Теория трения

Крагельский И. В., Молекулярно-механическая теория трения. Труды 2-й Всесоюзной конференции по трению и износу, Изд-во АН СССР, т. 111, 1949. [c.189]

Молекулярно-механическая (адгезионно-деформационная) теория трения, развитая И. В. Крагельским [236], базируется на следующих положениях. Трение обусловливается, с одной стороны, деформированием материала внедрившимися в него микронеровностями (деформационная составляющая), а с другой — преодолением адгезионных связей в зоне ФПК (адгезионная составляющая), т. е. образованием и разрушением фактических фрикционных связей, которые можно рассматривать как третье физическое тело [239]. Первым и обычно существенным фактором является адгезия в местах ФПК. При отсутствии взаимодействия между адгезией и деформацией полная сила трения будет равна [c.224]

ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТРЕНИЯ И ИЗНОСА В УСЛОВИЯХ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ, КОНТАКТНО-ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ И ГРАНИЧНОЙ СМАЗКИ [c.228]

Энергетическая теория трения была впервые предложена В. Д. Кузнецовым еще в 1927 г. Согласно этой теории процессы трения и изнашивания протекают при определенных затратах энергии. Следовательно, работу сил трения можно считать суммой ряда составляющих и тем самым установить некоторое энергетическое соотношение для рассмотрения процесса внешнего трения. [c.225]

Адгезионная теория трения, как показал опыт, оказалась весьма плодотворной для объяснения многих явлений трения и износа несмазанных поверхностей трения металлов. Сравнительно недавно, как отмечается в работе [238], были сделаны попытки распространить эту теорию на неметаллические твердые тела. [c.224]

При анализе существующих теорий трения выясняется большая роль фактической площади касания фрикционных пар, поэтому определение силы трения связано с величиной ФПК [Аг), которая по адгезионной теории в условиях пластического контакта определяется выражением [c.225]

Ротапринтный метод разработан в лаборатории теории трения Института машиноведения АН СССР под руководством проф. И. В. Крагельского. [c.210]

Между чисто механической теорией трения, связывающей сопротивление тангенциальному перемещению с зацеплением шероховатостей, и молекулярной теорией, по которой трение обусловлено взаимодействием атомов сближенных поверхностей (адгезией), существуют определенные противоречия. Они в значительной степени устраняются представлениями Крагельского о двойственной молекулярно-механической природе трения, согласно которой вследствие дискретности контакта на фактических малых площадях соприкосновения развиваются высокие давления, приводящие к сближению и взаимному внедрению контактирующих участков. При тангенциальном смещении происходят деформация и механические потери или даже разрушение микровыступов на срез. С одной стороны, это связано с механическим разрушением внедрившихся выступов, которые или срезаются, или оттесняются (упруго или пластически). С другой стороны, кроме преодоления механического сопротивления, связанного с перемещением выступа, необходимо преодолеть также и силы молекулярного взаимодействия между тесно сближенными элементами поверхностей. В настоящее время установлено, что на трение твердых тел влияют все свойства поверхностных слоев и любые их изменения, которые зачастую трудно контролируемы. [c.356]

Гидродинамическая теория смазки (ГТС). Теоретической основой рационального проектирования кинематических пар современных машин является гидродинамическая теория смазки, столетие которой отмечалось в 1982 г. В разработке этой теории приняли участие виднейшие отечественные и зарубежные ученые. Н. П. Петров в 1882 г. впервые предложил теорию трения в хорошо смазанных подшипниках, исходя из положения, что трение в подшипниках подчиняется законам гидродинамики. [c.228]

В теории трения я износа важное место занимают реологические или объемно-механические свойства смазочных материалов, во многом определяющие их работоспособность в смазываемых механизмах. В качестве смазочных материалов используют различные вещества жидкие масла, твердые смазочные покрытия, пластичные смазки, газы. Наиболее широко применяют масла и смазки, на долю которых приходится более 99% всех смазочных материалов. В связи с этим ниже рассмотрены реологические характеристики смазочных материалов только/ этих типов. [c.265]

Основное уравнение гидродинамической теории трения Петрова (5.12), выведенное исходя из ньютоновского закона течения жидкостей, позволяет определить силу жидкостного трения в подшипнике скольжения в зависимости от вязкости жидкости. [c.277]

Основные положения теории трения твердых тел [c.356]

Наиболее глубоко разработана теория трения, износа и смазки для смазочных материалов (трибология). Основные положения этой теории применимы и к процессам трения металлов в среде топлива, выполняющего роль смазочного материала в топливных системах двигателей. [c.49]

Законы трения Амонтона и Кулона Роль поверхности контакта трущихся тел Основные положения теории трения твердых тел [c.7]

Природа трения эластомеров ф Теория трения эластомеров ф Сопоставление выводов теории с экспериментальными данными [c.7]

Теория трения эластомеров [c.368]

Рассмотренная молекулярно-кинетическая теория трения каучукоподобных сеточных полимеров имеет определенные границы применения. Она становится неприменимой в следующих условиях [c.374]

Жидкостное трение изучено довольно подробно, В разработке теории трения хорошо смазанных тел большая заслуга принадлежит русским ученым П. П. Петрову, П. Е. Жуковскому, С. А. Чаплыгину и др. [c.6]

Молекулярная теория трения была предложена Дезагюлье более 100 лет назад, а развитие получила только в XX в. в трудах Гарди, Томлинсона, Дерягина и других ученых [236]. Наибольший вклад в разработку этой теории внес Б. В. Дерягин. В соответствии с его теорией трение в случае гладких поверхностей вызывается молекулярной шероховатостью, т. е. силами отталкивания электронных оболочек контактирующих тел, а силы прилипания, или молекулярного притяжения, должны рассматриваться как поправки, объясняющие отклонения от закона Амонтона . Формула, удовлетворительно подтверждающая эту теорию, имеет вид [c.224]

Согласно предположениям авторов третьей теории трение имеет смешанный характер и обуславливается как механическим взаимодействием трущихся деталей, так и молекулярными силами, В этом случае сила трения Р определяется из уравнения [c.7]

Согласно молекулярно-механической теории трения, ФПК определяется с учетом возможного характера контакта металлов— упругого, пластического, пластического с упрочнением и упруго-пластического. Однако реальный контакт трущихся тел не является ни идеально упругим, ни идеально пластическим. Несмотря на это И. В. Крагельскйй и его ученики предложили ряд аналитических зависимостей, нашедших применение в инженерных расчетах [239]. При разработке теории расчета износа материалов в зоне фрикционных контактов им учтен ряд следующих особенностей контактного взаимодействия твердых тел при трении. [c.226]

Предлагаемая классификация металлов и сплавов по их износостойкости не исчерпывает всех принципов и возможностей, но включает те основные положения, которые известны в настоящий момент из общей теории трения и изнашивания деталей машин. [c.75]

Ребиндер П. А., Епифанов Г. И., Влияние поверхностно-активной среды на граничное трение и износ, Сб. Развитие теории трения и изнашивания , Изд-во АН СССР, 1957. [c.189]

Костецкий Б. И., Основные вопросы теории трения и изнашивания деталей машин, Машгиз, 1955. [c.192]

Пределы применимости газодинамической теории трения и теплообмена в трубах, степень точности экспериментальных исследований [c.172]

ПРЕДЕЛЫ ПРИМЕНИМОСТИ ГАЗОДИНАМИЧЕСКОЙ ТЕОРИИ ТРЕНИЯ 173 [c.173]

Эти соображения позволяют сделать вывод о том, что упрощающие предположения, принятые в теории трения и теплообмена для газодинамических течений, в основном те же самые, что и для потоков обычных скоростей, следовательно, степень точности полученных соотношений, для трения и теплообмена, примерно, одинакова для течений обоих типов с М< 1. [c.173]

Основы теории трения н нзнашивання металлов в нефтяных топливах [c.49]

Таким образом, в высокоэластическом состоянии механические потери в самом полимере дают весьма малый вклад в силу трения которая в основном определяется рассеянием энергии в поверхностном молекулярном слое при многократных деформациях поверхностных полимерных цепей в процессе непрерывного разрушения и восстановления ван-дер-ваальсовых связей между полимерными цепями и твердой поверхностью металла, т. е. адгезионной составляющей силы трения, определяемой из молекулярно-кинетической теории трения по уравнению вида [c.377]

Согласно геометрическим теориям, трение объясняется за счет подъема одной из пар трения по неровностям, как по наклонным микроплоскостям (эта точка зрения существовала в эпоху развития механики абсолютно твердых тел). На самом же деле тела обычно неоднородны по твердости, поэтому неровности более твердого тела внедряются в более мягкое тело и деформируют его поверхностный слой. [c.359]

Адгезионные теории объясняют трение молекулярным взаимодействием на площадках фактического контакта. Из этой группы теорий трения можно назвать теорию Томлинсона (1929), молекулярную теорию Дерягина [13.1] (1934) и теорию Боудена и Тейбора [13.2] (1933). К этой же группе можно отнести молекулярно-кинетическую теорию трения высокоэластических материалов Бартенева [10] (1954). Для твердых тел, находящихся в сцеплении, адгезионный механизм трения может быть связан как с рассеянием упругой энергии на молекулярных шероховатостях, так и с разрушением мостиков сварки. [c.359]

В теории трения высокоэластических материалов по гладким твердым поверхностям Бартенева [10] в качестве молекулярной модели внешнего трения была принята модель сшитого каучукопо-добного полимера, состоящего из гибких линейных молекул, свя- [c.368]

Эти ограничения применимости молекулярно-кинетической теории трения эластомеров подтверждаются экспериментальными исследованиями разных авторов. Согласно данной теории, при Т— = сопз1 сила трения должна линейно возрастать с увеличением логарифма скорости скольжения. Оказалось, что это верно лишь до определенных значений V, а при дальнейшем росте 1п о и Т сила трения резко уменьшается. [c.374]

Заморуев Г. М., О некоторых общих положениях современной теории изнашивания металлов. Сб. Развитие теории трения и изнашивания , Изд-во АН СССР, 1957. [c.189]