Уравновешивание упругими элементами

ВЕСЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ ПО ОТКЛОНЕНИЮ Уравновешивание упругими элементами [c.43]

Системы уравновешивания упругими элементами сами являются весами. Сюда относятся весы со спиральной пружиной, пружинные весы с плоской или стержневой пружиной, торзионные весы с вертикальной нитью и коромысловые весы с торзионной подвеской и правильно отбалансированным коромыслом (под правильно отбалансированным коромыслом условимся считать такое коромысло, у которого ось вращения совпадает с центром его тяжести). Устройство и принцип действия пружинных и торзионных весов достаточно ясен и подробно изложен во второй части, а их расчет — в третьей части. [c.43]

Первичные измерительные преобразователи давления и разрежения. Для измерения давления широкое распространение получили мембраны, сильфоны, трубчатые пружины и т. д. Принцип их действия основан на уравновешивании измеряемой величины силами деформации различных упругих элементов [c.110]

Жесткий элемент 8, изготовленный из стали Х12 (Я/ С 60), закреплен на гильзе / гайкой 9. Аксиально подвижной элемент 7 установлен в крышке 2 уплотнения и имеет кольцо из бронзы Бр.ОС5-25, вклеенное в него эпоксидной смолой. В крышке расположено по окружности восемь пружин 3 с общим усилием 16 кГ. Аксиально подвижной элемент центрирован по резиновому кольцу круглого сечения и имеет свободу осевых и угловых перемещений для компенсации износа и торцовых биений уплотняющей поверхности Т. Штифт 10 фиксирует упругий элемент от поворота. Разрезное кольцо 4 обеспечивает комплектность неподвижного узла уплотнения. Крышка уплотнения вместе со всеми установленными на ней деталями прикреплена к корпусу насоса болтами 6. Для правильной установки торцового уплотнения на насос предусматривается контрольный размер между торцовой поверхностью жесткого элемента 8 и базовой поверхностью корпуса насоса (а = 35 мм). Кольцо 5 — вспомогательное и служит в качестве проставки. Неподвижные соединения уплотнены резиновыми кольцами круглого сечения. Уплотнение имеет гидравлическую разгрузку. Коэффициент уравновешивания Ку = 0,7. [c.147]

По конструктивным признакам вибрационные грохоты подразделяют на гирационные и инерционные. Приводной механизм гирационного грохота (рис. 3.1, а) состоит из эксцентрикового вала I, установленного в подшипниках 2 на неподвижной раме грохота 4. Наружные кольца двух средних подшипников 7 укреплены в бортах короба грохота 8, а внутренние кольца установлены на эксцентриковых втулках вала. Ось эксцентрикового вала проходит через центр масс-короба. По концам короб опирается через упругие элементы 5 на неподвижную раму. Для уравновешивания сил инерции колеблющихся частей грохота на валу размещены дебалансы 6. Привод гирационного грохота от клиноременной передачи через шкив 3. Преимущество гирационных грохотов заключается в том, что амплитуда их колебаний задается кинематически и остается постоянной независимо от величины нагрузки на сито. Поэтому они допускают большие удельные нагрузки. Короб гирационного грохота совершает круговые колебания с амплитудой, равной эксцентриситету вала. [c.85]

Принцип действия НМП-52 (рис. 3.4) основан на уравновешивании избыточного давления силами упругой деформации чувствительного элемента — герметичной мембранной коробки 9. В коробку подается импульс измеряемого давления по трубке 10. Избыточное давление вызывает перемещение жесткого центра верхней мембраны, которое поводком 1 передается на рычаг 3, а затем через тягу 4 на ось 5 стрелки 2. С осью соединена спиральная пружина 7, выбирающая мертвый ход в механизме. Для установки стрелки на нулевую отметку служит корректор нуля И, ось которого выведена на лицевую панель. [c.74]

Для надежного действия системы уравновешивания осевой силы -разгрузочным диском необходимо, чтобы величина зазора Ьх не переходила некоторого минимального значения, которое определяется точностью сборки, возможной величиной упругих деформаций элементов статора и ротора насоса при рабочих нагрузках и, наконец, величиной температурных перекосов при переходе от комнатной температуры при сборке к рабочей температуре. По данным опыта, минимальная величина Ь- = = (0,0010- 0,0012) ка- Увеличение принимаемого при расчете рабочего значения зазора ведет к возрастанию расхода на разгрузку осевой силы и к снижению объемного коэффициента полезного действия. Расчет [c.211]

Затем колесо выводят из равновесия и после остановки его фиксируют положение равновесия. Колесо, естественно, должно остановиться при расположении центра тяжести на вертикалях от опорных точек. Таким образом, обнаруживают эксцентричность колеса, которая уравновешивается пробными (например, пластилиновыми) грузами, до тех пор, пока не образуются условия для безразличного положения равновесия. Масса пробного груза определяет величину дисбаланса, а начальная ориентация колеса указывает место механической обработки для его устранения. После статического уравновешивания элементов ротор собирают и в сборе балансируют динамически. Необходимость динамического уравновешивания возникает даже при полностью статически отбалансированном роторе вследствие того, что статически уравновешенные массы могут находиться в разных плоскостях. При вращении ротора эти массы создают неуравновешенные центробежные силы и моменты, которые искажают форму вала и вызывают вибрации. Динамический дисбаланс устраняют на специальных стендах, обеспечивающих соответствующее крепление в подшипниках и разгон ротора. Для регистрации вибраций один из двух опорных подшипников закрепляют жестко, а другой— упруго подшипники имеют приборы для регистрации амплитуды колебаний. [c.232]

Измерение на балансирном динамометре сводится к уравновешиванию измеряемой силы силой известной величины, например силой тяжести груза, силой упругости деформируемого элемента или силой давления жидкости или газа на диафрагму или поршень. [c.189]

По характеру перемещения подвиж юй системы весы разграничиваются на рычажные и безрычажные. В безрычажных весах подвижная система имеет возвратно-поступательное вертикальное перемещение, поэтому гири для уравновешивания груза применить нельзя. Из всех методов измерений можно использовать только метод непосредственной оцетаки. Рычажные весы характеризуются поворотом подвижной системы вокруг неподвижной или условно-неподвижной оси. В них координатой перемещения д является угол ф отклонения весового рычага, силой Qv — момент силы, жесткость Ощ удельный момент устойчивости весового рычага М р, создаваемый собственным квазиуп-ругим моментом или моментами присоединенных упругих элементов. Именно рычаг позволяет реализовать метод сравнения с мерой, при прочих равных условиях значительно превосходящий метод непосредственной оценки по точности, что убедительно подтверждается практикой. [c.22]

Торзионные весы — сравнительно новый тип весов, основанный на уравновешивании взвешиваемой массы упругим элементом весов, серийный выпуск которых начался в 20-х годах нашего столетия, имеют максимальную нагрузку от нескольких миллиграммов до грамма и относительную чувствительность 10 — 10 [9—12], и лишь недавно выпущенные весы фирмы Лебе и Кюн имеют две модели с предельной нагрузкой, уменьшенной до 0,1 и 0,01 жгпри относительной чувствительности 10 и 10 соответственно [13]. Достоинством горзионных весов является простота конструкции и быстрота взвешивания, однако точность их, не превышающая 0,1% от максимально нагрузки, очень ограничивает их применение. [c.9]

Приборы для измерения давления по принципу действия можно разделить на три группы жидкостные, пружинные и поршневые. В жидкостных мерой измеряемого давления служит высота столба жидкости, уравновешивающая давление. В пружинных приборах сила, создаваемая давлением, уравновешивается упругими силами, воаникающими при деформации упругих элементов. Мерой измеряемого давления служит деформация упругих элементов (трубчатой пружины, сильфона и др.), В поршневых манометрах измеряемое давление определяется величиной силы (весом груза), которая действует на поршень для уравновешивания этого давления. Вес груза определяет величину давления. [c.18]

Реле давления. Они предназначены для автоматической защиты холодильных компрессоров от недопустимого повышения давления нагнетания и понижения давления всасывания. Прибор, как правило, состоит из двух блоков-сильфонов блока низкого и блока выссжого давления. Оба сильфона через систему рычагов воздействуют на один общий контакт. Принцип действия прибора основан на уравновешивании сил, создаваемых давлениями контролируемой среды на дно чувствительных элементов-сильфонов силами упругих деформаций регулировочных пружин. Реле имеют шкалы настройки давлений срабатывания блоков низкого и высокого давлений. Изменение заданного давления вызывает подачу импульса исполнительному механизму — магнитному пускателю компрессора. [c.394]

Принцип работы прибора основан на уравновешивании силы, создаваемой разностью давлений в чувствительных системах, силами упругих деформаций пружины 9 (см. рис. 201, ) и сильфоиов. При измеиеиии разности между давлением со стороны масляного насоса и со стороны картера нарушается равновесие сил и происходит перемещение элементов механизма, переключающего контакты электрической цепи прибора если разность давлений в сильфонах превгдсит величину, установленную па шкале 10, переместится [c.264]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология