Защитные покрытия на стальной арматуре

Применение неметаллических материалов типа керамики, каменного литья, стекла, фарфора, эмали, кислотоупорных замазок ограниченно из-за их недостаточной прочности и хрупкости. Поэтому такие материалы в основном используют в качестве защитных покрытий стальной арматуры. [c.126]

ЗАЩИТНЫЕ ПОКРЫТИЯ НА СТАЛЬНОЙ АРМАТУРЕ [c.257]

Значительная коррозия наблюдается часто при контакте стальной арматуры с латунной. Так, например, при сбросе воды в водоемы в стальном трубопроводе малого диаметра использовали латунные сопла. Сбрасываемая вода содержала остаточные количества органических веществ и сероводород, а также большие концентрации хлоридов сульфатов и фосфатов. Возникающая электрохимическая коррозия сконцентрировалась в месте контакта стали и латуни и была особенно сильной на оголенной нарезке трубы. Наблюдалось постепенное утоньшение стенки трубы и после двух лет эксплуатации было необходимо заменить все части коммуникации. Для уменьшения общей коррозии латунное сопло было изолировано от стального трубопровода с помощью специальных втулок, а для подавления щелевой коррозии в местах нарезки использовали защитные покрытия, эффективные в данной сред . [c.185]

И становится заметной коррозия стальной аппаратуры в результате воздействия промывной и особенно фузельной воды. Фузельная вода имеет кислую реакцию (pH = 5,5), так как содержит в небольшом количестве водорастворимые органические кислоты. По данным Стерлитамакского завода СК, скорость коррозии углеродистой стали в фузельной воде при 60—70 С достигает 0,9 мм год. В этих условиях стойки защитные покрытия из бакелитового лака горячей сушки, которые можно использовать для защиты емкостей и трубопроводов. Арматура из хромистых сталей может быть применена в качестве запорных приспособлений. Клапаны предпочтительнее изготовлять из хромоникелевых сталей. Выделенная бутиленовая фракция направляется в следующий цех для каталитического дегидрирования, в результате которого получается конечный продукт — бутадиен-1,3. [c.204]

Арматурой называются устройства, которые устанавливаются на трубопроводах и емкостях и обеспечивают управление потоком (движением) рабочих сред. По области применения арматуру подразделяют на пароводяную, энергетическую, нефтяную, судовую и т. п. По материалу корпусных деталей арматура делится на чугунную, стальную, из коррозионностойкой стали, цветных металлов и сплавов, а также из неметаллических материалов. Выделяют арматуру с защитным покрытием пластмассой или эмалью и арматуру с эластичным деформируемым затвором. [c.3]

В сильфонной арматуре наиболее часто выходит из строя сильфон, в шланговой — шланг. В мембранной чугунной арматуре с неметаллическим защитным покрытием разрушаются со временем мембрана и защитное покрытие внутренних полостей. В арматуре, работающей на средах, где возможно выпадение твердой фазы в виде кристаллов, последние могут быть причиной затруднений в открывании и закрывании арматуры или даже вызвать поломку деталей арматуры, например, срыв золотника со шпинделя вентиля. В стальных клиновых задвижках с цельным клином возможно защемление затвора в корпусе между уплотнительными кольцами. [c.254]

Не разрешается подвергать пневматическому испытанию на прочность наземные трубопроводы из хрупких материалов чугуна, фаолита, стекла. Также не допускается подвергать пневматическому испытанию трубопроводы в действующих цехах, на эстакадах, в каналах и лотках, где уложены трубопроводы, находящиеся в действии. Стальные трубопроводы, имеющие чугунную арматуру, разрешается испытывать пневматическим способом под давлением не свыше 4 кгс/см . Стальные трубопроводы с внутренним защитным покрытием из пластмасс или резины после испытания на прочность испытываются по специальной инструкции на сплошность внутреннего покрытия. О проведении испытаний составляется акт. [c.295]

Несмотря на то что цинк обладает низкой химической устойчивостью, он широко применяется преимущественно в слабокоррозионных средах. Использование цинка и его сплавов основано на их способности образовывать защитные пленки при взаимодействии с коррозионной средой. Цинк непригоден для изготовления химической аппаратуры, но сравнительно хорошо ведет себя в атмосферных условиях и воде. Детали из цинковых сплавов, полученные литьем под давлением и предназначенные для работы в атмосферных условиях, можно дополнительно защитить путем нанесения гальванического покрытия из меди, никеля и хрома. Цинк применяется в качестве защитного покрытия для стальных изделий и для плакирования арматуры. [c.108]

Арматура из стали (обезжиренная). Так как поверхность стальной арматуры после очистки ее травлением имеет тенденцию к ржавлению, то все операции по очистке ее травлением (промывание, сушка и покрытие защитным клеем) должны идти без перерыва. Если это невозможно, то лучше отказаться от химического способа очистки поверхности, заменив-его одним из механических способов. [c.42]

Существенное повышение коррозионной стойкости стальной арматуры может быть достигнуто при помощи металлических защитных покрытий. Наиболее проверенными и подходящими для арматуры во многих видах бетона и конструкций являются цинковые покрытия [14, 15]. Они применяются, например, для защиты тканых и сварных сеток, которыми армируют тонкостенные армо-цементные конструкции, высокопрочных арматурных [c.29]

В этом случае на железобетонные конструкции оказывали воздействие газообразный хлор невысоких концентраций, углекислый газ воздуха и атмосферные осадки. Вследствие карбонизации бетона и проникания к поверхности арматуры хлористых солей, образующихся при воздействии на бетон хлора, стальная арматура корродирует, образуются трещины в защитном слое. С целью поддержания колонн в состоянии, пригодном для эксплуатации, их периодически ремонтируют. Железобетонные колонны и опоры могут успешно эксплуатироваться без ремонта, если при их изготовлении использовать бетон с нормированной проницаемостью по отношению к углекислому газу (см, гл. VII), что исключит карбонизацию бетона в проектные сроки эксплуатации конструкции и одновременно замедлит поступление хлористых солей в глубь бетона. Вредное воздействие на сталь хлористых солей в бетоне опор может быть значительно уменьшено введением в состав бетона ингибиторов коррозии стали, В сильно агрессивных средах, в частности при одновре-менно.м воздействии хлора повышенных концентраций и атмосферных осадков защита железобетонных конструкций может осуществляться нанесением на их поверхность лакокрасочных покрытий или пропиткой полимерными материалами. [c.46]

Таким образом, принципиально защита стальной арматуры в железобетонных конструкциях, где коррозия уже началась, сводится к следующим приемам просушке бетона и его изоляции от последующего увлажнения, полному удалению утратившего пассивирующее действие защитного слоя и замене его новым доброкачественным после тщательной очистки арматуры от ржавчины. Однако в некоторых случаях эти способы осуществить не удается. Тогда прибегают к мерам, позволяющим если не исключить, то хотя бы замедлить процесс коррозии защите поверхности бетона покрытиями, при которой прекращается увлажнение железобетонных конструкций извне, замене поврежденных участков защитного слоя новым бетоном. В некоторых случаях корродирующие железобетонные конструкции целесообразно заменить новыми. [c.50]

В отдельных случаях глубина нейтрализации бывает значительно больше, о чем свидетельствуют величины средних квадратичных отклонений в табл. 17. Опасность коррозии стальной арматуры возрастает в связи с тем, что фактическая толщина защитного слоя зачастую ниже проектной. Например, в ребристых плитах покрытий завода асбестоцементных труб в Запорожье [17] защитный слой имел толщину, указанную в табл. 19. [c.94]

В условиях агрессивных грунтовых вод химическая стойкость бетонных блоков будет значительно выше, чем железобетонной плиты, так как блоки работают только на сжатие и не имеют стальной арматуры. Поэтому принимаем для фундаментной плиты защитное покрытие из двух слоев гидроизола на битумной мастике с защитной прижимной стенкой из кирпича, а для бетонных блоков — обмазку битумной мастикой по холодной грунтовке. [c.98]

По материапу корпусных деталей арматура подразделяется на стальную (из углеродистой стали), из коррозионной стали, титана, чугунную (из серого чугуна), из ковкого чугуна, цветных металлов, пластмасс и керамики (фарфор). Выделяют арматуру чугунную с защитным коррозионно-стойким покрытием (резина, пластмасса, эмаль). [c.77]

Кровельное покрытие плавильного цеха, выполненное из сборных железобетонных плит типа Р-2 по стальным фермам и прогонам, за 13 лет эксплуатации получило серьезные повреждения в результате коррозии арматуры плит. От 5 до 8% плит имеют продольные трещины в ребрах, отколы защитного слоя бетона и обнажения арматуры, покрытой слоем ржавчины значительной толщины. [c.114]

Отраслевые нормали BN-83/3602-01 — Металлические покрытия на автомобильных изделиях. Требования и исследования , ВМ-65/5903-01 — Медицинский и ветеринарный инструмент. Защитные металлические покрытия на стальных изделиях. Общие требования и технические исследования , ВМ-62/1073-01 — Гальванические покрытия на галантерейных изделиях , ВЫ-75/5220-02— Промышленная арматура. Защита от коррозии. Общие требования и оценка исполнения , ВЫ-75/3702-02 — Электролитические металлические покрытия в судостроении , ВМ-70/3002-05 — Гальванические покрытия деталей машин, предназначенных для работы на предприятиях искусственного волокна. Требования и исследование [c.29]

При работе на рассоле поваренной соли, серной кислоте (96— 98%) с температурой 20°С, щелочи (120 г/л NaOH) при 40—80°G чугунная арматура может использоваться без замены два года, стальная 3—4 года. Мембранные гуммированные вентили выходят из строя через 4—5 месяцев в связи с растрескиванием защитного слоя и мембраны. Мембранные вентили с фторопластовым защитным покрытием и мембраной при работе на рассоле (315 г/л поваренной соли, р = 40—80°С) работают в течение 1—1,5 лет. Такие же импортные вентили повышенного качества с защитным покрытием из тефлона работают 2—3 года. Чугунные задвижки на рассоле выходят из строя через 3—4 месяца, так как забиваются солью и шламом. Для пульпы раствора поваренной соли должна использоваться арматура из коррозионностойкой стали. Сварные соединения в этих условиях нежелательны, так как они корродируют и растрескиваются. [c.247]

Проведенные исследования показывают, что скорость коррозии стальной арматуры и связанное с ней возникновение трещин в бетоне зависят в основном от плотности стекающего тока, качества бетона, наличия агрессивных солей в грунте и пр. Плотный бетон при прочих равных условиях более трещиностоек, нежели менее плотный бетон или бетон с раковинами и трещинами. При более толстом защитном слое также уменьшается электрокоррозия. Как показывают данные стендовых испытаний, увеличение толщины защитного слоя и плотности бетона лишь уменьшает опасность возникновения трещин вследствие электрокоррозии арматуры, но не устраняет ее полностью. Даже покрытие с высоким электрическим сопротивлением не исключает стекания тока с арматуры. Поэтому самым надежным способом защиты железобетонных конструкций от электрокоррозии является создание условий, предотвраща ю-щих попадание тока на арматуру. [c.68]

Трещины в железобетоне реЗ КО смещают стационарный потенциал арматуры в отрицательную сторону и вызывают интенсивную коррозию. При наличии тока на образцах с большой шириной раск,рытия трещин (около 0,3 мм) значения потенциалов стальных электродов приближаются к значениям поте1нциалов электродов без покрытия, что свидетельствует о резком снижении защитных свойств цементного покрытия (рис. 71). [c.134]

Данные непосредственных определений защитных свойств различных цементов во время испытаний (осмотр состояния арматуры в бетоне, потеря в весе) подтверждают возможность оценки этих свойств электрохимическими методами. Так, при длительных испытаниях железобетонных образцов в различных средах (в 3 /о-ном растворе Na l влажной атмосфере, содержащей SO2 агрессивном грунте водопроводной неагрессивной воде) стальные электроды под покрытиями из гипсоглиноземистого и расширяющегося цементов, а также портландцемента с добавкой 5—10о/о СаСЬ имели значительные коррозионные повреждения. Скорость коррозии стали под такими покрытиями в зависимости от условий испытаний составила 0,005—0,009 При этом коррозия имела место как при относительно небольшой (15 и 25 мм), так и значительной (50 мм) толщине защитного слоя бетона. Коррозионные повреждения в этом случае носят местный характер (отдельные язвы и каверны) и являются наиболее опасными. Эта опасность возрастает еще и потому, что образовавшиеся под покрытием продукты коррозии создают з бетоне большие внутренние напряжения, которые в последующем приводят к его растрескиванию. [c.45]