Технологическая прочность сварного шва

Технологическая прочность сварного шва [c.166]

Вокруг оторочки сернистого железа,начиная с 985 °С, происходит оплавление, что ведет к снижению технологической прочности сварного шва. Температура плавления Мп8 составляет 1620 °С, кроме того, он пластичен [c.206]

При сварке любым из перечисленных методов наплавляемая сталь сварного шва, как правило, отличается от стали трубных заготовок. Требуемая технологическая прочность сварных швов достигается использованием сварочной проволоки и покрытий, содержащих определенные композиции легирующих элементов, [c.33]

В конструкциях из двухслойного проката известны два принципиальных вида сварных соединений критерий классификации их — присадочный металл. В качестве последнего в зависимости от условий коррозии, технологической прочности сварного шва [c.380]

Технологическая прочность сварных угловых швов может быть повышена применением при их выполнении мягких электродов с повышенными вязко-пластическими свойствами. Как правило, такие электроды имеют более низкие прочностные свойства, поэтому швы условно называют мягкими . [c.46]

Как и следовало ожидать, предельные значение Р . с увеличением Кв возрастают. Применение твердых швов способствует снижению трудоемкости сварочных работ. Однако, следует учитывать, что применение более прочных электродов может снижать эксплуатационную и технологическую прочность сварных швов муфт. В связи с Э1 им целесообразно корень шва выполнять электродами с высокими вязкопластическими свойствами, а остальные слои - более прочными электродами. В этом случае получаются комбинированные, или композитные, угловые швы (рисунок 4.22, б). Таким образом, представляется возможным повысить несущую способность, технологическую и эксплуатационную трещиностойкость. [c.710]

Гермин "Т ехнологическая прочность" применяется для характеристики прочности конструкции в процессе ее изготовления. В сварных конструкциях технологическая прочность лимитируется в основном прочностью сварных швов. Это второй важный показатель свариваемости стали. [c.166]

Отметим, что в случае большого различия прочностных показателей металла шва и основного металла применение мягких электродов с целью обеспечения технологической прочности может оказаться не оправданным, поскольку для осуществления равнопрочного сварного сое- [c.197]

Высокопрочные стали склонны к образованию технологических трещин и др. Поэтому практический интерес представляет изучение закономерностей разрушения сварных соединений со смещением кромок и трещиноподобным дефектом. Рассматриваются наиболее характерные по расположению в сварных соединениях со смещением кромок трещиноподобные дефекты центральный и краевой, см. рисунок 2.20 и 2.20-а, Установлено, что в некоторых случаях смещение кромок (А и 0,5) способствует повышению прочности сварных соединений с непроваром в -центре шва (рисунок 2.19). [c.137]

С 1947 по 1989 гг. научную школу сварщиков и кафедру "Машины и автоматизация сварочных процессов" возглавлял крупный ученый в области сварки Герой Социалистического Труда, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, академик Г.А. Николаев. Создание теории прочности сварных конструкций явилось результатом содружества Г.А. Николаева, Н.С. Стрелецкого и Е.О. Патона. Впоследствии работы Г.А. Николаева по исследованию прочности сварных соединений и конструкций стали теоретической и инженерной основой применения сварки в производстве. По его проектам были изготовлены первые сварные железнодорожные мосты, разработаны технологические процессы сварки. [c.5]

Определение конструкционно-технологической прочности элементов сварных конструкций. [c.461]

В отличие от сварки металлов и сплавов присадочные прутки, применяемые при сварке винипласта, не расплавляются, а только размягчаются и, вдавливаясь струей горячего воздуха между кромками свариваемых деталей, сцепляются с основным материалом и между собой. Прочность сварного соединения существенно зависит от правильного ведения технологического режима сварки (температуры и количества подаваемого воздуха, диаметров присадочного прутка и сопла горелки), толщины свариваемого материала и профиля сварного шва. [c.165]

Таким образом, процесс коррозии по линиям оплавления основного и присадочного металлов в условиях эксплуатации оборудования можно представить следующим образом- Вначале процесс протекает по механизму ножевой коррозии, затем наряду с продолжением структурного разрушения основного металла начинается разрушение наплавленного материала по границам зерен дендритов. Ножевая коррозия как бы открывает возможность развития коррозии между столбчатыми дендритами по строчно расположенным карбидам и а-фазе. Происходит потеря механической прочности наплавленного металла сварного шва, которая ошибочно может быть отнесена к технологическому дефекту сварного соединения — непровару. [c.479]

Сварные соединения, легированные ниобием, имеют более низкую технологическую прочность (большая склонность к горячим трещинам) по сравнению с легированным титаном, однако последний более подвержен выгоранию при сварке, чем ниобий [4]. [c.513]

Необходимо внедрять в практику конструктивно-технологического проектирования новые методы расчета, учитывающие фактор механической неоднородности, и поэтому дающие возможность более правильно оценить действительный уровень прочности сварных соединений, а также в ряде случаев их пластичность и энергоемкость. [c.11]

Как известно, высокая активность титана при повышенных температурах по отношению к кислороду, азоту и водороду приводит к ухудшению некоторых его технологических свойств (пластичность, прочность сварных швов и др.). Это определяет особые требования к защите места сварки. Сварка титановых змеевиков производится в атмосфере инертного газа — аргона электродуговым способом. Питание дуги осуществлялось от генератора постоянного тока ПС-300. [c.113]

С увеличением зазоров нарушается равнопрочность сварного шва и основного металла, уменьшается статическая и усталостная прочность конструкции. Для компенсации потери прочности сварного шва от зазоров и ряда других технологических факторов в расчет соединений деталей под сварку вводят коэффициент прочности шва. Этот коэффициент показывает отношение прочности металла шва к прочности целого листа значения коэффициента приведены в руководящих материалах [5, 11]. [c.106]

Сварка винипласта. Наиболее широко сварка нагретым воздухом используется при изготовлении сварных конструкций из винипласта. Прочность сварных соединений в значительной мере зависит от технологического режима сварки (температуры и количества подаваемого воздуха, диаметра сопла горелки и сварочного прутка, толщины свариваемого материала, и т. д.). [c.188]

К числу важнейших показателей свариваемости можно от нести реакцию стали на термический цикл сварки, технологическую прочность сварного шва, склонносгь к образованию горячих и холодных трещин, хрупкие разрупгения сварных соединений. Число показателей свариваемости не ограничивастся перечисленными, для каждой группы свариваемых материалов могут появиться новые показатели. [c.159]

Свариваемость стали можно определпть суммой свойств, влияющих на технологию сварки и качество шва в сварных конструкциях. Важнейшими из них являются реакция стали па термический цикл (чувствительность стали к термическому циклу), технологическая прочность сварных швов (склонность стали и швов к образованию горячих трещин), хладноломкость стали и сварных швов. [c.240]

По первому направлению накоплен значительный опьгг в определении технологической прочности сварных соединений при образовании в них так называемых горячих (кристаллизационных) и холодных (закалочных) трещин [178, 255]. [c.464]

При сварке любым из перечисленных методов наплавляемая сталь сварного шва, как правило, отличается от стали трубных заготовок. Требуемая технологическая прочность сварных швов достигается использованием сварочной проволоки и покрытий, имеющих в составе определенные композиции легирующих элементов, что позволяет получать при сварке одно- или двухфазные микроструктуры сварных швов, которые обладают повышенной пластичностью. Так, образованию двухфазной микроструктуры (например, аустенитно-ферритной) способствуют ферритообразующие легирующие примеси хром, кремний, ниобий, вольфрам, молибден и др. Однофазная, чисто аустенитная структура может быть получена при помощи легирующих примесей аустенизаторов (никеля, углерода, азота, бора). [c.36]

В формулах (4,32) — (4.34) О — внутренний диаметр, м С — прибавка па коррозию, м С] — конструктивно-технологическая прибавка, м Хц—толщина центральной обечайки, м 3 — коэффи-циенг голстостешюсти определяется по величине логарифма коэффициента толстостенности 1п 3 = )/(адопф) (табл. 4.9), где р — расчетное давление, А4Па Одои — допускаемое напряжение, МПа, Ф — коэффициент прочности сварного шва. [c.169]

Механическая неоднородность, заключающаяся в различии свойств характерных зон сварного соединения, является следствием, с одной стороны, неоднородности термодеформационных полей при сварке структурно- неравновесных сгалей, с другой - применения технологии сварки с отличающимися по свойствам сварочными мaтq)иa-лами из-за необходимости обеспечения технологической прочности. [c.222]

Закалочные структуры существенно влияют на технологическую прочность и на эксплуатационную надежность сварных конструкций, ограничивая их деформационную способность и повышая склонносгь к хрупким разрушениям. [c.223]

Авторы доклада представили материалы об аварии на металловедческую экспертизу профессору Штуттгартского технологического университета Зибелю. Он отметил, что цистерна была изготовлена с применением водно-газовой сварки, впоследствии вышедшей из употребления повреждение цистерны образовалось вдоль продольного сварного шва (около 80% всей его длины). И хотя прочность сварного шва обычно составляет не менее 90% прочности металла, не затронутого сваркой, имелись отдельные участки сварного шва, прочность которых была меньше указанной величины. Далее процитируем профессора Зибеля "Наличие таких слабых мест может служить объяснением разрыва стенок резервуара". В отчете [Stahl,194 )] следующим образом подытожены представленные заключения металловедческой экспертизы "Разрыв резервуара, очевидно, можно объяснить трещиной, образовавшейся в одной из точек на верхней части продольного шва. Это могло произойти в результате воздействия давления, которое находилось в нормальных пределах разрыв мог продолжаться вдоль шва, поскольку прочность его немного слабее, чем прочность самого материала. Механические испытания на прочность... не позволили точно определить, что произошло на самом деле". [c.320]

Внедрение сталей повышенной прочности в производстве оборудования в значительной степени зависит от обеспечения технологической и эксплуатационной прочности сварных соединений. В настоящее время существуют технологические приемы обеспечения технологической и эксплуатационной прочности сварных соединений высокопрочных сталей, в принципе отличающихся от традиционных (различного рода термической обоработки и др.). Эти приемы основаны на зона.пьном регулировании свойств и геометрии сварных швов и соединений в целом. Обоснованием этих способов явились глубокие исследования напряженно-деформированного состояния механической и геометрической неоднородности сварных соединений [14-22, 44, 167, 197 и др.]. Например, при сварке сталей повышенной прочности с целью исключения образования холодных и горячих трещин сварные швы выполняются электродами с достаточно высокими вязко-пластическими показателями [84]. [c.197]

Применение сталей пЬвьпиенной и высокой прочности, биметаллов и композиционных материалов для изготовления труб и сосудов актуализируют проблему механической неоднородности. Механическая неоднородность, заключающаяся п различии механических характеристик зон сварного соединения,является, с одной стороны,следствием локализованных температурных полей при сварке структурно-неравновесных сталей, с другой - применения технопогии сварки отличающимися по свойствам сварочных материалов с целью повышения технологической прочности. [c.5]

Понятие технологическая прочность , предложенное в последние годы [88], рассматривается как прочность сварного шва в процессе первичной кристаллизации в присутствии собственных напряжений. При недостаточной технологической прочности возникают горячие кристаллизационные треп1,ины. [c.257]

Рис. 25. 13. Обобщенная диаграмма влияния изменения содержания легирующих элементов в сварных швах стали 1Х18Н9Т на технологическую прочность.

Для сварки указанных сталей из соображений о физикохимических свойствах сварных швов, их технологической прочности и работоспособности широко применяют присадочные материалы из хромопикелевых сталей аустенитного класса. [c.371]

В данном разделе изложены методы расчета га статкческ то прочность сварных соединений элементов оболочкового типа нефтегазо)симического оборудования. Даны рекомендагти по оценке статической прочности сварных TbiKOTii. x соединений с v-четом геометрической формы оболочек, механической неоднородности соединений и технологических особенностей изготовления нефтегазохимического оборудования. [c.207]

Как было отмечено ранее одним из способов снижения металлоемкости сварных угловых швов является применение соответствующей разделки накладываемого элемента (рисунок 33, в, г). При этом, с целью повышения прочности сварных угловых швов целесообразно применение таких разделок кромок, которые бы обеспечивали наибольший провар корня шва. Этому условию отвечает неравносторонняя разделка кромок накладного элемента (рисунок 34, м, н). Однако, применение такой разделки имеет единственные недостатки. Во-первых, применение узких разделок способствует непровару корня шва. Во-вторых, сварные соединения с узкой разделкой, особенно из высокопрочных сталей, обладают низкой технологической прочностью (низким сопротивлением к образованию горячих и холодных трещин). Первый недостаток можно устранить применением специальных методов сварки (например, полуавтоматическ< й сваркой в среде защитных газов), способствующих более глубокому проплавлению. Не исключена возможность обеспечения более глубокого проплавления за счет специальной обработки стенки сосуда или трубопровода (рисунок 34, о, п). [c.46]

Тем не менее, при определенных ограничениях режимов сварки, возможно обеспечивать равнопрочность сварного соединения и основного металла, несмотря на наличие в них мягких прослоек. Основным способом повышения работоспособности таких сварных соединений являются уменьшение относительной толщины мягких прослоек путем регулирования термических циклов сварки (уменьшение погонной энергии и сопзпгствующее охлаждение наложение дополнительных швов в зоне термического влияния при малых погонных энергиях сварка на медных подкладках и др.). Заметим, что иногда механическая неоднородность может создаваться преднамеренно, например, с целью повышения технологической прочности предлагается производить мягкими или композиционными швами. При использовании этого технологического приема необходимо учитывать характер нагружения и температурные условия. При ударных нагрузках и отрицательных температурах возникает опасность хрупкого разрушения мягких прослоек и, в особенности, тонких. В мягких прослойках при нагружении реализуется объемное напряженное состояние, жесткость которого зависит от их толщины. Чем тоньше прослойка, тем более вероятно ее хрупкое разрушение. [c.278]

В большинстве случаев является желательным достижение механической однородности или минимальной неоднородности в сварном стыковом соединении. Тем не менее, не всегда состоятельным является требование, чтобы металл шва был равнопрочен основному металлу. Стремление во что бы то ни стало удовлечворить этому требованию приводит к тому, что иногда, когда равнопрочность и так фактически обеспечена за счет контактного упрочнения и усиления шва, добиваются все же повышения прочностных свойств металла шва в ущерб его пластичности и вязкости. Это снижает запас технологической прочности соединения и повышает опасность квазихрупких и хрупких разрушений при эксплуатации конструкций. [c.281]

Предельная оценка статической прочности механически неоднородных сварных соединений с исходными технологическими дефектами типа непровара./Бакши O.A., Ерофеев В.В., Шахматов М.В., Ерофеев В.П. - В сб. Надежность и прочность сварных соединений и конструкций. - Л. ЛДНТП, 1980. [c.390]

Большаков К.П. Влшшие некоторых конструктивных и технологических факторов на вибрационную прочность сварных конструкций // Труды ЦНИИС. Вибрационная прочность сварных мостов. Трансжелдориздат. 1952. 186 с. [c.548]

Работоспособность сварных соединений определяется не только свойствами отдельных зон с различным физико-механическим состоянием, а также их размерами и соотношением механических характеристик. При сварке термоупрочненных сталей в зоне термического влияния возникают участки (мягкие прослойки) с пониженными прочностными характеристиками в сравнении с основным металлом. Тем не менее при определенных ограничениях режимов сварки возможно обеспечивать рав-нопрочность сварного соединения и основного металла, несмотря на наличие в них мягких прослоек. Основными способами повышения работоспособности таких сварных соединений являются уменьшение относительной толщины мягких прослоек путем регулирования термических циклов сварки (уменьшение погонной энергии и сопутствующее охлаждение наложение дополнительных швов в зоне термического влияния при малых погонных энергиях сварка на медных подкладках и др.). Заметим, что иногда механическая неоднородность может создаваться преднамеренно, например, с целью повышения технологической прочности предлагается производить мягкими или композиционными швами. При использовании этого технологического приема необходимо учитывать характер нагружения и температурные условия. При ударных нагрузках и отрицательных температурах возникает опасность хрупкого разрушения мягких прослоек и, в особенности, тонких. В мягких прослойках при нагружении реализуется объемное напряженное состояние, жесткость которого зависит от их толщины. Чем тоньше прослойка, тем более вероятно ее хрупкое разрушение. [c.7]

Долговечность конструкций, например, при повторно-статическом нагружении, определяется уровнем локальной напряженности металла, поэтому при выполнении сварных соединений необходимо обеспечивать плавные сопряжения металла пша и основного металла с целью снижения концентрации напряжений. В некоторых случаях для повышения работоспособности сварных соединений целесообразно применение твердых швов, металл которых обладает более высокими прочностными характеристиками, чем основной металл. При этом следует принимать меры ио обеспечению технологической прочности (например, предаарительный подогрев при сварке). [c.8]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология