Щит управления холодильными машинами

Управление холодильными машинами и отопительными установками может быть автоматическим, с помощью реле температуры, или дистанционным, с щита дизель-электростанции. [c.354]

Об и холодильная машина ХМ с поршневым компрессором, В объекте охлаждения с помощью холодильной машины поддерживается заданная температура Управление холодильной машиной осуществляется регулятором РП, получающим сигнал от датчика температуры Т. [c.92]

Весьма перспективно бесконтактное управление электродвигателями посредством тиристорных пускателей. Эти пускатели обеспечив ают высокую надежность управления (отсутствие контактов в силовой цепи) и соответственно повышенный ресурс. Эти пускатели широко применяют для пуска и управления холодильными машинами с герметичными и бессальниковыми компрессорами (рис. У1-5). [c.186]

Система автоматической защиты испарителя предотвращает возникновение опасных режимов, которые могут вывести его из строя или вызвать повреждение других элементов холодильной машины. Основными причинами возникновения опасных режимов являются переполнение испарителя жидким холодильным агентом и замерзание хладоносителя. САЗ испарителя состоит из приборов защиты, элементов блокировки и электрических схем. Сигналы при срабатывании САЗ испарителя подаются в схему автоматического управления холодильной машины и приводят к остановке компрессора или к переключению блокирующих элементов. [c.92]

Автоматическое питание является одним из наиболее важных процессов управления холодильной машиной. В отличие от других процессов питание испарителей и аппаратов обычно не может производиться вручную без автоматических регуляторов. [c.75]

Управление холодильной машиной — ручное с применением приборов автоматического регулирования терморегулирующим вентилем иодачи жидкого хладагента в испаритель и автоматической защитой от аварий. [c.43]

Особенности пуска и наладки автоматизированной холодильной машины. Пуск оборудования автоматизированной холодильной машины проводят в режиме автоматического управления, при котором действуют устройства защиты от понижения разности давления масла и давления в картере компрессора ниже допустимого от повышения давления нагнетания выше и понижения давления всасывания ниже заданных пределов от повышения температуры нагнетания выше допустимой от повышения допустимого уровня жидкого аммиака в испарителе. При размыкании контакта любого прибора защиты компрессор останавливается, а на пульте загорается соответствук>-щая лампа, указывающая причину остановки компрессора, К специфическим неисправностям автоматизированной холодильной машины относят остановку компрессора в результате размыкания контактов реле давления всасывания и реле уровня ПРУ-5. В первом случае прекратилось поступление рассола в испарите.чь (проверяют состояние рассольного насоса и устраняют неисправности), во втором — уровень жидкого аммиака в испарителе достиг аварийного (при- [c.451]

Имея сопоставимую с детандером термодинамическую эффективность, ВД характеризуется более низкой (в 5...20 раз) частотой вращения ротора, менее критичен к наличию в обрабатываемом газе жидкой фазы, не требует возведения специального фундамента, наличия сложных маслосистем и систем управления. Благодаря этому достигается более высокая эксплуатационная надежность и упрощается техническое обслуживание. Эти факторы подчас являются решающими критериями при выборе расширительной холодильной машины [c.55]

Автоматическая система защиты от обмерзания теплообменника наружного блока. Для повышения надежности работы кондиционера в межсезонье (температура воздуха -5...+5°С) предусмотрены три температурных датчика во внутреннем и наружном блоках. Эти датчики отслеживают изменение температуры воздуха в обслуживаемом помещении и теплообменников внутреннего и наружного блоков. На основании показаний этих датчиков блок управления отключает кондиционер или переключает компрессор в режим оттаивания теплообменника наружного блока. Если в сплит-системе не предусмотрен датчик, отслеживающий температуру теплообменника наружного блока, то управление работой холодильной машины зависит только от температуры испарителя (теплообменника, находящегося во внутреннем блоке). Микропроцессор при этом не отслеживает температуру конденсатора (теплообменника наружного блока), что приводит к обмерзанию конденсатора, поломке его вентилятора и выходу из строя компрессора холодильной машины. При наличии датчика температуры конденсатора система управления отслеживает его температуру и изменяет частоту вращения вентиляторов внутреннего и наружного блоков, что приводит к повышению эффективности работы кондиционера на обогрев и предотвращению выхода из строя наружного блока. [c.703]

Холостую обкатку автоматизированных холодильных машин производят на местном (ручном) управлении. [c.257]

Монтаж фреоновых холодильных машин третьей руппы. Холодильные машины этой группы поставляются заводами-изготовителями в составе компрессорно-конденсаторного и испарительно-регулирующего агрегатов со щитами управления и сигнализации в законченном состоянии. Внутренние полости машин и аппаратов после промывки и удаления всех загрязнений испытывают на герме-, тичность, заполняют сухими инертными газами (азотом, фреоном) и поставляют при закрытых запорных вентилях и запломбированных штуцерах. [c.135]

В качестве холодильной машины на ГПЗ при условии применения хладоагента — пропана может быть использован отечественный пропановый агрегат АТКП 435-1600. Этот агрегат может работать в диапазоне температур кипения пропана от —38 до —25 °С при температуре конденсации не более 47 °С. Агрегат состоит из центробежного компрессора, электродвигателя, повышающего редуктора, систем смазки компрессора и редуктора, дистанционного и местного щитов управления. Центробежный компрессор выполнен четырехступенчатым, двухсекционным, он работает по холодильной схеме с двухступенчатым дросселированием и промежуточным сосудом. Основные показатели работы АТКП-435-1600 представлены в табл. У.5 [c.381]

Сборная камера с холодильной машиной, смонтированной в приставной панели, показана на рис. 84. В холодильную машину входят компрессор, двигатель, испаритель, конденсатор с воздушным охлаждением, вентилятор и щит управления. Выпускаются камеры с машинами номинальной холодопроизводительности от 1 до 3 тыс. ккал/час при температуре кипения —17° и температуре конденсации 57°. Машины рассчитаны на работу при наружной температуре 43,3°. [c.224]

Консервация холодильной машины. Консервацией называют остановку машины на длительный срок. Для этого закрывают вентиль на ресивере и конденсируют фреон, оставив в испарителе лишь небольшое избыточное давление. Выключают рубильники или АП-50, вывинчивают пробки перед рубильником и в цепи управления. Затем перекрывают все вентили. Проверяют герметичность системы, ослабляют натяжение ремней, прокладывают промасленную бумагу перед контактами магнитного пускателя во избежание случайного пуска машины с закрытыми вентилями. Если агрегат находится в сыром помещении, то электродвигатель демонтируют и хранят его в сухом месте. Хромированные детали агрегата покрывают тонким слоем технического вазелина. [c.265]

В крупных холодильных машинах энергии чувствительного элемента температуры для перемещения дроссельного клапана недостаточно, поэтому в них применяют регуляторы непрямого действия, состоящие из двух приборов пропорционального регулятора температуры ПРТ и исполнительного механизма ИМ пневматического действия (см. рис. 92, в). ПРТ служит только для управления исполнительным механизмом (его часто называют пилотным вентилем). При понижении /об клапан ПРТ под действием пружины закрывается. Вследствие этого количество пара, поступающего через отверстие 3 на поршень-клапан 2, уменьшается. Установившее- [c.207]

В средней части каркаса автомата со стороны обслуживания на высоте 2 м смонтирована панель с аппаратурой электрического управления. Слева от этой панели на каркасе устанавливают колодки с тремя плавкими вставками и щиток с магнитным пускателем холодильной машины. [c.174]

Автоматизация — это оснащение машины и установок специальными средствами и приборами, с помощью которых обеспечивается ведение производственного процесса или отдельных операций без непосредственного участия человека. Автоматически производится включение и выключение холодильной машины, регулирование ее работы, контроль и регистрация регулируемых величин, сигнализация о заданных параметрах, защита от аварий. Холодильные машины автоматизируют полностью или частично. В полностью автоматизированных машинах управление и регулирование их работы, а также защита от аварий происходят автоматически. В частично автоматизированных машинах только некоторые операции выполняются автоматически. [c.75]

Наиболее распространенными являются компрессорно-конденсаторные агрегаты (АК), в которых объединены компрессор с электродвигателем, конденсатором и вспомогательным оборудованием. Обозначение таких агрегатов в типоразмерах ФГК — хладоновый (фреоновый) герметичный компрессорно-конденсаторный агрегат АК —аммиачный компрессорно-конденсаторный агрегат и т. п. Широко применяются также агрегаты испарительно-регулирующие (АИР), которые собирают на общей раме из испарителя, ресивера, теплообменника и регулирующей станции с соответствующими вентилями и контрольно-измерительными приборами. Такие агрегаты комплектуют с определенным типом компрессорно-конденсаторных агрегатов, образующих вместе со щитами управления и сигнализации автоматизированную холодильную машину. [c.288]

При выключении объектов целиком или частично насос 3 будет забирать хладоноситель из верхней зоны бака-аккумулятора через задвижку б. Холодный хладоноситель будет подаваться в нижнюю зону бака через задвижку 5. При остановке холодильной машины потребители могут питаться хладоносителем из аккумулятора. Насосы 6 будут брать холодный хладоноситель через задвижку 5 по линии I и возвращать отепленный хладоноситель по линии II через задвижку 6. При ручном управлении работа системы в различных вариантах требует манипуляций задвижками для изменения гидравлических сопротивлений той или иной части схемы в желаемом направлении. [c.239]

Бытовой холодильник состоит из трех ос-новны г элементов шкафа, холодильной машины и приборов управления. Бытовой холодильник представляет собой металлический шкаф со встроенной в него герметичной холодильной машиной. Внутри шкафа находится одна или несколько камер с полками для размещения продуктов (рис. 11—1). Между стенками камер и наружного корпуса шкафа находится теплоизоляция, препятствующая притоку тепла в камеру. Спереди каждая камера закрыта дверью, между двойными стенками которой также уложена теплоизоляция. [c.52]

Бытовой морозильник состоит из трех основных элементов шкафа (ларя), холодильной машины и приборов управления. [c.81]

Для автоматического управления работой холодильно-отопительных установок установлены регуляторы температуры типа ПТР-2М со ступенчатой установкой температуры включения и выключения холодильных машин и печей (табл. IV—И) [c.142]

Винтовые компрессоры холодильных машин (рис. 50) состоят из корпуса с двумя вертикальными разъемами, которые деляг его на три части цилиндр с полостью нагнетания, крышку и корпус полости всасывания Корпус компрессора чугунный, литой. В цилиндре сделаны три цилиндрические расточки с параллельными осями для установки роторов и золотника регулятора производительности. В корпусе цилиндра имеются полость и окно нагнетания с фланцем для присоединения нагнетательного трубопровода. Крышкой закрывают узлы подшипников и на ней крепят привод ручного управления золотником регулятора производительности. [c.90]

Вентили различают запорные и регулирующие. Вентили аммиачных холодильных машин изготовляют из черных металлов, вентили фреоновых могут быть изготовлены и из цветных металлов, например из латуни. Запорный орган регулирующих вентилей имеет коническую форму. У сальников аммиачных вентилей имеется мягкая набивка. Уплотнение штоков вентилей фреоновых машин делают мягким сальником с нажимной гайкой, мембраной и сильфоном. Поскольку холодильные машины автоматизированы, управление многими вентилями, клапанами [c.139]

Фреоновые холодильные машины непосредственного испарения заводы-изготовители поставляют в объеме, обеспечивающем полную комплектность машины компрессор-конденсаторный агрегат, электродвигатель, запорная арматура, приборы автоматического управления, запасные части и определенный комплект испарительных батарей к каждому из агрегатов. Компрессор-конденсаторные агрегаты выпускаются частично или полностью заполненными фреоном и маслом с предварительно промытыми и высушенными внутренними полостями машины. [c.117]

На рис. 1 показана упрошенная схема регулиронапия холодо-нроиниоднтельности пуском оста попкой компрессора. Холодильная установка условно разделена на две части объект охлаждения Об и холодильная машина ХМ с поршневым компрессором. В объекте охлаждения с помощью холодильной машины поддерживается заданная температура < 6. Управление холодильной машиной осушествляется регулятором РП, получающим сигнал от датчика температуры Т. [c.92]

Монтаж регулирующей станции. Станция предназначается для регулирования подачи жидкости в испаритель. Для агрегата АК2ФВ-30/15 она состоит из терморегулирующего вентиля ТРВ-20, обеспечивающего подачу жидкости в испаритель в зависимости от перегрева паров, выходящих из него чувствительного патрона, помещаемого на всасывающем трубопроводе компрессора соленоидного фреонового вентиля СВФ-25 для прекращения подачи жидкости в испаритель при остановке компрессоров фильтра жидкого фреона ЛФФ-25 селикагелиевого осушителя фреона ручного регулирующего вентиля двух мановакуумметров на всасывающей и на нагнетательной сторонах терморегулятора типа ТДД, присоединенного к электрической схеме управления холодильной машины для отключения компрессора при понижении температуры рассола ниже заданной. [c.126]

Для уменьшения массы и габаритов транспортных компрессоров повышают частоту вращения (годовая наработка в 2—4 раза меньше, чем у компрессоров стационарных установок) При этом несколько ухудшаются энергетические показатели и сужается (на 5—10°С по сравнению с температурами, указанными в табл. 1—6) рабочий диапазон. Ухудшение энергетических показателей компенсируется уменьшением масс, габаритов и упрощением конструкции, а следовательно, повышением надежности работы и управления холодильной машиной в целом. Для улучшения условий охлаждения оребряют цилиндры, их верхние крышки и картер, а в бессальниковых компрессорах — корпус статора электродвигателя. [c.35]

Аппаратура автоматизации Холод-250-2 состоит из аппарата управления холодильными машинами АУХМ, аппарата регулирования АРХМ, кабельных ящиков и гудка. [c.85]

Система автоматического управления холодильной машиной ХМ-ФУУ80/1РЭ состоит из щитов управления и сигнализации и блока регулирования. Она обеспечивает выполнение перечисленных выше операций и, кроме того, осуществляет автоматическое регулирование холодопроизводительности с делью поддержания заданного температурного режима. Холодопроизводительность можно также регулировать вручную. При понижении температуры теплоносителя ниже установленной компрессор переводят на ступени более низкой производительности (на катушки электромагнитных клапанов подается намагничивающее напряжение) и обратно. [c.22]

Мощность холодильного оборудования и приборов отопления трехвагонной секции рассчитана на поддержание в грузовом помещении вагона температур — 20°С и +14°С при температурах наружного воздуха соответственно +30°С и —45°С. Срок охлаждения плодоовощей с начальной температуры +25°С до температуры +4°С принят равным двум суткам. В процессе работы предусмотрено автоматическое управление холодильной машиной и приборами отопления. На схеме трехвагонной холодильной секции (рис. 121) показаны воздухозаборная башня конденсатора 1, погрузочная дверь вагона 2, отверстие с жалюзи для забора воздуха на радиатор дизеля 3, глушитель 4, башня для выброса воздуха с радиатора дизеля 5, дефлектор 6, отверстие для выброса воздуха из конденсатора 7, боковой канал системы циркуляции воздуха 8, центральный канал системы циркуляции во - духа 9, воздухоприемная коробка. системы вентиляции 10, запасный баллон с фреоном 11, аккумуляторный ящик 12, воздухоохладитель 13, электропечь 14, бак для топлива 15, щит легометра 16, электрощиты 17 и 18, переходная площадка 19, котел водяного отопления 20, шкаф для одежды 21, ящик для угля 22, манометровый щит 23, агрегат компрессор-ресивер 24, электрощит холодильной установки 25, пусковой электрощит 26, диван 27, столик 28, туалетная 29, бак для масла 30, дизель-генераторная установка 31, эле1строщит 32, лестница 33. [c.223]

Бромистолитиевые абсорбционные холодильные машины представляют единый блок аппаратов с насосами, трубопроводами, арматурой, обслуживающими площадками и приборами контроля и автоматики [18]. Дополнительно устанавливают емкости для растворения бромистого лития, теплообменник и насос для получения горячей воды на период пусконаладочных работ (при работе АБХА на горячей воде), аппараты для растворения ингибиторов. При работе машин только в теплое время года их размещают на наружной установке, в помещении располагают щиты управления агрегатами. [c.242]

Холодильные машины и агрегаты с поршневыми компрессорами поставляются с комплектными устройствами автоматики ЯАН2607 ШОН2603, имеющими в своем составе ящик регулирования ЯАШ201-00011, в котором располагаются блок питания, платы управления группами всасывающих клапанов, усилители сигналов датчиков и другие элементы системы автоматики. [c.93]

Донтролируя содержание водорода в газах, и ведут управление процессом сжижения. Так как давление сжатия зависит от конструкции компрессора и практически не может быть изменено, то для управления процессом регулируют температуру холодильного агента, изменяя положение дроссельного вентиля холодильной машины. [c.128]

Инверторное управление компрессором холодильной машины является бесспорным преимуществом. За счет изменения частоты переменного напряжения питания компрессора обеспечивается плавная регулировка его мощности. За счет применения инверторной технологии удается увеличить теплопроизводительность кондиционера с компрессором, обеспечивающим теплопроизводительность 4,8 кВт в стандартной модели до 6,8 кВт. Среди других важных преимуществ сплит-систем с инвертором следует отметить ускоренное, по сравнению с неинверторными моделями, установление заданных параметров воздуха в обслуживаемом помещении, более точное и плавное поддержание этих параметров на заданном уровне, меньшее потребление электроэнергии за счет работы компрессора в режиме неполной мощности. [c.704]

Аммиачные и фреоновые холодильные машины типов ХМ, УА и У.4Н предназначены для создания искусственного холода в стационарных камерах с рассольным охлаждением или непосредственным кипением хладагента. Холодильные машины состоят из компрессорно-конденсаторного агрегата, испарительно-регулирующего агрегата, приборов защиты, управления и регулирования. Холодильные машины для систем непосредственного охлал<дения поступают без испа- [c.254]

Испарительно-регулирующие агрегаты входят в состав холодильных машин, используемых для охлаждения теплоносителя в установках для охлаждения стационарных камер, кондиционирования воздуха и других целей. Фреоновый нспарительно-регулирующий агрегат состоит из испарителя, теплообменника, регулирующей станции и системы автоматического управления аммиачный — из испарителя и регулирующей автоматической станции. В состав некоторых фреоновых агрегатов входят также ресивер и фильтр-осушитель. [c.276]

Провода электросети подключают к пакетному выключателю. Отсюда ток поступает к магнитному пускателю электродвигателя холодильной машины и в цепи управления. Соффиты и цепи управления защищены плавкими вставками типа ПК-45 на 2 а. [c.174]

Щит управления малыми холодильными машинами включает аппарат защиты электродвигателя, магнитный пускатель. На щите управления установками холодопроизводи-тельностью выше 5,0 кВт, укомплектованными камерными температурными датчиками, соленоидными вентилями, монтируются промежуточные реле, сигнальная арматура и др. В качестве аппаратов защиты электродвигателя применяют АП-50 ЗМТ, АЕ-2036 и другие приборы, защищающие электродвигатель от токов перегрузки, токов короткого замыкания. При этом каждый холодильный агрегат должен иметь отдельную группу аппаратов защиты и управления. Подключение к этой группе других токоприемников не разрешается. [c.43]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология