Натяг выбор

Посадки с натягом. Выбор посадки производится из условия, чтобы при наименьшем натяге были обеспечены прочность соединения и передача, нагрузки, а при наибольшем натяге - прочность деталей. [c.355]

Посадки с натягом. Выбор посадки производится из условия, чтобы при наименьшем натяге была обеспечена прочность соединения и передача нагрузки, а при наибольшем натяге — прочность деталей. Для применения посадок с натягом, особенно в массовом производстве, рекомендуется предварительная опытная проверка. [c.288]

После выбора параметров управляющей камеры и уточнения величины Fn по формуле (3.159) находят жесткость Со пружины обратной связи и ее предварительный натяг i,, [c.227]

При расчете посадок с натягом рассматривают пластмассовый вкладыш, запрессованный в металлический стакан. Для выбора посадки с натягом необходимо рассчитать наибольший натяг [c.57]

При выборе посадок учитывают многие факторы, в том числе величину и характер нагрузок (для тяжело нагруженных подшипников с ударной нагрузкой принимают большие натяги и меньшие зазоры) чистоту поверхности - чем чище обработана посадочная поверхность, тем меньше натяги и зазоры при выборе посадок. Выбор посадок с натягом или зазором определяется характером нагружения кольца. Если нагрузка циркулирует, вращается по кольцу, то для него принимают посадку с натягом, выбирая из ряда j, к, ш, п. При колебательном или местном нагружении кольца, когда оно не меняет своего положения относительно нагрузки, выбирают посадки с зазором из ряда Г, g, Ь, j. При посадке с зазором кольцо периодически проворачивается от толчков и ударов, возникающих при работе, и наиболее нагруженный участок кольца перемещается в другую зону. [c.107]

Чрезмерный натяг может увеличить трение, вызвать нагрев подшипника и даже защемление тел качения. Кроме того, затрудняется разборка-сборка узла. Целесообразнее использовать умеренный натяг с надежной осевой затяжкой кольца, которая исключала бы возможность его проворачивания. В технической литературе содержится широкий перечень рекомендаций по выбору способов крепления колец [1, 9, 11]. Приведем только самые общие из них [c.107]

В связи с большим отличием коэффициентов линейного расширения углеродных материалов от металлических материалов, применяемых для валов, необходимо с большой тщательностью подходить к выбору зазоров в подшипнике. Необходимо также учитывать, что втулки из углеродных материалов, установленные Б нагретый корпус, имеют предварительный натяг и при воздействии рабочей температуры расширяются почти так же, как и материал корпуса. [c.162]

Учет эксплуатационной У. необходим для сравнительной оценки работоспособности изделий (при определении величины компенсации зазора или натяга соответственно в подвижном или неподвижном соединении деталей) и для предпочтительного выбора, материала конструкционного назначения (при заданных требованиях к точности и прочности деталей). [c.346]

Третье условие для выбора натяга и высоты пластины состоит в том, что максимальное напряжение в пластине не должно превышать допустимого. [c.149]

Перейдем к выбору посадочных натягов бандажного кольца на бочку ротора и центрирующее кольцо и центрирующего кольца на вал. [c.273]

Выбор основных параметров производится ориентировочно на основании опытных данных с последующей проверкой. Параметры существующих клапанов устанавливаются путем экспериментальной проверки их работы на действующем компрессоре. При этом снимаются индикаторные диаграммы по ступеням компрессора и диаграммы подъема клапана. При данной массе подвижных органов находятся оптимальные значения подъема клапана /г , жесткости и натяга пружины, обеспечивающие наилучший характер диа- [c.162]

Для нормальной работы отдельных узлов и всего компрессора необходимы правильный выбор и соблюдение зазоров и натягов. Неправильный выбор зазоров или натягов и нарушение их лри изготовлении и сборке узлов связаны с ухудшением качества машины. Слишком малый или слишком большой зазор приводит, как правило, к увеличению износа вследствие удара, выжимания смазки, нагрева и разрушения масляной пленки при ударе. Отклонение от заданных натягов в меньшую сторону связано с последующим ослаблением соединения. Слишком большие натяги вызывают перенапряжение в металле, приводят к пластическим деформациям или разрушению одной из сопряженных деталей. [c.113]

При конструировании прессового соединення наиболее важным является правильный выбор натяга. При определении натяга необходимо помнить, что увеличение внутреннего диамет ра пластмассовой ступицы при посадке ее на вал ограничено и зависит от прочности ступицы при растяжении ее в радиальном направлении. [c.8]

Одновременно с выбором диаметра болта определяют диаметр отверстия под крепеж. Зазор между стержнем болта и стенкой отверстия зависит от номинального диаметра болта он не должен превышать (0,015—0,02) й. Болты не рекомендуется устанавливать в отверстия с натягом. Оптимальной посадкой является Лз/Сз. [c.59]

Определение усадочных характеристик имеет важное самостоятельное значение 1) при конструировании и изготовлении пластмассовых изделий, когда решается вопрос об их точности, для чего важно установить, кроме абсолютной величины, еще и колебание значений усадки 2) при конструировании формующего инструмента, когда усадка материала компенсируется определенным увеличением размеров формующих элементов относительно соответствующих размеров изделия 3) при оценке прочности пластмассовых изделий, поскольку величина усадки характеризует внутренние усадочные напряжения, возникающие во время формования и вызывающие трещины, разрывы, коробление 4) при оценке эксплуатационных качеств пластмасс, когда решается вопрос о величине компенсации зазора (натяга) в сопряжении вследствие размерной нестабильности деталей, для чего важно установить на образцах, кроме величины усадки при формовании, являющейся первичной, значение дополнительной усадки, возникающей в определенных эксплуатационных условиях 5) при выборе пластмассы в качестве конструкционного материала, когда предъявляются определенные требования к точности и прочности деталей, для чего производится сравнительная оценка величины и колебания усадки 6) при проведении контрольных, приемочных и арбитражных испытаний полимерных материалов. [c.19]

Самым трудным является выбор посадки прибора в тару вследствие больших допусков по диаметру и высоте. Во время транспортировки прибор не должен перемещаться в таре. Поэтому его следует установить в ячейке с натягом, который зависит от диаметра прибора, его массы и кажущейся плотности пенополистирола. Для ламп диаметром до 30—40 мм и массой до 1 кг при кажущейся плотности пенополистирола 0,05 г/см рекомендуется натяг 0,4—0,6 на диаметр. При большой массе ламп необходимо принимать дополнительные меры для ограничения перемещения лампы в коробке по высоте. [c.211]

Надежность уплотнения и долговечность сальников зависят от правильного выбора числа уплотняющих элементов, их номинальных размеров, натягов и качества материала. [c.69]

Большей частью причиной преждевременного износа подшипников является неправильный монтаж. При выборе посадок необходимо учитывать, какое из колец вращается (внутреннее или наружное), а также величину и характер нагрузки, скорость вращения, тип подшипника и условия монтажа. Кольцо, вращающееся вместе с цапфой, должно иметь с ней неподвижное соединение (посадку с натягом). Второе кольцо должно иметь посадку скольжения. Если посадку обоих колец произвести с натягом, то может произойти защемление шариков или роликов (вследствие ликвидации радиального зазора), что связано с опасностью заклинивания подшипника. [c.120]

Если известна радиальная нагрузка на подшипник, то при выборе посадки с натягом можно с достаточной практической точностью пользоваться формулой [c.120]

Рекомендуемые посадки в соединениях пластмаЬса — пластмасса и пластмасса — металл приведены в табл. 1.27, 1.28 (при номинальных размерах до 500 мм) и 1.29 (при номинальных размерах св. 500 до 3150 мм). При выборе посадки в соединениях пластмассовых и металлических деталей для последних рекомендуется Назначать поля допусков по ГОСТ 25347-82 для валов — Ь7, Ь8, Ь9, ЫО, Ы1, Ы2 и ЫЗ для отверстий — Н7, Н8, Н9, НЮ, НИ, Н12 и Н13. Возможны и другие посадки, например, в соединениях пластмассовых деталей, требующих, как правило, бйльших зазоров или натягов, чем в соединениях металлических деталей, могут быть целесообразны посадки, образованные полями допусков отверстий в системе вала с полями допусков валов в системе отверстия. [c.48]

Контроль крутящего момента развальцовки — это фактически контроль величины напряжений, создаваемых в элементах вальцовочных соединений. Величину этих напряжений можно оценить по деформациям трубы и трубной решетки. В вальцовочных соединениях, как и в прессовых, остаточные деформации трубы п решетки определяют прочность соединений. По величине остаточных деформаций можно судить о правильности выбора крутящего момента, качестве соединения. Дело, однако, осложняется тем, что если в прессовых соединениях заранее известен натяг и по нему сравнительно просто определить остаточные напряжешш и давления в соединениях, то при развальцовке натяг создается во время самого процесса и прямому измерению не поддается. Практикой отечественного и за- [c.85]

При изменении положения электроднигателя в пространстве может возникнуть осевая составляющая. В некоторых типах электрических машин имеются устройства, обеспечивающие выбор осевого зазора и предварительный натяг подшипников. Результирующие контактные нагрузки невелики — 5000—ЮООО кгс/см (500— 1000 МПа). По условиям работы микроэлектродвигатели могут -быть определены как быстровращающиеся легко нагруженные ме-хяйизмы. Подшипниковые узлы открытые от окружающего пространства они отделены узким зазором. Количество смазочного масла в подшипниковых узлах не превышает десятки миллиграмм. Требуемый ресурс работы — до ЮООО ч и более. [c.246]

Посадку шлицевых деталей осуществляют по центрирующим поверхностям и боковым сторонам зубьев. Как для подвижных, так и для неподвижных посадок в сопрягаемых поверхностях обычно предусматривается зазор и очень редко — натяг. Правильный выбор зазора особенно важен для подвижных соединений зазор предотврашает заклинивание, в нем удерживается слой смазки и др. Собранное шлицевое соединение проверяют на ощупь — между валом и деталью должно отсутствовать ощущение люфта для подвижных соединений — по всей длине перемещаемой по валу детали должно прилагаться одинаковое усилие. [c.40]

Уравнение сил, действующих в установившемся режиме на плунжер, будет иметь вид P S - пр О- Отсюда нетрудно получить, что Ар =рх Р2 = onst. В этих выражениях принято 5 кл — плошадь верхнего и нижнего торцов плунжера 2 клапана давления, — сила пружины 3. Поскольку ход плунжера 2в процессе работы незначителен, можно считать, что сила пружины постоянна и зависит от выбора ее предварительного натяга, устанавливаемого при сборке аппарата. Обычно его берут таким, чтобы обеспечивать на дросселе разность давлений Др = 0,3 МПа. [c.209]

Рекомевдацин по выбору посадок с натягом и переходных посадок [c.470]

Рекомендации распространяются на соединения, работающие при температуре -Ь20°С и относительной влажности воздуха 65%. При эксплуатации соединения с натягом деталей из пластмасс и металла в других условиях при выборе величин натяга необходимо учЕггывать изменение размеров деталей от воздействия температуры и среды. [c.470]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология