Подшипниковые опоры

Проточную часть, ротора 3 с рабочими колесами одинакового диаметра , подшипниковых опор 5 и концевых уплотнений 4. Корпуса имеют одно выносное промежуточное охлаждение после двух ступеней. Наличие выносного охлаждения после двух ступеней при сжатии кислорода, азота, воздуха и других, близких к ним по свойствам газов позволяет достичь высоких окружных скоростей при этом температура сжатого газа не превышает допустимую величину, равную 180° С. Если выносное охлаждение не требуется (например, при сжатии углеводородов, имеющих показатель адиабаты к = = 1,25), промежуточные патрубки заглушаются. [c.188]

Основными узлами электродвигателя являются статор, ротор, подшипниковые опоры, холодильник. [c.178]

Конструкция лопастей подшипниковых опор роторов и сальниковых устройств червячно-лопастных смесителей рассмотрена в Атласе [26, лист 741. [c.246]

Винтовой питатель типа В1 (иногда его называют шнековым питателем) состоит из следующих основных узлов (рис. 8.14) цилиндрического корпуса 2, имеющего загрузочный и разгрузочный штуцера транспортирующего винта 4, смонтированного на подшипниковых опорах электродвигателя 6 и вариатора Г, станины 5. Торцы корпуса закрыты крышками с уплотнительными устройствами, исключающими попадание смазочного материала в дозируемый материал. Для рыхления материала в зоне загрузки к винту прикреплена лопасть 3. Производительность питателя регулируют вручную с помощью вариатора 1, позволяющего изменять частоту вращения транспортирующего винта 4. [c.256]

Балансировка в собственных опорах осуществляется при рабочем значении п путем измерения виброметром колебаний опор в той же последовательности, что и при балансировке на станке. При работе машины колебания передаются не только на опоры, но и на фундамент. Амплитуда этих колебаний меньше, чем при свободной подвеске опоры в балансировочном станке. Для повышения амплитуды колебаний опор последние в период балансировки могут крепиться к станине на резиновых прокладках. Остаточная неуравновешенность при балансировке в собственных опорах выражается величиной остаточной амплитуды колебаний подшипниковых опор. [c.129]

Винтовой вибрационный питатель типа В2 (рис. 8.15) состоит из корпуса 3, установленного на раме II на упругих опорах Ю транспортирующего винта 8, смонтированного в корпусе 3 на подшипниковых опорах, которые отделены от рабочей зоны сальниковыми устройствами загрузочного патрубка 4, соединенного с корпусом 3 эластичным рукавом вибровозбудителя 6, вал которого получает вращение от электродвигателя 9 через упругую муфту 7 привода транспортирующего винта, состоящего из электродвигателя 1 и вариатора 2. Для предотвращения зависания дозируемого материала в загрузочном штуцере корпуса 3 установлен активатор 5, представляющий собой коническую вставку. Активатор закреплен в загрузочном штуцере корпуса питателя вибрируя, он разрушает сводовые структуры в массе сыпучего материала. [c.257]

I - станина 2 - электродвигатель 3 - муфта 4 - балансируемый ротор 5 - подшипниковые опоры 6- индикатор 7- пружина 8- шарнирная опора 1,11 - плоскости [c.91]

Корпус насоса — несущий. Ротор вращается в двух подшипниковых опорах, расположенных в опорном кронштейне. Уплотнение вала —мягкий сальник или торцовое уплотнения взаимозаменяемые. [c.22]

Рабочее колесо может быть закрытого, открытого или полуоткрытого типов. Вал насоса установлен в двух или трех подшипниковых опорах, в зависимости от глубины погружения. [c.23]

Шелушильно-шлифовальная машина А1-ЗШН-3 (рис. 8.11) предназначена для шелушения ржи и пшеницы при обойных помолах и ржаных сортовых помолах на мукомольных заводах, шлифования и полирования ячменя при выработке перловой крупы, шелушения ячменя на комбикормовых заводах. Ситовой цилиндр 4 машины установлен в корпусе 5 рабочей камеры, вал 3 с абразивными кругами 6 вращается в двух подшипниковых опорах 8я 12.В верхней части он пустотелый и имеет шесть рядов отверстий, по восемь отверстий в каждом ряду. [c.362]

Вал реактора имеет две подшипниковые опоры и снабжен зубчатым приводным венцом 11. Конец вала имеет наружный электрический изолятор 12, на котором укреплены токоприемные кольца 13. [c.128]

Усреднение начальной высоты и величины восстановления сразу трех образцов в каждой секции производится усредняющим механизмом, состоящим из измерительного диска 1 и шариковой опоры 2. При этом измерительные пуансоны, воспринимающие изменение высоты образцов, располагаются в вершинах равностороннего треугольника, а шариковая опора и шток 9 — в центре треугольника. Для увеличения чувствительности измерительного механизма шток перемещается в подшипниковой опоре. Индикатор и датчик воспринимают усредненное значение высоты трех образцов. Сигнал от датчиков перемещения подается на электронный потенциометр 6, на диаграммной ленте которого записываются кривые "деформация-время". [c.111]

Стандарт не распространяется на стойки приводов перемешивающих устройств с концевой подшипниковой опорой вала, а также на стойки аппаратов. [c.773]

Масса стоек, изготовленных из чугунных отливок, включая массу подшипниковых опор, должна соответствовать указанной в табл.24.36. [c.773]

Электродвигатель, редуктор и корпус подшипниковой опоры смонтированы непосредственно на корпусе уплотнения. [c.785]

Вал насоса вращается в двух подшипниковых опорах. Нижний подшипник защищен от проникновения паров жидкости отбойником 8 и лабиринтной системой с масляным затвором. Смазка подшипников— консистентная. Уплотнение вала — щелевое (для насоса ТХИ 8/40 А, К, Е, И — манжетное). [c.543]

Узел кронштейна является опорой ротора насоса. В него входят кронштейн 7 и вал с подшипниковыми опорами, закрытыми крышками 6 и 10. Кронштейн фланцами прикреплен к колену. [c.781]

Первое моющее отделение 9 имеет низкий уровень воды, а второе 72 — высокий. В первом отделении установлен кулачковый вал 8, вращающийся в подшипниковых опорах 4-а 10 от электродвигателя 7 через редуктор 2 и муфту 5, а во втором — вал 24, имеющий свой привод. В выбрасывающем отделении на валу имеются ковши 18, которым сообщается вращательное движение от электродвигателя 27 через вариатор 20 и редуктор. Вариатор позволяет изменять производительность ковшей. [c.226]

Каждый просеиватель (рис. 6.20) состоит из сварного корпуса 1, внутри которого установлен ситовой цилиндр 6 диаметром 400 мм, длиной 900 мм. Цилиндр 6 изготовлен из ситового полотна с пробивными отверстиями 4... 6 мм. Внутри цилиндра на двух подшипниковых опорах качения, закрепленных в торцевых стенках приемного 2 и вы- [c.286]

В корпусе 1 машины типа МБО расположен бичевой ротор 5, закрытый неподвижным ситовым цилиндром 7, опорой для которого служат съемные диски 6. Ротор состоит из вала, установленного в подшипниковых опорах, и бичей 4, расположенных на винтовой линии с шагом 10°35 . Рабочая плоскость бича развернута относи- [c.367]

Рабочими органами установки являются плющильные вальцы. Каждый плющильный валец выполнен в виде полой бочки с прикрепленными к ней с обоих торцов цапфами. На каждом торце бочки предусмотрены отверстия для балансировки с заглушками. Подшипниковые опоры плющильных вальцов выполнены с разъемными корпусами, при этом один валец имеет неподвижную ось вращения, а другой — подвижную. Корпуса вальца с подвижной осью вращения соединены с поперечными балками одной шарнирной опорой, при этом одна шарнирная опора выполнена эксцентриковой для регулирования бокового зазора между зубьями шестерен межвальцовой передачи. Привод вальцов вьшолнен двухступенчатым. Вариатор сделан с (ведущим) регулируемым шкивом. Регулирование осуществляется перемещением двигателя по направляющим посредством ходового винта. Вариатор вместе с двигателем смонтирован на поворотной плите, чем обеспечивается натяжение клиновых ремней второй ступени. На противоположных от привода концах плющильных вальцов закреплены шестерни межвальцовой передачи, которые закрываются кожухом. [c.437]

Автоматическое регулирование подачи исходного продукта обеспечивается автоматическим изменением зазора между питающими валками. В этих целях валик с подвижной осью вращения заключен в подвижные подшипниковые опоры, движение которым сообщается посредством сис темы рычагов от сигнализатора уровня исходного продукта. Синхронность перемещения подвижных подщипниковых опор обеспечивается выполнением их шарнира в виде валика. В начальном положении (при отсутствии продукта) валики поджимаются пружиной, находящейся в системе рычагов. Диапазон автоматического изменения зазора между валиками регулируется ограничительным винтом. [c.438]

Приемный патрубок 6 выполнен из стекла. Бичевой ротор имеет вал, розетки и бичи. Ротор 4 установлен в подшипниковых опорах, закрепленных на торцовых стенках станины. Привод 8 ротора от электродвигателя через плоскоременную передачу. Электродвигатель расположен на плите, шарнирно закрепленной на подставке. [c.501]

