Герметизация (уплотнение) соединений

Рис. II.2. Схемы применения анаэробных смол а — контровка шпилек б — бесшпоночная посадка шестерни на вал в — герметизация соединений типа труба в трубе (вместо пайки) 2 — посадка втулки на вал (вместо прессовой посадки) д — уплотнение фланцевого соединения е — герметизация резьбовых соединений трубопроводов ж — посадка подшипников (вместо прессовой посадки и завальцовки).

Подвижные соединения. При герметизации подвижных соединений материалы подбирают в зависимости от скорости и характера движения (поступательного или вращательного), температуры, давления и агрессивности уплотняемой среды, а также от герметичности уплотняемого узла, долговечности и надежности уплотнения, удобства обслуживания. [c.78]

Уплотнительные смазки предназначены для обеспечения надежной герметизации, уплотнения зазоров, щелей в различном оборудовании. По областям применения их можно разделить на три группы для запорной арматуры (арматурные смазки) для резьбовых соединений (резьбовые смазки) и вакуумные. По составу и свойствам уплотнительные смазки весьма специфичны, что не позволяет, как правило, заменять их смазками других типов. Наряду с герметизацией уплотнительные смазки существенно уменьшают трение и износ сопряженных деталей, снижают усилия [c.381]

Герметизация (уплотнение) соединений [c.550]

Для герметизации подвижных соединений технологического оборудования, работающих в контакте с легковоспламеняющимися жидкостями и сжиженными газами, применяются преимущественно уплотнения торцевого типа. [c.293]

Неконтактные уплотнения применяют для герметизации подвижных соединений пар, совершающих вращательное и воз- [c.80]

Герметизация мест соединения аппарата (крышек, люков, фланцев, сальниковых уплотнений и др.). [c.177]

Вопрос № i. Какого типа уплотнения применяются для герметизации подвижных соединений технологического оборудования, работающих в контакте с ЛВЖ [c.410]

Для уплотнения и герметизации сточных желобков, сварных швов, мест стыка деталей и узлов кузовов автомобилей, а также швов холодильников Для герметизации неподвижных соединений при наружном и внутреннем уплотнении [c.146]

Для герметизации разъемных соединений можно применять беспрокладочные уплотнения или уплотнения с прокладками. [c.369]

Ввод вала таких приводов в аппарат обычно должен быть уплотнен вследствие наличия избыточного давления или вакуума в аппарате. Уплотнение вала осуществляется различными способами, зависящими в основном от давления среды в аппарате, требуемой степени герметизации и других специфических условий, предъявляемых к тому или иному аппарату. Любое уплотнение вала в процессе эксплуатации не обеспечивает полную герметизацию указанного соединения и поэтому является слабым местом в такого рода приводах, особенно для аппаратов, в которых перерабатываются взрыво-пожароопасные и токсичные вещества. Отмеченных недостатков лишены так называемые герметические (бессальниковые) приводы. [c.725]

Использование внутренних напряжений для герметизации неподвижных соединений. Под внутренними механическими напряжениями в герметизирующих системах понимают напряжения, возникающие без приложения внешней силы и уравновешивающиеся в системе герметизатор — сопряженная деталь. Основными причинами возникновения напряжений в металлополимерных уплотнениях являются изменения первоначального объема полимера при отверждении, а также различия в термических коэффициентах расширения материалов. Внутренние напряжения используют главным образом в неподвижных соединениях для поддержания герметизирующего контактного давления. Можно выделить следующие направления [c.238]

На основании опыта работы американской промышленной установки по производству додецилмеркаптана и жидкого сероводорода для герметизации фланцевых соединений рекомендуются алюминий и асбест. Трудная задача подбора сальниковых уплотнений для вентилей и задвижек была успешно решена в результате применения алюминиево-асбестовых прокладок. Для предохранения от коррозии пружин, работающих в среде сероводорода, применяли тефлон, который, хотя и имел недостаточную механическую прочность, однако обеспечивал надежную защиту пружин в течение года . [c.130]

В судостроении неопреновые пасты употребляют для герметизации переборок, поскольку они часто соединяются не сплошным, а прерывистым сварным швом, а также для уплотнения соединений мостиков с палубой, для шпаклевания раковин на металлических поверхностях валов перед гуммированием последних, для ликвидации повреждений на резиновых облицовках емкостей, а также оболочках кабелей. [c.39]

Смазку Ю-ОКФ применяют для герметизации резьбовых соединений, смазывания резиновых уплотнений, пропитки сальниковых набивок насосов и арматуры трубопроводов, предназначенных для перекачивания сильных кислот, а также для работы в контакте с галогенами, галогенводородами, оксидами азота и кислородом. Ее рекомендуют также для защиты от коррозии металлических поверхностей, работающих в контакте с указанными агрессивными средами. [c.251]

Газопламенное напыление применяется в основном для заделки раковин, облицовки сварных швов, уплотнения соединений, герметизации изделий [316, 317]. В частности, этот способ широко применяется при выравнивании поверхности кабин грузовых и кузовов легковых автомобилей и деталей оперения от следов сварных швов, вмятин, волнистости и других дефектов. Большого внимания заслуживает использование способа газопламенного напыления для покрытия химического оборудования емкостей для хранения агрессивных жидкостей, мешалок, гальванических ванн, а также ящиков аккумуляторов, вентиляторов, трубопроводов, деталей насосов и т. д. [c.166]

Газопламенное напыление применяют в основном для заделки раковин, облицовки сварных швов, уплотнения соединений и герметизации изделий. [c.378]

Соединение и герметизация фланцевых соединений выпарного аппарата являются операциями наиболее ответственными при монтаже. Малейшая негерметичность их вызывает расстройство режима работы всей выпарной станции для устранения дефектов в уплотнении фланцевых соединений, допущенных при монтаже аппарата, приходится останавливать работу выпарной станции, что вызывает остановку работы всего цеха. [c.204]

В цехе контактирования возможны механические потери продуктов, связанные с неплотностью соединений трубопроводов и арматуры. Методом борьбы с механическими потерями служит герметизация (уплотнение) мест соединений трубопроводов и арматуры. Герметичность соединений является также одним из основных условий безопасной работы в цехе контактирования. [c.111]

Смазку Ю-ОКФ применяют для герметизации резьбовых соединений, смазывания резиновых уплотнений, пропитки сальниковых набивок насосов и ар- [c.124]

Уплотнительные смазки. Чаще всего уплотнительные смазки используют в сальниковых уплотнениях насосов, арматуре трубопроводов— в краиах, задвижках, вентилях и др. Широкое применение они находят в резьбовых соединеинях труб иефте- н газопроводов для облегчения монтажа и демонтажа высокотемпературных и тяжелонагруженных резьбовых соединений. В специальную группу нужно выделить вакуумные уплотнительные смазки. Особую разновидность составляют замазки, применяемые для герметизации разъемных соединений. [c.252]

Уплотнения (герметизация) неподвижных соединений. Герметизация неподвижных соединений достигается в большинстве случаев устранением зазора между стыкуемыми (уплотняемыми) поверхностями за счет помещения между ними легко деформируемых прокладок (колец), заполняющих при их сжатии нбровНйСТЙ этих поверхностей (рис. 3.110), и реже — за счет приработки и сжатия самих металлических поверхностей. Для обеспечения [c.485]

Кроме сварки трубопроводо в встык, довольно щироко применяются фланцевые соединения, в которых болты несут основную нагрузку, а сварка служит только для герметизации уплотнения. [c.201]

В большинстве лабораторных хроматографов используется водород как газ-носитель и воздух в качестве термостатирующего агента. Такое сочетание является безопасным лишь при условии полной герметизации водородного тракта в полости термостата. При утечках содержание водорода в воздухе, циркулирующем через нагреватели, может достигнуть взрывоопасной концентрации. Поэтому уплотнение соединений колонок имеет большое значение. [c.146]

Неконтактные уплотнения. Уплотнения неконтактного типа (лабиринтные, щелевые, с постоянным малым зазором, гидродинамические и др.) используют для герметизации подвижных соединений пар, соверщающих вращательное и возвратно-поступательное движение. Малая потеря мощности на трение и отсутствие износа деталей обусловливают их высокую надежность и долговечность. Так как после неконтактного уплотнения имеется полость для отвода утечек, его часто используют в качестве первой степени, предназначенной для понижения давления перед второй ступенью (перед контактным уплотнением). Утечки по возможности уменьшают, увеличивая гидравлическое сопротивление. [c.110]

При расчете таких соединений прочность шва во внимание не принимается, поскольку шов служит только для герметизации соединения. Опайка также пригодна для герметизации уплотнения. На фиг. 250 показана трапециевидная форма сечения фланца. [c.270]

Поверхностная герметизация металлических деталей, изделий и конструкций, контактирующих с авиационным топливом Внутришовная герметизация металлических соединений, эксплуатирующихся в контакте с авиационным топливом Герметизация КИП и уплотнение клепаных, сварных и болтовых соединений, соприкасающихся с углеводородным топливом и маслами при температурах от —60 до -Ь250°С Герметизация КИП, эксплуатирующихся в контакте с углеводородным топливом и минеральными маслами [c.195]

Анатерм-5М 200—550 10 0,1—0.2 От —193 до 150 Уплотнение, контровка и герметизация резьбовых соединений [c.70]

Сопло состоит из фланца 5, корнуса-дорна 10 и вибрационной втулки 6. которой сообщаются круговые колебания от кулачкового вибратора и сопла 7. Герметизация подвижного соединения втулки 6 с фланцем и корнусом-дорном обеспечивается лабиринтным уплотнением с фторопластовыми кольцевыми прокладками 11. Обогрев копильника осуществляется электронагревателями 4, размещенными в катушке. Между нено-движно11 катушкой и вибрирующей втулкой предусмотрен небольшой зазор (0,005 м.), через который тенло от обогревателей. может достаточно эффективно передаваться деталям копильника. Катушка является также распорным элементом межд - фланцем и корпусом-дорном, поэтому высоту катушки следует выбирать такой, чтобы она обеспечивала необходимое поджатие уплотнительных колец. [c.301]

Неподвижные уплотнения типа шип — паз (рис. 1) и замок (рис. 2.). В этих уплотнениях герметизация мест соединения деталей достигается за Счет полного контакта между металлом и прокладкой из фторопласта-4. Уплотнение надежно работает при следующих условиях рабочее давление до 40 ат давление на прокладку от затяжки болтов 380—450 кГ1см зазор между уплотняемыми деталями — не более 0,2 мм на [c.313]

Смазку ЗФ рекомендуют для механизмов, работающих в контакте с агрессивными средами концентрированными кислотами (НЫОз, НС1, Н2804), хлором, бромом, пероксидом водорода, газообразным кислородом при давлении до 22 МПа ее можно применять также для герметизации уплотнений [14]. Употреблять смазку в качестве антифрикционного смазочного материала трудно из-за ее плотной консистенции и большой вязкости даже при положительной температуре. Из-за сильного увеличения вязкости смазку нельзя, как правило, применять в подвижных соединениях и в узлах трения при температурах ниже О °С. Максимально допустимая температура применения этой смазки выше, чем смазки 8 до 80 °С. Вследствие низкой температуры каплепадения и невысокого предела прочности при 50 °С работоспособность смазки в негерметизированных узлах трения при температурах выше 70—80 °С ухудшается. Коллоидная стабильность и водостойкость смазки ЗФ удовлетворительны. Стабильность смазки ЗФ при хранении до 8 лет и долее хорошая, однако после длительного хранения возможно некоторое снижение температуры каплепадения. [c.77]

Смазку Зф рекомендуют в качестве смазочного материала для механизмов, работающих в контакте с агрессивными средами концентрированными кислотами (НЫОз, НС1, H2SO4), хлором, бромом, Н2О2, газообразным кислородом при давлении до 22 МПа (220 кгс/см2). Ее можно применять для герметизации уплотнений [50]. Употреблять смазку в качестве антифрикционного смазочного материала трудно из-за ее плотной консистенции и большой вязкости даже при положительной температуре. Из-за сильного увеличения вязкости смазка не может, как правило, применяться в подвижных соединениях и в узлах трения при температурах ниже 0°С. Максимально допустимая температура применения этой смазки выше, чем у смазки № 8,—до 90°С. Вследствие низкой температуры каплепадения и невысокого предела прочно- [c.125]

Пластичные смазки употребляют в качестве уплотнительных материалов реже, чем в качестве антифрикционных и консервационных смазочных материалов. На их долю приходится около 0,4% выпуска смазок в СССР. Чаще всего уплотнительные смазки используют в сальниковых уплотнениях насосов, арматуре трубопроводов — в кранах, задвижках, вентилях и др. Работа арматуры высокого давления (прямоточных задвижек, пробковых кранов) была бы без них невозможной. Широкое применение смазки на.чо-дят в резьбовых соединениях бурильных труб, труб нефте- и газопроводов, для облегчения монтажа и особенно демонтажа высокотемпературных и тяжело-нагрул енных резьбовых соединений. В специальную группу нужно выделить вакуумные уплотнительные смазки. Наконец, своеобразную разновидность смазок составляют замазки, применяемые для герметизации разъемных соединений. [c.228]

Уплотнительные смазки предназначены для герметизации сальников, кранов, стыков труб, затворов газгольдеров и т. п. Эти смазки в зависимости от назначения могут быть и мыльными, и углеводородными, и специального состава. Например, бензиноупорная смазка, применяемая для уплотнения соединений бензопроводов, имеет следующий состав окисленное касторовое масло, цинковое мыло касторового масла (30%) и глицерин (4%). [c.232]

Смазку Ю-ОКФ применяют при температуре от —5 до 150 °С для герметизации резьбовых соединений, смазывания резиновых уплотнении, пропитки сальниковых набивок насосов и арматуры трубопроводов, предназначенных для перекачки сильных кислот (серная, соляная, фторхлорсульфоновые), а также для работы в контакте с галогенами, галогеноводоро-дами, оксидами азота, концентрированным раствором пероксида водорода. [c.416]

Узел уплотнения является устройством, применяемым для герметизации подвижного соединения шпинделя с крышкой кррпуса Это устройство состоит из камеры, в которую укладывается набивка 4, поджимаемая втулкой 6. Усилие под-жатия регулируется шарнирными шпильками. В качестве набивки используются упругие материалы, обладающие физической и химической стойкостью при заданных параметрах рабочей силы. Для разгрузки сальникового уплотнения от давления рабочей среды при открытом затворе в конструкции предусмотрен обратный клапан, образуемый коническими фасками в нижней части шпинделя и втулки 15. [c.7]