Установка для испытаний гидродинамических

Рис. 5-28. Опытная установка для испытаний гидродинамических передач

Эксперименты проводились на специальной установке (рис. 4.33), позволяющей осуществлять комплексные, гидравлические и виброакустические испытания насоса. Предварительно на установке были достигнуты минимальные уровни помех по шуму и вибрации, что позволило с достаточной степенью точности измерять уровень основных источников гидродинамических колебаний, вызывающих вибрацию элементов конструкции насоса. Измерение вибраций производилось акустическим комплектом приборов в звуковом диапазоне частот. Одновременно на этой же установке измерялись кавитационные и энергетические характеристики насоса. [c.183]

Часто приходится решать вопрос о том, что можно ли вместо проведения исследований на пилотных установках ограничиться применением чисто расчетных методов, основанных на масштабном переходе от малых аппаратов к большим. Однако для ректификационного разделения веществ еще нет методов для достаточно точного математического описания процесса с учетом всех решающих факторов. Поэтому опытно-промышленные испытания по-прежнему остаются важнейшим источником сведений, необходимых для масштабного моделирования [33]. В первую очередь это относится к насадочным колоннам, для которых гидродинамические характеристики газового и жидкостного потоков играют особую роль (см. разд. 4.2). Кроме того, для оценки стоимости ректификационных колонн с целью уменьшения капиталовложений необходимо знать зависимость разделяющей способности и перепада давления от нагрузки. Эту зависимость для большинства колонн до сих пор нужно устанавливать экспериментально. Чтобы можно было сравнивать различные колонны, для их испытаний следует подбирать одинаковые смеси и испытания проводить в одинаковых условиях (см. разд. 4.10 и 4.11). [c.216]

Приведены результаты промысловых испытаний деэмульгирующей способности реагента АНП-2 i a теплохимических установках Радаевского н Красноярского промыслов н на установке ло обработке нефти без нагревания с использованием гидродинамического эффекта на Мухановском нефтестабилизационном заводе объединения Куйбышевнефть. [c.218]

Наиболее длительные испытания, вероятно, были проведены летом 1979 г. автоколонной № 1786 (г. Химки) на автобусах ЛиАЗ-677. ВТЭ приготавливали на установке с ультразвуковым гидродинамическим диспергатором УГС-7У. В качестве ПАВ была взята смесь пентола (диэфир пентаэритрита и олеиновой кислоты) и ОП-7 в соотношении 3 1 в количестве 10% на воду. Стабильность ВТЭ, полученной таким способом, составляла около суток. За время испытаний автобусы прошли от двух до десяти тыс. км. Однако через полтора месяца испытания были прерваны из-за залегания поршневых колец на двух автомобилях. Причиной залегания были грязь, скопившаяся в кольцевых канавках, и большое количество нагара на кольцах и стенках цилиндров. И то, и другое было следствием наличия в топливе ПАВ, концентрация которого составляла около 1% на ВТЭ. [c.203]

Магнитострикционные установки, в отличие от гидродинамических, просты, сравнительно недороги и компактны. Высокая интенсивность кавитации сокращает время испытаний. [c.79]

При близком расположении труб друг относительно друга вышележащие трубы охлаждающих элементов могут попадать в гидродинамическую тень нижележащих труб и коэффициент теплоотдачи для них будет более низким. Поэтому при конструировании охлаждающих элементов просвет между трубами, лежащими в вертикальной плоскости, делают не менее 80—100 мм. Однако при необходимости установки в кипящем слое большой тепловоспринимающей поверхности (низкая температура обжига, обжиг углистого колчедана и флотационного с применением кислорода) приходится трубы охлаждающих элементов располагать более компактно, без просветов (рис. III-13). Испытания таких охлаждающих элементов показали, что средний коэффициент теплоотдачи для них примерно равен коэффициенту теплоотдачи в элементах с просветами между трубами. [c.71]

Испытанный на опытной установке аппарат для ультразвуковой обработки — гидродинамический роторно-щелевой излучатель отличается высокой эффективностью, надежностью и простотой в эксплуатации. [c.49]

На опытной установке депарафинизации масел испытан аппарат для ультразвуковой обработки парафинистых суспензий — гидродинамический роторно-щелевой излучатель, позволяющий при обработке их в течение 1—2 мин увеличить скорость фильтрования на 30—40% и глубину обезмасливания в 2— [c.161]

На основании экспериментальных данных, полученных на полу-заводской установке, изготовлена опытно-промышленная колонна для очистки коксового газа под давлением 12 ат. Промышленные испытания колонны диаметром 800 мм и высотой 9000 мм при изменении нагрузки по газу от 20 ООО до 35 000 м ч — рассчитанных при 0° С, 760 мм рт.ст. и плотности орошения 50—60 м /(м ч) — показали, что колонна работает в устойчивом гидродинамическом режиме во всем интервале нагрузок. Степень очистки газа превышала степень очистки, получаемую в насадочных аппаратах диаметром 2200 мм и высотой 14 ООО мм. [c.188]

Сушильная установка (рис. 1У-2) состоит из сушилки с внутренним конусом (для обеспечения гидродинамического режима, близкого к режиму при лабораторных испытаниях без значительного [c.208]

Есть, однако, серьезные сомнения в том, что подобное устройство окажется конкурентоспособным при выборе варианта преобразователя для промышленного производства энергии. Прежде всего, подобное крупномасштабное устройство не так-то просто будет установить и запустить в открытом море на течении. Далее, даже при сравнительно небольших возмущениях потока в системе могут возникнуть нежелательные колебания. Причиной колебаний может оказаться и периодическое появление отклоняющей силы в месте расположения петли, где парашюты должны складываться. Во время испытаний в ограниченном потоке и на малоразмерных моделях эти эффекты могли не проявляться. Парашюты могут обрастать, подвергаться порче морскими животными, в них могут попадать инородные предметы, ухудшающие гидродинамические свойства и т. п. Наконец, из-за асимметрии приложения усилия к тросу последний при достаточной длине может смещаться от направления строго по потоку, что создаст пОт мехи для других преобразователей или для различных видов деятельности в районе установки электростанции. Такой преобразователь можно для обеспечения надежности дополнить вторым колесом в месте разворота троса, но тогда возникнут трудности с созданием достаточно жесткой пространственной системы для крепления всей установки. [c.115]

Опытная установка для испытания гидродинамических передач (рис. 5-28) состоит из мотора-весов (балансирного двигателя) 1, испытуемой гидропередачи 4, испытательного установочного приспособления — рамы 16 с отдельными опорами 3 и 5 тормозного устройства 8, имити- [c.399]

НИЧНОГО трения вязкость и противоизносные свойства не всегда являются тождественными понятиями. Для того чтобы экспериментально показать это, мы взяли несколько топлив различной и близкой вязкости и испытали их на лабораторных установках. Результаты испытаний представлены на рис. 35. Как видно, топлива одного уровня вязкости могут в десятки и сотни раз отличаться друг от друга по противоизносным свойствам и, наоборот, топлива могут обладать практически одинаковыми противоизносными сврйствами, но значительно отличаться по уровню вязкости. Этими же экспериментами убедительно показано и то, что на лабораторных установках воспроизводится граничный, а не гидродинамический режим трения. [c.64]

Для большинства процессов в кипящем слое необходимо вит > раб > кр- Значение и р можно оценивать по формулам (1.21) и (1.22) с последующим некоторым уточнением в небольшой лабораторной установке (обычно с Dan = ЮО—250 мм). Оптимальное значение рабочей скорости и, естественно, рабочего числа псевдоожижения W, зависит уже от технологического процесса. К сожалению, в чисто лабораторных условиях установить Цраб или W = ираб/ кр трудно из-33 существенного различия значений отношений (Яо/Оап)лаб И (Яо/Оап) рон, определяющих гидродинамическую обстановку в лабораторном и промышленном аппарате. Остаются лишь два пути непосредственный эмпирический подбор опт раб на уже построенном промышленном или опытно-промышленном (крупном стендовом и т. п.) аппарате в процессе отладки или проведения опытно-промышленных испытаний или примерная предварительная оценка этой величины из общетеоретических соображений с учетом специфики осуществляемого процесса. [c.213]

Для высоконафуженных по жидкости тарелок существует и другое рещение - установка тарелок с уклоном в сторону движения жидкости. В этом случае движущей силой потока жидкости будет геомефическая разность высот точек входа и выхода жидкости на тарелке, а высота слоя жидкости будет постоянной на всем пути ее движения. Ввод паров на такую тарелку может быть перекрестным или даже противоточным (под углом к плоскости тарелки, но навстречу движению жидкости). Испытания такой тарелки показали [111], что она обладает хорощим сочетанием гидродинамических показателей (сопротивление, равномерность барботажа) с эффективностью массообмена. [c.514]

На опытной установке, состоящей из пульсационной колонны, мембранного пульсатора, рещшера и емкостного оборудования, были проведены гидродинамические и технологические испытания, найден оптимальный режим пульсации / = 23— 25 мм/с, обеспечг1вающий достаточную нагрузку = [c.76]

Гидродинамические испытания установки подтвердили, что конструкция колонн и выбранный режим работы обеспечили заданную производительность (300 м ч), равномерное распределение фаз по сечению аппарата площадью 9 м ири малом уносе смолы и стабильной работе всех систем. Измерения коэффициентов продольногоперемешивания в одно- и двухфазном потоках показали их совпадение с предполагаемыми (см. рис. 22). Ио виду функций интенсивности [4 б, с. 124] было определено, что колонны работают в режиме вытеснения и описываются однопараметрической диффузионной моделью, по которой проводился расчет. [c.114]

На остановленной машине определяют пределы перемещения элементов системы — регуляторов, золотников, сервомоторов, регулирующих клапанов и их взаимную установку, выявляют величины нечувствительности узлов и связей. Сопоставляют полученные данные с данными, указанными в технической документации. На остановленной машине имитируют воздействие на регулятор скорости (давления), соответствующее эксплуатационным режима . В центробежных грузовых регуляторах муфту перемещают специальным приспособлением, конструкция которого зависит от конструктивного исполнения регулятора. Обычно — это винтовая стяжка или домкрат. Пружину регулятора обычно вынимают. Давление от гидродинамического регулятора имитируют управляемым подводом масла от пускового маслонасоса или создают при помощи пресса Рухгольца. Регулятор давления отсоединяют от импульской линии, а регулируемое давление имитируют также при помощи пресса Рухгольца, предварительно заполнив камеру сильфона маслом. На мембранных датчиках давление создают управляемым подводом воздуха. Испытания проводят при рабочем давлении масла, а если масло из системы регулирования поступает в систему смазки., то давление в последней должно равняться рабочему. Температура масла должна поддерживаться в пределах, соответствующих эксплуатационным. [c.168]

Массообмен в системе жидкость — жидкость применительно к экстракционным процессам наблюдали на примере сложных солевых растворов в смеси с керосиновым раствором трибутилфосфата. В качестве объекта исследования использовали азотнокислый раствор, содержащий в 1 л 50 г азотной кислоты и 16,4 г металла. Экстрагентом служил 20%-ный раствор трибутилфосфата в керосине при отнощении водной фазы к органической 1 2. Поисковые работы проводились на частотах 300, 600, 750 и 1000 кГц с помощью пьезокварцевого генератора ГУ-3. Укрупненные испытания проводили на более мощной ультразвуковой установке. Из известных наиболее подходящими для жидкостной экстрации оказались ультразвуковые гидродинамические преобразователи. [c.388]

Гидродинамическая труба, показанная на рис. 44 [52], обычно используется для испытания водяных турбин. Модель турбины (размером 500 мм) закрепляется на верху установки, и поток воды попадает Fia нее из кон-фузора через спрямляющий аппарат, который служит для обеспечения постоянного профиля скоростей и низкой степени турбулентности. Далее поток по отводящему каналу попадает в отстойник и затем через расходомер поступает к насосу, расположенному на 10 м ниже модели турбины (что позволяет избежать кавитации в насосе). Насос располагается перед ресорбером, который служит для уничтожения газовых пузырей, выделяющихся в процессе испытаний. Вода несколько раз проходит вверх и вниз по коленам ресорбера, пока газ (в основном воздух), находящийся под давлением, опять не [c.65]

Рассмотренное выше влияние вязкости на противоизносные свойства нефтепродуктов может быть связано с гидродинамическим эффектом. Он сказывается при граничных режимах трения, наблюдающихся при работе различных механизмов, так как на практике отсутствует возможность обеспечить идеальную центровку и установку деталей. Это, повидимому, проявляется и при работе четырехшариковых приборов. Вероятно, в четырехшариковых приборах легкость или затрудненность самоцентрирования нижних шаров относительно верхнего шарика может существенно сказываться на результатах испытаний нефтепродуктов. [c.152]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология