Ремонт деталей запорной арматуры

РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ [c.276]

Ремонт деталей запорной арматуры....... [c.304]

Характерные нарушения, допускаемые при изготовлении и ремонте трубопроводов, следующие использование труб из сталей (или других материалов), не соответствующих проектным замена стандартных фасонных деталей (тройников, переходников, отводов и др.) самодельными использование несоответствующих фланцев применение труб, диаметр и толщина которых не соответствуют проектным (расчетным) использование имеющейся под рукой запорной арматуры без учета требований правил и норм неправильное закрепление трубопроводов и отсутствие компенсаторов некачественная сварка применение прокладок, не стойких к рабочей среде. [c.238]

Комиссией было предложено смонтировать стенды и проводить испытание запорной арматуры после ремонта и ревизии перед установкой, заменить дихлорэтан четыреххлористым углеродом для более качественного обезжиривания, оборудовать специальные места для обезжиривания и просушки деталей и ряд других мер ио предупреждению аналогичных случаев. [c.380]

При текущем ремонте производятся полная разборка насоса очистка всех деталей и их тщательный осмотр исправление рабочих поверхностей цилиндров (зачистка задиров и т. п.) проверка поршней и при необходимости смена поршневых колец проверка на станке поршневых и золотниковых штоков подгонка по штокам сальников и втулок грундбукс проверка клапанов и клапанных седел, а также смена негодных клапанов и пружин замена изношенных крепежных деталей исправление мест прилегания крышек ремонт запорной арматуры насоса сборка насоса проверка правильности парораспределения испытание на плотность клапанов, поршневых колец и золотников давлением. [c.328]

Контроль и комплектация деталей и узлов запорной арматуры после ремонта на стеллажах 16 —подзона г . [c.15]

Аммиачная запорная арматура Разборка и промывка деталей неисправного вентиля с заменой прокладок и сальниковой набивки. Притирка или перезаливка баббитом клапана. Ремонт шпинделя. Проверка собранного вентиля на герметичность Замена изношенного вентиля [c.547]

Зазоры в сопрягаемых деталях проверяют по чертежам. Дефекты устраняют теми же способами, что и при ремонте запорной арматуры. [c.260]

Малый ремонт предусматривает частичную разборку компрессора с заменой быстроизнашивающих деталей и устранение малых дефектов. Например, замену пластин и пружин клапанов компрессора перетяжку шатунных болтов замену трущихся колеи сальника вала ремонт запорной арматуры зачистку рисок шатунных шеек коленчатого вала устранение неплотностей в соединениях очистку конденсаторов разборку и тарировку предохранительного клапана проверку и при необходимости замену приборов автоматики. [c.274]

При ревизии газовой арматур независимо от категории трубопровода должны быть выполнены следующие работы I) внешний осмотр арматуры 2) разборка арматуры для осмотра и ремонта уплотнительных колец деталей запорного органа 3) тщательный осмотр состояния отдельных деталей — шпинделя, тарелки клапана (золотника) и ее крепления на шпинделе, уплотнительного кольца седла и затвора, ходовой гайки, клина задвижки или тарелок [c.225]

Капитальный ремонт. Состав работ текущего ремонта. Восстановление-или замена бандажных колец сушильного барабана венцовой шестерни, башмаков, упорных роликов, опорных роликов. Замена подшипников. Замена футеровки и форсунок печи сушильного барабана. Ремонт дутьевого и отсасывающего вентиляторов. Ревизия и замена деталей редуктора, направляющих лопастей, обечаек барабанов, запорной арматуры, сальникового уплотнения между печью и барабаном. Центровка, выверка и регулировка узлов и механизмов сушильного барабана. [c.63]

Техническое обслуживание газопроводов и газового оборудования на предприятии должно проводиться газовой службой самого предприятия либо по договору с Горгазом. При наличии газовой службы на предприятии создается некоторый запас деталей газогорелочного н топочного оборудования (запорной, регулирующей, измерительной газовой арматуры и приборов) огнеупорных материалов высокого класса (кирпича, глины и других материалов, входящих в состав кладки и футеровки туннелей) взрывобезопасного инструмента, осветительной аппаратуры, противогазов, спасательных поясов и т. п. Для сокращения сроков ремонта заранее подготавливают необходимые материалы и новую арматуру, приборы, прокладочные, набивочные и смазочные материалы, необходимый инструмент. [c.581]

Мелкий ремонт арматуры, не связанный с механической обработкой деталей на стойках, обычно выполняют на месте без ее демонтажа (смена шпинделя, замена прокладок и набивки и т.д.). В случае крупных задвижек целесообразно также на месте при помощи различных инструментов производить притирку уплотнительных поверхностей запорных деталей. [c.1791]

Конструкционные причины отказов определяются конструкцией арматуры. Недостаточно обоснованная компоновка изделия, наличие далеко выступающих элементов, незащищенных от внешних воздействий, хрупкость материалов, недостаточные прочность и жесткость способствуют увеличению числа отказов. Доступность конструкции осмотру и ремонту способствует лучшему техническому обслуживанию., своевременному и быстрому выполнению ремонтов, что также оказывает влияние на повышение надежности. Так, применение сигнализаторов протечки агрессивной среды через сальник, сильфон или прокладку корпуса, наличие указателей положения затвора создают благоприятные условия для безопасной работы и, следовательно, повышают надежность арматуры. Применение таких защитных средств, как предохранительные плавкие вставки, биметаллические или магнитные ограничители тока, ограничители крутящего момента, обеспечивает свойства конструкции, благодаря которым возникновение критических условий не приводит к длительному полному отказу, последний приобретает временный характер, а продолжительность его определяется только временем, необходимым для устранения возникшей неисправности последствия отказа при этом менее значительны. К таким же средствам относится, например, применение обводов при больших диаметрах проходов в вентилях и задвижках. Хотя обвод включается параллельно основной линии, он не может рассматриваться как элемент резервирования, поскольку его пропускная способность во много раз меньше, чем у основной линии, а назначение— улучшить условия управления арматурой и уменьшить возможность возникновения гидравлического удара при открывании или закрывании запорного органа. С целью повышения надежности арматуры желательно (по возможности).снижать количество деталей в конструкции, упрощать их форму, уменьшать число сопряжений, узлов и сборок. [c.94]

Наиболее часто встречаются следующие неисправности арматуры, подлежащие устранению при ремонте 1) потеря герметичности запорного органа в связи с пропуском среды между уплотнительными кольцами затвора и седла 2) потеря герметичности запорного органа в связи с пропуском среды между уплотнительным кольцом седла и корпусом 3) потеря герметичности сальникового узла в связи с пропуском среды между шпинделем и набивкой сальника 4) пропуск среды через фланцевое соединение крышки с корпусом 5) образование надиров на шпинделе в зоне сальниковой набивки 6) защемление шпинделя в сальниковом узле 7) выход из строя ходовой резьбы шпинделя и ходовой гайки 8) недопустимо большой нерегулируемый расход среды в регулирующей арматуре 9) выход из строя крепежных деталей 10) поломка маховиков управления арматурой 11) неисправности привода 12) коррозия деталей. [c.254]

Газопроводы и запорная арматура. Повреждения и износ газопроводов и арматуры, фланцевых и резьбовых соединений в процессе эксплуатации могут привести к серьезным авариям, поэтому их надлежит содержать в полной исправности. Надежная безаварийная работа должна обеспечиваться постоянным наблюдением за состоянием газопроводов и арматуры, своевременным проведением профилактических осмотров, планово-предупреднтельных ремонтов и ревизий. Резьбовые и фланцевые соединения газопроводов и арматуры должны проверяться на плотность при рабочем давлении не реже 1 раза в месяц. Неисправные газопроводы и запорная арматура подлежат ремонту или замене. Разбирать и заменять арматуру, установленную на резервуарах и газопроводах, можно только после дегазации. После ремонта арматуру необходимо испытать. На каждый газопровод сжиженного газа заводят специальный паспорт, в котором фиксируют данные об осмотрах, ревизиях, ремонтах, замене отдельных частей и деталей газопроводов. [c.127]

Наземное оборудование скважин в процессе эксплуатации должно находиться под постоянным контролем операторов эксплуатационной службы. Во время профилактических осмотров особое внимание следует уделять утечкам газа через фланцевые, резьбовые и сварные соединения, сальишсовые уплотнения запорной арматуры, межколонным давлениям. При обнаружении неисправностей и пропусков газа скважины должны быть немедленно перекрыты и приняты меры по замене неисправных узлов и деталей или передаче скважины в ремонт. [c.258]

Разборка ремонтируемой запорной арматуры и ее узлов производится в объеме, обеспечивающем полную дефектацию. и ремонт деталей. Операции по разборке производятся е применением гидрозажимных стендов (черт. СО 22.00.00.00), оснащенных подвеской (черт. Т-2.000) для гайковертов (типа ЙП3106). [c.10]

Должны быть подготовлены гаечные ключи разных размеров, чалочные приспособления, подставки для укладки поршней в сборе со штоками, деревянные стеллажи для размещения клапанов, шатунов, подщипников, поршневых колец, предохранительных клапанов, узлов масляной и эмульсионной систем смазки и других деталей. Если имеются запасные детали и узлы, последние должны быть полностью подготовлены и обезжирены. В этом случае в процессе ремонта значительное количество деталей и узлов заменяют, что резко сокращает время простоя агрегата. К сменным узлам могут быть отнесены трубные пучки охладителей кислорода, поршни обеих ступеней в сборе со штоками и поршневыми кольцами, агрегаты масляной и эмульсионной смазки, сальники, всасывающие и нагнетательные клапаны, обратные клапаны эмульсионной смазки, заранее отрегулированные предохранительные клапаны, запорная арматура на на-гнетальных трубопроводах, непосредственно примыкающих к компрессору, обратный клапан на трубопроводе сжатого кислорода, мелкая запорная арматура на трубопроводах охлаждающей воды. Снятые в период ремонта с компрессора и примыкающих трубопроводов узлы следует отремонтировать в механической мастерской и использовать в качестве сменных узлов при ремонте другой однотипной машины. [c.269]

При малом текущем ремонте в общем случае выполняются следующие работы устранение дефектов, записанных в журнале сменного персонала контроль качества затяжки корецных подшипников, контроль качества затяжки шатунных болтов контроль качества крепления пальца крейцкопфа, башмаков крейцкопфа, соединения шток — крейцкопф визуальная проверка состояния видимой части фундаментной рамы, направляющих крейцкопфа, штоков и др. ревизия масляных штуцеров, мас-лонасосов и лубрикатора, масляных фильтров и маслоохладителей ревизия индикаторных пробок наружный осмотр аппаратов и коммуникаций и подтяжка крепежных деталей. л фланцевых соединений преимущественно в местах пропуска или вибраций выборочная ревизия запорной, регулирующей арматуры и предохранительных клапанов ре Виз 1я состояния манометрических штуцеров и термокарманов ревизия отдельных средств измерения, [c.22]

Хромирование при ремонте применяется для восстановления изношенных деталей или декоративного их покрытия. Хромированием восстанавливают шейки, валов небольших компрессоров, поршневые кольца, кольца шарикоподшипников и др. С декоративной целью хромируют маховички запорных и регулирующих вентилей рукоятки и мелкие детали арматуры. Практическое применение хрома при ремонте определяется его ценными свойствами высокой твердостью, большим сопротивлением износу и антикоррозийностью. Высокая износостойкость позволяет хромировать цилиндровые гильзы и поршневые кольца, увеличивая долговечность важнейших деталей машины. Большим преимуществом хромирования является возможность наносить покрытие как на сырые, так и на термически обработанные детали без нарушения структуры основного металла. К недостаткам хромирования нужно отнести длительность и сложность процесса иодготовительных операций восстанавливать детали можно только с небольшим износом, так как толстые осадки хрома (свыше 0,2—0,3 мм) непрочно соединяются с основным металлом и отслаиваются, высокая стоимость хромирования. [c.192]

При ремонте машии используются обычно запасные части, а при ремонте аппаратуры широко иримеияются сварка (электродуговая и газовая) и установка заплат на заклепках и винтах. В некоторых случаях сваркой также заваривают трещины в отдельных деталях машин и арматуры, например в цилиндрах, станинах, спицах, фланцах, клинкетах и т. д. Кроме того, изношенные от трения детали обычно восстанавливают нанесением дополнительного слоя метал,ла методами наплавки, металлизации и гальванопластики с последующей механической обработкой для доведения до нужных размеров. Таким образом восстанавливаются, нанример, шейки валов, вкладышгт подшипников, штоки и скалки, измерительный инструмент, запорные органы арматуры и т. п. [c.317]

Показано, что ДАО "Центрэнергогаз" подготавливает заявки на запасные части и запорно-регулирующую арматуру для ремонта оборудования АГНКС всех типов и обеспечивает контроль за выделением и реализацией фондов, а также готовит предложения по объемам и номенклатурным перечням с указанием запчастей, по организации выпуска запчастей, восстановлению дефектных узлов и деталей и пр. [c.123]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология