Брекер работает при температурах до 120 °С, поэтому брекерная резина должна обладать высокой теплостойкостью, хорошей теплопроводностью и малым теплообразованием. Важнейшим показателем для брекерных резин является выносливость при многократных деформациях, повышенный модуль и малые гистерезисные потери. Поэтому их изготовляют только на основе СКИ-3 или НК с добавлением СКД. Другие СК и регенерат в брекерных резинах не применяют. [c.61]

    Специально синтезированные олигомеры, особенно с функциональными группами, являются относительно дорогим материалом. По этой причине было бы заманчивым модифицировать шинные резины олигомерами на основе отходов нефтехимических производств. В этой связи интересным является сообщение [123] о разработанной в НПО "Леннефтехим" технологии низкотемпературной деструкции шинных отходов с получением модификатора композиционных материалов, в частности, брекерных резин. Модификатор представлял собой смесь олигомеров со среднемассовой молекулярной массой 7-20 тысяч. Брекерные смеси, модифицированные данными олигомерами, характеризовались высокой когезионной прочностью. [c.143]

Таблица 2.74 Свойства брекерных резин для легковых шин с различными типами ускорителей Таблица 2.74 Свойства брекерных резин для легковых шин с <a href="/info/1655078">различными типами</a> ускорителей
    На ОАО "Нижнекамскшина" были проведены сравнительные испытания брекерных резин грузовых радиальных шин с применением нафтената кобальта и никельсодержащих соединений. Среди различных солей никеля наилучшим промотирующим действием обладает хлорид никеля, адсорбированный на оксиде цинка (рисунок 21). [c.237]

Таблица 2.103 Физико-механические и адгезионные свойства брекерных резин на основе СКИ-3 Таблица 2.103 Физико-механические и <a href="/info/785767">адгезионные свойства</a> брекерных резин на основе СКИ-3

    В другой японской заявке [316] также рекомендуется вводить азотсодержащий модификатор - производные меламина в сочетании с новолачной фенольной смолой в соотношении (1-3) 4. Это приводит к повышению динамического модуля, эластичности брекерной резины без снижения прочности связи с органическим волокном. [c.273]

    Повышение прочности крепления брекерной резины к металлокорду. / Бобров А.П. и др. // Каучук и резина, 1995, № 4, с. 22-24. [c.556]

    Физико-механические свойства брекерных резин [c.163]

    Брекерные резины. В связи с тем что в зоне брекера, как правило, возникают максимальные деформации и температуры, брекерные резины должны обладать высокой выносливостью при многократных деформациях, минимальными гистерезисными потерями и теплообразованием, повышенной теплостойкостью. [c.159]

    Динамические свойства брекерной резины на основе НК с 45 вес. ч. сажи [c.31]

    На столах производят дублирование корда с брекерной резиной. Полученные многослойные заготовки брекера закатывают на бобину. Стыкование многослойной заготовки в кольцо производят на браслетных станках обычного типа или весь процесс изготовления брекерных браслетов осуществляют на браслетных станках. Иногда практикуется наложение надбрекерного (подпротекторного) слоя непосредственно на протектор, а подбрекер-ного слоя на последний слой каркаса. [c.445]

    Наиболее удобной для использования является композиция, содержащая лигнин и талловое масло в соотношении 2 1. Данный продукт не пылит, и в то же время легкоподвижен. Он не комкуется, не слеживается при хранении, не гигроскопичен, удобен для транспортирования, дозирования и легко распределяется в резиновых смесях. Талловое масло в резиновых смесях выполняет роль диспергатора ингредиентов и вторичного активатора процесса вулканизации и может быть использовано взамен жирных и смоляных кислот. Этот продукт испытан в качестве модифицирующей добавки (5 массовых долей на 100 массовых долей каучука) в брекерной и в каркасной резинах, в качестве заменителя канифоли, олеиновой кислоты и белой сажи (9 массовых долей на 100 массовых долей каучука) в брекерной резине и в качестве заменителя канифоли, стеарина и олеиновой кислоты (12 массовых долей на 100 массовых долей каучука) в каркасной резине. При введении продукта ЛТ-21 в резиновые смеси увеличиваются прочность связи с кордом, а также сопротивление тепловому старению, многократному растяжению, знакопеременному изгибу и ползучести. Покрышки опытной партии имели повышенную ходимость на станках в сравнении с серийными. Ходимость покрышек составила в среднем, км опытных — 6650, серийных — 3759. Технологические свойства опытных смесей при обрезинивании кордов (22В, 222В, 183В) были равноценны серийным. Корд обладал хорошей клейкостью и имел нормальную прессовку. Замечаний к изготовлению браслетов и сборке покрышек не было. Оценка прочности связи в слоях каркаса и ходимости на станках производилась на автопокрышках размером 260—20 (для ЗИЛ-130). [c.52]

    НИИШП подтвердил полученные ранее преимущества СКИ-ЗМАБ в стандартных и брекерных резинах перед СКИ-3 и СКИ-3-01 по когезионным свойствам смесей, модулю упругости резины при высоком уровне их прочностных и гистере-зисных свойств. [c.37]

    На ОАО "Нижнекамскшина" были проведены широкие производственные испытания протекторных и брекерных резин, модифицированных олигомерами пиперилена и сополимера пиперилена с винилацетиленом. Выяснилось, что олигоме- [c.144]

    В обоих случаях наблюдается не только уменьшение выцветания серы, но и улучшение конфекционных свойств резиновых смесей. Кроме того, испытания на ОАО "НКШ" показали, что использование ССНС вместо элементарной серы в брекерных резинах увеличивает условное напряжение при растяжении 300 %, условную прочность и сопротивление раздиру прочность связи между резиной и металлокордом как при нормальной, так и повышенной температурах, а также после старения. [c.158]

    Видно, что использование ДЦБС вместо Сульфенамида М повышает усталостную выносливость брекерной резины и стойкость ее адгезии с металлокордом к тепловому и влажному старению. [c.167]

    Таким образом, в результате поиска путей создания высокой адгезионной прочности между резиной и металлокордом на АО "Нижнекамскшина" были отработаны промышленные рецептуры брекерной резины грузовых радиальных шин, резины для обкладки металлокордного брекера легковых радиальных шин с заменой импортного дорогостоящего нафтената кобальта на отечественные никельсодержащие (НХЦ-30, Дисолен Н) и кобальтсодержащие (стеарат кобальта, Дисолен К) соединения [14, 265]. Высокая эффективность действия композиционных промоторов адгезии осуществляется при относительно [c.242]

    Обстоятельное выступление ученых НИИШПа по влиянию типа и концентрации кобальтборсодержащих промоторов адгезии на свойства брекерных резин состоялось на конференции в г Ярославле [268]. Было отмечено, что тип лиганда, с которым связан металл, оказьгоает значительное влияние на адгезионные свойства. [c.244]

    На Московском шинном заводе ученые НИИШПа [272] внедрили в производство радиальных шин рецептуру высокомодульной брекерной резины с комбинацией РУ и АГ-306. Продукт АГ-306 является многокомпонентным веществом с малым содержанием кобальта (2,5 0,2 %) и бора (1,3 0,2 %), он экологически безвреден и представляет собой непылящий порошок, имеющий стабильные физико-химические характеристики. При изготовлении и переработке резиновых смесей, содержащих АГ -306, вьщеление летучих продуктов практически отсутствует. АГ -306 ускоряет вулканизацию, увеличивает степень вулканизации и уменьшает реверсию. Физико-механические показатели брекерных резин на основе СКИ-3 с разными промоторами приведены в таблице 2.103. В присутствии АГ-306 образуются мик-рогетерогенные вулканизационные узлы, что способствует увеличению условной прочности при растяжении (Ор) условного напряжения при 300 % удлинении (Езоо), твердости. АГ-306 связывает аммиак и низкомолекулярные амины, образующиеся в резинокордной системе при вулканизации, что обеспечивает [c.247]


Таблица 2.105 Свойства брекерных резин на основе 100 СКИ-3 с модифицирующей системой НКН (ГМММ - 4 мас.ч.) Таблица 2.105 Свойства брекерных резин на основе 100 СКИ-3 с модифицирующей <a href="/info/2716">системой</a> НКН (ГМММ - 4 мас.ч.)
    Рассмотрение представленных данных убедительно показывает на возможность замены резорцина Тиарезами. Более того, при такой замене увеличивается стойкость к подвулканизации и степень сшивания брекерных резин. Увеличение степени сши- [c.267]

    В российском патенте [306] заявлен способ получения модификатора резины, в присутствии которого прочность связи брекерной резины с латунированным металлокордом 9Л15/27 составляет 31-33 кН/м после паровоздушного старения при 90° Сх72 ч. - 22-26,7 кН/м после кипячения в 5 %-ном растворе Na l (6 часов) - 22,1-27,5 кН/м при 100° С -23,5-30,3 кН/м. [c.269]

    Вдвое удается сократить содержание модификатора РУ-1 в рецептуре брекерных резин [336] при использовании композиции гексахлорпараксилола с продуктом К (алифатические ами- [c.282]

    Влияние типа и концентрации кобальтсодержащих промоторов адгезии на свойства брекерных резин. / Соянова Е.П., Фроликова В.Г, Гришин Б.С. // Всес.конф. "Качество и ресурсосберегающие технологии в резиновой промышленности", г. Ярославль, 1991 г, Тез.докл., с. 167. [c.556]

    Увеличение эффективности соединения вследствие образования химических авязей и влияние этого фактора н,а усталостную прочность стыка может быть проиллюстрировано рис. 259. Усталостная прочность стыка выше при проклейке амесью, -быстро охлажденной после механохимической обработки (вальцевания) и использованной сразу же после приготовления [750]. Хранение смеси, ее медленное охлаждение или исключение охлаждения, а также уменьшение продолжительиости вальцевания снижают работоспособность стыка протекторной и брекерной резин при окрепле-нии этой смесью. [c.300]

    Ускорители вулканизации и их комбинации подбирают с учетом преимущественных условий работы изделия, но зачастую применяют вулканизующую группу, обеспечивающую комплекс поперечных связей. Например, в шинные каркасные смеси вводят серу с комбинацией альтакса, обеспечивающего высокую термостойкость резины, и сульфенамида, придающего ей высокие прочностные показатели. В работающие при бо ее высоких температурах брекерные резины вводят только альтакс. Для протекторных резин используют сульфенамидные ускорители, но в этом случае кроме механических свойств резин учитывают специфику вулканизации — необходимость четкого рисунка протектора в ходе прессования и вулканизации автопокрышек. [c.97]

    Брекерные резины изготовляют из смесей на основе изопрено-вого и бутадиенового каучуков, иногда с добавкой натурального каучука. [c.159]

    Резина в брекере покрышек Р испытывает значительно более высокие напряжения сдвига, чем в брекере диагональных покрышек, так как при применении высокомодульного корда вся деформация изгиба брекера осуществляется в основном за счет резины. Жесткость брекерной резины влияет на величину напряжений, возникающих в нитях металлокорда. Использование мягких резин в многослойном брекере снижает напряжения, возникающие в нитях металлокордаБрекерная резина должна обеспечивать высокую прочность связи с металлокордом. Применяется сырая брекерная смесь с высокой когезионной прочностью для того, чтобы при изготовлении и транспортировке размеры брекерных браслетов не изменялись. Брекерную резину готовят из смеси на основе 100% СКИ-3 или с применением НК- [c.180]


Библиография для Брекерные резины: [c.543]   
Смотреть страницы где упоминается термин Брекерные резины: [c.113]    [c.54]    [c.88]    [c.166]    [c.242]    [c.267]    [c.275]    [c.172]    [c.451]    [c.105]    [c.359]    [c.360]    [c.319]    [c.540]    [c.319]   
Смотреть главы в:

Основы современной технологии автомобильных шин -> Брекерные резины


Технология резины (1967) -- [ c.410 ]

Технология резины (1964) -- [ c.410 ]

Основы современной технологии автомобильных шин (1974) -- [ c.121 , c.175 , c.194 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Брекерные резины для покрышек типа

Брекерные резины рецептура



© 2025 chem21.info Реклама на сайте