Трубопроводы высокого давления крепления

Штуцеры автоклавов, работающих при невысоких давлениях, устраивают так же, как и штуцеры обычных реакционных котлов. У автоклавов, работающих при высоких давлениях, штуцеры делаются несколько по-иному (рис. 209). Эти штуцеры имеют широкую кромку, на которой и высверливаются отверстия для шпилек фланцев же как таковых они не имеют. При помощи шпилек к штуцеру прикрепляют патрубок, который соединяется с трубопроводом при помощи обычного болтового крепления. [c.349]

Методы сборки трубопроводов высокого давления не отличаются от методов сборки обычных трубопроводов. Крепление трубопроводов осуществляется на более жестких и прочных опорах, кронштейнах, консолях и т. п. Монтаж производится специально обученными рабочими. Общий вид смонтированного трубопровода высокого давления показан на рис. 122. [c.245]

При монтаже трубопроводов следует обеспечить надежное крепление их во избежание нарушения плотности фланцевых и других соединений вследствие вибрации. Трубопроводы высокого давления должны быть доступны для осмотра и ремонта. Укладка таких трубопроводов под полом пом ещений или в закрытых каналах не рекомендуется. [c.503]

Шпильки и гайки, применяемые для трубопроводов высокого давления, а также изготовленные из легированных сталей, имеют паспорт (сертификат) и маркировку. На месте, отведенном для маркировки, указывают диаметр резьбы и марку стали, например М22-35 обозначает метрическую резьбу диаметром 22 мм и сталь марки 35. Если шпильки и гайки не имеют паспорта и маркировки, применение их для крепления фланцев трубопроводов высокого давления или работающих с температурой среды выше 425° С не допускается. [c.177]

Комиссия, расследовавшая причины аварии, предложила заменить стальные литые переходы на трубопроводах этилена высокого давления переходами более надежной конструкции, улучшить крепление трубопроводов для снижения знакопеременных нагрузок, возникающих в опасных сечениях от вибрации и температурных изменений, а также создать более рациональную схему удаления воды из системы гидратации и определить порядок проверки проходимости системы перед началом подпитки ее этиленом. [c.256]

Известен взрыв в блоке низкотемпературной отмывки конвертированного газа от оксида углерода жидким азотом. Аппараты низкотемпературного-блока (теплообменники, испарители промывная колонна, теплообменники высокого давления, обвязочные трубопроводы с запорной арматурой) были заключены в кожухи из листовой стали. Пространство между аппаратами и кожухами для уменьшения теплопотерь было забито шерстяным очесом. При утечке азото-водородной смеси через фланцевое соединение из технологической аппаратуры в пустотах -внутри кожуха образовалась водородо-воздушная смесь, которая взорвалась от искр при разрядах статического электричества или от других источников воспламенения. При взрыве в низкотемпературном блоке и последующем загорании прорвавшегося газа получили повреждения строительные конструкции и оборудование. Кожух был разорван на отдельные секции по местам крепления и сильно деформирован. [c.34]

В отдельных случаях из-за больших размеров насосов, высоких давлений или по другим причинам допускается жесткая установка насоса на массивном фундаменте и жесткое крепление трубопроводов. В этом случае возможны лишь сравнительные испытания на вибрацию. [c.66]

При эксплуатации цеха периодически по графику следует осматривать фланцевые соединения на трубопроводах высокого и низкого давления и крепление их к перекрытию и щитам. Другие требования техники безопасности, которые должен выполнять обслуживающий персонал, приведены ниже. Ремонтные работы на аппаратах и коммуникациях, находящихся под давлением, не допускаются. Нельзя увеличивать (уменьшать) давление и температуру в колоннах синтеза и дистилляции выше (ниже) норм, указанных в регламенте и рабочих инструкциях. [c.158]

Присоединение арматуры к трубопроводу, а также крепление отдельных частей корпуса может быть выполнено посредством фланцевого соединения. Оно относится к разъемным, что облегчает процесс ремонта и замены оборудования. Это соединение состоит из двух фланцев, стянутых болтами или шпильками, и уплотняющей прокладки, расположенной между ними. Болты обычно п]>именяются во фланцевых соединениях при давлении среды р=2,5—3 Н/мм при более высоком используются шпильки. Во избежании прихватывания шпилек к гайкам они выполняются из сталей разных твердостей. Рекомендуется [c.13]

Выемка грунта для устройства фильтрующих траншей осуществляется таким же образом, как и при устройстве системы подземного орошения. Днище траншеи должно иметь ширину 0,5 м, а глубина ее составляет от 1,2 до 1,5 м. Стенки траншей могут не крепиться досками в тех случаях, когда грунт обладает высокой устойчивостью. При глубине траншеи более 1,25 м с обеих сторон ее предусматривается крепление верхних кромок с помощью толстых досок шириной около 30 см. Эти доски прижимаются с помощью распоров к стенкам траншеи. Вынутый грунт не следует располагать очень близко к краям траншеи, так как он своим весом может оказывать значительное давление на ее стенки. После выемки грунта по дну траншеи прокладываются дренажные трубы с уклоном от 1 500 до 1 400. Это уже известные нам керамические трубы, внутренний диаметр которых составляет 10 см. Дренажные трубы укладываются одна к другой. Трубы в местах соединения покрывают на диаметра полосками толя во избежание попадания в них песка. Затем траншею по всей ширине на высоту 60 см засыпают кварцевым песком. Поверхности этого песчаного слоя придается уклон от 1 500 до 1 400. По песчаному слою укладывается второй трубопровод из керамических труб диаметром 10 см, через который [c.54]

Трубопроводы в этом случае рассчитывают по тому же принципу, что и цилиндрические сосуды наиболее сложно рассчитывать крепление трубы к сосуду. Для очень высоких давлений часто можно использовать резьбовые соединения в сочетании с усиливающими их манжетами. На рис. 8.38 показано типичное соединение, которое можно использовать по крайней мере до давления 42 кгс/мм [3]. Другим распространенным типом соединения является соединение типа Грейлок [11], показанное на рис. 8.39. Рассматривая различные стандарты [4—7], заключаем, что при определенных условиях можно применять стандарт- [c.383]

При заполнении баллонов большое внимание должно быть уделено соблюдению необходимого режима давления, герметичности и надежности подсоединительных коммуникаций. На отдельных станциях наполнения баллонов отмечены случаи загазованности помещений горючими газами вследствие неудовлетворительного состояния и несовершенства конструкции вентилей на трубопроводах высокого давления, систем переходных шлангов и хомутов для крепления их к наполнительным рамкам и других узлов и деталей систем наполнения баллонов. Невыполнение или нарушение этих требований приводит к ава- риям. [c.282]

Значительные потери возможны из-за неплотностей рукавов, в соединениях шлангов, трубопроводов, уплотнениях. Эти утечки обнаруживают визуально. Устранить их можно подтягиванием креплений, заменой уплотнительных колец и прокладок. Разрыв шлангов (недостаточная прочность, неправильная установка, нарушение регулировок предохранительных устройств, правил эксплуатации и т. д.) вызывает мгновенную утечку (16...20 кг) масла. Для уменьшения утечек нельзя допускать натяжения и перекручивания шлангов высокого давления, своевременно проверять и регулировать предохранительные устройства и автоматы возврата золотников. Из-за отсутствия или неисправности соединительных и запорных устройств возможны большие потери при переоборудовании агрегатов и смене гидрофицированнных прицепных машин. [c.261]

Буровые рукава. В качестве гибких трубопроводов используются буровые рукава (шланги) высокого давления на два диапазона рабочих давлений 15,0 Ша с условным проходом Ду=75 мм ( тип КРТИ) и 20,0 ГШа с условным проходом Ду=76 №Л (тип 0-1). Наконечники шлангов -стальные, резьбовые. Выход из строя шлангов такого типа возможен в результате фезмерного перегиба в месте крепления к вертлюгу. Согласно ТУ 38-105557-73 минюлально допустимый радиус изгиба буровых 150 [c.150]

Как правило, иностранные фирмы придерживаются стандарта osas o на оборудование низкого и высокого давлений. Для давлений до 10,3 МПа применяют однодюймовые (проходное сечение диаметром 25 мм) системы со стационарным шаровым краном, лубрикатором, датчиком скорости коррозии и системой ввода датчика в трубу под давлением. Когда при установке и извлечении датчиков скорости коррозии допускается снижение давления в трубопроводе до атмосферного, можно применять резьбовые системы крепления, которые бывают как регулируемые по высоте (до давления 3,4 МПа), так и нерегулируемые (до давления 6,9 МПа). Во втором случае для каждого диаметра трубопровода необходимо заказывать свой типоразмер датчика. При высоких давлениях (до 24,8 МПа) применяются двухдюймовые гидравлически разгруженные системы для установки и извлечения датчиков скорости коррозии. При работе с ними практически отсутствуют физические усилия на преодоление давления в трубопроводе. Фирма СогОсеап для установки датчиков коррозии использует пневматические устройства, работающие от ручного насоса. [c.460]

Важной частью оборудования при производстве опытов.с высоким давлением является вентиль удовлетворительного качества. Вентиль, употребляемый для этой цели, должен быть малого размера, легким по весу и совершенно газонепроницаемым под давлением. Детали конструкции вентиля, отвечающего этим требованиям, показаны на рис. 41. Изображенный там вентиль простой конструкции и небольшого веса, при установке на трубопроводе не требует дополнительного крепления и несмотря на то, что он запроектирован для давления в 22 500 фн. на кв. дюйм (1575 кг1см — Ред.), размеры его незначительны. Наиболее существенными частями вентиля являются его корпус из углеродистой стали и шпиндель с коническим концом. Шпиндель вентиля на конце закаляется и тщательно отшлифовывается на кбнус под углом в 60°. Применение набивки из металлических обрезков дало хорошие результаты эта набивка уплотняется шестигранной сальниковой гайкой. Размеры шпинделя достаточны для того, чтобы предотвратить поломку при кручении, а размер штурвала обеспечивает надлежащее управление. В отношении закалки конца шпинделя необходимо сделать некоторое предупреждение необходимо следить, чтобы закаливание касалось только конца, так как в противном случае может произойти поломка шпинделя. [c.221]

Крепежные детали. Фланцы трубопроводов соединяют болтами или шпильками. Крепежные детали выбирают на основании рекомендаций, содержа[цихся в нормативных материалах, в зависимости от параметров эксплуатации (температуры и давления). При температуре до 300 °С и давлении до 2,5 МПа для крепления используют болты. При давлении более 2,5 МПа (независимо от температуры) и температуре более 300 "С (независимо от давления) применяют шпильки со сплошной резьбовой нарезкой или с проточкой пос )едине на участке без резьбы. Материал, используемый ири изготовлении крепежных деталей и шайб, зависит от условий работы трубопроводов. При давлении до 2,5 МПа и температуре 300 °С применяют сталь марок Ст4 и Ст5, при более высоких температурах — стали 30, ЗОХМА, 20ХЗМВФ и др. [c.286]

Кратко рассмотрим типичные причины внеплановых остановок. В перьый период эксплуатации примерно одна треть остановок компрессоров синтез-газа происходит из-за пропусков газа и масла. Причинами остановок являются также выход из строя деталей маслонасосов высокого давления, поломки рабочих лопаток последних ступеней приводной паровой трубины, повреждения подшипников и уплотнений, засоление проточной части турбины, коррозия деталей проточной части присутствующей в газе угольной кислотой, отложение в проточной части компрессора углеаммонийных солей, ослабление посадки на валу упорных дисков вследствие фреттинг-коррозии. Аварии возможны также из-за коксования масла в гидравлических уплотнениях вала (выпадение твердых абразивных частиц). Внеплановые остановки иногда происходят из-за ослабления крепления заклепок рабочих колес. Компрессорные установки природного газа выходят из строя из-за абразивного износа рабочих колес песком, выносимым из входного трубопровода вместе с газом. Иногда неочищенный газ в машину поступает по байпасу входного сепаратора. При применении торцевых уплотнений вала аварийные остановки происходят из-за их поломки или износа. Выход из строя приводных паровых турбин может быть из-за засоления проточной части, поломки рабочих лопаток, из-за повреждений подшипников. [c.419]

Аппараты и трубопроводы. В состав межступенчатых аппаратов, который зависит от назначения, подачи и конечного давления компрессорной установки, входят буферные емкости на линиях всасывания и нагнетания, охладители газа (воздуха) всех ступеней, маслоотделители, сепараторы, баки масляных продувок, гидрозатворы и другие емкости, связанные трубопроводами низкого, среднего и высокого давлений, включая продувочные линии. К ним относятся также опоры и крепления аппаратов и трубопроводов. Их ремонту предшествует тщательный наружный осмотр, проводимый ежегодно во время работы компрессора. Неисправности — негерметичность фланцевых соединений и арматуры, ослабление креплений и опор, отклонения от нормального состояния наружной и доступной внутренней поверхностей aniso [c.150]

Крепление на трубах навертных фланцев. Соединение трубопроводов на муфтах. Соединение вентилей с баллонами высокого давления [c.171]

По трубопроводу /сжатый воздух подается в полость Л и, перемещая порщень 1, вытесняет жидкость из полости Б через клапанную коробку в рабочие цилиндры и полость В. При этом разность размеров поршней обеспечивает увеличение давления предварительного зажима по сравнению сдавлением воздуха в сети примерно в два раза. После выполнения предварительного зажатия заготовки переключением крана сжатый воздух направляется по трубопроводу //в полость Д и, поднимая поршень с клином 3 вверх, перемещает плунжер 2, создающий высокое давление жидкости в полости В. Это давление передается в рабочие цилиндры для окончательного зажима заготовки. Открепление детали осуществляется при подаче сжатого воздуха через трубопровод III в воздушные полости Ги Е. Наличие самотормозящегося устройства делает систему жесткой, надежно противостоящей действию сил, стремящихся ослабить крепление заготовки в приспособлении. [c.429]

Техническое освидетельствование и генеральная ревизия технологических газопроводов, обвязок КУ, обвязок БОГ и газопроводов высокого давления АГНКС проводятся в ООО Волготрансгаз с периодичностью 1 раз в 8 лет специалистами Инженерно-технического центра в соответствии с РД-15-10-98 Проведение технического освидетельствования и генеральной ревизии АГНКС . Так, при проведении последней генеральной ревизии на АГНКС-1 в Нижнем Новгороде обнаружено 7 зон механического износа наружных стенок трубопроводов на межступенча-той обвязке компрессоров с утонением до 50 % толщины стенки трубы, связанным с неправильной работой стяжек крепления трубопроводов. По результатам обследования проведены ремонтно-восстановительные работы - дефектные участки трубопроводов заменены новыми. Других дефектов, препятствующих дальнейшей эксплуатации обследованного в ходе генеральной ревизии оборудования АГНКС, не выявлено. [c.154]

При совместной прокладке нескольких надземных газопроводов или газопроводов с другими трубопроводами допускается крепление к газопроводам низкого и среднего давлений других газопроводов или трубопроводов, если несущая способность газопроводов и огюрных конструкций позволяет это сделать. Возможность такого крепления должна определяться проектной организацией. Проверка для этих целей кронштейнов допускается только на газопроводах, расположенных на территории промышленных предприятий. Кронштейны должны привариваться к кольцевым ребрам или косынкам, которые приварены к газопроводам, имеющим стенки толщиной не менее 6 мм. Приварка хо.му-тов и кронштейнов к газопроводам высокого данления запрещается. [c.177]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология