Отработка проточной части

Отработка проточной части турбин, главным образом рабочих колес, до уровня, обеспечивающего технические характеристики, заложенные при составлении указанной номенклатуры, будет трудоемкой и длительной. А пока эти работы выполняются при выборе параметров вновь проектируемых турбин, приходится пользоваться [c.196]

Улучшение экономичности и повышение параметров этих насосов может быть достигнуто в первую очередь за счет отработки проточной части подвода и рабочего колеса. [c.44]

В последние годы в лаборатории гидромашин ЛПИ проводятся исследования по отработке проточной части обратимой гидромашины радиально-осевого типа средней быстроходности. При этом рассматривались два варианта проточной части, соответствующие быстроходности при насосном режиме п н 200 и Пан 230. [c.116]

Описаны условия работы циркуляционных насосных агрегатов в ядерных реакторах, требования к конструкции, виды и типы насосов. Рассмотрены известные конструкции водяных и натриевых насосов, изложена методика экспериментальной отработки проточной части и насосного агрегата в целом. Приведены результаты эксплуатации насосов на объектах. Первое издание вышло в 1984 г. [c.2]

Основными узлами ГЦН, проходящими экспериментальную проверку, являются проточная часть, подшипниковые опоры, узлы уплотнения вала. При отработке проточной части проводятся [c.264]

ОТРАБОТКА ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ [c.266]

Модельные испытания. Методически и технически правильно проведенная отработка проточной части на уменьшенных моделях позволяет в существенно более короткие сроки и с меньшими затратами выбрать оптимальную геометрию рабочих органов и избежать сложной и дорогостоящей доработки натурной проточной части. При испытаниях осуществляется вначале про-ливка модели проточной части, а затем испытание при вращении. Изготовленная из оргстекла прозрачная модель проточной части при проливке ее водой позволяет вести визуальное наблюдение картины течения в подводящем и отводящем каналах насоса, обнаруживать и устранять вихревые зоны, отыскивать оптимальные формы и размеры подводящих и отводящих элементов конструкции (направляющих аппаратов, спиральных отводов, кольцевых сборников). [c.266]

Описанный порядок отработки проточной части ГЦН на моделях может использоваться для насосов, предназначенных для перекачки не только воды, но и любой другой жидкости. [c.270]

Интенсивный износ турбин вызывает необходимость частых остановок и ремонта, приводит к удорожанию эксплуатации, потере выработки энергии и мощности, ухудшает экономические показатели ГЭС. Наиболее надежным средством избежать износ турбин является тщательная отработка всей проточной части, хорошее качество изготовления, применение износостойких материалов. Решающее значение имеет работа отстойников и других сооружений, предназначенных для осветления воды от взвешенных наносов, т. е. наиболее действенные средства должны быть заложены при проектировании турбин и гидротехнических сооружений. В процессе эксплуатации снизить интенсивность износа можно подбором наиболее благоприятных режимов работы турбин, применением наплавок либо листовых покрытий износо- [c.313]

Экспериментальные исследования насосов проводят с целью получения новых, более совершенных форм проточной части и характеристик насосов, отработки и исследования условий работы основных узлов и деталей насосов. [c.275]

Построение поверхности лопасти в равноскоростном потоке. Опыт показывает возможность существенного воздействия на поле меридианных составляющих скоростей при входе и выходе потока из колеса за счет формы лопастей. Это открывает возможность использования более благоприятных с конструктивной точки зрения форм меридианных сечений проточной части колеса. За основу для расчета лопасти в этом случае принимают так называемое равноскоростное поле скоростей, т. е. поле скоростей, в котором производят осреднение значений скоростей по ортогональным сечениям потока. Способ построения лопастей в равноскоростном потоке получил широкое распространение. Пока он может быть обоснован лишь практикой насосостроения и данными экспериментальных лабораторных исследований. Наличие целых серий технически высокоэффективных насосов с лопастями колес, рассчитанными в равноскоростном потоке, свидетельствует о возможности и целесообразности такого метода проектирования колес в сочетании с экспериментальной лабораторной отработкой форм лопастей. [c.107]

В результате отработки определились основные типы конструкций химических центробежных насосов консольные горизонтальные с проточной частью из металлов и неметаллических материалов, герметичные в вертикальном и горизонтальном исполнениях, погружные с опорами в перекачиваемой жидкости и с выносными опорами. [c.329]

Из-за стремления обеспечить на стенде возможно большие напоры и расходы с целью получения большей достоверности в замерах рабочие колеса, как правило, выполняются металлическими. Изготовление лопастей как поверхностей двоякой кривизны с переменными толщинами, обуславливаемыми формой профилей на каждой поверхности тока, представляет собой весьма трудоемкий процесс. На первой стадии разработки проточной части, когда в процессе экспериментальной отработки производится по-существу предварительный отбор нужной модификации лопасти, представляется целесообразным работать с колесами, лопасти которых имеют постоянную толщину, т. е. изготовлены из листового материала, допускающего относительно легкую его деформацию — изгиб, вытяжку, прогиб. Окончательные же варианты лопастной системы должны испытываться с лопастями переменной толщины, обеспечивающими требуемые прочностные условия. [c.416]

Одной из задач при создании ГЦН является выбор такого плана экспериментальной отработки, который был бы минимальным по срокам без ущерба для качества испытаний. Наиболее удачно эта задача решается при внедрении метода ускоренной экспериментальной отработки, основная идея которого заключается в проведении предварительных испытаний ответственных узлов ГЦН на специальных стендах с последующей проверкой на натурном образце только тех вопросов, которые по техническим причинам нельзя довести на отдельных узлах. Поузловая отработка позволяет вести испытания сразу на нескольких стендах, что существенно сокращает сроки экспериментов. Наиболее приспособлены к использованию этого метода конструкции водяных ГЦН с контролируемыми протечками и насосов для жидких металлов. Герметичные ГЦН по своим конструкционным особенностям позволяют использовать поузловую отработку в гораздо меньшей степени, так как почти невозможно технически обоснованно выделить какие-либо элементы конструкции для раздельных испытаний, за исключением проточной части и материала для подшипников. [c.265]

ВНИИгидромашем проводится отработка проточной части радиально-осевой обратимой гидромашины на параметры Лома-чинской ГАЭС (расчетные напоры 133 и 120,5 м в насосном и турбинном режимах соответственно). Эта ГАЭС с установленной мощностью 1250 МВт является одной из ступеней каскада Днестровских ГАЭС. На ней предполагается установить вертикальные обратимые гидроагрегаты с единичной мощностью 150 МВт в турбинном режиме и примерно 185 МВт — в насосном режиме. ХТГЗ им. С. М. Кирова при разработке технического предложения была использована проточная часть испытанной во ВНИИгидромаше обратимой гидромашины с = 200, разработанной на параметры Загорской ГАЭС и предназначавшейся для работы с двухскоростным двигатель-генератором мощностью около 100 МВт. [c.128]

Если лучшие конструкции полноподъемных предохранительных клапанов имеют коэффициент расхода, отнесенный к сечению седла, 96—97%, то многие конструкции до сих пор применяемых клапанов имеют коэффициент расхода 0,5 и ниже. Первым условием высокого коэффициента расхода является высокий подъе м замыкающего органа по крайней мере не ниже 0,25 а лучше (0,3-f-0,4)d . Для получения коэффициента расхода 90% и выше необходима уже экспериментальная отработка проточной части конструкции с учетом газодинамики потока. [c.114]

В результате отработки проточной части и введения промежуточного охлаждения экономичность машин по сравнению с выпускавшимися до 1955 г. значительно повышена. Например, у компрессора типа К-3250-41-2 (установленного также и на Бхилайском металлургическом заводе в Индии) адиабатический к. п. д. 86—88%. [c.312]

Отработка проточной части на модели насоса проводится на специальном испытательном стенде, представляющем собой замкнутую циркуляционную трассу, имеющую органы измерения и регулирования расхода жидкости. Для кавитационных испытаний в трассу встраивается кавитационный бак. На рис. 7.6 изображена принципиальная схема такого стенда, использовавшегося для испытания модели насоса реактора РБМК. Он состоит из основной трассы 3 с задвижками Л, 14 и кавитационного бака 13, трассы слива протечек 5 через разгрузочную [c.269]

Так, на ГТ-700-5, работающих на Новгородской КС, воздухозаборная камера которых оборудована фильтрами Рекк с сетками, работающими без смазки, после 500 ч работы мощность снижается примерно на 500 кет и при последующей работе дальнейшего снижения мощности не наблюдается. После очистки проточной части осевого компрессора при очередных ревизиях мощность восстанавливается до первоначальной, а при отработке 500 ч вновь снижается. [c.58]

Необходимо при этом отметить, что по данным рекомендаций значения осевых сил определяются при работе электронасоса в оптимальном режиме, в то время как для расчета и разработки устройств по уравновешиванию осевых сил необходимо знать максимальные значения осевой силы. Поэтому в СКТБН проводится экспериментальное определение значений осевых сил при испытаниях макетных и опытных образцов с целью повышения качества отработки уравновешивающих устройств и накопления экспериментальных данных для разработки частных методик по расчету осевых сил для конкретных форм и конструктивных исполнений проточной части ступеней центробежных скважинных насосов. [c.393]

Практика разработки проточной части модельных радиальноосевых обратимых гидромашин с п, 150 показывает, что проектирование рабочих колес на базе только аналитических зависимостей, в основу которых положена теория безотрывного обтекания лопастей идеальной жидкостью, не обеспечивает получение оптимальной проточной части без опытной доработки. Практика также показывает, что создание высокоэффективных моделей непременно сопровождается длительными экспериментальными отработками отдельных элементов проточной части. [c.415]

Для иллюстрации рассмотрим, как применялся этот метод при создании циркуляционных насосов для реакторов РБМК, устройство которых описано в гл. 5. В насосах для поузловой отработки были выделены проточная часть, нижний радиальный ГСП, верхний подшипниковый блок и уплотнение вала. [c.265]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология