Применение клеев в автомобильной промышленности

ПРИМЕНЕНИЕ КЛЕЕВ В АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ [c.81]

Автомобильная промышленность потребляет в настоящее время более 35 марок клеев. Кроме того, в перспективе автомобильной промышленности потребуются клеи для крепления элементов жесткости в кузовах и для замены механического крепления в узлах радиатора (латунной горловины и чугунных датчиков), для клеесварных соединений верхней панели передка с верхней панелью облицовки радиатора, для приклеивания фирменных знаков и облицовки кузова, внутренней отделки потолка, склеивания проводов и т. д. Удельная эффективность применения 1 м клеев в автомобильной промышленности составляет для эпоксидных клеев— 4,2 тыс. руб., каучуковых—1,2—1,6 тыс. руб., фенольных — 0,8—1,1 тыс. руб. [20]. [c.251]

В книге подробно рассмотрены различные классы термостойких клеев — эпоксидные и фенолоформальдегидные, элементоорганические и неорганические (фосфатные, керамические, металлические), клеи на основе ароматических полимеров, содержащих гетероциклы. Отдельная глава посвящена токопроводящим клеям. Описаны многочисленные области применения термостойких клеев — автомобильная и авиационная промышленность, приборостроение и тензометрия, металлургическая промышленность и др. [c.2]

Полиуретановые клеи. Клеи на основе полиуретанов обладают хорошей адгезией к большинству материалов и применяются для склеивания как при комнатной температуре, так и при нагревании. Для изготовления клеев применяются гидроксилсодержащие полиэфиры и полиизоцианаты. С помощью полиуретановых клеев склеивают металлы и неметаллические материалы. Отвержденные композиции характеризуются следующ ими свойствами стойкостью к нефтепродуктам, вибро- и ударопрочностью, стойкостью к резким перепадам температуры, зависимостью скорости отверждения от катализаторов. Обладая комплексом замечательных свойств, они все же используются в автомобильной промышленности в ограниченных количествах из-за трудности нанесения двухкомпонентного клея. С разработкой более совершенного дозирующего оборудования применение их будет расти. Режимы склеивания и свойства полиуретановых клеев, перспективных для применения в производстве автомобилей, приведены в табл. 4.4. [c.186]

Из применяемых в автомобилестроении 2520 резиновых деталей 340 изготавливаются на основе хлоропренового каучука. Специальные виды наирита нашли применение в обувной промышленности. Среди них можно указать наирит КП (креповый), используемый для получения микропористой резины для подошв. Из наирита НП и НЕ делают специальные клеи, которые применяются в авиационной и автомобильной промышленности. [c.169]

Применение клеев в автомобильной промышленности [c.4]

В зависимости от области применения синтетические каучуки подразделяют на каучуки общего и специального назначения. Из первых изготовляют шины в автомобильной и авиационной промышленности. Каучуки специального назначения применяют для изготовления резиновых изделий, работающих в специфических условиях. Каучуковые клеи применяют для приклеивания резины к резине, металлу, дереву, бетону, слоистых пластиков к дереву, а также для фанерования древесины и т. п. В качестве основы для клеев применяют также каучуки, совмещенные с термореактивными смолами. Эти компоненты входят в состав так называемых усиленных контактных клеев. [c.84]

Эпоксидные клеи применяются для соединения большого числа различных материалов в строительстве, в автомобильной, авиационной, судостроительной, электро- и радиотехнической промышленности, машиностроении, приборостроении и многих других отраслях народного хозяйства. Применение эпоксидных клеев дает значительный технический и экономический эффект, позволяя совершенствовать процессы изготовления элементов различных конструкций, приборов, приспособлений и изделий. [c.87]

Если же вернуться к конкретному содержанию данной книги, то следует подчеркнуть, что в ней охвачены все области применения продуктов синтетической химии в производстве и эксплуатации современного автомобиля. Многообразие этих областей, их отнесение (иногда формальное) к различным областям народного хозяйства, с одной стороны, и их предназначение для единой цели — выпуска надежного, экономичного, безопасного изделия массового спроса,— с другой стороны, предопределило необходимость собрать в удобном и доступном для массового читателя виде все сведения, касающиеся выбора синтетических материалов, их свойств и эксплуатационных характеристик, экономических и экологических показателей, технологичности (причем не столько в промышленном крупносерийном производстве, сколько для индивидуального автомобилиста-любителя). В справочном пособии собраны в достаточно полном объеме сведения, касающиеся всех технических жидкостей, используемых в автомобильном хозяйстве (топлива, смазки, охлаждающие жидкости и др.), резинотехнических изделий и шин, конструкционных пластмасс и отделочных материалов, клеев и герметиков, лаков и красок, средств для ухода за автомобилем и т. д., причем во всех случаях речь идет о материалах, выпускаемых отечественной промышленностью. [c.8]

Позднее, с развитием автомобильного. транспорта, метод крепления резины к металлу посредством эбонита был использован при изготовлении массивных резиновых шин для грузовых автомобилей, где он и применялся до тех пор, пока эти шины не были вытеснены пневматическими. Долгое время крепление резины к металлу посредством эбонита применялось в танковых катках и роликах, поддерживающих гусеницы. С появлением новых методов крепления (через слой латуни, клеи) от крепления резины к металлу посредством эбонита в танковых катках постепенно отказались , однако в других областях промышленности этот метод, в принципе не претерпевший существенных изменений за истекшие сто с лишним лет, находит применение и сейчас. Он применяется при обкладке химической аппаратуры для защиты ее от коррозии, при обкладке резиной валов, использующихся в бумажной и текстильной промышленности, при изготовлении типографских валиков для полиграфической промышленности и т. п. [c.13]

Резины из НК хорошо прикрепляются к стали, дюралю, латуни и другим металлам и сплавам посредством эбонита, латуни и ряда клеев и поэтому находят широкое применение при изготовлении резино-металлических деталей для автомобильной, авиационной и других отраслей промышленности. [c.22]

Специфические свойства высокомолекулярных соединепий—эластичность, способность образовывать прочные материалы (нити, пленки, покрытия), низкий удельный вес, высокая механическая прочность, устойчивость к многократным деформациям и т. д.—обусловили широкое применение этих соединений в различных отраслях народного хозяйства. На переработке высокомолекулярных соединений основывается ряд отраслей промышленности, к числу которых относятся целлюлозно-бумажная, текстильная, кожевенная, резиновая, пластических масс, искусственного и синтетического волокна, гидролизная, лакокрасочная, пищевая, производство кинопленки, электроизоляционных материалов, порохов, клеев и др. Высокополимерные материалы (пластические массы, резина, лаки, пленки, ткани) широко используются в машиностроении, приборостроении, в автомобильной, авиационной, судостроительной, строительной, пищевой и во многих других отраслях промышленности. В последние 15—20 лет особенно быстро развивается производство разнообразных синтетических полимерных материалов. Области их применения непрерывно расширяются, появляются новые виды материалов, масштабы их производства быстро возрастают. [c.619]

Натуральными полимерами являются целлюлоза, естественные смолы растительного и животного происхождения, натуральный каучук, некоторые белки и другие вещества. Многочисленные синтетические полимеры значительно различаются по своим физическим и химическим свойствам в зависимости от состава и методов синтеза. В обширную и все увеличивающуюся группу синтетических полимерных материалов входят искусственный каучук, пластические массы, синтетические смолы, синтетические волокна, а также многие приготовленные на их основе искусственные лаки, краски, клеи. В настоящее время сырьевая база для получения искусственных полимеров заметно расширилась и они находят все более широкое применение в самых различных отраслях промышленности химической, авиационной, автомобильной, радиотехнической, текстильной и многих других. Можно утверждать, что производство и широкое промышленное использование синтетических полимеров являются одним из важнейших показателей химизации народного хозяйства страны. [c.168]

Основные области применения бутадиен-нитрильных каучуков производство шлангов и рукавов, уплотнителей, сальников, работающих в контакте с маслами, колец и прокладок для автомобильной и авиационной промышленности, надувных плотов, прорезиненных тканей, бензобаков, искусственных кож на волокнистой и тканевой основах, пленочных материалов и набоек, эбонитов, печатных валиков, клеев и адгезивов различных назначений. [c.441]

Наибольшее применение каучуки СКН находят при изготовлении сальников, работающих в контакте с маслами, прокладок и колец круглого сечения для автомобильной и авиационной промышленностей. Кроме того, из каучуков СКН изготавливаются многочисленные детали для нефтяной и текстильной промышленности, печатные валики, а также клеи различного назначения. [c.299]

Синтетические клеи используются вместо заклепок в автомобильной промышленности при склеивании фрикционных накладок с тормозными металлическими колодками. Замена клепаных соединений клеевыми позволяет значительно повысить срок службы тормозных устройств главным образом потому, что приклеенные накладки могут гораздо полнее изнашиваться до замены. Применение клеев для этих целей довольно широко распространено за рубежо1м . [c.288]

Применение клеев в деревообрабатывающей промышленности Примеиенпе клеев в автомобильной промышленности. [c.4]

Крупным производителем широкого ассортимента клеев-герметиков, грунтующих составов и пластизолей является фирма хптвв (в окрестностях г. Алессандрии), Продукция фирмы находит применение не только в автомобильной промышленности, но в других отраслях производства и областях потребления. [c.5]

Первыми клеями, которые нащли широкое применение в автомобиле, были клеи и герметики на основе натурального каучука и битума для приклейки отделочных материалов и шумоизоляции. В середине 60-х годов началось применение модифицированных фенольных клеев для сборки тормозных накладок с колодками. С постановкой на производство первых моделей автомобилей ВАЗ применение клеев и герметиков в автомобилестроении резко увеличилось. Специально для автомобильной промышленности было разработано более 15 марок клеев и около 10 марок герметиков. В настоящее время марочный ассортимент клеев и герметиков еще более расширился. Из последних новинб к следует отметить акрилатный клей для приклеивания пластины зеркала заднего вида к лобовому стеклу и анаэробный герметик для герметизации и сто-порения резьбовых соединений. [c.180]

ЦНИИЧМ в содружестве с ВНИИМетмашем еще в 1961 г. разработал технологию для первого агрегата по производству металлопласта на заводе Запорожсталь [2]. Одновременно в ВНИИМетмаше исследован новый процесс нанесения пленки полихлорвинила с помощью клея холодного отверждения, что значительно упрощает технологию. Металлопласт — очень перспективный материал, и буквально нет такой отрасли промышленности, где бы он не нашел себе применения. Из металлопласта изготовляют различные строительные конструкции. Конструкция теплой кровли разработана ЦНИИСК в содружестве с ЦНИИЧМ, она представляет собой два листа металлопласта, между которыми спрессован пенопласт. Из металлопласта делают внутреннюю и внешнюю облицовку частей промышленных и жилых зданий, временные водопроводные магистрали для орошения полей, облицовку железнодорожных вагонов и салонов троллейбусов и автобусов, отделку станций метро, вокзалов изготовление щитов и пультов управления, облицовку частей автомобильного, морского и воздушного транспорта. [c.121]

Водорастворимая метилцеллюлоза и ее смешанные эфиры находят самое разнообразное применение. Метилцеллюлоза используется для изготовления различных клеев (для кожи, обоев, слоистых материалов и др.). В сельском хозяйстве она употребляется в качестве основы при обрызгивании и опылении растений, а также как упаковочная водорастворимая пленка для гранулированных удобрений. Метилцеллюлоза применяется в керамическом производстве как связующий, пластифицирующий агент, повышающий устойчивость массы к усадке. Употребляется в строительных растворах и бетонах. В парфюмерной промышленности она применяется как стабилизатор кремов для бритья и шампуней. Метилцеллюлоза используется в качестве эмульгатора и стабилизатора для латексных красок, в многокрасочных лаках и в акварельных пастах. Широко используется в производстве бумаги (мелование и т. д.). Продукт с низкой вязкостью применяется при суспензионной и эмульсионной полимеризации. Метилцеллюлоза входит в состав композиций для снятия автомобильных лаков и покрытий. В текстильной промышленности — высококачественная шл 1хта и загуститель в печатных пастах, в табачной промышленности — связующее и пленкообразователь. Разнообразно применение метилцеллюлозы в фармацевтической и пищевой промышленности (покрытие таблеток и пилюль, безжировая основа мазей, компонент в слабительных, стабилизатор мороженого и т. д.). [c.245]

Этиленгликоль имеет исключительно разнообразные области применения в химической, автомобильной, авиационной, электротехнической, текстильной, нефтегазовой и других отраслях промышленности. Одним из важных свойств этиленгликоля является его способность сильно понижать температуру замерзания воды. Благодаря этому свойству он нашел широкое применение в производстве низкозамерзающих жидкостей —антифризов. Сложные эфиры этиленгликоля применяют в качестве пластификаторов, смол, клеев, лаков. Этиленгликоль используют для приготовления ряда лекарственных препаратов, при экстракции различных веществ и их очистке, в производстве гербицидов и поверхностно-активных веществ. Этиленгликоль и терефталевая кислота — исходные вещества в производстве полиэтиленте-рефталата, из расплава которого прядением получают синтетическое волокно —лавсан. Это одна из самых перспективных и значительных по объему областей применения этиленгликоля. [c.224]

Баки. Различают два типа эбонитовых аккумуляторных баков одногнездные и многогнездные. Одногнездные баки изготовляют как ручной клейкой, так и формованием. Многогнездные баки (моноблоки), содержащие 3, 6, 12 и более гнезд, изготовляются формованием (ГОСТ 6980—54 ). Баки больших и некоторых средних размеров клеят на алюминиевых моделях, соответствующих по форме и размерам полости баков, с припуском на усадку. В целях повышения прочности и электроизоляционных свойств стенки баков иногда армируют, например стеклотканью. Клееные баки вы ходят из употребления, уступая место моноблокам, как более портативным в условиях применения, так и более прогрессивным по технологии их производства. Развитие производства многогнездных аккумуляторных баков вызвано ростом автомобильной и авиационной промышленности. В целях снижения себестоимости формовых аккумуляторных автомобильных баков, ускорения их вулканизации и повышения теплостойкости применяют эбонитовые смеси, содержащие регенерат, минеральные наполнители, а также некоторые виды пластмасс и эбонитовую пыль. Вулканизация таких [c.152]

Основной причиной, сдерживающей применение ПО в различных отраслях техники, является их низкая огнестойкость. Хлорирование позволяет резко повысить огнестойкость хлорированные и хлорсуль- ированные ПЭ и ПП являются в настоящее время наиболее дешевыми и доступными огнестойкими полимерами. Хлорированные ПО широко применяются самостоятельно или в сочетании с другими полимерами в химической, авиационной, кораблестроительной, автомобильной, резиновой, текстильной и лакокрасочной промышлеЕп ости, в строительстве, производстве искусственной кожи, синтетических волокон, клеев и адгезивов, кабелей, антикоррозионной технике, электротехнике, полиграфии и других отраслях промышленности. [c.2]

В практике социалистической промышленности в ряде случаев опасные вещества и процессы удается заменить менее опасными. Так, производство ацетальдегида с применением в больших количествах металлической ртути успешно заменяется парофазной гидратацией ацетилена в ацетальдегид без применения ртути. При пропитке корда для автомобильных шин, а также в производстве резиновых перчаток и других вместо растворов каучука в бензине (резинового клея) используют без-опасные водные дисперсии каучука — латексы. [c.210]

Различные хлоропродукты, главным образом хлорорганические, применяются для получения множества ценных синтетических веществ. Особенно широко используются полимеры, получаемые на основе хлорсодержащих соединений, — поливинилхлорид, перхлорвиниловая смола, фторопласты, кремнийор-ганические полимеры, полиэпоксиды и др. Эти полимеры составляют основу многих современных пластических масс, синтетических каучуков, лашв и клеев и получили разнообраэное применение во многих областях современной техники в авиа- и судостроении, в автомобильной, машиностроительной, электротехнической, радиотехнической и других отраслях промышленности, в ракетостроении и атомной технике, а также в строительстве и быту. [c.7]

Алкидные смолы вследствие своей прозрачности и светлой окраски применяются в нитроцеллюлозных лаках [85, 419, 432—437]. Такие лаки имеют большое значение в области автостроения, покрытия металли1аеских изделий и проволоки [422, 438—445]. Алкидные смолы применяются также для производства печатных красок, абразивных изделий, заменителей линолеума, зубных протезов [446], клеев, для отделки тканей, в производстве безосколочного стекла [419, 447,448]. Алкидные смолы на основе-глицерина и фталевого ангидрида имеют большое зна ение в промышленности пластических масс [449]. Они применяются с различными наполнителями [25, 450, 451] или армированными [452]. Находят себе применение полиэфиры также в электротехнике в качестве электроизолируюш,их мате--риалов, как новый вид синтетического кау ука [85,345] и т.д. Линейные ароматические полиэфиры высокого молекулярного веса (12 ООО—25 ООО) применяются для получения синтетических волокон. Синтетическое волокно, получаемое из полиэтилентерефталата и известное под названием лавсан , дакрон , терилен , отличается ценными свойствами [158, 177, 293, 421, 453—4591. Это волокно имеет хороший внешний вид,, обладает высокой прочностью и большим сопротивлением к истиранию, легко моется, быстро высыхает и не требует глажения, устойчиво против плесени, бактерий и моли [460]. Оно устойчиво к химическим воздействиям и солнечному свету [461, 462]. Особенно ценным качеством этого волокна является большое сходство его с натуральной шерстью, которое оно может вполне заменить, хорошо сохраняя тепло и приданную изделию форму [293, 462, 463]. Это волокно может использоваться для приготовления тканей, корда для автомобильных сетей, канатов и т. п. 1294, 462, 463— 466]. Полиэтилентерефталат, кроме того, находит себе применение в качестве изоляционного материала в электротехнике ив радиопромышленности [177, 180-182. 460, 4671. [c.369]