Допуски на размеры кромок

Смеси на основе БСК при шприцевании также дают большую усадку, но меньшую, чем для НК или СКД- При понижении их пластичности, особенно при шприцевании автокамер, может наблюдаться подвулканизация, а при изготовлении протекторов — надрывы по кромкам. Для этих смесей характерна непостоянная усадка по толщине и по ширине протектора. Протекторы и камерные заготовки имеют большие отклонения в размерах от нормы, допуски в этом случае приходится увеличивать. Рекомендуемая пластичность 0,46—0,50. Поверхность заготовки — гладкая с небольшим глянцем. [c.268]

Разметку обечайки по раскройной карте выполняют в следующем порядке на листе с двумя обрезанными взаимно-перпендикулярными кромками вдоль продольной кромки отмеряют установленный раскройной картой припуск на обработку первой кромки по окружности обечайки (рис. 4-2). От линии припуска по ширине листа откладывают размер длины обечайки, после чего отмеряют припуск на обработку второй кромки по окружности обечайки. От обрезанной поперечной стороны листа отмеряют с обоих концов припуски на обработку продольных кромок обечайки по образующим цилиндра, между которыми откладывают размер длины окружности по нейтральному слою. Затем на листе отмеряют полосу, из которой будут вырезаны пластины для испытания сварных швов. Линии отреза на листе намечаются керном. Нанесение других разметочных контуров на металл при помощи керна не допускается. Размеченные детали маркируют краской. [c.134]

Протекторы с отклонениями в размерах и массе, влажные, с пористостью, с неровной поверхностью, рваными кромками и другими дефектами не допускаются к использованию и возвращаются на переработку. Годные заготовки направляют на склад, где их выдерживают не менее 2 ч, но не более двух суток для окончательной усадки [29]. Более продолжительное хранение может привести к потере клейкости протекторов, а также к искажению их заданного профиля и калибров вследствие хладотекучести. При хранении в тележках-книжках допускается хранение заготовок протекторов не более 96 ч. [c.271]

Форма и размеры образца приведены иа рис. 2 приложения 2. Допускается применять образцы длиной до 200 мм и с просверленными отверстиями. Расстояние между центрами отверстий должно быть ие менее 70 мм. Отверстия должны располагаться симметрично по отношению к кромкам нахлестки. Образцы крепятся в захватах машины при помощи шпилек. [c.156]

Коробка распределителя размерами 136,8 х 117,8 х 28,8 мм имеет с двух боковых противоположных сторон у дна четыре круглых отверстия. На ее наружной поверхности, между кромкой коробки и отверстиями, не должно быть видно никаких следов от ползунов. При этом допускаются следы вмятин в зоне самих отверстий как на стенках, так и в основании. [c.287]

Отклонения в размерах плит по длине и ширине допускаются не более 3 мм, а по толщине не более 1,5 мм. Плиты должны иметь правильные плоскости и кромки без изгибов, трещин, пузырей, выкрошенных углов и других внешних дефектов. При наложении линейки по диагонали прозор между плитой и линейкой не должен превышать 1—2 мм. [c.491]

После поперечной резки плиты поступают на фуговальный станок 18 для обработки фрезой базовой нижней поверхности. По толщине плиты, учитывая допуск 0,1 мм, доводятся на рейсмусовом станке 19. Затем длинные плиты разрезаются на плитки заданного размера 300 х 300 или 500 X 500 мм с припуском для дальнейшей обработки на форматном станке 20, где фрезами обрезаются кромки и снимаются фаски. Эти станки выпускаются серийно для деревообделочной промышленности. [c.391]

Баббитовую заливку поясов обрабатывают в три приема обдирают верхний слой, уплотняют баббит обкаткой роликом, протачивают начисто под размер с допуском С и чистоту V6. Кромки заливки скашивают (см. рис. 104, а) для обеспечения нормальной смазки во время работы. [c.285]

Линзовые компенсаторы (рис. 104) изготовляют из листовой стали толщиной 5 = 3 — 5 М.М.. Каждую линзу собирают из двух полулинз (рис. 104, а), которые сваривают встык на верхней части волны й в ее впадине. Полулинзы изготовляют по шаблону штамповкой под прессом, накаткой на станке или отбортовкой вручную нагретой кромки. Для определения размеров заготовки полулинзы требуется установить наружный и внутренний диаметры кольца. Размеры полулинз нормализованы по МВН, в которых радиус отбортовки принят R — 30 мм с допуском 5 мм. При этом радиусе размеры заготовки определяются по следующим формулам [c.205]

Лопатки изготавливают из рихтованной листовой малоуглеродистой стали. После разметки по шаблону заготовки вырезают и зачищают по кромкам для быстроходных машин кромки строгают или фрезеруют перед штамповкой заготовки взвешивают и подгоняют по весу с допуском 1,5% от среднего веса. Штамповка осуществляется обычно с нагревом в штампе под прессом лопатки небольших размеров штампуют в холодном состоянии. [c.219]

При формовании изделий из пластмасс не требуется дополнительная обработка (точение, строгание, фрезерование, шлифование и т. п.). В большинстве случаев дополнительная обработка заключается в резке (продольной и поперечной) отформованных изделий или в удалении грата, литников и пленки, образующихся на месте разъема форм и отверстий. При этом срезается часть материала на кромках, вследствие чего на изделиях образуются фаски. В тех случаях, когда нельзя выдержать размеры изделий с необходимыми допусками или получить готовые отверстия в про-дессе формования, изделия изготовляют с припуском, который затем удаляют и сверлят отверстия. В местах обработки резанием изделия теряют глянец и становятся шероховатыми. Для придания блеска и товарного вида изделия полируют матерчатыми вращающимися кругами. [c.303]

Стыки и детали трубопроводов собирают с помощью сборочных устройств и приспособлений, позволяющих распределить по периметру стыка смещения кромок, которые возникают из-за погрешностей размеров и формы стыкуемых концов труб и деталей трубопроводов. Трубы и детали трубопроводов, фактические размеры которых находятся в пределах отклонений, допускаемых ГОСТами или ТУ, но не позволяют выполнить требования к точности сборки стыка под сварку, указанные в табл. 26, калибруют. Присоединительные концы калибруют коническими или разжимными оправками. При калибровке концов труб и деталей допускается увеличение (уменьшение) их периметров на 2% против фактического. Для трубопроводов из углеродистой стали марок 10 и 20 допускается в процессе сборки стыков подгонять кромки методом подкатки (подбивки кувалдой) по всему периметру или его части с предварительным подогревом кромок до температуры [c.240]

Манжеты изготовляют на прессе из колец соответствующих размеров, вырезанных из листов фибры толщиной 4—5 мм. Чтобы уменьшить количество отходов, заготовки для манжет меньших диаметров вырезают из кружков, остающихся после вырезания заготовок для больших манжет. Перед прессованием фибровые заготовки выдерживают в горячей воде при 60—70°С в течение 8 ч. После прессования манжеты сушат в цилиндрической оправке, чтобы сохранить их форму. После сушки срезают на токарном станке внутреннюю кромку под углом 45°. Готовые манжеты и другие детали компрессора, соприкасающиеся с кислородом, а также применяемые при сборке инструменты должны быть тщательно промыты от масла перед сборкой. Не допускается сборка грязными, не вымытыми мылом руками, так как это может быть причиной попадания масла в компрессор. [c.176]

Девятая операция — слесарная. Зачищаются заусенцы притупляются острые кромки (фаски 0,5 мм на 45°) запиливаются замки на размер 4+°-2 и 26+ .2 проверяется наличие зазора между уступами, равного 0,03—0,50 мм. Проверяется цилиндричность кольца по контрольному кольцу. Допускается радиальный зазор (просвет) не более 0,08 мм между поршневым кольцом и контрольным кольцом не более чем на двух участках каждый участок по дуге не более чем 45° и не ближе 30° от замка кольца. Проверяется упругость кольца на специальном приборе. При этом нагрузка должна быть в пределах 55—78 кг. Проверяется плоскостность торцовых поверхностей колец. [c.335]

При сопряжении двух труб, труб с деталями, деталей между собой угловые отклонения (излом осей) не должны превышать размеров, указанных в п. 7.1.27 линейные отклонения (смещение осей) не должны превышать 3 мм на каждый метр длины трубопровода, но не более 10 мм на всю длину. Совмещение кромок труб и деталей с применением усилий, нагрева или изгиба труб при сборке не допускается, за исключением трубопроводов Ру<10 МПа (100 кгс/см ) из углеродистой и кремнемарганцовистой стали, для которых в процессе сборки допускается подгонка кромок методом подкатки по всему периметру или его части с предварительным подогревом кромок до 850-900 °С. При подкатке должен обеспечиваться плавный переход под углом не более 15° от деформированной кромки к недеформированной части трубы. [c.142]

Снятие фасок на кромках свариваемых листов производят на фрезерных станках. Это обеспечивает прямолинейность граней и необходимую гладкость поверхностей. Однако в этом случае не требуется такая тщательность в подготовке кромок, как при склеивании допускается наличие щелей размером до 0,5 мм. После обработки кромок края освобождают от защитной бумаги или пленки и протирают чистой хлопчатобумажной тряпкой, смоченной дихлорэтаном или метилметакрилатом. При сварке методом горячего клина или острия поверхность протирают этиловым спиртом, или бензином. Необходимо следить, чтобы растворитель не попал на поверхность полуфабриката, не подвергаемую сварке. Ниже приведены температуры и давления, применяемые при контактной сварке [c.84]

Отклонение по шагу между соседними тарелками не должно превышать 3 мм. Отклонение нижней тарелки по высоте, измеренное от кромки нижней обечайки корпуса, не должно превышать 3 мм, а верхней тарелки 15 мм. Для промежуточных тарелок величину допуска ( 15 мм) пропорционально изменяют. На размеры установки штуцеров по высоте аппарата применяют те же допуски. [c.239]

Боковые стороны лопатки должны быть строго перпендикулярны к кромке, соприкасающейся со статором допускается отклонение от угла 90° не более 0,01 мм на ширине лопатки. На рабочей кромке лопатки делаются фаски под углом 45°, размером 0,2— 0,4 мм. [c.90]

Диаметр камеры плавучести. Основные размеры — длину, ширину, подъем носовой и кормовой частей — принимают в соответствии с назначением изделия и удобством размещения на нем людей и грузов. Диаметр камеры определяют по водоизмещению и осадке, допуская, что плоское днище лежит вровень с нижним краем борта. В реальных условиях надувное днище выступает ниже кромки борта, создавая дополнительный запас плавучести. Камера, разделенная на отсеки, должна иметь объем, достаточный для удержания на плаву пассажиров и груза, так, чтобы даже один отсек, погруженный в воду на 75—80% его объема, выдерживал полную нагрузку. Диаметр надувных камер плотов и лодок принимают равным 0,3—0,5 м при избыточном давлении газа или воздуха в них 0,1—0,2 дан/см (1000—2000 мм вод. ст.). Такие размеры камеры достаточны для предотвращения попадания воды внутрь камеры и обеспечивают удобное размещение людей в пассажирском отсеке. [c.121]

На поверхности отверстий не допускается наличие продольных или спиральных рисок глубиной более 0,05 мм, за исключением случаев, когда эти риски удалены от торцов решетки на расстояние не менее 5 мм. Кромки отверстий с обеих сторон трубной решетки должны иметь фаски размером от 0,5 мм и более для улучшения услов ш набивки труб и уменьшения концентрации напряжений на поверхности контакта трубы и трубной решетки. Конусность и овальность отверстий не должны превышать /з предельного отклонения диаметра отверстия. Если после сверления отверстий трубные решетки необходимо подвергать термообработке, поверхность отверстий следует зачистить для удаления окисной пленки. В этом случае кольцевые канавки нарезают после термообработки. [c.32]

Технические требования при обработке кромок. Величина строжки или обрубки обрезанной на ножницах кромки должна быть не менее 2 мм. Кромки деталей, передающие расчетные усилия, должны после газовой резки строгаться или обрубаться не менее чем на 4 мм. Размеры строганых деталей не должны отличаться от проектных более чем на 1 мм. Местные зарезы не должны превышать 3 мм. При обработке торцов элементов зазор между фрезерованной поверхностью и наложенной на нее стальной линейкой не должен превышать 0,3 мм. Тангенс угла наклона между фрезерованной поверхностью и осью элемента допускается не более 1/15(Ю. [c.336]

Строжка профильной поверхности фасонным резцом, расположенным в плоскости, перпендикулярной к оси ротора, и совпадающим по форме с торцовым сечением впадины, также применима для роторов любой формы и целесообразна при меньшем размере роторов. Обработка сразу всей впадины одним резцом не всегда возможна. Обычно такой инструмент допускает переточку без потери правильной формы поверхности обрабатываемого ротора. Роторы с постоянным шагом можно нарезать на токарном станке. При этом режущая кромка не располагается в торцовой плоскости. [c.61]

Ширину проходов в седле клапана Ь выбирают таким образом, чтобы площадь их была равна или несколько больше площади щели, откуда Ь > 2Л. Клапаны с шириной проходов меньше 4—6 мм изготовить затруднительно, поэтому при малой высоте подъема пластин допускают 6 = (3 4) /г. Ыо в этом случае менее целесообразно используется площадь седла клапана. На уплотняющих кромках у проходов в седле кольцевых и дисковых клапанов предусматривают фаски нод углом 45°, размером не менее 0,5 мм. [c.345]

На лицевой стороне образца делают крестообразный надрез по диагоналям пластины, не доводя до края 20 мм. Линин надреза допускается располагать перпендикулярно друг другу и сторонам пластины. Надрез покрытия до металла шириной 0,5 мм делают резцом вручную за одно движение вдоль линейки. Для надрезов используют резцы с режущей частью из стали Р-18 по ГОСТ 23522 с углом заточки 36—38° размером режущей кромки 0,5 мм. Контроль режущей кромки резца проводят перед нанесением надреза штангенциркулем и при необходимости проводят заточку или замену резца. [c.92]

Овальность наружного и рабочего диаметров допускается в пределах половины допуска на размер. Выкрашивания на рабочих поверхностях заготовок волок с наружным диаметром до 70 мм не допускаются. Для волок с наружным диаметром свыше 70 мм, изготавливаемых горячим прессованием, допускаются заусенцы по кромкам высотой до 1,5 мм [c.378]

Класс прошива — 2,5 вид шва трикотажный. Допускается несовпадение кромки каркасной ткати и волокнистого слоя (с большим размером для волокнистого слоя) до 2,5 см на сторону. Волокнистый слой должен иметь равномерную толщину по всей ширине с допуском 15% ио весу. [c.145]

Расчеты по формулам (2.17) показывают, что допускаемые отклонения по ширине проката (то же самое справедливо и для отклонений по длине), принятые в металлургической промышленности, не способствуют развитию производства на принципах взаимозаменяемости без предварительной обработки кромки листов и могут привести к большим допускам на размеры аппарата, не отвечающим установленным 1ребованиям и нормам. [c.80]

Знаки опасности, наносимые на транспортную тару, имеют форму квадрата со стороной не менее 100 мм, повернутого на угол и условно разделенного на два равных треугольника. При небольших размерах тары допускается уменьшить сторону квадрата до 50 мм. На расстоянии 5 мм от кромки знака располагают рамку черного цвета. В верхней части знака наносят символ опасности, в нижнем углу указывают номер подкласса. Знаки опасности, наносимые на транспортные средства, должны иметь форму квадрата со стороной 250 мм. Рамку располагают на расстоянии 15 мм от кромки знака. Вместо надписи между символом и номером класса на белом фоне проставляют номер аварийной карточки. Высота тщфр номера аварийной [c.620]

Для оребрения труб используют стальную низкоуглеродистую ленту холодного проката размером 30X1 или 46X1 (ГОСТ 6309—57), Лента должна иметь поверхность II класса, быть неполированной, мягкой, с обрезными кромками. Допуски по толщине ленты не должны превышать 0,09 мм, а по ширине — 0,4 мм. В отдельных случаях для оребрения применяется лента горячего проката (ГОСТ 6009—57), так называемое обручное железо. Эта лента изготовляется из стали марки Ст. О шириной 30 и 45 мм и толщиной 1,2 1,4 и 1,5 мм. Учитывая большой дефицит в ленте для оребрения, особенно холодного проката представляет интерес внедренное новаторами Ленинградского монтажного управления треста Продмонтаж приспособление, которое позволяет использовать отходы ленты любой ширины. На этом приспособлении лента протягивается через режущие диски, разрезается до [c.240]

Подготовка элементов и деталей тарелок к монтажу. Перед монтажом тщательно проверяют все элементы и детали тарелки. Размеры, форма, состояние поверхности, прямолинейность должны соответствовать рабочим чертежам или нормалям в пределах указанных допусков. Так, например, зазор между стенкой колпачка и шаблоном для желобчатых тарелок не должен превышать 1 мм кромки зубцов должны быть, ровными, допускается отклонение по высоте зубца не более 1 мм. При проверке на плите прогиб колпачка, т. е. зазор между отдельными зубцами и плитой, должен быть не более 3 мм не допускается смещения. оси отверстия колпачка от оси симметрии более 2 мм зазор между кромками желоба или полужелоба и плитой должен быть не более 2 мм отклонение наружного диаметра желоба на длине 50 мм от номинального не Д0/1ЖНО превышать 1 мм не допускается прогиб гребенки более 2 мм кривизна опорных угольников при проверке на плите не должна превышать 3 мм. [c.192]

По конфигурации, размерам, допускам и другим требованиям сальники должны соответствовать чертежам завода-заказчика. Рабочая кромка сальника должна быть острой и ровной заусенцы и фаски не допускаются. Кольцо жесткости должно быть плотно привулканизовано к резине сальника. Каждый сальник имеет определенный номер, нанример, № 51—170 1210А — сальник задней крышки коробки передач автомобиля ГАЗ-51 № 12—2401060В — сальник внутреннего подшигшика заднего моста для легкового автомобиля Волга и т. д. [c.171]

Допускаются следующие видовые дефекты на поверхности резиновых листов незначительная волнистость на поверхности и кромках поперечные полосы, образующиеся при отрыве листа от валков вальцев пузырьки размером (длиной) не более 2 мм, не более 3 штук на одном погонном метре незначительные вмятины и отпечатки дефектов поверхности валков на поверхности пластин. [c.49]

Эти трубы предназначены для прокладки водопроводных линий и внутренней канализации. Допуск на длину трубы составляет 5 мм. Острые кромки торцевой поверхности слегка оплавляются. В табл. 56 представлены размеры буртовых труб из термостойкого стекла фирмы Иена гласверк Шотт. Буртовые трубы в основном выполняются с шаровой уплотняющей поверхностью (для труб с условным внутренним диаметром от 15 до 200 мм). По особому заказу эти трубы могут быть изготовлены с плоской поверхностью уплотнения. Трубы с диаметром условного прохода 250, 300 и 400 мм изготовляются только с плоскими торцами. [c.161]

В крупносерийном и массовом производстве вследствие высокой точности обработки вкладышей и отверстий в корпусе для них не требуется подгонки сопрягаемых поверхностей. Иногда вкладыши подбирают по краске, отпечатки которой должны располагаться рав-но<11ерно по всей наружной поверхности вкладыша. Тонкостенные вкладыши почти полностью копируют форму отверстия в корпусе и крышке и поэтому к ним предъявляют повышенные требования по точности овальность посадочных гнезд допускается не более 15 — 20 мкм, конусообразность не более 10—15 мкм на 100 мм диаметра, параметр щероховатости поверхности Ла = 0,63 ч-1,25 мкм. Вкладыши подбирают по размеру, указанному в маркировке. Равномерное прилегание вкладышей по наружной поверхности к отверстию в корпусе и крышке, а также на стыках вкладышей необходимо не только для обеспечения жесткости подшипника, но и для хорошей отдачи тепла от вкладыша корпусу. При сборке подшипников скольжения с толстостенными вкладышами к подшипникам предъявляют следующие требования 1) смазочные канавки и отверстия должны иметь плавно закругленные кромки 2) несовпадение маслоподводящих отверстий во вкладыше и корпусе не должно быть более 0,2—0,5 мм 3) углубление фиксирующих штифтов 0,2-0,3 мм штифты ставят в корпус с натягом [c.369]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология