Битумы состав

Таблица 0. Групповой состав и свойства остаточных битумов

Таблица 18. Групповой состав окисленных битумов с равной пенетрацией при 25 С (примерно 80-0,1 мм) из разных нефтей

Рис. 50. Групповой состав битумов, полученных из гудрона западно-сибирской

В качестве исходного сырья для получения окисленных, остаточных и осажденных битумов был использован 41 /о-й гудрон этой нефти. Компаундированные битумы получены смешением асфальта бензиновой деасфальтизации гудрона со смесью гудрона (15%) и мазута (85%)- На рис. 48 представлен групповой состав, а на рис. 49 — свойства полученных битумов [114, 119, 120. [c.88]

Углеводородный состав нефтей и битумов по данным масс-спектрометрии [c.133]

СОСТАВ И СВОЙСТВА БИТУМОВ СОСТАВ БИТУМОВ [c.8]

Наибольший выход битума, состав которого обогащен смолистыми веществами, получают при использовании полярных растворителей. [c.438]

Фракции битума, получаемые различными методами, частично описанными в данном разделе, подвергали многочисленным исследованиям. Некоторые исследователи [7, 35] фракционировали битум и снова соединяли полученные фракции в различных соотношениях для получения битумов, состав которых изменялся в весьма широких пределах. Результаты испытаний таких смешанных битумов часто противоречат общепринятым взглядам относительно качества битумов. [c.206]

От коррозии стальные трубы защищают покрытием их поверхности изолирующим битумом, состав которого зависит от степени корродирующего действия воды и грунта. Стальные трубы соединяют электрической или газовой (автогенной) сваркой, трубы с арматурой (задвижками, клапанами и пр.) — при помощи фланцев. [c.97]

Методы отверждения. Для нанесения защитных покрытий на трубы они часто погружаются в горячую черную смесь на основе каменноугольной смолы или битума. Состав композиции подбирается с таким условием, чтобы она была достаточно жидкой при температуре нанесения и твердой при комнатной температуре труба находится в разогретой смеси до тех пор, пока она не примет температуры композиции после чего вынимается покрытие затвердевает при охлаждении. Аналогичные горячие композиции наносятся кистью — метод, применяемый для покрытия корпусов мелких судов. [c.496]

Рис. 48. Групповой состав битумов, полученных из гудрона ромашкинской

Топлива мазуты, масло соляровое Масла авиационные, МТ-16п и большинство масел средней и высокой вязкости Битумы Петролатум Состав щелочной Масло зеленое [c.167]

Таблица 19. Групповой состав битумов с равной пенетрацией

Молекулярная структура компонентов битума. Структуры компонентов битума имеют большое сходство. Каркас структуры молекул образуется углеродным скелетом, составляющим 30—90% общей массы молекул. Как показано в работе [7], центральное ядро молекулы составляет полициклическая система, в состав которой входят шестичленные карбоциклические, преимущественно бензольные и отчасти циклопентановые и гетероциклические, кольца. Большая часть колец образует конденсированную полициклическую систему, в основном ароматическую. На периферии этой системы часть водорода замещена на ме-тильные группы и короткие (Сг—С4) разветвленные и нераз-ветвленные алифатические цепочки. Заместители могут включать и функциональные группы. [c.10]

На ряде НОВЫХ нефтеперерабатывающих заводов нет установок первичной переработки нефти, включающих вакуумную перегонку. На этих заводах гудрон для производства окисленных битумов получают непосредственно на битумных установках, для чего в их состав включают вакуумный блок. Такая подготовка сырья получает определенное развитие. [c.38]

В процессе получения битумов происходят изменения компонентного состава сырья. Эти изменения носят физический и химический характер и предопределяются используемым процессом. В свою очередь состав битумов, т. е. содержание в них [c.79]

В работе [47] изучено влияние глубины отбора дистиллятов при получении гудронов из арланской нефти на состав и свойства окисленных битумов (табл. 13). Как видно из представлен ных результатов, битумы с одинаковой пенетрацией при 25°С, полученные из более тяжелого сырья, содержат меньше асфальтенов и масел и больше смол. Температура размягчения таких битумов ниже, а дуктильность выше. [c.85]

На основе низковязких асфальтов битумы можно получить по первому, третьему н четвертому способам переработки. При этом первый способ обеспечивает получение битумов только марок БН, но сырье в данном случае состоит на 100% из асфальта деасфальтизации (см. табл. 16, рис. 65). По третьему способу переработки для получения битумов БН в состав сырья окисления можно вовлекать до 50% асфальта, а для получения битумов БНД — до 30%. Для четвертого способа в качестве разбавителя рекомендуется гудрон с условной вязкостью при 80 °С 20—40 с или экстракт селективной очистки масел доля асфальта в конечном продукте — битуме марок БНД — составляет здесь 25—50% при использовании гудрона и 50—70% при использовании экстракта [145, 148]. [c.103]

Изучалось также влияние температуры на состав и свойства битумов. В работе [118] показано, что при повышении температуры окисления гудронов в интервале 232—260°С незначительно увеличивается содержание асфальтенов (примерно на 3% отн.) в битумах с температурой размягчения 104°С и уменьшается пенетрация при 25°С на один пункт. В целом же отмечается, что в процессе окисления содержание асфальтенов увеличивается существенно, а ненасыщенных — почти не меняется. Нафтеноароматические углеводороды превращаются в полярные ароматические, а последние в свою очередь — в асфальтены. [c.85]

Западно-сибирская нефть является основной товарной нефтью страны. Битумы получают из 36%-го гудрона западносибирской товарной нефти западного направления, основу которой составляет усть-балыкская нефть. На рис. 50 приведен групповой состав, а на рис. 51 — свойства полученных битумов [29, 114, 122]. [c.88]

В табл. 17 сравнивается групповой состав гудронов различных нефтей. Как видно, содержание парафино-нафтеновых в гудроне котур-тепинской нефти несколько превышает содержание ароматических, в то время как в гудронах других нефтей, пригодных для получения окисленных дорожных битумов, содержание ароматических углеводородов значительно превышает содержание парафино-нафтеновых. [c.104]

Состав битума, % (масс) [c.105]

Глубина переокисления асфальта и состав масляного разбавителя взаимосвязаны. Поскольку увеличение степени переокисления асфальта приводит к увеличению содержания асфальтенов и уменьшению содержания ароматических углеводородов в окисленном компоненте, для получения битумов оптимального группового химического состава необходимо при глубоком переокислении асфальта использовать разбавитель со сравнительно высоким содержанием ароматических углеводородов, т. е. экстракта (рис. 68). Так, смешением экстракта (40%) с асфальтом (полученным при температуре деасфальтизации [c.106]

Метод производства Состав битума, % (масс. > [c.107]

Таблица 13. Групповой состав и свойства битцмов с одинаковой пенетрацией. полученных ип гудронов разной консистенции Числитель — показатель для гудрона, знаменатель — для битума из этого гудрона

В этой группе битумов состав дисперсионной среды оказывает влияние на свойства битумов в большей степени, чем в твердых высокоплавких битумах. В то же время содержание асфальтенов и смол остается достаточно большим (их сумма в среднем составляет у пластичных битумов 56, , против 64 у твердых и 44,6 - у высокопластич- [c.48]

Битумиый состав или бнгум крепированная бумага битумный состав или битум пропитанная кабельная пряжа битумный состав или битум Битумный состав нли битум ленты поливинилхлоридные, полиэтилептерефталагные, полиамидные или другие равноценные крепированная бумага битумный состав илн битум крепированная бумага битумный состав или битум [c.31]

Битумиый состав, вязкий подклеивающий состав или битум лента поливинилхлоридная, полиэтилентере-фталатная, полиамидная или другая равноценная вы-пресованный полиэтиленовый защитный шланг Битумный состав, вязкий подклеивающий состав или битум лента поливинилхлоридная, полиэтилентере-фталатная, полиамидная или другая равноценная вьшрессованиый поливинилхлоридный шланг Без наружного покрова [c.32]

Длги.чиот (ппилипяние) оценивают по степени покрытия битумом поверхности частиц щебня или гравия после обработки образца в кипящей воде. Адгезионная способность битума зависит от его химического состава в присутствии парафина она снижается, поэтому его содержание ограничивается (не более 5 %). С повышением молекулярной массы асфальтенов, входящих в состав битума, адгезионные его свойства улучшаются. [c.74]

При превращении нефтей в зоне гипергенеза, в результате чего образовались в исследуемом районе мальты, асфальты, асфальтиты и озоке-риты, изменились как соотношение углеводородной и смолисто-асфальте-новой частей, так и углеводородный состав. Как показали проведенные исследования, в битумах площадей Шор-Су и Северный Риштан по сравнению с нефтью уменьшилось содержание парафино-нафтеновых и ароматических УВ, резко возросло количество асфальтенов. Содержание как бензольных, так и спиртобензольных смол практически не изменилось, но их спектральная характеристика для бензольных смол) [c.157]

Модифицированные термоэластопластами битумы применяются в качестве электроизоляционных материалов, антикорро-ЭН0НИЫХ мастик и полимерно-битумных вяжущих материалов. Антикоррозионные мастики на основе бутадиен-стирольных термоэластопластов имеют повышенную морозостойкость, эластичность и тугоплавкость [40]. Приготовление полимерно-битумных вяжущих материалов позволяет снизить температуру приготовления битумно-минеральных смесей, улучшить их уплотняемость при низких температурах воздуха, повысить сцепление покрытий с шинами автомобиля [32]. Разработан также состав битумных мастик, используемых для заливки швов цементно-бетонных покрытий на основе ДСТ-30. [c.291]

Рассмотрены состав н свойства битумов, требовавяя к сврью и качеству продукции. Описана современная технология получения нефтяных битумов. Даны рекомендации по выбору технологических схем, требований к сырью обобщены зависимости свойств битумов от их состава. Рассмотрены вопросы защиты окружающей среды, экономии энергетических ресурсов и использования вторичного тепла наложены сведения об особенностях затаривания, хранения и транспортирования битумов. [c.2]

Асфальтены отделяют от битума, как описано выше, осаждением и фильтрованием, а мальтены разделяют на силикагеле элюированием изооктаном, бензолом и этанолом Вымываемые из хроматографической колонки соединения, растворенные в соответствующем растворителе, подаются на транспортирующую цепочку. Во время движения цепочки растворитель испаряется, а компоненты битума поступают в печь, где сгорают. Образовавшийся диоксид углерода регистрируется катарометром. Величина пика диоксида углерода позволяет судить о количестве соответствующего компонента битума. Принимая площадь всех пиков Пропорциональной общему содержанию мальтенов и учитывая количество предварительно выделенных асфальтенов, рассчитывают групповой химический состав битума. Как видно, количественная оценка группового химического состава по этому методу не связана с отбором больших объемов и высушиванием многочисленных фракций, что необходимо при традиционном анализе битума по коэффициенту преломления (или люминесценции). В результате этого продолжительность анализа маль тенов резко сокращается. Однако необходимость длительной (до-двух суток) операции по выделению асфальтенов из навее испытуемого образца по-прежнему остается. [c.9]

Образцы окисленного и остаточного битумов с примерно равной консистенцией после предварительного вакуумирования выдерживались при повышенных температурах. Чтобы обеспечить равную скорость газообразомния для обоих битумов, температуру окисленного битума меняли в пределах 240—287°С, а остаточного — 272—341°С продолжительность нагрева составляла 32 и 19 ч соответственно. В результате термической обработки оба образца стали более жидкими, состав выделенных при этом газов (мл в нормальных условиях на 1 кг битума) был разным [c.19]

Арланская нефть интересна не как массовая товарная йефть, а как представитель группы высокосернистых высоко-емолпстых нефтей. Для битумов, полученных из 52—55%-го Гудрона этой нефти путем вакуумной перегонки, окисления воздухом и деасфальтизации пропаном, а также компаундирования гудрона с асфальтом, полученным деасфальтизацией гудрона бензином, на рис. 46 показан групповой состав, на рнс. 47— свойства [47, 119]. [c.86]

Рис. 52. Групповой состав битумов, полученных из гудрона котур-тепннскоЛ нефти

С), переокисленным до температуры размягчения 120 °С (60%), можно получить весь ассортимент дорожных битумов. Степень переокисления асфальта и состав масляного разбавителя следует выбирать с учетом местных условий нефтеперерабатывающих заводов. [c.107]

Нефтяные битумы (1973) -- [ c.6 , c.19 , c.110 , c.112 , c.120 , c.151 , c.164 , c.166 , c.210 , c.214 , c.216 , c.225 , c.227 , c.264 ]

Битумные материалы (1974) -- [ c.7 , c.14 , c.89 ]

Химия и технология плёнкообразующих веществ (1981) -- [ c.407 ]

Общая химическая технология топлива (1941) -- [ c.48 , c.51 , c.53 , c.62 ]

Общая химическая технология топлива Издание 2 (1947) -- [ c.22 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология