Образцы резино-металлические, иены

Испытания резино-металлических образцов при очень низких температурах могут проводиться несколькими путями. По одному из них образцы помещают в термостат, наполненный охлаждающей средой, например жидким азотом. По охлаждении образец вынимают и быстро испытывают на динамометре при комнатной температуре . [c.107]

Образец резины в виде полоски определенных размеров перегибается на 180° и в таком положении жестко закрепляется между металлическими пластинами. Все приспособление помещается в воду при температуре 100° и выдерживается в ней в течение двух минут. По прошествии указанного времени освобождают верхнюю прижимную пластинку, давая возможность образцу распрямиться. [c.161]

Статическая усталость резины. В зависимости от назначения резиновые детали подвергаются различным условиям длительного нагружения, что ведет к усталости материала. Способность материала сопротивляться усталости — выносливость — определяется временем. При длительном статическом нагружении постоянным грузом (даже значительно меньшим мгновенно разрушающего) образец резины все же разорвется. Эта статическая усталость проявляется как в массе исследуемого образца резины, так и в тонком слое, соединяющем, например, резину с металлической арматурой. Наиболее вероятной причиной разрушения при статической усталости, как уже указывалось, является наличие в материале беспорядочно размещенных относительно слабых мест и надрывов, вызывающих концентрацию напряжений или значительные местные отклонения в свойствах материалов. [c.34]

Усталость резины. В зависимости от особенностей назначения резиновые детали подвергаются различным условиям длительного нагружения. Длительное приложение нагрузки ведет к усталости материала. Способность материала сопротивляться усталости — выносливость — может быть определена длительностью в зависимости бт величины нагружения и величины деформации. Применение длительных статических нагрузок встречается при использовании резины в качестве уплотнительных прокладок в неподвижных узлах. Находящийся в длительном статическом нагружении постоянным грузом (даже значительно меньшим мгновенно разрушающего) образец резины все же разорвется. Разрыв наступит за время, тем более короткое, чем больше нагружен образец. Эта статическая усталость проявляется как в массе исследуемого образца резины, так и в тонком слое, соединяющем, например, резину с металлической арматурой. Ближайшей причиной разрушения при статической усталости, как уже указывалось, является наличие в материале беспорядочно размещенных относительно слабых мест и надрывов, вызывающих концентрацию напряжений или связанных с значительными Местными отклонениями в свойствах материала. [c.266]

Испытания проводят на образцах в виде шайб, прижимаемых давлением 0,25 МПа к металлическому дну камеры, в которую наливают жидкую агрессивную среду. Резиновый образец вращается со скоростью 4,0 м/с при 125—175°. Дно камеры выполнено с радиальными канавками треугольного сечения глубиной 0,2 мм, что ускоряет процесс вследствие возникающих в образце многоцикловых деформаций. В качестве характеристик процесса разрушения резин выбраны [ГОСТ 9.061—75] время до появления трещин Ттр и скорость увеличения микротвердости. Так как между этими показателями имеется корреляция [228, с. 85], то можно ограничиться определением скорости увеличения микротвердости. В результате этого сокращается продолжительность испытания по сравнению со временем определения Гтр. [c.122]

Поскольку указанный метод позволяет исследовать только те резины, которые при трении в масле либо растрескиваются, либо изменяют микротвердость, в последнее время разработан универсальный метод, позволяющий фиксировать также остаточную деформацию, ползучесть и изменение жесткости образца. Кроме того, при испытании может учитываться и действие пружины, обычно применяемой на сальниковых уплотнениях. Испытание проводят на образцах в виде толстых шайб, имеющих в центре отверстие — усеченный конус. Образец вращается и трется по металлическому контртелу, выполненному также в виде усеченного конуса с тем же углом конусности. Под действием постоянного груза образец постепенно перемещается по контртелу, укрепленному на дне ванны с жидкой агрессивной средой. По величине перемещения образца и определяются выбранные характеристики. [c.122]

Рис. 211. Реверсивное приспособление для определения прочности связи резины с металлом при отслаивании а—образец в приспособлении б—нижний зажим в—рифленая площадка и упорный штифт г—металлическая часть образца д—верхний зажим 1, 8—пальцы 2—упорный штифт 3—верхний зажим —прорезь 5—резиновая часть образца <5—болты 7—нижний зажим 9—планки 10 13—рифленые площадки И—металлическая часть образца 12—

Определение эластичности резин по отскоку методами Шоба (Ш) и Люпке (Л), результаты которого связаны соотношением Л =1,12Ш. Испытание заключается в измерении величины максимального отскока маятника прибора (эластометра) при ударе об испы-1уемый образец резины. На металлической станине на оси подвешен маятник, имеющий на конце груз с бойком полушаровой формы. При горизонтальном положении маятника запас энергии его составляет [c.531]

Определение трочности связи резины с металлом методом отрыва заключается в приложении усилия, необходимого для разрушения связи между склеенными поверхностями резины и металла. Для этого растягивают цилиндрический образец резины, основания которого приклеены к металлическим дискам. Усилие, вызывающее отрыв, должно действовать перпендикулярно поверхности отрыва. Прочность крепления на отрыв выражают в кгс1см . [c.42]

Рис. 29. Резино-металлический образец для испытания на сдвиг (по Ос-бергу и Шаффелю)

Одним из таких методов, применяемых в НИИРП и НИИШП, является метод испытания резино-металлических образцов на многократный сдвиг, находящихся при этом под сжимающей нагрузкой. Образец для испытания имеет форму параллелепипеда, образованного двумя параллельными металлическими пластинками, промежуток между которыми заполнен резиной (рис. 31). [c.101]

Бючен предложил проводить испытания резино-металлических образцов на флексометре Гудрича при постоянной температуре. Флексометр помеш,ается в термостат, и специальный электротермометр указывает температуру в термостате и в резине образца. Число циклов пои испытании может изменяться от 800 до 1500 в 1 мин. Образец может испытываться под нагрузкой. Этот метод испытания [c.102]

Температуростойкость резино-металлических образцов, т. е. прочность крепления резины к металлу при повышенных температурах (100—300 °С), определяется при испытании образцов или деталей на отрыв, сдвиг или отслаивание на динамометрах при требуемых температурах. Для испытания образцов до температур порядка 100 °С зажимы динамометра помещают в специальную камеру-термостат и при помощи электрообогрева внутри нее поддерживают необходимую температуру. Перед испытанием резино-металлический образец определенное время выдерживают в термостате (5—10 мик) при заданной темпёратуре. Схема такого термостата для испытаний стандартных образцов на отрыв показана на рис. 34. [c.104]

Ход <М1ределения. Испытуемый образец (металлическую пластину с покрытием) помещают иа подставку 4 ячейки (см. рис. 7.9) и зажимают между двумя слоями резины 2 четырьмя шпильками 6. [c.174]

Усовершенствованием простейших испытаний на газовую коррозию весовым методом является осуществление контроля состава газовой фазы и регулирование скорости ее течения. Схема одной из наиболее простых установок [1], позволяющих производить такие измерения, приведена на рис. 31. Фарфо о-вая или кварцевая труба 1 вводится в горизонтальную трубчатую печь 2, снабженную терморегулятором 3. Концы трубы иа 200 — 300 мм выходят из печи с каждой стороны, что позволяет применять резиновые пробки 4 и 5. В пробку 4 вставляют две тонкие кварцевые трубки 6, на которые помещают металлические подставки 7 для образцов 5. Подставки изготовляют из стойкого и инертного материала. Для стали пригодны нихром и серебро. В одну из трубок 6 вводят термопару 9, которую можно передвигать для того, чтобы измерять температуру каждого образца. Через пробку 4 проходит еще одна труба 10, подающая газ. Через пробку 5 пропущена отводная трубка 11. Скорость газового потока изменяется при помощи реометра 15, отделенрого от реакционного пространства склянкой с серной кислотой 14. Подача газа осуществляется избыточным давлением или подключением всего прибора ( за реометром) к водоструйному насосу. При необходимости очищать воздух от влаги и СО2 к правой части установки (до трубки 10) присоединяют обычные очистительные устройства (рис. 31, г). В тех случаях, когда необходимо пропускать газ определенного состава, вместо установки для очистки подсоединяют бом1бы или газометры с соответствующими газами. Если в последнем случае газ действует на резину, то следует применить кварцевую трубку и кварцевый шлиф. В тех случаях, когда необходимо присутствие большого количества пара в воздухе, применяют смеситель, представленный иа рис. 31. Испытания М0Ж1Н0 проводить, выбирая показателем коррозии как потерю, так и увеличение веса. При испытании в воздухе печь может быть нагрета заранее до нужной температуры. При испытании в других газах образцы вносят в холодную печь, продувают -всю систему для удаления воздуха, регулируют скорость протекания выбранного газа и повышают температуру до требуемой. После окончания опыта подставки выдвигают, образцы переносят в тигли с крышками и последние ставят в эксикатор для охлаждения. Такие испытания проводят на установках, называемых термовесами [1] (рис. 32). К левой чашке весов на длинной платиновой нити на нихромовом или серебряном крючке подвешивается образец в виде небольшой пластинки (обычно 15 X 30 мм или 20 X 50 мм). Образец помещают в печь. Вся система предварительно уравновешивается. Сверху печь закрывают крышкой 10 и дополнительными экранами 8 и 9, чтобы защитить чашку весов от конвекцион- [c.85]

Резиновый образец представляет собой кольцо, привулканизо-ванное к металлическому сердечнику. К заднему бамперу автомобиля крепятся 8 штанг с 16 образцами. Так как при испытаниях на дорожном покрытии внешние факторы (состояние покрытия, температура, колебания скорости движения автомобиля, манера вождения автомобиля водителем и др.) существенно влияют на интенсивность износа, износостойкость резины должна характеризоваться не абсолютными, а относительными показателями но отношению к истираемости эталонной резины. [c.62]

Образцы для лабораторных испытаний на отрыв резины от металла состоят из прослойки резины в виде цилиндра, основания которого прикреплены к металлическим дискам того же диаметра. У каждого металлического диска с одной стороны, в центре, имеется круглая ножка с отверстием, при помощи которой диск может быть закреплен в динамометре шпилькой. Диск на круглой ножке по форме напоминает гриб, и поэтому за металлическими образцами данной формы укрепилось название грибков . Образец грибка представлен на рис. 4. Так как размеры грибка в ГОСТ 209—62 не оговариваются, то на рисунке указаны размеры грибка, используемого для испытаний в НИИРП. Для испытаний на отрыв применяются образцы из двух грибков с прослойкой резины между ними. Такой образец в готовом виде показан на рис. 5. [c.75]

Согласно американскому стандарту 0429-56-Т , испытания проводятся путем отслаивания от металла резиновых полосок толщиной 6,34 мм, шириной 25,4 мм и длиной 60,3 мм. Площадь крепления резины к металлу у таких образцов принимается равной 25,4X25,4 мм и должна быть расположена в середине металлической полоски, концы которой обматывают изолентой, чтобы в этих местах резина не могла прикрепиться. Такой образец показана на рис. 15. [c.87]

Одним из новых и интересных является метод, предложенный Пейнтером 2, который стремился подобрать такой контур для поверхности металлических образцов, при котором разрушение их при отрыве- происходило бы не по резине, а по поверхности крепления. После ряда попыток образцам была придана конусовидная форма (рис. 24). Готовый для испытания образец состоит из двух таких конусовидных металлических грибков, к поверхности которых прикрепляется резина. [c.95]

Для испытания применяются образцы двух типов (I и II). Образец I типа (рис. 53) состоит из металлической пластинки 2 размером 25Х 1ЮХ4 мм и прикрепленной к ней на участке длиной 60 мм полосы резины 1 размером 25 X 160X4 мм. [c.233]

Можно создать устройство, в котором металлический образец образует стенку или дно сосуда, представляя этим большую геометрическую простоту. В своей работе ПО изменению потенциалов железных сплавов Баннистер приклеивал стеклянные цилиндры к металлическим пластинкам нитроцеллюлозой и наполнял получающийся таки.м образом сосуд раствором (фиг. 83, с) таким образом устранялись все усложнения с краями и поддержкой, но, надо заметить, что нитроцеллюлоза не совершенно нерастворима. Тронстад употреблял подобное же устройство для измерения скорости коррозии алюминия приторцованные стеклянные цилиндры погружались в раствор резины в бензине, помещались на плоский металлический образец и прижимались винтовым устройством это соединение было найдено превосходящим целлюлозную склейку и оказалось абсолютно непроницаемым. Миерс (фиг. 83, с/) употреблял горизонтальный металлический образец, впрессованный в парафиново-восковую массу, которая образует основание камеры в этом устройстве края защищены воском, создавая геометрическую простоту без особенного усложнения. Возможно также использовать образец как одну из стенок аппарата (фиг. 83, е). [c.790]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология