Циклон батарейные гидравлическое сопротивление

Степень очистки газов от пыли в циклонах составляет для частиц диаметром 5 мкм 30-85%, диаметром 10 мкм-70-95%, диаметром 20 мкм-95-99%. В батарейных циклонах степень очистки газа в несколько меньшей степени зависит от размера частиц для указанных выше размеров (5, 10 и 20 мкм) она составляет соответственно 65—85, 85-90, 90-95%. Большая степень очистки газов достигается в циклонах с большим гидравлическим сопротивлением. [c.221]

Гидравлическое сопротивление циклонов ЦН (рис. 1У-1), группы циклонов ЦН (рис. 1У-2) или батарейного циклона БЦ (рнс. 1У-4) определяется по формуле [c.483]

Как видно из формулы (16), скорость осаждения частиц в центробежных пылеосадителях можно повысить увеличением скорости газового потока г ,, или уменьшением радиуса вращения / . Первый путь неэффективен, так как вызывает резкое возрастание гидравлического сопротивления аппарата, увеличение турбулентности газового потока и, в конечном итоге, снижение коэффициента полезного действия. Второй путь привел к созданию конструкций батарейных циклонов. [c.17]

Степень очистки газа в циклонах зависит от значения фактора разделения Кр = w lrg (см. стр. 214). Из этого выражения видно, что степень очистки газа в циклонах может быть повышена либо путем уменьшения радиуса вращения потока запыленного газа, либо путем увеличения скорости газа. Однако повышение скорости газа вызывает значительное возрастание гидравлического сопротивления циклона и увеличение турбулентности газового потока, ухудшающей очистку газа от пыли. Уменьшение радиуса циклона приводит к снижению его производительности. Поэтому часто для очистки больших количеств запыленных газов вместо циклона большого диаметра применяют несколько циклонных элементов значительно меньшего диаметра (их монтируют в одном корпусе). Такие циклоны называются батарейными циклонами, или мультициклонами. [c.231]

Необходимо следить за постоянством гидравлического сопротивления циклонов оно должно быть не более 0,6 кПа для одиночных аппаратов и не более 1 кПа для батарейных. Гидравлическое сопротивление мокрого пылеуловителя (скруббера или пенного газопромывателя) не должно превышать 0,6—0,8 кПа, а для скруббера Вентури — 2,5—3 кПа. При больших значениях гидравлических сопротивлений необходимо произвести очистку аппаратов. [c.54]

В особенности важно равномерно распределить газ и предупредить циркуляцию газа между циклонными элементами через общий бункер в батарейных циклонах. При этом навстречу падающей пыли в отдельных элементах подсасывается газ из бункера, что увеличивает вынос пыли из аппарата. В процессе эксплуатации батарейных циклонов величина гидравлического сопротивления должна контролироваться особенно тщательно. Отклонение -ее от нормы является. признаком ненормальностей в работе аппарата. Характерные нарушения в работе батарейных циклонов — забивание пылью циклонных элементов и разгерметизация перегородки между раздающей камерой и камерой чистого газа. В результате часть запыленного газа проходит через аппарат, минуя циклонные элементы. Наиболее часто в батарейных циклонах образуются отложения пыли на входных участках циклонных элементов с тангенциальным вводом потока или на лопастях закручивающих устройств в прямоточных элементах, а также в горловине конусов. На это необходимо в первую очередь обращать внимание при внутреннем осмотре. Для регулярного осмотра и прочистки циклонных элементов в корпусе батарейного циклона должны быть предусмотрены герметичные люки. [c.56]

Как уже отмечалось выше, повышение скорости газа сопровождается значительным увеличением гидравлического сопротивления и поэтому в ряде случаев эффективность очистки повышают путем уменьшения диаметра циклона до 100+250 мм, но тогда требуется параллельная работа десятков циклонов, так как пропускная способность каждого отдельного циклона невелика. В этом случае трудно объединить в параллельную группу десятки циклонов описанной выше формы. В промышленной практике для этих целей используется особая конструкция центробежных пылеуловителей — батарейные циклоны или мультициклоны. [c.418]

Тогда действительное гидравлическое сопротивление в мм вод.ст. батарейного циклона [c.18]

Величину коэффициента сопротивления К институт Гипрогазоочистка рекомендует принимать для ци.к.тонов типов ЦН-15— 105 ЦН-24—60 ЦН-11 —180. Для группы циклонов гидравлическое сопротивление повышается на 10 % Для батарейных циклонов формула (419) принимает вид [c.294]

Действительное гидравлическое сопротивление батарейного циклона определяем по формуле (29) [c.26]

Коэффициенты гидравлического сопротивления батарейных циклонов приведены в табл. 2.14. [c.72]

Для нормальной работы батарейного циклона необходимо, чтобы все его элементы имели одинаковые размеры, а очищаемый газ — равномерно распределялся между элементами. В этих условиях гидравлическое сопротивление элементов будет одинаковым. Батарейные циклоны целесообразно применять, когда улавливаемая пыль обладает достаточной сыпучестью и исключена возможность ее прилипания к стенкам аппарата, что затрудняло бы очистку элементов. [c.232]

Гидравлическое сопротивление батарейного циклона проверяют по формуле [c.179]

Корпус батарейного циклона, как правило, выполняется секционированным для сохранения оптимальной скорости движения газов в циклонных элементах при переменных нагрузках путем отключения соответствующих секций. Кроме того, секционирование уменьшает возможность ухудшения степени очистки газов за счет их перетока из одних элементов в другие через пылевой бункер, связанного с неодинаковым гидравлическим сопротивлением отдельных элементов (неодинаковостью их изготовления и неравномерным распределением газа по отдельным элементам), неодинаковой пылевой нагрузкой на элементы. [c.67]

Отмеченные недостатки элементов батарейных циклонов с направляющими аппаратами типа винт и розетка привели к созданию батарейных циклонов с полу-улиточным подводом газа к элементам (рис. 2 19). Такие циклоны практически не отличаются по эффективности от одиночных циклонов соответствующего диаметра ( 2 4), и степень очистки газов, достигаемая в них при одинаковых диаметре и гидравлическом сопротивлении, выше, чем у циклонов с розетками . [c.68]

Общее гидравлическое сопротивление группового, а также батарейного циклона включает в себя сопротивление не только собственно циклонных элементов, но и подводящих и отводящих участков (от сечения О - О до сечения 2- 2, см. схемы диаграмм 1.8.10-5 и 1.8.10-6). Кроме того, общее сопротивление учитывает и влияние условий входа в циклонные элементы. [c.506]

Как видно из ф-лы (/, 16), скорость осаждения частиц в центробежных пылеосадителях может быть повышена путем увеличения скорости газового потока IIг либо путем уменьшения радиуса вращения Первый путь не является эффективным, так как он приводит к сильному возрастанию гидравлического сопротивления аппарата, к увеличению турбулентности газового потока и, в конечном итоге, к снижению коэффициента полезного действия. Второй путь, как указывалось выше, привел к созданию конструкций батарейных циклонов. [c.17]

Тогда действительное гидравлическое сопротивление батарейного циклона будет [c.17]

Действительное гидравлическое сопротивление батарейного циклона [c.23]

При выборе батарейного циклона рекомендуется учитывать, что наиболее простыми в изготовлении и надежными в эксплуатации являются аппараты института Гипрогазоочистка . При недостатке места для их установки можно применять несколько менее эффективные, но имеющие меньшее гидравлическое сопротивление батарейные циклоны с прямоточными элементами. 54 [c.54]

Опыт эксплуатации батарейных циклонов в указанных условиях показал, что гидравлическое сопротивление батареи увеличи- [c.144]

Гидравлическое сопротивление батарейных циклонов обычно составляет 500 ч- 750 н/м . [c.224]

Низкая степень улавливания пыли в циклонах (особенно во втором) объясняется как высокой дисперсностью пыли, содержащей > >70% частиц диаметром <] 20 мкм, так и перетеканием газа из элемента в элемент через общий бункер, что является органическим недостатком батарейных циклонов [1]. Имея сравнительно низкую эффективность, оба циклона в то же время обладают высоким гидравлическим сопротивлением, составляющим 210—320 мм вод. ст. (2060—3140 н1м ). Помимо повышенного расхода энергии это приводит еще к тому, что циклоны работают под сравнительно высоким разрежением — до 400 мм вод. ст. (3920 н/м ). При этом неизбежны подсосы воздуха через неплотности в оборудовании, что снижает эффективность работы пылеуловителей и одновременно создает благоприятные условия для конденсации паров воды и НР. Последнее крайне опасно из-за возможности коррозии. [c.14]

Результаты испытаний опытной установки при различном расходе газа представлены в табл. 1. Из нее видно, что при повышении расхода газа с 3640 до 10 520 к. п. д. установки снижается лишь незначительно с 99,6 до 98,4%. При увеличении же расхода газа до 13580 к. п. д. резко уменьшается до 96,1%, оставаясь все же достаточно высокой величиной. Следует особо отметить, что стенень улавливания ныли криолита в циклоне НИИОГАЗ диаметром 550 мм примерно такая же, как в двух существующих батарейных циклонах, и равна 78,1—89,7%. При этом гидравлическое сопротивление циклона НИИОГАЗ равно 83—97 мм вод. ст. (815—950 н/м ), в то время как сопротивление двух батарейных циклонов в 2—3 раза выше и составляет 210—320 мм вод. ст. (2060— 3140 н/м ). [c.17]

При выборе батарейных циклонов необходимо учитывать, что коэффициент очистки газа для них меньше, чем для одиночного циклона, имеющего те же размеры. Это объясняется тем, что в спускном бункере может быть перетекание газа из одного циклона в другой. Гидравлическое сопротивление батареи циклонов больше на 10% по сравнению с одним циклоном. [c.256]

При выборе батарейных циклонов необходимо учитывать, что степень очистки в них газа меньше, чем в одиночном циклоне таких же размеров. Это объясняется тем, что в спускном бункере возможно перетекание газа из одного циклона в другой. Гидравлическое сопротивление батареи циклонов на 10% больше, чем отдельного циклона. [c.393]

В батарейном циклоне (рис. 3.8) требуется очищать от пыли 7800 м ч газа при температуре 310 °С. Плотность газа (при О °С и 760 мм рт. ст.) 1,3 кг/м . Барометрическое давление 99 300 Па (745 мм рт. ст.). На входе в батарейный циклон газ находится под разрежением 294 Па (30 мм вод. ст.). Гидравлическое сопротивление батарейного циклона не должно превышать 392 Па НО мм вод. ст.). Плотпость пыли 2450 кг/м1 Запыленность газа 32 г/м (при О °С и 760 мм рт. ст.). Пыль слабо слипающаяся. [c.85]

Коэффициенты гидравлического сопротивления батарейных циклонов, по данным НИИОгаз, составляют для элементов с завихрителями [c.187]

Для изготовления батарейных циклонов расходуется 200— 250 кг металла на очистку 1000 газов в час. Гидравлическое сопротивление батарейного циклона согласно формуле (7) составляет. (в н/м ) [c.192]

V — условная скорость газов в полном сечении элемента (принимается в пределах 11—13 м[сек). Гидравлическое сопротивление батарейного циклона (в н/л ) определяют по формуле (7) [c.193]

На входе в батарейный циклон газы находятся под разрежением 30 мм вод. ст. Гидравлическое сопротивление батарейного циклона не должно превышать 40 мм вод. ст. Подлежащая улавливанию пыль имеет следующую дисперсионную характеристику (определена методом воздушной сепарации) (табл. 20). [c.266]

Тогда, поскольку по условию примера допустимое гидравлическое сопротивление батарейного циклона равно 40 мм вод. ст., получаем по уравнению (23) [c.267]

Имеется ряд конструкций батарейных циклонов, отличающихся формой корпуса элементов (например, с элементами цилиндрической формы), их расположением в пространстве (горизонтальные элементы) и способами сообщения газу вращательного движения. Так, в прямоточных батарейных циклонах (рис. У-43) частицы пыли отбрасываются с помощью закручивающего устройства I, расположенного по оси входной трубы 2, к ее внутренней поверхности и удаляются вместе с небольшой частью газа (5—10%) через кольцевую щель 3 в пылесборную камеру, а очищенный газ выводится через выхлопную трубу 4. Такие батарейные циклоны более компактны и обладают меньшим гидравлическим сопротивлением, но они менее эффективны, чем обычные батарейные циклоны (см. рнс. У-41). [c.232]

Скорость осаждения частиц в циклонах. может быть увеличена либо путем увеличения скорости газового потока, либо за счет уменьшения радиуса вращения газа. Значительное повышение скорости потока невыгодно, так как при этом резко возрастают гидравлические сопротивления. Поэтому были разработаны конструкции батарейных циклонов, состоящих из параллельно работающих циклонов малого диаметра (150—250л .л<). Батарейные циклоны выгодны и удобны для газа, особенно, если располагаемый [c.380]

Седиментационный анализ проб пыли из бункера циклонов ХНИИОГАЗ и электрофильтра, а также из бункеров существующих батарейных циклонов показывает (табл. 2), что пыль, уловленная, в циклоне НИИОГАЗ и в батарейных циклонах, имеет примерно одинаковую дисперсность и содержит в основном мелкие частицы , азмером 10—20 мкм. Размер частиц пыли, осажденных в электро-фильтре, составляет 5—10 мкм. Несмотря на это процент улавлива---Ч ия пыли в электрофильтре достаточно высокий 97,8—88,5% при скоростях газа 0,56—1,63 м/сек. Гидравлическое же сопротивление электрофильтра низкое и равно 7—16 мм вод. ст. (69—157 н/м ). К. п. д. БЦ № 2 составляет всего 26,8—70,8% при гидравлическом сопротивлении 134—218 мм вод. ст. (1310—2140 н/м ). [c.17]

При необходимости обеспечения высокой производительности иногда устанавливают групповые или батарейные циклоны, так как делать один циклон большого диаметра нецелесообразно с увеличением радиуса циклона будет уменьшаться величина центробежной силы и ухудшаться очистка (поэтому не рекомендуется ставить циклоны диаметром более 800 мм). Можно использовать батареи по два, четыре, шесть, восемь циклонов, работающих параллельно. При очистке газов от очень тонких пылей, имеющих низкую плотность (т. е. когда масса частицы очень мала), для увеличения центробежной силы необходимо уменьшить радиус циклона (скорость газа увеличивать не следует). В этом случае устанавливают батареи, состоящие из нескольких десятков, а иногда и сотен циклонов диаметром 150—200 мм. Запыленный газ вводится в кольцевой зазор, образуемый корпусом каждого циклона и выходным патрубком, а для закручивания потока внутренняя труба снабжается винтовой вставкой. Степень очистки в батарейных циклонах ниже, а гидравлическое сопротивление выше, чем в одиночных циклонах. [c.65]

Гидравлическое сопротивление батарейных циклонов следует выбирать, исходя из отношения (в м 1сек ) [c.187]

В соответствии с методикой ЦКТИ (Центральный котлотурбинный институт им. И. И. Ползунова) при расчете прямоточных батарейных циклонов вначале находят необходимое число циклонных элементов и их гидравлическое сопротивление, а затем определяют коэффициент очистки газов. [c.193]

Батарейные циклоны с горизонтальными элементами и принудительным отсосом газов из приемной пылевой камеры целесообразно прим-енять в тех случаях, когда аппараты предварительной очистки газов имеют небольшое гидравлическое сопротивление— не более 300—400 н/м (30—40 мм вод. ст.). Такое требование предъявляется, например, при использовании дымососов осевого типа на электростанциях с мощными энергетическими блоками. [c.194]

Большое число циклонных элементов, объединенных общим пыЛ вым бункером, в одной секции батарейного циклона заставляет обращать особое вни.мание на равномер ое раепределенне ме жду ними очищаемых газов. Требуется, как и при группе с)пычных цик. юиов, чтобы циклонные элементы были одинаковы это достигается соблюдением одних и тех же допусков при монтаже и изготовлении. Это необходимо для получения одинаковых значений коэффициента гидравлического сопротивления для всех циклонных элементов. [c.45]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология