Температура застывания и вязкость

Было исследовано влияние депрессорной присадки на температуру застывания и вязкость при низких температурах остаточных топлив, хранившихся до 1 года. Исследовали образцы топлив, полученные на промышленных установках из парафинового и нафтенового сырья (1]. Чтобы исключить ранее имевшие место термические воздействия на продукт, топлива нагревали до 95—98° С. [c.158]

Рис. 2. Влияние содержания газойля в смеси его с керосиновой фракцией на температуру застывания и вязкость смеси.

Замену проводят путем долива нового масла в старое по мере его угара. При этом допив масла,соответствующего предстоящему сезону, начинают заблаговременно во всем парке машин при темпфатуре окружающего воздуха на 5—10 ° С отличающейся от контрольного уровня 5 °С, регламентированного ГОСТ 20793—86 и инструкциями заводов-изгото-вителей. Такая замена обеспечивает постепенное повышение или понижение температуры застывания и вязкости, которые через некоторый период (от 1 до 2 мес) в зависимости от условий эксплуатации и характеристики двигателя) будут полностью соответствовать новому сезону. [c.49]

Таким образом, в каменноугольном масле накапливаются значительные количества высококипящих компонентов, повышающих температуру застывания и вязкость масла, и их необходимо выводить из цикла. [c.162]

Крекинг-остаток представляет собой фракцию, перегоняющуюся выше 350 С. Он, как и прямогонный мазут, используется в качестве котельного топлива для теплоэлектростанций, морских судов, печей промышленных предприятий. Качество крекинг-остатка как котельного топлива выше, чем прямогонного сырья, так как крекинг-остаток имеет несколько более высокое теплосодержание, более низкую температуру застывания и вязкость. Особенно важно то, что у крекинг-остатков пониженная вязкость. Это облегчает условия транспортировки котельных топлив по системе подводящих трубопроводов и распыл их в форсунках. [c.185]

Пенообразующий агент, добавка в составы для снижения температуры застывания и вязкости, стабилизатор МР [c.53]

Основными показателями качества газойля, определяющими пригодность его использования в качестве сырья для получения технического углерода, являются плотность, показатель преломления, индекс корреляции, коксуемость, фракционный состав, зольность, температура застывания и вязкость. [c.166]

Влияние полиметакрилата Д (депрессорного) иа температуру застывания и вязкость индустриального масла [c.158]

При обычных температурах все чистые амины кроме ДГА и МДЭА являются твердыми веществами. Добавление воды в амины приводит к снижению температуры застывания и вязкости растворов, благодаря чему становится возможным вести процесс очистки газа при относительно низких положительных температурах. [c.37]

ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТЫВАНИЯ И ВЯЗКОСТЬ [c.53]

Мазуты малосернистых нефтей вследствие их высокой температуры застывания и вязкости можно употреблять в качестве компонентов газотурбинных топлив. [c.38]

С понижением температуры застывания и вязкости исходного масла эффект снижения температуры застывания 30 %-ного отгона увеличивается. [c.4]

Актуальность работы. Общим требованием ко всем маслам для современной техники является необходимость сохранения их подвижности при температурах применения. Температура застывания и вязкость при отрицательных температурах являются обязательными показателями качества в спецификациях на большинство товарных масел. [c.3]

Характерной особенностью данных дистиллятов является их повышенная кислотность. Температура застывания и вязкость [c.234]

Весьма сложно рассчитать показатели качества мазутов при их компаундировании. Основная трудность при этом состоит в том, что зависимости, связывающие важнейшие показатели качества мазутов, как правило, нелинейны. Например, нелинейна зависимость между вязкостями компонентов мазута и смеси не обладает аддитивностью и такой показатель, как температура застывания. Кроме того, температура застывания и вязкость котельного топ- [c.70]

Жидкость от желтого до светло-коричневого цвета. Выпускают две марки МПК-1 и МПК-2, различающиеся температурой застывания и вязкостью [c.938]

Дизельное топливо в двигателях протекает по трубопроводам малого диаметра, через фильтры тонкой очистки, иногда при крайне низ1 их температурах. Поэтому температура застывания и вязкость этих топлпв имеют большое значение. Наиболее жесткие требования по температуре застывания предъявляются к арктическим и зимним сортам топлива (соответственно ДА — минус 60° С и ДЗ — минус 45° С). Температура застывания летнего дизельного топлива (ДЛ) равна минус 10° С. [c.131]

Дизельное топливо в двигателях протекает по трубопроводам малого диаметра, через фильтры тонкой очистки, иногда при крайне низких температурах. Поэтому температура застывания и вязкость этих топлив имеют большое значение. Наиболее жесткие требования по температуре застывания предъявляют к арктическим и зимним сортам топлива (соответственно ДЛ - минус 60 С и ДЗ - минус 45 С). Температура застывания летнего дизельного топлива ДЛ равна минус 10 °С. Вязкость дизельного топлива регламентируется стандартом, так как топливо вьшолняет одновременно функции смазки и уплотнения насосов и форсунок в двигателе. [c.20]

В районах, где законодательство ограничивает содержание серы в котельных топливах, или в случаях, когда требуется снизить температуру застывания и вязкость нефтяных остатков, целесообразно использовать гидрокрекинг в мягком режиме (вариант I). [c.27]

Известно, что на отдельных заводах выпускались два сорта дизельных топлив. Дизельное масло 1 перегонялось в пределах 150—230°, а дизельное масло 2 — в пределах 150—280°. В основном эти топлива, как видно из данных, приведенных в табл. 160, различаются по температуре кипения, температуре застывания и вязкости. [c.513]

Важнейшей характеристикой мазутов также являются температура застывания и вязкость, которые определяют возможность подачи их по трубам месту потребления. Так как вязкость мазутов изменяется в зависимости от их химического состава и температуры подогрева, то для транспортирования мазутов tio трубам необходимо их подогревать в пределах от 30 до 80° С. [c.36]

МПК - многофункциональная присадка на основе промотора воспламенения из группы алкилнитратов. Она выпускается ЗАО НПФ Компромисс по ТУ 38.401-58-190-97 в виде двух марок, различающихся температурой застывания и вязкостью [c.51]

На описанном выше приборе была изучена серия образцов смазочных масел, отличающихся между собой происхождением, температурой застывания и вязкостью. Наиболее характерными из них являлись [c.146]

Взятые для исследования касторовые масла представляли собой обычное касторовое масло, полученное методом горячего прессования, и препарированное касторовое масло, полученное из касторового масла специальной обработкой. Как видно из таблицы 1, препарированное касторовое масло отличается от обычного температурой застывания и вязкостью. [c.149]

Таблица Ц. 14 Влияние концентрации полиметакрилата Д на температуру застывания и вязкость масел селективной очистки [7]

Мазуты экспортные, МРТУ 12Н № 41—63, вырабатывают трех марок 10, О и —5, которые различаются главным образом по температуре застывания и вязкости (табл. 23). Для их производства используют сернистые нефти. Кроме того, по МРТУ 12Н № 42—63 вырабатывают мазут из малосернистых нефтей. [c.51]

В настоящее время начали применять новую технологию замены се зонных моторных масел. Отличительная особенность этой технологи заключается в переходе от одноразовой полной замены сезонных мa eJ в межсезонный период к постепенному их смешиванию и созданию I картере смеси масел с изменяющимися в процессе работы температуро застывания и вязкостью. [c.46]

В период весенне-летней или огенне-зимней замены сезонных масел путем долива в старое по мере его угара в картере образуется смесь с промежуточными температурами застывания и вязкостью. Если при работе двигателя в номинальном режиме будет угарать, например, 100—150 г масла в 1 ч, то при вместимости катера 10 кг для поддержания уровня масла постоянным, в него за 70-100 моточасов 15-20 рабочих дней) должно быть допито около 10 кг нового масла. При этом в картере окажется смесь из 60 % нового и 40 % старого масла с промежуточными температурой застывания и вязкостью, соответствующими межсезонному периоду. Через 150-200 моточасов (30—40 рабочих дней) доля нового масла достигает 80—90 %, т.е. смесь в картере практически будет полностью соответствовать новому сезону. [c.49]

Крекинг-остаток (фракция выше 350°С) используется как котельное топливо. Он характеризуется более высокой теплотой сгорания и более низкой температурой застывания и вязкостью, чем прямогонпый мазут. [c.237]

Наиболее целесообразно снижать температуру застывания топлив, применяя депрессаторы. Ранее была показана высокая эффективность депрессорной присадки ВЭС-6 (1]. Значительно улучшая температуру застывания и вязкость при низких температурах котельных топлив, она практически не оказывает влияния на их другие фиэико-химические свойства. [c.158]

С целью обеспечения требуемых технологических характеристик разрабатываемых ингибиторов подготавливали пробные композиции на основе базовых компонентов с добавками растворителей (для снижения температуры застывания и вязкости) и ПАВ (для увеличения диспергируемости в водных средах). В частности, в качестве растворителей применяли нефрас 120/200, нефрас 1.50/320, БФ (побочный продукт производства высших жирных спиртов ОАО Уфанефтехим ), толуол, ацетон, глицерин, а в качестве комплексообразователей — ПАВ ОП-10, СН3СООН. [c.295]

Для тяжелых нефтепродуктов с высокой температурой застывания и вязкостью резервуары оборудуются системой подофева. [c.43]

Изнбс же двигателя во время прогрева считается зависяшдм от температуры застывания и вязкости смазочного масла в совокупности. Повышенный износ двигателя после пуска его при низких температурах является следствием неудовлетворительной подачи загустевшего масла к трущимся поверхностям. Таким образом, в результате непосредственных исследова1аий на двигателе, можно считать установленным, что внутреннее трение, вызывающее затруднение пуска, и внутреннее трение, вызывающее затрудненную подачу масла по трубопроводам, отличаются друг от друга. В настоящем сообщении мы пытаемся найти характер этих двух категорий внутреннего трения и пути их количественного определения. [c.178]