Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Фильтры в гидросистеме

    В сборе с фильтрами гидросистемы трактора Т-74 и редуктор насоса с приводом от электродвигателя А02-81. [c.164]

    В гидропередаче (рис. 5-1) вспомогательный насос 3 с переливным клапаном 14 расположены в корпусе 2 основного насоса 1. Там же расположены два обратных клапана 4, которые при реверсе гидромотора направляют подачу для восполнения утечек всегда в ту линию, где существует низкое давление pi . Фильтр 15 и теплообменник 17 устанавливают обычно на линиях вспомогательной гидросистемы. Они могут быть либо встроены в корпус 2 основного насоса, либо (см. рис. 5-1) вынесены за его пределы. В первом случае корпус насоса является одновременно резервуаром жидкости, во втором случае требуется установка отдельного бака 16. Для продления срока службы вспомогательного насоса фильтр рекомендуется устанавливать на его подводящей линии. С целью уменьшения потерь при всасывании площадь такого фильтра должна быть выбрана достаточно большой. Магистральные фильтр 15 и теплообменник 17 (см. рис. 4-33) применяются в замкнутых реверсивных гидропередачах редко. В них каждая из основных линий 5 и 13 (см. рис. 5-1) может быть линией высокого давления. На такое давление должны быть рассчитаны корпуса фильтра и теплообменника, которые получаются при этом тяжелыми, что особенно нежелательно в гидропередачах самоходных машин. На рис. 5-1 показана получившая распространение в последнее время система охлаждения и фильтрации со сливом жидкости из линии низкого давления. [c.357]


    В гидросистемах машин применяют преимущественно первый метод очистки. Способность фильтра задерживать частицы соответствующих размеров (тонкость фильтрации) характеризуется размерами поровых каналов в фильтровальном материале. [c.479]

    Сливные фильтры размещают на сливной линии для удаления образующихся в гидросистеме загрязнений. Так как эти фильтры работают при низком давлении, то очищают небольшие размеры и могут встраиваться в баки. Тонкость фильтрации их 10. .. 25 мкм. Однако сливные фильтры непосредственно не защищают работающие элементы гидропривода от загрязнений. При их применении возрастают требования к герметичности баков. [c.117]

    Напорные фильтры обеспечивают полнопоточную или пропорциональную очистку рабочей жидкости. Их устанавливают в напорной линии последовательно или параллельно. Тонкость фильтрации составляет 10. .. 40 мкм. Напорные фильтры целесообразно также применять для непосредственной защиты от засорения высокочувствительных элементов гидросистемы. [c.117]

    I— термостат 2 — гидроприводной насос 3 — гидросистема 4 — фильтр тонкой очистки  [c.749]

    Периодичность очистки магнитных фильтров зависит от степени загрязнения жидкости в системе и должна быть установлена опытным путем в процессе их эксплуатации. Например, магнитные фильтры, установленные в гидросистемах станков и прессов, должны очищаться через каждые 80—100 ч работы, [c.153]

    В процессе работы качество масла, работающего в гидросистеме, меняется, но незначительно, так как наивысшая температура, до которой оно нагревается, не превышает 60° С. В масле могут образовываться и выпадать осадки, заклеивающие золотники и поршни гидросистемы. Возрастает кислотность и зольность масла, а в некоторых случаях также и вязкость. В масле накапливаются продукты износа металлических частей и другие примеси. Применение фильтрующих устройств, включаемых в масляную систему, увеличивает срок службы масла, но не исключает а конечном счете необходимости его слива и регенерации. [c.254]

    На рис. 7.9 приведен пример конструктивного исполнения современных интегральных датчиков давления, которые находят применение для контроля давлений в промышленной автоматике, в гидросистемах (водопроводы, робототехника, силовые приводы), в альтиметрах, тонометрах, в системах контроля уровня, в системах контроля состояния фильтров и т.п. Большинство таких датчиков имеет унифицированный выходной сигнал, нормируемые метрологические характеристики, температурную компенсацию, возможность коррекции начального смещения. [c.575]

    Принцип работы фильтра следующий. При включении гидросистемы рабочая жидкость проходит через канал Б в корпус фильтра. Пройдя через фильтроэлемент, поток очищенной рабочей жидкости поступает в выходное отверстие через канал А, предварительно открыв обратный клапан (5). При увеличении перепада давлений на фильтроэлементе вследствие его засорения открывается переливной клапан (9), и часть общего потока рабочей жидкости, минуя фильтроэлемент, поступает в канал Г, перемещая вправо золотник (10) индикаторного устройства, и через отверстие Д и канал Л идет на выход. [c.32]


    Фильтр для гидросистемы выбирается по величине расхода жидкости, требуемой тонкости фильтрации и давлению рабочей жидкости. [c.32]

    На рис. 8.6 представлена одна из возможных схем централизованной гидросистемы подачи смазочно-охлаждающей жидкости. Она включает в себя насос подачи жидкости 4, очиститель (фильтр) 5, раздаточный бак 1, бак-накопитель 6, отстойник 7, емкость 8, а также насадки 3 для подачи жидкости в зону резания и вентили 9 для управления потоками жидкости. [c.236]

    Вместе с тем коллоидная стабильность растворов присадок является важной практической характеристикой, определяющей уровень эксплуатационных свойств масел, а следовательно, и эффективное их применение в технике. Осаждение одной или нескольких присадок из объема масла существенно ухудшает те или иные показатели эксплуатационных свойств масел. Например, в случае гидравлических масел наблюдается ухудшение их фильтруемости, забиваются фильтры, что может привести к полному выходу гидросистемы из строя. У моторных масел возможно значительное ухудшение моющих и вязкостно-температурных свойств, у трансмиссионных - смазочной способности. [c.2]

    При заполнении гидросистемы масло необходимо фильтровать, периодически при ремонте выпускать его из системы, очищать масляный бак и заливать свежее масло. [c.58]

    Агрегат подсоединяют к электросети в соответствии с электросхемой пресса. Бак заливают чистым маслом Индустриальное 20 или Индустриальное 30 через сетчатый фильтр холодное масло подогревают до 10—15 °С. После включения электродвигателя производят 5—10 полных ходов ползуна и выталкивателя для вытеснения воздуха из гидросистемы. Золотники промывают один раз в три месяца, первую замену масла производят через месяц работы пресса, последующие — через каждые три месяца. [c.212]

    В нижней части станины справа и слева находятся два люка 4, в один из которых вмонтирован регулятор уровня загрузки 6. По центру станины в передней опорной тумбе имеется люк 2 для периодического наблюдения за сходом осадка и очистки бункера. В переднюю тумбу вмонтирован вибратор 5 разгрузочного бункера 19, а в заднюю опорную тумбу станины — маслонасосная станция гидросистемы. Для ухода за фильтром и предохранительным клапаном маслосистемы предназначены находящиеся в задней тумбе лючки 21, 22. Охлаждающая вода подается в холодильник масло-станции через штуцер 23. На правой боковой стенке станины установлен блок электрогидравлических золотников 24. Фильтрат и промывные воды отводятся через разделительный клапан 3, расположенный на левой боковой стенке. [c.33]

    Через пластинчатый фильтр и обратный клапан масло поступает к блоку электрогидравлических золотников. Коммуникация подачи масла к блоку соединена с ресивером, в котором над уровнем масла находится сжатый воздух, компенсирующий колебания в работающей гидросистеме. Аккумулирование энергии сжатого воздуха необходимо также для закрытия питающих центрифугу клапанов в случае отключения электроэнергии или аварийной остановки насоса. [c.87]

    Уходу за машинами нужно уделять большое внимание. Перед началом сезона следует проверить их техническое состояние и работу, особенно состояние гидросистемы. Необходимо убедиться в целостности бака, рукавов и соединительных узлов, проверить наличие и состояние фильтров, а, также работу насоса, манометра, мешалки, регулятора давления и соединительной арматуры. Испытание гидросистемы проводят под максимальным рабочим давлением, дефектные детали и узлы заменяют. Особое внимание нужно уделить проверке точности показаний манометра, поскольку от этого зависит контроль рабочего давления и в конечном счете — качество работ. Необходимо учитывать и падение давления в гидросистеме. Нередко падение давления от манометра до наконечников составляет 0,1—0,15 МПа, это может привести к снижению рабочего давления и других показателей на 20—30% (особенно [c.345]

    Технологическая камера во время работы герметично закрыта. Подача моющей жидкости из бака в технологическую камеру осуществляется насосом. Агрегат — полуавтоматический установка и снятие очищаемого фильтра осуществляется вручную, остальной процесс очистки — автоматический. С помощью регулировочных вентилей гидросистемы установки определяется величина избыточного давления внутри технологической камеры. [c.92]

    Крышка соединяется с корпусом байонетным затвором 2. Для поворота и подъема крышки служат гидросистемы 8 и 9. Внутри корпуса установлены вертикальные фильтровальные элементы 5 в виде рамок из стальных полос, обтянутых по бокам сетками и фильтровальной тканью. Внутренние полости рамок сообщаются трубками с коллектором 7 вывода фильтрата. После заполнения корпуса суспензией в нем создается давление, под действием которого фильтрат попадает в полости фильтрующих элементов, а затем — в коллектор. Осадок накапливается на их поверхности и удаляется вместе с промывной жидкостью или механическим способом в последнем случае листы встряхиваются специальным механизмом 5. [c.283]

    Для очистки масла гидросистемы от механических примесей необходимо предусмотреть его фильтрацию путем установки фильтров. [c.203]

    При установке фильтров в ответвлении от главного напорного трубопровода (параллельное соединение) пропускную способность фильтра выбирают, соответственно расходу жидкости, потребляемому органами, питаемыми данным ответвлением. Такой метод фильтрации рабочих жидкостей применяется в гидросистемах с насосами большой производительности (свыше 100 л мин) во избежание установки громоздких фильтров. [c.206]

    Зубчатый гидронасос 2 (рис. 223) приводится во вращение от вала жестяного барабана 1 и жидкость из резервуара 3 перекачивается в гидросистему, в том числе и в цилиндр лопастного гидродвигателя 6. В гидросистеме имеется предохранительный клапан 4 и фильтр 5. [c.363]


    Система управления машины в комплекте с гидроприводом обеспечивает автоматическое проведение процесса в заданной последовательности. Аппаратура управления должна быть надежной и долговечной в работе. Поэтому необходимо четко выполнять правила ее обслуживания чистить фильтры в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей и периодически менять масло в гидросистеме. При работе гидропривода масло нагревается и его необходимо охлаждать [13, с. 225]. Для нормальной работы машины необходим определенный объем масла, зависящий от выделяемого тепла в процессе работы. [c.35]

    В составе гидравлических масел крайне нежелательно наличие механичесю примесей и воды. Вследствие весьма малых зазоров рабочих пар гидросистем (особенно, оснащенных аксиально-поршневыми механизмами) наличие загрязнений может привести не только к износу элементов гидрооборудования, но и к заклиниванию деталей. Для очистки рабочей жидкости от загрязнений в гидросистемах применяют фильтры различных типов. Даже незначительное количество (0,05—0,1 %) воды отрицательно влияет на работу гидросистем. Вода, попадающая в гидросистему с маслом или в процессе эксплуатации, ускоряет процесс окисления масла, вызывает гидролиз гидролитически неустойчивых компонентов масла (в частности, присадок — солей металлов). Продукты щдролиза присадок вызывают электрохимическую коррозию металлов гидросистемы. Вода способствует образованию шлама неорганического и органического происхождения, который забивает фильтр и зазоры оборудования, тем самым нарушая работу гидросистемы. [c.209]

    Одноврекгенно, как отмечалось, вспомогательный насос обслуживает систему, управляющую изменением подачи. Чтобы измерить утечки при испытании таких машин, встроенную вспомогательную гидросистему отключают и присоединяют наружную питающую установку (см. рис. 4-33). Такая установка обычно имеет насос 27, клапан 24, через который сливается избыток подаваемой жидкости, а также фильтр 26, теплообменник 25 и вспомогательный резервуар 23, принимающий утечки. При отключении вспомогательной гидросистемы положение рабочего органа, регулирующего подачу насоса, изменяют вручную винтовым приспособлением 4 (см. рис. 4-33). Это позволяет точно фиксировать положение регулирующего органа и точно определять промежуточные значения объема [c.343]

    Насосный агрегат (см. габаритный чертеж) — гидропрямодействующий плунжерный горизонтальный с регулируемой подачей состоит из гидросистемы, насоса, всасывающей и напорной магистралей, подводящей и отводящей труб между гидросистемой и насосом. Для перекачивания инициаторов, требующих подогрева насоса и всасывающей и напорной магистралей, насос типа ГНПТ заключен в термостат с паровым обогревателем. В термостате размещены предохранительный клапан, фильтр тонкой очистки, трубопроводы и запорная арматура всасывающей и напорной магистралей, оснащенных манометрами. [c.747]

    Процессы формирования контрольного потока исследовали на гидравлическом стенде (рис. ИЗ), созданном для испытания и тарировки приборов автоматического экспресс-контроля загрязненности рабочих жидкостей в потоке. Стенд включает две автономные гидравлические системы для подачи контролируемой жидкости в рабочую кювету (РК) и контрольной жидкости в эталонную кювету (ЭК). Жидкости в гидросистемах стенда перекачивают по замкнутой кольцевой схеме рабочая жидкость под действием давления наддува из гидробака 1 поступает к насосу 2 и через гидроаккумулятор 5, расходомер 7, смотровой цилиндр 8 подается в гидроциклон 9. Из гидроциклона смесь жидкости с воздухом через верхний патрубок, смотровой цилиндр 8, обратный клапан 4 поступает обратно в гидробак. Из нижнего патрубка гидроциклона концентрат через смотровой цилиндр поступает в рабочую камеру измерительного устройства 10 и контролируется по степени загрязненности механическими примесями. После кюветы концентрат фильтруется через фильтры 12 и 13, охлаждается и возвращается в гидробак 1. Аналогично перекачивают контрольную жидкость во второй гидросистеме стенда. Гидробаки наддувают сжатым воздухом под давлением не более 0,35 МПа. [c.325]

    Установка фильтра Ф в сливной линии (рис. 1.14,в) хотя непосредственно и не предохраняет гидравлические агрегаты от загрязняющих частиц, имеет существенные преимущества. Во-первых, он не препятствует всасыванию, во-вторых, корпус фильтра не подвержен большому давлению жидкости и при этом защищает жидкость, находящуюся в гидробаке, от продуктов износа и окисления. Таким образом, если в гидробаке и 5на-чально была чистая жидкость, то в процессе работы гидросистемы количество примесей в ней не увеличивается. Однако и эта схема не лишена недостатка по мере загрязнения фильтра возрастает давление жидкости в сливной гидролинии. [c.34]

    Фактор фильтруемости. Для исключения возможности засорения фильтров гидравлической системы дисперсными частицами из масла рекомендуется [ЗО применять присадки, образующие в масле истинные растворы и в процессе работы не образующие нерастворимых в масле продуктов. Предложено фактор фильтруемости оценивать объемом масла (в см ), который может быть профильтрован через 1 см поверхности фильтрующей пластины с размером пор 3 мк до перепада давления около 1 кГ/см . Для масел, применяемых в гидросистемах КоеЬг1г , допускается фактор фильтруемости не менее 150 см [ЗО]. [c.27]

    Воздухораспределитель 14, пневмоцилиндр и два насоса 11 и 12, соединенные воедино, представляют собой насосный агрегат. При работе насосного агрегата компоненты полиэфирного лака забираются насосами из емкостей 4 я 10 и подаются по шлангам 7 и 8 к пистолету-распылителю 6. С целью предотвращения попадания твердых включений в гидросистемы установки емкости снабжены съемными фильтрами 5 и 9. Контроль и регулировка давления жидких сред осуществляют с помощью манометра, установленного на линии сжатого воздуха. Поскольку насосы приводятся в действие одним и тем же пневмодвигателем, поршни их работают синхронно, обеспечивая заданное соотношение компонентов и точность дозирования. При неработающем пи-столете-распылителе усилие на поршень пневмоцилиндра уравновешивается суммарным усилием на поршни насосов (насосный агрегат при этом прекращает работу и включается в работу при разбалансе усилий). [c.248]

    В соответствии с гидравлической схемой агрегата трубопроводы гидросистемы соединяют с гидроцилиндром и гидродвигателем транспортера. Гидропроводы предварительно промывают керосином и продувают сжатым воздухом. В соответствии с холодильной схемой агрегат присоединяют к холодильной установке. Все трущиеся части механизмов поворота ротора, срыва блоков, загрузки, отсека-теля, кантователя и транспортера смазывают смазкой ЦИАТИМ-221С, а механическую часть конечных выключателей — ЦИАТИМ-203. Вхолостую агрегат проверяют на ручном режиме, установив регулировочный винт предохранительного клапана на минимальное давление и повернув на 1,5—2 оборота рукоятку масляного фильтра. [c.310]

    Подаваемый насосом лакокрасочный материал заполняет обе охладительные емкости, а затем через верхние шариковые клапаны верхней клапанной коробки 9 поступает в гид равли-ческую систему установки, проходя через электронагреватель 10, терморегулятор 11, фильтр тонкой очистки 13 и шланг 17 к краскораспылителю. От распылителя лакокрасочный материал по второму шлангу поступает через дроссель 18 в верхнюю клапанную коробку, а через открытый вентиль высокого давления 19 сливается по шлангу 20 в расходную емкость. Таким образом гидросистема установки оказывается заполненной лакокрасочным материалом. [c.59]

    По мере движения поршня сила натяжения проволок увеличивается, что ведет к повышению давления масла в гидросистеме. При достижении в магистрали 11 давления 2,0—2,5 Мн1м ( 20—25 кГ1см ) плунжер золотника 7 переместится влево, вследствие чего масло из магистрали низкого давления через сопротивление 12 и фильтр 13 сливается в бак 1. [c.78]

    Силовые цилиндры центратора, поворотное гидрораспреде-лительное устройство и гидравлические аппараты соединены стальными трубками и рукавами высокого давления. Установка фильтра на всасывающей магистрали позволяет защитить, от загрязнения гидравлические агрегаты системы. Предохранительный клапан с переливным золотником предназначен для предохранения гидросистемы от перегрузки. Он устанавливается параллельно напорной магистрали и регулируется на рабочее давление 150 кгс/см При перегрузке системы жидкость сливается через клапан в бак. [c.48]

    На рис. 13.8 показана схема системы центрирования ткани перед входом в дублирующие барабаны. В систему входит каретка 1 с направляющими роликами, пневматический датчик 2, привод, состоящий из гидроцилиндра 3 диаметром 100 мм, мембранного усилителя 4 и золотникового распределителя 5. Подача воздуха в датчик 2 и датчик среднего положения 7 осуществляется зерез электроуправляемый клапан 6. В датчики воздух подается давлением 3,02—0,04 МПа через фильтр 8. Гидропривод питается от насосной установки МСА-125, давление масла в гидросистеме — до 1,3 МПа. Регулирующий орган зыполнен в виде каретки с роликами, установленной между натяжным компенсатором и дублирующими барабанами на расстоянии около 1300 мм от послед-шх. [c.451]

    Питание насосов и слив масла из гидросистемы осуществляется с помощью насосных баков. Для обеспечения безаварийной работы гидропривода уровень масла в них при рабочих ходах пресса не должен изменяться более чем на 200—300 мм. Контроль уровня масла в баке проводится по рискам маслоуказа-теля или при помощи специального электрического реле контроля уровня масла. Для предупреждения перегрева масла в насосных баках через трубчатые змеевики постоянно прогоняется холодная вода от водопроводной магистрали. В баках предусмотрены отстойники-фильтры и сетки для очистки масла. [c.53]

    Экспериментально установлено, что тонкая струя на выходе эмитгера ( =40 мкм) сжимается на 10-15%, что вносит дополнительную помеху. Сделан вьшод о перспективности разработки систем автоматической стабилизации не давления, а расход а. Доведена до инженерного варианта методика расчета и проектирования гидросистемы (рис. 5.1) с двумя насосами [5]. Она включала основной резервуар с рабочей жидкостью, датчик уровня, сменный резервуар с сифонным питанием, удалитель пузырьков, фильтры грубой и тонкой очистки, нагнетающий насос, аккумулятор, электромагнитный гидрораспределитель, генератор капель, ловушку неиспользованных капель, отсасывающий насос с электромагнитным приводом и систему трубопроводов. С использованием эквивалентной схе- [c.106]


Смотреть страницы где упоминается термин Фильтры в гидросистеме: [c.206]    [c.229]    [c.238]    [c.495]    [c.26]    [c.100]    [c.191]    [c.148]    [c.30]    [c.355]    [c.110]    [c.149]   
Теория и проектирование гидро- и пневмоприводов (1991) -- [ c.117 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Гидросистема



© 2024 chem21.info Реклама на сайте