Дежа 7 состоит из сварного корпуса, выполненного ш нержавеющей стали, двух перемешивающих валов с Z-образными лопастями и разгрузочного шнека. Перемешивающие валы установлены в подшипниковые опоры и соединены зубчатой парой. Разгрузочный шнек закреплен одним концом в подшипниковой опоре, а другим - в подшипнике скольжения съемной крестовины, установленной в разгрузочном окне. Для удобства санитарной обработки разгрузочный патрубок имеет поперечный разъем. [c.1126]

Опорная балка установлена на четырех цилиндрических опорах, которые служат для устранения передачи крутящего момента на железобетонный фундамент при прогибе балки. На опорной балке установлена нижняя подшипниковая опора вала ротора, внутри балки устанавливается гидравлический домкрат для подъема ротора при монтаже и демонтаже нижнего подшипника. Ротор, разделенный радиальными перегородками на 24 сектора, изготавливается на заводе из двух половин. Обечайка ротора — круглая. [c.95]

Балансировочный станок имеет станину, привод и опоры с люльками. Для торможения детали после замеров двигатель снабжается магнитным тормозом. Люльки в опорах могут колебаться в направлении, перпендикулярном оси балансируемой детали. К люльке присоединяется датчик колебаний. Датчик имеет виброщуп, упирающийся в люльку или в подшипниковую опору (ири балансировке в собственных опорах). Пpи.v1eнeниe находят индукционные, пьезоэлектрические, тензометрические датчики, а также оптические методы. [c.128]

Гентрифуга НОПП-1200 состоит из ротора, который установлен на двух подшипниковых опорах и приводится во вращение от электродвигателя посредством клиноре-менной передачи через турбомуфту. Торцевая часть большего диаметра ротора закрыта глухим днищем, снабженным симметрично расположенными сливными окнами, которые прикрываются порогами. [c.121]

Для выяснения физического механизма генерации низкочастотных колебаний узлов ГПА проведены расчеты корреляционных характеристик колебаний для различных подшипниковых узлов ГПА и установлено наличие связи между ними. Следовательно, низкочастотные колебания могут возникать вследствие периодического перераспределения интенсивности колебаний между подшипниковыми опорами роторов турбоагрегата. Другим возможным механизмом возбуждения колебаний может быть взаимное влияние близко расположенных роторов ТНД и ТВД, вращающихся с разными (но близкими) скоростями. В этом случае на подщипниковые опоры будет действовать периодическая сила с частотой, равной разгюсти частот вращения роторов ТВД и ТНД, что составляет 1- 10 Гц. При наличии зазоров в подшипниках происходит возбуждение субгармоник с еще более низкими частотами. [c.162]

Центрифуга типа ФГШ (рис. 3.18) состоит из корпуса 1, в подшипниковых опорах которого установлен вал. На консольном конце вала закреплен конический фильтрующий барабан 2. Внутри барабана размещен шнек 3, на поверхности корпуса которого имеются отверстия а и б для прохождения соответственно суспензии и промывной жидкости. Внутри барабана закреплены приемные воронки б и 7. Суспензия и промывная жидкость подаются по трубам соответственно и 5. К машинам этого типа относится герметизированная центрифуга ФГШ-403К-2, применяемая в производстве полипропилена. [c.204]

Тб (ТДПФ) — двойное с фторопластовым сильфоном. с подшипниковой опорой уплотняемого вала, с корпусом, являющимся частью стойки привода [c.778]

Т7 (ТДПФ-01) — двойное с фторопластовым сильфоном, с подшипниковой опорой уплотняемого вала [c.778]

Т9 (ТДПН) — двойное с подшипниковой опорой уплотняемого вала, с нижним приводом [c.778]

Рабочее колесо — закрытого, открытого или полуоткрытого типа Вал насоса в зависимости от глубины погружения установлен в двух или трех подшипниковых опорах. Верхней опоорй служат шan uinпoalJшa- [c.527]

Осевые силы в основном уравновешены рабочим колесом двустороннего входа жидкости. Случайные осевые усилия воспринимаются подшипниковыми опорами. Опорами вала служат два подшипника качения, смазываемых консистентной смазкой. У насоса Д 6300-80— подшипники скольжения с кольцевой смазкой и водяным охлаждением. У насоса Д12500-24 — подшипники качения с кольцевой смазкой и водяным [c.590]

Корпус 2 имеет рабочую камеру, где установлен ситовой барабан 3. К корпусу приварены три стойки 6 с опорными пластинами. В них сделаны отверстия для крепления скальператора к перекрытию анкерными болтами. На одной торцевой стенке корпуса с внешней стороны приварен П-образный кронштейн, служащий для установки подшипниковых опор приводного вала и узлов привода. Отверстие на другой стенке предназначено для снятия и установки ситового барабана, его закрывают крышкой. Привод 4 состоит из червячного редуктора и электродвигателя, соединенных клиноременной передачей. [c.259]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология