Скорость в трубопроводах

Таким образом, если при большой регулярной неравномерности потока известно распределение скоростей в трубопроводе перед решеткой, т. е. 01, 02, Л о1, Л ог, N 1 И Л ог. то. Задаваясь степенью неравномерности в конечном сечении за решеткой, т. е. величинами т) , 22, 21, 22, N. 1 и Л 22, можно с помош,ью выражений (4.30), (4.34) и (4.35) или (при М = = 1) (4.36), (4.37) и (4.38) найти соответствуюш,ее значение решетки, обеспечивающее заданную степень неравномерности за ней. [c.102]

При очень высоких скоростях в трубопроводе и больших потерях давления на определенном расстоянии от выхода из печи может произойти перегрев смеси (температура смеси превысит температуру на выходе). При падении давления на выходе из печи наступит сильное испарение, которое может обусловить эрозию или закоксовывание трубопровода. Величина допустимого перегрева зависит от свойств нагреваемого продукта. [c.107]

Обычно скорости в трубопроводах принимаются меньшие, чем во входном II напорном патрубка.х поэтому между насосом и трубопроводом необходимо ставить переходные патрубки, сужающиеся по направлению к насосу (коп-фузоры). Длина этих патрубке [c.419]

В табл. 3.76 содержатся данные о вместимости одного метра трубопроводов различных диаметров. Для определения диаметра трубопровода при заданных количестве перекачиваемой жидкости и скорости в трубопроводе можно воспользоваться табл. 3.77. [c.307]

Увеличение емкостей в межступенчатых коммуникациях для снижения пульсаций является менее эффективным средством, тем более что при этом не изменяются скорости в трубопроводах. [c.106]

Потери давления между коллектором и трубопроводом зависят от геометрии соединения и от отношения скорости в трубопроводе к скорости в коллекторе [15]. В обычных конструкциях отношение скорости в коллекторе к скорости в трубопроводах заключено между 0,5 и 1,0. Согласно экспериментальным данным, скругление углов на входе в трубопровод почти столь же эффективно уменьшает потери давления, как и использование заборника или почти тангенциального соединения. [c.130]

Расчеты, позволяющие оценить распределение потока, слишком трудоемки. В качестве первого приближения можно выбрать размеры коллектора, исходя из предположения, что скорость на входе равна средней скорости в трубопроводах. Если в результате получено неприемлемое распределение скорости в трубном пучке, размер коллектора можно увеличить. В некоторых установках имеет смысл применить суживающиеся коллекторы, в которых благодаря изменению скорости вдоль коллектора компенсируются потери давления на трение [14]. В каждом частном случае возникают свои проблемы распределения потока, которые очень разнообразны. Нельзя рекомендовать никаких общих правил каждый частный случай требует внимательного исследования, благодаря чему удается отыскать лучший способ разрешения поставленной задачи. В этом разделе довольно подробно описаны некоторые типичные случаи, позволяющие оценить важность проблемы, и некоторые возможные способы ее разрешения. [c.131]

Решение задачи обеспечения равенства скорости продукта в обеих ветвях параллельных трубопроводов достигается подбором такого соотношения площадей поперечных сечений отверстия сопла и коллектора, которое создает разность давлений между входом и выходом трубопровода БКН, необходимую для преодоления гидравлических сопротивлений в нем при значении скорости, равном скорости в коллекторе. При изменении расхода жидкости на выходном коллекторе автоматически пропорционально изменяется скорость в трубопроводе БКН и равенство скоростей в обеих ветвях сохраняется. [c.16]

Решение. Скорость в трубопроводе [c.150]

Прежде всего необходимо учитывать способность сжиженных газов легко переходить в газообразное состояние. В процессе эксплуатации давление в какой-либо точке трубо- (5 провода может упасть ниже давления насыщения, соответствующего данной температуре, и сжиженный газ, переходя в газообразное состояние, начнет заполнять часть живого сечения в трубопроводе. В результате уменьшится пропускная способность трубопровода, причем это уменьшение тем значительнее, чем больше разница между давлением насыщения и вероятным давлением в трубопроводе. Кроме того, из-за увеличения объема вследствие образовавшегося газа увеличатся скорости в трубопроводе, что вызовет рост перепада давления. [c.96]

Повышенные скорости в трубопроводах обеспечивают транспортировку более крупных капель масла, однако приводят к резкому возрастанию потерь давления пропорционально квадрату скорости движения хладагента. Это ухудшает условия работы компрессора и снижает его холодопроизводительность. Особенно нежелательны повышение гидравлического сопротивления, всасываюш,их трубопроводов низкотемпературных одно- и многоступенчатых холодильных установок. [c.67]

Намечается схема испытаний, включая способы пробоотбора. Из регламента технологического процесса следует, что основным загрязняющим веществом является Н З. Ожидаемые концентрации Н З на входе в систему примерно 46 - 50% об., расход выбросов порядка 200 - 900 м ч. Диаметр трубопровода в местах отбора проб и измерения скорости 250 мм. Соответственно, минимальная скорость в трубопроводе =2,5 м/с, соответствующее динамическое давление Р =2,75 Па. [c.450]

Будем здесь анализировать течение жидкости по трубопроводу под действием перепада давлений, возникающего за счет разницы напоров — геометрических, пьезометрических и скоростных (рис.2.18) работа других побудителей движения изучается в последующих разделах учебника. Пусть длина прямых участков трубопровода /, сечения резервуаров и трубопровода (соответственно /ь и /), вид и число местных сопротивлений — известны. Требуется связать расход жидкости V (или ее скорость в трубопроводе и ) с напором и геометрическими характеристиками тру провода. [c.168]

Пусть, например, необходимо определить скорость в трубопроводе и (эксплуатационная задача). Представим (2.31) решенным относительно скорости [c.171]

После монтажа гидравлический трубопровод промывается в течение 24 час. рабочей жидкостью (вода, масло). При наличии обратного трубопровода последний закольцовывается. Трубопровод промывают для удаления всех загрязнений и механических частиц, которые могут попасть в клапаны, задвижки и механизмы и вывести их из строя. Во время промывки необходимо подавать такое количество жидкости, которое обеспечит ее скорость в трубопроводе не менее 5 м/сек. [c.781]

Определение полй скоростей в трубопроводе, [c.10]

ИЗУЧЕНИЕ ПОЛЯ СКОРОСТЕЙ В ТРУБОПРОВОДЕ Введение [c.18]

Если полученные в результате этих измерений значения локальных скоростей отложить в масштабе на эскизе продольного разреза трубопровода в точках, соответствующих точкам замеров, и соединить концы векторов скоростей плавной кривой, то получим так называемый профиль или поле скоростей в трубопроводе (рис. 2-4). [c.21]

Жидкость, стремительно выбрасываемая с периферии рабочего колеса, поступает в улиткообразный спиральный канал (см. рис. 4-1), который кольцом охватывает рабочее колесо. Увеличивающееся к выходному патрубку поперечное сечение спирального канала приводит к плавному снижению большой скорости, полученной жидкостью на выходе из рабочего колеса, до нормальной скорости в трубопроводе. При этом часть кинетической энергии жидкости переходит в потенциальную, что сопровождается увеличением давления (напора) жидкости. [c.36]

Изучение поля скоростей в трубопроводе. .... 3 3 [c.241]

Допустимая скорость в трубопроводах распределительной системы должна быть не более 1,8—2 м/сек. Следовательно, диаметр ответвления составит отв = 80 мм, что отвечает скорости движения воды и = 1,95 м/сек. [c.175]

Одновременно при увеличении температуры топлива уменьшается плотность компонентов и соответственно снижается массовая скорость в трубопроводах. Следовательно, уменьшение вязкости и плотности способствует снижению устойчивости сгорания. [c.601]

Скорости в трубопроводе и в проточной части машины [c.130]

Для осевых машин коэффициент подачи имеет простой физический смысл поскольку скорость в трубопроводе [c.145]

Для увеличения скорости движения жидкости при заданном расходе диаметр трубы уменьшают. Однако скорости в трубопроводе не должны превышать определенных, установленных практикой величин, так как с повышением скорости растет сопротивление движению жидкости и на его преодоление потребуется значительная затрата мощности. При больших скоростях, кроме того, возникает опасность гидравлического удара при резком закрытии арматуры. [c.119]

При испытании крупных насосов одним из наиболее точных способов определения подачи является измерение скоростей в трубопроводе гидрометрическими вертушками, смонтированными на крестовинах. Определение подачи осуществляется аналитическим или графическим способом по специальной методике. [c.218]

V — средняя по сечению скорость в трубопроводе, в котором установлено данное местное сопротивление Ч Если же диаметр трубопровода и, следовательно, скорость в нем меняются по длине, то за расчетную скорость удобнее принимать бо [Ьшую из скоростей, т. е. ту, которая соответствует меньшему диаметру трубопровода. [c.54]

Диаметр трубопровода с1 в м определяется по уравнению с1 —-у/У10,785т, где V — объемный расход жидкости или газа, м с ш — средняя скорость потока, м/с. С помощью номограммы (рис. 5.26) можно найти требуемый диаметр трубы по заданному расходу и принятой скорости. Рекомендуемые оптимальные скорости в трубопроводах на НПЗ приведены ниже [c.296]

Обычно поперечное сечение резервуара значительно превышает поперечное сечение трубопровода, что, согласно уравнению расхода (1.22), для несжимаемой (р = onst) жидкости приводит к возможности пренебречь скоростью по сравнению со скоростью в трубопроводе Шз тем более скоростным напором Wi/2g можно пренебречь по сравнению со скоростным напором в трубопроводе w j2g <к w /2g (в подавляющем большинстве случаев скорость практически равна нулю). Поскольку скорость ш, из дальнейшего анализа выпадает, то в обозначении скорости можно опустить индекс, т. е. сделать замену Ша w. Кроме того, введем обозначения 2 = 23-21 и . Тогда уравне- [c.67]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология