ПУТЬ К НЕФТИ

Таким образом, даже из довольно отрывочных сведений, изложенных выше, видно, что нефтяное загрязнение морей уже сегодня велико, местами дошло до угрожающих размеров. Ясно, что надо защищать море от нефти. Но для того, чтобы делать это как можно успешнее, следует хорошо знать, какими именно путями нефть загрязняет морскую воду. Пути эти могут быть разнообразными. [c.101]

Но уже разработаны вещества, добавка которых в нефть препятствует росту кристаллов парафина, способствует их смыванию с металлических поверхностей оборудования на всем пути нефти к потребителю. Такие вещества недешевы, но тем не менее их применение окупает все затраты. [c.59]

Необходимость в обессоливании вызывается наличием в обезвоженной обычным путем нефти мелких капель сильно минерализованной воды, осаждение которых практически невозможно. Лимитирующее влияние расстояния между солеными каплями можно устранить добавлением и диспергированием определенного количества пресной воды с достижением такого же распределения капель, что и в пластовой воде. При недостаточно тонком эмульгировании пресной воды она же и будет осаждаться в первую [c.32]

Местоположение нефтестабилизационных установок должно обусловливаться конкретными условиями развития нефтяной и химической промышленности данного экономического района. Ясно, что растворенные в нефти газы целесообразно выделить в самом начале пути нефти, в процессе подготовки нефти, и направить их на фракционирование раздельно от газов деструктивной переработки. [c.34]

Алмазные буры с коронками, усаженными в два ряда алмазами, позволяют просверливать твердые породы сО скоростью несколько метров в час на глубину до 2 /о и больше и по извлеченным колонкам породы определять структуру земной коры и залегание в ней рудных масс, а в нефтеносных районах открывать путь нефти на поверхность земли. Введение алмазного бурения вызвало резкое ускорение производительности работ по разведке земных недр и прокладке тоннелей через горные массивы. [c.381]

Весовой метод. Для извлечения нефти из водного слоя 500 мл исследуемой сточной воды наливают в литровую делительную воронку, прибавляют 20 мл растворителя (хлороформа, четыреххлористого углерода, бензола и петролейного эфира), взбалтывают несколько раз и дают отстояться. Затем растворитель, содержащий нефть и нефтепродукты, сливают в колбу, а воду — в другую делительную воронку. Таким путем нефть извлекают из воды 4—о раз, до тех пор пока добавляемый растворитель не станет бесцветным. [c.13]

Весовой метод исследования сточных вод с извлечением нефти разработан Санитарным институтом им. Ф. Ф. Эрисмана Для извлечения нефти из водного слоя 500 мл исследуемой, воды наливают в литровую делительную воронку, прибавляют 20 мл петролейного эфира (температура кипения 35—50°), взбалтывают несколько раз и дают отстояться. Затем воду переливают в другую делительную воронку, а эфирную вытяжку — в колбочку. Таким путем нефть извлекают из воды 4—5 раз, до тех пор, пока эфирная вытяжка не станет бесцветной. В оф)ирную вытяжку до- [c.12]

Для практической реализации этих положений разработаны различные варианты эволюционно-объемно-генетического метода, который позволяет проследить весь жизненный путь нефти и газа, дать дифференцированную оценку ресурсов, сопоставить время аккумуляции УВ со временем образования ловушек и провести разбраковку продуктивных и пустых структур. [c.31]

Этот процесс превращения жидкости в пар, а потом снова в жидкость носит название дистилляции (если вы помните, мы говорили о ней, когда речь шла о переработке нефти). Путем дистилляции вино можно превратить в коньяк, а пиво — в виски. [c.91]

Рис. 4. Упрощенная схема переработки сырой нефти путем перегонки.

В нефти и ее фракциях, особенно в продуктах крекинга, содерн атся фенолы, в первую очередь крезол, а также ксиленол с небольшим количеством высокомолекулярных фенолов. Из крекинг-продукта, кипящего в интервале 150—230 , выделяются фенолы, состоящие из 45% крезола, 25% ксиленола, 20% фенола и 10% загрязнений. Выделение производится экстракцией щелочью с последующим отделением карбоновых кислот и нейтральной части. От сернистых соединений фенолы освобождаются путем продувки воздуха через щелочной раствор. [c.275]

Вследствие того, что авиационные бензины вырабатываются из нефтей различных месторождений, а также путем смешения различных высокооктановых компонентов, химический состав и некоторые физико-химические характеристики их несколько отличаются, что видно из табл. 27, где приведены свойства бензинов. [c.108]

Проведение реакций крекинга в кипящем слое требует наружного подвода тепловой энергии, необходимой для пиролиза. Здесь возможны два пути либо теплоноситель постоянно подогревается в другой части системы—генераторе, либо часть сырой нефти сжигается и дает в результате автотермического обогрева кипящий слой [71-751. [c.27]

Перечислить пути интенсификации добычи нефти. [c.233]

Существующие методы получения ароматических углеводородов не удовлетворяют растущую потребность на них, поэтому становится необходимостью поиск новых путей, среди которых ведущее место принадлежит получению их из нефти. [c.28]

Количественное определение пяти- и шестичленных цикланов в бензино-лигроиновых фракциях нефтей является обязательным для правильного выбора путей их рациональной переработки. [c.147]

Количественное определение пяти- и шестичленных цикланов входящих в состав нефти, дает возможность наметить пути рационального их использования. [c.174]

Дополнительная дегазация нефти, в случае необходимости — при цесколько повышенной темшературе (если для деэмульсации нефть подогревается) или при разрежении для доведения упругости паров нефти при 38° до 3-ЭО— 400 мм рт. ст. (что соответствует для большинства нефтей Урало-Поволжья содержанию 3—3,5% компонентов Сз—Се). При этом на всем пути нефти от скважины до головных станций нефтепроводов должен быть исключен контакт между газонасыщенной нефтью и атмосферой. [c.18]

Нефть является весьма важным в современном народном хозяйстве сырьем. Автотранспорт, авиация, флот и химическая промышленность питаются нефтью, расходуя ее несколько сот миллионов тонн в год. Значение нефти было понято уже давно, и уже давно ученые начали думать над вопросом о том, как нефть образовалась. Знать условия образования нефти в земной коре — это знать, где и как ее искать. Недаром такие ученые, как Ломоносов, Паллас, Абих, Менделеев, Зелинский и многие другие, много времени потратили на решение вопроса о том, какими путями нефть образовалась. [c.341]

Химия на основе природного нефтяного газа и нефти раньше всего получила развитие в США, где ь настоящее время около 80% алифатических продуктов производится нефтехимическим путем. Сырьем для этой промышленности служат в первую очередь алифатические углеводороды (парафины, циклопарафины, мопоолефины, диолефины и ацетилен). Значительную роль играют также ароматические углеводороды, в прошлом типичный продукт углехимической промышленности, теперь во все возрастающем количестве они получаются из нефти и ее фракций. [c.8]

Циклогексан является важнейшим исходным материалом для получения адининовой кислоты окислением его воздухом. Для этой цели гидрируют бензол и полученный таким образом циклогексан окисляют. В связи с тем, что бензол в нефтехимической промышленности получают путем дегидрирования циклогексана в различных процессах каталитического риформинга, а затем снова в чистом виде его гидрируют в циклогексан, высказывались сомнения в целесообразности этого процесса. Сомнения эти однако не основательны, и по следуюш им причинам. Во-первых, циклогексан в исходных фракциях, выделенных из нефти перегонкой, содержится не только как таковой, а в смеси со значительным количеством метилциклопентапа, который изомеризуется в циклогексан при каталитическом риформинге и тотчас же дегидрируется в бензол. Во-вторых, к тому времени как вырос спрос на циклогексан, в промышленности уже была создана серия установок для получения бензола нефтехимическим путем. [c.99]

В 1960 г. в США предполагается произвести 50 тыс. т и-ксилола, более 90% которого должно быть получено из нефти путем каталитического риформинга. Ниже коротко рассматривается работа установки Гумбл Ойл Рефай-нипг Компани в Вайтоуне (рис. 54). [c.110]

Нефть поддается сульфохлорированию только носле основательной очистки от азот-, кислород- и серусодержаш их соединений, а также, видимо, ароматических углеводородов. Путем гидрирования нод высокил давлением или сернокислотной очистки из нефти может быть выделена смесь углеводородов, ноддаюш ихся сульфохлорированию. Получаюш иеся нрй этом сульфохлориды имеют темную окраску и содержат относительно много хлора в углеродных цепях. [c.138]

В ближайшие годы можно ожидать значительного роста производственных мо щностей промышленности органического синтеза на основе переработки парафиновых углеводородов. Важными предпосылками для этого являются, с одной стороны, синтетическое получение парафиновых углеводородов из угля, природного газа и нефти и, с другой — разработка промышленных процессов реакций замещения парафиновых углеводородов и дальнейших превращений полученных производных. Таким путем будут создаваться все новые ценные полупродукты и товарные продукты на основе парафиновых углеводородов как исходного сырья. [c.11]

Высказывавшееся прежде предположение, что взаимодействием продуктов хлорирования нефти или ее фракций с аммиаком удастся получать ценные катионные моющие средства и вспомогательные материалы для текстильной промышленности [215], которые позволили бы сократить расход для этой цели растительных и животных жиров и масел, до сего времени в крупном промышленном масштабе не осуществлено. С одной стороны, при переработке продуктов хлорирования нефтяного сырья достигаются лишь невысо кие выходы аминов, а с другой стороны, возможности применения катионных моющих средств и вспомогательных материалов для текстильной промышленности оказались не столь широкими, чтобы таким путем можно было достигнуть ощутимой экономии жирового сырья [216]. [c.231]

В 1880 г. Бельштейн и Курбатов [121] впервые обнаружили, что ири нагревании фракций кавказской нефти или гептана с азотной кислотой или со смесью азотной и серной кислот можно получить в небольших количествах нитроуглеводороды. Эти авторы получили преимущественно нитросоединения циклических углеводородов, так как нафтены нитруются легче, чем парафины, имеющие открытые цепи. Таким путем была освобождена от нафтенов фракция 95— 100° американской нефти. Факт частичного нитрования также и парафинов показывает, что при обработке гептана азотной кислотой получают небольшие количества ннтрогептана. [c.300]

При чисто физической разгонке нефти и природного газа оле-фипы отсутствуют. На соврелшнных нефтеперерабатывающих заводах олефинсодержащие абгазы образуются при производстве высококачественного бензина путем риформинг- и крекинг-процессов. Газы термического (I) и каталитического (II) крекинга имеют разный состав (в %) в зависимости от метода работы установок [c.8]

Материал для исследования был получен нами путем-многократной фракционированной перегонки сырой супсинской нефти при помощи дефлег.матора Лебель—Генингера. [c.14]

Выделены моноциклические ароматические углеводороды из фракции 200—250°С норийской нефти путем последовательного применения хроматот рафической адсорбции на силикагеле и пикратного метода. [c.56]

Экспериментальная часть. Мирзаанский бензин был выделен нами путем фракционирования мирзаанской нефти. Ароматические углеводороды удалялись 99% серной кислотой. Из деароматизированного бензина отбиралась фракция 95—122° и подвергалась дегидрогенизации ыа платинированном угле при 300—305° со скоростью 6 мл/час. Платинированный уголь был приготовлен по указанию Пак-кендорфа и оТедер-Паккендорф [9], Катализатор в количестве 33 г помещался в стеклянную трубку диаметром в 2 см длина слоя катализатора 60 см. Трубка нагревалась в электропечи типа Гереуса, температура которой измерялась термопарой и регулировалась терморегулятором. Активность [c.62]

Исследуемые фракции 60—95° и 95—122° были выделены из скважины Л 19 норийской нефти путем дробной перегонки. Указанные фракции сперва промывались 75%-ной серной кислотой, затем водой, 10%-ным раствором соды, опять водой и после сушки над хлористым кальцием были перегнаны в присутствии металлического натрня в тех же те.мператур-ных интервалах. С целью удаления ароматических углеводородов, фракции были обработаны серной кислотой (уд. вес — 1,865), взятой в количестве 10% к объему бензина. Полнота деароматизации проверялась чувствительным реактивом на ароматические углеводороды (серная кислота-г формалин). Дсароматизированные фракции после соответствующей промывки п сушки над хлористым кальцием были перегнаны в присутствии металлического натрия. [c.71]

Гексагидроароматическне углеводороды, входящие в состав фракции 122—150° норийской нефти, путем дегидрогени-зационного катализа были переведены в соответствующие ароматические углеводороды. [c.75]

Исследуемая фракция 122—150° была выделена из норийской нефти скважины № 23 путем фракционированной перегонки. Эта фракция сперва промывалась 75%-ной серной кислотой, затем Ю о-ным раствором соды и дистиллированной водой, после сушки над хлористым кальцием перегонялась в нрисутствиц металлического натрия в том же температурном интервале. [c.76]

Лктивиость катализатора проверяли дегидрогенизацией циклогексана при 300—ЗОЗ С. Количество бензола, образовавшегося при дегидрогенизации циклогексана в смеси бен-зол-циклогексаи, вычисляли путем определения показателя лучепреломления по Г. С. Павлову [9]. В результате определения было установлено, что катализатор имел 95% активность. Над этим катализатором в слабом токе водорода при температуре 300—305°С пропускали деароматизированные фракции сацхенисской нефти с объемной скоростью 0,1 час". [c.100]

Парафиновые углеводороды грозненской нефти были исследованы К. В. Харичковым [4]. Им было показано, что во фракции 29—35° присутствует н-пентан и, вероятно, 2-метил-пентан, а во фракции 90—92° — 3-метилгексан и, в виде примеси, 2-метилгексан. П. С. Панютин и Е. И. Фирсанова [5] пятихлористой сурьмой обработали бензин с температурой кипения 98—103°, нз которого путем дегидрогеиизационного [c.116]

Количественное определение пяти- и шестичленных цик-ланов в бензнно-лигроииовых фракциях нефтей является полезным для правильного выбора путей рациональной переработки нефтн. [c.163]

Материал для опытов был получен путем фракционированной перегонки сырой супсинской нефти собранные фракции бензольная, толуольная и ксилольная, взбалтывались по 10—15 мин. с 25 объемным процентом серной кислоты удельного веса 1,76, после чего промывались сперва водой, затем Ю-процентным раствором соды, снова водой, сушились над хлористым кальцием и перегонялись над металлическим (в виде проволоки) натрием. [c.187]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология