Гидравлический шланг высокого давления

Гидравлический шланг высокого давления [c.283]

Технология производства рукавов — это обширный предмет, и в одной главе невозможно дать подробную информацию по всем протекающим здесь процессам. Поэтому в этой главе мы сделали акцент на автомобильных и гидравлических шлангах высокого давления. [c.283]

Для выпрессовки деталей с большим натягом требуемые усилия создаются гидравлическим домкратом, соединенным шлангом высокого давления с гидронасосом (рис.. 4.6). [c.109]

Благодаря химической стойкости ко многим агрессивным средам, полиамиды успешно применяют для изготовления экструзией тонкостенных трубопроводов для транспортировки жидких продуктов под низким давлением или усиленных гибких шлангов гидравлических линий высокого давления. [c.224]

Эта установка (рис. VI-21) состоит из насоса высокого давления 5, электродвигателя 9 во взрывобезопасном исполнении и водоструйной системы. Последняя включает гибкий шланг высокого давления 8 с металлическими оплетками и пистолет 6. При помощи куркового устройства пистолета осуществляется управление подачей жидкости высокого давления к соплам с рабочего места оператора. Для очистки внутренних поверхностей трубок к пистолету крепится удлинитель 4 соответствующей длины, на конце которого укрепляются сменные сопла 3 с отверстиями 1—2 мм. Установка монтируется на тележке I. Гидравлический трехплунжерный насос развивает давление 32 МПа при производительности 4 м /ч. [c.208]

Гидравлические механизмы управления. Разборка гидронасоса и частичная замена подшипников редуктора гидронасоса, поломанных пружин гидравлического распределителя, сальников, поршневых манжет цилиндров наклона и подъёма, отдельных шлангов высокого давления [c.713]

Гидравлические механизмы управления. Ремонт цилиндров подъёма и наклона грузоподъёмника, цилиндра гидроусилителя, тяг и рычагов управления золотниками гидравлического распределителя. Разборка гидравлического насоса, замена лопаток и статора. Смена шлангов высокого давления [c.714]

При использовании гидравлического прочистного инструмента требуется создать напор воды, достаточный для получения необходимого прочищающего усилия и силы тяги. Инструмент может быть прикреплен к концу пожарного шланга или к специальному шлангу, который сматывается с барабана, установленного на автомобиле. В шланги подается вода под высоким давлением. Под действием направленных назад струй воды инструмент перемещается вперед и тянет за собой шланг. Мусор вымывается назад к впускному смотровому колодцу, откуда он может быть извлечен гидравлическим способом. [c.357]

На рис. 3.14 показана одна из конструкций гидравлического гайковерта, используемого для заворачивания и отворачивания гаек размерами М42-М80 на фланцах аппаратов высокого давления. Гайковерт состоит из набора специальных ключей 1, набора упоров 2 и силового гидроцилиндра 4, соединенного шлангами с гидроустановкой 3. [c.133]

В случае неправильной обвязки буровых насосов при их работе создается опасность разрыва гидравлической части насоса, нагнетательного трубопровода, задвижек, компенсаторов, бурового шланга и других устройств вследствие развиваемого насосом высокого давления. Аварии с элементами обвязки буровых насосов сопровождаются иногда тяжелыми несчастными случаями. [c.4]

Передвижные установки можно устанавливать на шасси автомобиля или грузовой платформе, на прицепе или промышленной вагон-платформе. В качестве привода можно использовать транспортный двигатель. Воду можно брать из баков различных размеров в зависимости от назначения установки. Агрегат можно оборудовать лебедкой для протягивания шланга, которую можно приводить в действие вручную или гидравлически. На рис. 87 показан гидравлический агрегат очистки фирмы Вома (ФРГ). В комплект установки гидродинамической очистки входят насосы высокого давления, подводящие высоконапорные шланги, инструменты и приспособления для струйной обработки поверхности. Агрегат Вома снабжен насосами высокого давления горизонтальными трехплунжерными или трехпоршневыми различных моделей. Мощность привода достигает ПО кВт, производительность при давлении 100 МПа составляет 380 л/мин. Перекачиваемой средой могут быть вода, в том числе загрязненная и морская, эмульсии и др. Насос оснащен аппаратурой автоматического регулирования давления на напорной стороне и предохранительными клапанами. [c.299]

Гидравлическое устройство включает следующие агрегаты и узлы аккумулятор для выравнивания потока и поддержания давления в пределах 5%, усилитель, бак с маслом, масляный насос, трубы высокого давления из коррозионно-стойкой стали для подвода воды к разрезаемой поверхности, сопло, гибкий шланг для свободного перемещения сопла, вентиль (открывающийся [c.139]

Такой шланг не обладает прочностью шланга из вулканизованной резины с силовым каркасом, но он прочнее и менее подвержен образованию перегибов (перекручиванию) по сравнению с термопластичным шлангом с тканевым каркасом, к тому же он обладает электропроводностью. Эта совокупность свойств привела к применению таких изделий в некоторых гидравлических системах, особенно там, где внутри шланга перемещаются агрессивные химические вещества или растворители. Примером такой системы может служить окрашивание распылением при очень высоком давлении, в котором применяются растворители, которые разрушали бы резиновый шланг. [c.294]

Между плитой и столом проложен теплоизолирующий слой из асбеста и стеклянного волокна, пропитанных смолой. Замыкание плит пресса производится подъемными цилиндрами. Цилиндры выполнены из кованой стали, втулка — многослойная бронзовая плунжер сделан из кованой стали, рабочая поверхность полированная. Усилие прессования создается главными цилиндрами, которые размещаются в один или два ряда. Главные цилиндры прессования изготовлены из стального литья, плунжеры — из отбеленного чугуна. Полированные плунжеры с многослойными бронзовыми направляющими втулками и резиновыми манжетами с тканевой прослойкой хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации. Гидравлическая система пресса работает под низким давлением — 2,5 МПа и высоким — 25 МПа. В качестве гидравлической жидкости применяется вода с присадкой эмульгатора, который является смазкой для направляющих плунжеров, уплотнений и деталей клапанов. Прессы оборудуются индивидуальным гидравлическим приводом, состоящим из строенного нагнетательного насоса, компрессора и гидравлического аккумулятора. Подвод питания к подвижным цилиндрам прессования осуществляется через шарнирные трубные соединения. В перспективе предусмотрен переход на гибкие шланги. [c.473]

За последнее десятилетие разработаны шланги с проволочной оплеткой, выдерживающие значительно более высокое рабочее давление и разрывное внутреннее давление, и поскольку давления в гидравлических системах растут, применение таких шлангов выросло. Более высокие показатели по давлению достигаются за счет применения проволок (мононить) большего диаметра с более высокой прочностью. [c.288]

Также выпускаются термопластичные шланги со спиральным каркасом, и у этих шлангов с небольшим внутренним диаметром предельное давление весьма и весьма высоко. Минимальное разрывное внутреннее давление шланга с шестью навивками и внутренним диаметром 5 мм составляет 6200 бар. С ростом требований к шлангу для достижения необходимой мембранной прочности материал внутренней камеры должен становиться тверже. К более твердым термопластичным материалам, обладающим необходимым гидравлическим сопротивлением и высоким модулем, относятся модифицированный полифениленоксид или непластифицированные полиамиды. [c.294]

Условия работы масла в гидравлических передачах автомобилей — автоматических коробках и гидротрансформаторах, гидроусилителях руля и др. — характеризуются широким диапазоном температур (от —60° С при эксплуатации автомобилей на севере до -г 130° С) высокими удельными давлениями малыми зазорами (особенно в автоматике управления передачей) наличием деталей, содержаш их значительное количество меди (до 60% в тормозной металлокерамической ленте) контактом с резиновыми уплотнительными деталями и шлангами. [c.291]

Разработано несколько модификаций передвижных и стационарных установок для очистки оборудования гидравлическим способом. Основными элементами этих установок являются насос, создающий давление до 70 МПа, гибкий шланг высокого давления для подачи воды, водоструйный пистолет с курковым механизмом для включения и выключения водяной струи, удлинитель с соплом для чистки внутренней поверхности трубок. Расход воды составляет4...6 м /ч. [c.370]

Р, /7—диференциальные плунжеры Ю—подвижная плита 11—кляпан предварительного заполнения 12—соленоидный клапан 13—блокировочный клапан 14, 18—соленоидные золотниковые распределители 15—подвижная плита 16—гидравлический цилиндр, осуществляющий нагнетание прессматериалов 19—шланг высокого давления 2й—телескопическое соединение 21—трубчатый холодильник 22—шток замыкающего цилиндра 23—плунжер вспомогательного цилиндра 24—обратный клапан —конечные выключатели. [c.253]

Гидравлическая система крана представлена насосом, гидрораснреде-лителем, силовыми цилиндрами, масляным баком и трубопроводами. Лопастный насос производительностью 36—40 л1мин приводится в движение двигателем автомашины. Трехсекционный золотниковый гидрораспределитель закреплен иа раме шасси автомашины. Трубопроводы гидравлической системы состоят из резиновых шлангов высокого давления с металлической оплеткой (на испытательное давление в 100 кГ/см ), шлангов низкого давления, металлических трубок и арматуры. [c.260]

Лакокрасочный материал в гидравлической системе установки циркулирует следующим образом при перемещении штока насоса часть лакокрасочного материала, равная нижнему или верхнему объемам гидроцилиндра, засасывается через нижние шариковые клапаны верхней клапанной коробки из возвратной ветви гидравлической системы после дросселя (ветви низкого давления), а выталкивается через верхние шариковые клапаны в нагнетательную ветвь до дросселя (ветвь высокого давления) когда краскораспылитйть работает, часть лакокрасочного материала расходуется через сопло на распыление, другая часть по второму шлангу от краскораспылителя возвращается на всасывание через дроссель и нижние шариковые клапаны верхней клапанной коробки. [c.59]

После окончания гидравлического испытания воду сливают и клапанную коробку испытывают пневматически для выявления перепуска из полости в полость. Во внутреннюю трубу клапанной коробки подается сжатый воздух давлением 6 ати. К шту церу, установленному на заглушке, которая сообщена с полостью низкого давления, подсоединяют резиновый шланг, конец которого опускают в прозрачный сосуд с водой. При перепуске воздух будет проникать из полости высокого давления в полость низкого давления и через шланг пробулькивать в воду. [c.239]

Условия работы масел в гидравлических системах тяжелые наблюдаются большие (до 80...100°С) перепады температуры установившаяся рабочая те.мпература достигает 60...80°С, а зимой при пуске она опускается ниже —30. .. 40°С. Давление повышается до 15 АШа (150 кгс/см ), а в гндрообъемных передачах —до 40 МПа (400 кгс/см ), скорости скольасения достигают 20 м/с. При таких высоких давлении и температуре масла окисляются, соприкасаются с цветными н черными металлами, различными материалами уплотнений и шлангов. [c.187]

Сейчас производятся тонкие кабели с тремя и четырьмя оплетками, обеспечивающие способность выдерживать более высокие давления и имеющие больший запас прочности (коэффициент безопасности). В сложных условиях эксплуатации, таких как добыча угля, для увеличения срока службы шлангов и повышения их безопасности применяется сочетание высокоуглеродистйй и нержавеющей сталей. Шланг с одним слоем оплетки из проволоки из углеродистой стали или двух тонких слоев оплетки, изготовленной из высокоуглеродистой стали, для обеспечения основной составляющей прочности на разрыв под действием внутреннего давления сверху оплетается проволокой из нержавеющей стали для защиты внутренних слоев оплетки. Сейчас можно получить проволоку из нержавеющей стали с достаточно высокой прочностью (2050 Н/мм ). Для обеспечения непосредственного связывания смесей со слоем оплетки из нержавеющей стали применяют также проволоку с латунным покрытием. Такая модификация улучшает рабочие характеристики шланга, который эксплуатируется в неблагоприятных условиях. Нержавеющая сталь также иногда используется снаружи защитного слоя гидравлических шлангов для их защиты от механического повреждения. В этом случае нержавеющая сталь не влияет на прочность шланга, но, являясь частью конструкции шланга, вносит свой вклад в прочность шланга на разрыв под действием внутреннего давления. [c.287]

Эти шланги получают с помошью дорна. Обычно используется гибкий резиновый или термопластичный дорн. Технология здесь схожа с изготовлением гидравлических шлангов, армированных проволокой. Они состоят из внутренней камеры из полихлоропрена, БНК или (в последнее время для более высокотемпературных применений) из гидрированного БНК. Армирование для типа 2 — это обычно полиамид или полиэфирное волокно, пряжа типа кордной нити для шин с высоким уровнем скручивания, дающая высокие характеристики при растягивании, чтобы обеспечить требуемое высокое объемное расширение. Армирование типа 1 — это также полиэфирное волокно или полиамид, но не в такой степени скрученный. В обоих типах шлангов нить (пряжа) обрабатывается для получения сильного динамического связывания с резиной. Наружный слой — это обычно полихлоропрен или хлорированный полиэтилен. Шланг для системы рулевого управления с гидроусилением, обладающий низким расширением (на основе SAE/191), с максимальным рабочим давлением 90 бар, иногда применяется там, где не требуется демпфировать пульсации давления, создаваемые насосом. Возвратный шланг системы рулевого управления с гидроусилением чаще основан на SAEJI 89. SAE/191 и/191 обычно выпускаются с внутренней камерой из БНК и наружным слоем из полихлоропрена армирование обычно выполняется с помощью оплетки из вискозы или поливинилалкоголя. [c.296]

Достоинством труб и других элементов трубопроводов из облученного полиэтилена в этом случае является резко возрастающая по сравнению с дюритовыми шлангами долговечность (более, чем в 25 раз) при работе под давлением, малые гидравлические потери напора, повышенная прочность, устойчивость к растрескиванию и деформациям, возможность эксплуатации при более высоких температурах перекачиваемых сред (до 100—120°С), радиационная стойкость. [c.321]

Термопластичные шланги могут выпускаться с волокнами, обладающими очень высокой прочностью, таким как арамиды, и достигаемые уровни внутреннего разрывного и рабочего давлений могут быть весьма высоки. Для шланга с внутренним диаметром 6 мм может быть достигнуто внутреннее разрывное давление 3450 бар. Хотя можно изготавливать очень длинные термопластичные шланги (до нескольких километров), они не очень прочны и подвержены механическому повреждению или образованию петель (перегибам). Обычно такие шланги используют в гидравлических или электрогидравлических составных кабелях (шлангокабелях), которые часто применяют для управляющих систем при добыче нефти из морских месторождений. [c.293]

Деструкция полимеров в турбулентном потоке является серьезной проблемой в связи с сильной зависимостью эффекта снижения сопротивления от молекулярной массы полимера [506]. В результате протекания этого процесса молекулярная масса полимера может уменьшиться вдвое в течение нескольких секунд [830]. Явление уменьшения гидравлического сопротивления используют главным образом для снижения давления в трубопроводах и шлангах, что позволяет уменьшить мощность насоса для воды или масла. Примером являются ирригационные системы, противопожарные линии, нефтяные скважины, трубопроводы для сырой нефти, а также новые усовершенствованные морские суда больших размеров, эксплуатирующиеся при более высоких скоростях. Примеры такого практического применения, так же как фундаментальные исследования этого явления, приведены в работах Хойта и Уэйда [366] и Тинга и Ханстона [772]. [c.418]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология