Порядок выполнения ремонта

Правила текущего ремонта разбиты на отдельные главы и имеют несколько приложений. В первой главе определены правила постановки тепловозов в ремонт и приемки его из ремонта. Вторая глава посвящена общим положениям по сварке, термообработке и креплению деталей. В последующих главах Правил ремонта определены объем и порядок технических обслуживаний ТО-2 (более подробный порядок выполнения технического обслуживания ТО-2 установлен Инструкцией ЦТ/3727, 1978 г.), ТО-3 и текущих ремонтов ТР-1, ТР-2 и ТР-3. По приказу № 28Ц для тепловозов, эксплуатирующихся 12 и более лет после постройки, объем работ при техническом обслуживании и текущем ремонте увеличен на 15%. Перечень дополнительных работ установлен указанием МПС. В приложении к Правилам дана таблица норм допусков на ремонтные размеры основных сборочных единиц и деталей тепловозов, перечислены технические требования и условия на реостатные испытания тепловоза, на испытания электрических машин, смазку и виды контроля деталей. [c.19]

Ниже приведен порядок выполнения ремонтов головок на глубину до трех вертикалов. [c.152]

Условия и порядок выполнения ремонта стен регенераторов примерно такие же, как указано выше для ремонта подовых каналов регенераторов и замены насадки. [c.224]

Порядок выполнения ремонта. Текущий ремонт при структуре централизованного ремонта выполняют бригады рабочих различных специальностей, состоящих в штате ремонтно-механического отдела. Ремонт проводится под непосредственным руководством бригадира, подчиненного начальнику ремонтной службы РМЦ. При применении смешанной Структуры текущий ремонт выполняется бригадой под руководством мастера производственного цеха, который подчинен начальнику производственного цеха. [c.207]

Общим является следующий порядок выполнения работ по ремонту оборудования. [c.342]

Порядок выполнения основных видов работ по техническому обслуживанию и ремонту [c.149]

При ремонте арматуры на месте установки корпус ее оставляют на трубопроводе из корпуса вынимают вместе с крышкой только меха низм затвора, детали которого проверяют и ремонтируют в мастерской Этот метод исключает ряд трудоемких операций по снятию и уста новке арматуры, однако, применя/я его, не всегда возможно устра нить выявленные дефекты и проверить качество выполненных работ В мастерской условия для ремонта лучше и можно произвести весь комплекс контрольных операций, что обеспечивает более высокое качество работ, но работы по ремонту бесфланцевой арматуры в мастерской требуют выполнения таких дополнительных сложных и трудоемких операций, как разметка, вырезка арматуры нз трубопроводов, переноска ее в мастерскую, зачистка поверхности, торцовка и снятие фасок с концов трубопровода и патрубков арматуры, сварка. Порядок выполнения этих работ изложен в 53. Такие работы очень часто бывают более трудоемкими, чем ремонт собственно арматуры. После повторных вырезок требуется установка новых патрубков. Поэтому крупную арматуру (главным образом бесфланцевую) в большинстве случаев ремонтируют на месте ее установки, мелкую арматуру и фланцевую — в мастерской. [c.237]

В мастерской условия для ремонта лучше и можно произвести весь комплекс контрольных операций, что обеспечивает более высокое качество работ. Однако работы по ремонту бесфланцевой арматуры в мастерской требуют выполнения таких дополнительных сложных и трудоемких операций, как разметка, вырезка арматуры из трубопроводов, переноска ее в мастерскую, зачистка поверхности, торцовка и снятие фасок с концов трубопровода и патрубков арматуры, сварка. Порядок выполнения этих работ изложен в 58. Такие работы очень часто бывают более трудоемкими, чем ремонт собственно арматуры. После повторных вырезок требуется установка новых патрубков. Поэтому крупную арматуру (главным образом бесфланцевую) в большинстве случаев ремонтируют на месте ее установки. Мелкую арматуру и фланцевую большей частью ремонтируют в мастерской. [c.267]

Порядок разборки. Ремонт оборудования выполняют в следующем порядке разбирают машину или аппарат на сборочные единицы и детали, очищают их от масла и грязи, моют, выявляют дефекты и неисправности, заменяют или восстанавливают изношенные детали, производят сборку, обкатку и испытание. Для ремонта и выявления дефектов не все узлы разбирают полностью. Не подлежат разборке без особой надобности соединения деталей, выполненные сваркой или пайкой, соединения с применением посадок с натягом, а также соединения, не требующие проверки. [c.197]

Все положения принятой технологии изготовления, монтажа и ремонта трубопроводов должны быть отражены в производственных инструкциях по сварке (технологических картах), регламентирующих содержание и порядок выполнения всех технологических и контрольных операций. [c.129]

Настоящий регламент устанавливает порядок выполнения приемо-сдаточных испытаний, входного контроля, технического обслуживания, ремонта запорной арматуры и обратных затворов линейной части магистральных нефтепроводов, технологических и вспомогательных трубопроводов НПС и систем пожаротушения. Настоящий регламент вводится взамен регламента ОР-08.00-60.30.00-КТН-012-1-04 Регламент входного контроля, технического обслуживания, ремонта, технического освидетельствования запорной арматуры и обратных затворов объектов МН ОАО АК Транснефть , утвержденного 24 сентября 2004 г. [c.44]

Данное положение определяет порядок планирования, организации и выполнения ремонта оборудования, трубопроводов, зданий и сооружений с учетом сложившейся экономической ситуации в ОАО "Газпром" и стране в целом, что обеспечивает рациональное использование материально-технических, трудовых и финансовых ресурсов. [c.15]

Если перерыв в работе сварщика превышает шесть месяцев или сварщик был временно отстранен от работы за нарушение технологии или низкое качество работ, то перед допуском его к работе должна быть проведена повторная проверка знаний. Порядок аттестации, повторной проверки знаний и допуска к выполнению сварочных работ при изготовлении, монтаже и ремонте объектов котлонадзора, газового надзора и подъемных сооружений определяются Правилами аттестации сварщиков , утвержденными Госгортехнадзором СССР 22 июня 1971 г. [c.214]

На одном заводе оператор установки в отсутствие машиниста включал резервный насос, не проверив его техническое состояние. Из-за перекоса и трения нажимной втулки сальника о вал насоса произошло загорание керосина, подаваемого для охлаждения сальника насоса. Комиссия, расследовавшая аварию, предложила заменить на насосе нажимную втулку сальника, выполненную со стальным уплотнительным кольцом, втулкой с бронзовым кольцом в соответствии с паспортом насоса заменить керосиновое охлаждение сальников насосов водяным разработать положение, определяющее порядок пуска, эксплуатации и ремонта центробежных насосов. [c.226]

Нормы времени работы основного оборудования между очередными ремонтами (продолжительность непрерывной работы оборудования между ремонтами, см. табл. 53) и нормы времени на проведение ремонта оборудования (простой оборудования во время его ремонта) являются основой для планирования и оценки выполнения планово-предупредительных ремонтов по заводу. Существующий порядок чередования видов ремонта и осмотра оборудования следующий после капитального ремонта производится один или два текущих ремонта и осмотра и затем столько же средних ремонтов. [c.566]

По заключению экспертов, причиной аварии явилось некачественное обезжиривание при ремонте вентиля, установленного на линни нагнетания после четвертой ступени компрессора. Вентиль был снят в связи с обнаружением пропуска кислорода и после обезжиривания в дихлорэтане был установлен на место, после чего компрессор был снова пущен в работу. При расследовании было выявлено, что был нарушен порядок обезжиривания деталей, соприкасающихся с кислородом промывка вентиля дихлорэтаном проводилась в собранном виде, а сушка на слесарном верстаке. В цехе не было специально оборудованного места для обезжиривания деталей и инструкции для выполнения этих работ. [c.380]

Технические условия (ТУ) разрабатываются на капитальный ремонт машин, аппаратов, механизмов и других устройств II устанавливают технические требования, нормы, параметры и показатели, которым должны соответствовать изделия после ремонта, а также определяют номенклатуру ремонтных работ, порядок и методы их выполнения. [c.167]

Нормы амортизации установлены дифференцированно по видам (группам, подгруппам) основных фондов с учетом их характера, конструкции, назначения и особенностей эксплуатации. В зависимости от технологических особенностей производства, режима работы оборудования, степени загрузки и фактического объема выполненных работ (добыча полезных ископаемых), условий работы (автомобиль с прицепом, агрессивные среды) и внешней среды, географического расположения объектов (районы Крайнего Севера, Дальнего Востока) и с учетом других факторов предусматривается применение соответствующих поправочных коэффициентов к единым нормам амортизационных отчислений (в основном это относится к нормам амортизации на капитальный ремонт). Порядок использования и величина этих поправок устанавливаются соответствующими инструкциями. [c.76]

В компрессорном цехе холодильного предприятия вывешивают инструкции, определяющие права, обязанности и ответственность механика, машиниста, помощника машиниста, электрика, механика по автоматике, а также производственные инструкции по обслуживанию всей установки в целом, отдельных ее агрегатов и элементов. Производственные инструкции должны содержать краткое описание агрегата или элемента установки и схему его присоединения к магистральным трубопроводам порядок его обслуживания при автоматизированном и ручном управлении как при нормальном режиме, так и при отклонении от него последовательность выполнения операций при пуске и остановке меры безопасности при обслуживании и ремонте меры, которые следует принимать при аварийном состоя- [c.310]

Выполнение ремонтных работ должно быть обеспечено ремонтными ресурсами в ходе подготовительных работ. Сдача в ремонт оборудования, не обеспеченного ресурсами, запрещается. Порядок сдачи в ремонт и приемки из ремонта устанавливает ГОСТ 19504—74. [c.64]

Важнейшим направлением решения указанной задачи является совершенствование организационных форм ремонтного обслуживания как в отрасли, так и непосредственно на предприятиях. Одной из форм ремонтного обслуживания является комплекс организационно-технических мероприятий, обеспечивающих выполнение профилактических ремонтов и определяющих порядок и нормативы технического обслуживания оборудования. [c.245]

Основной задачей технических условий является установление четких, обязательных к выполнению технических требований на все ремонтные операции от приемки оборудования в ремонт до сдачи его в эксплуатацию. Порядок применения технических условий определяется их взаимосвязью с действующими нормативными документами и другими документами на ремонт, в том числе с ранее выпущенными аналогичными документами. [c.253]

Выполнение работ внутри закрытых емкостей и аппаратов разрешается только при наличии письменного разрешения (допуска), выдаваемого начальником цеха ответственному руководителю работ перед началом работ внутри аппарата. В допуске указывается фамилия и должность ответственного руководителя состав бригады сведения о состоянии здоровья членов бригады содержание работ, которые необходимо провести подготовленность аппарата к ремонту необходимые для проведения работ спецодежда, защитные средства, спасательное снаряжение длительность пребывания рабочего Б емкости и порядок его смены, а также особые меры безопасности. [c.190]

В Системе технического обслунсивапия и ремонта оборудования предприятий химической промышленности определены в виде основных положений задачи и порядок осуществления технического обслуживания, планово-периодических ремонтов, послеосмотровых ремонтов дана классификация видов ремонтов указан порядок планирования осмотров и ремонтов, финансирования ремонтных работ, обеспечения запасными частями определен требуемый объем технической ремонтной документации установлены формы отчетной документации, порядок отчетности указаны нормативы межремонтного ресурса, простоя оборудования в ремонте, трудоемкости ремонтов даны правила безопасного выполнения ремонтных работ. [c.246]

Огневые работы на территории завода можно проводить только после выполнения ряда пожарно-профилактических мероприятий. К огневым работам относятся все виды электрической и газовой сварки и резки металлов, сварка хлорвинила и других пластиков, пайка, лужение, заливка антифрикционных сплавов, плакирование поверхности свинцом, электроискровая наплавка изношенных деталей, выжигание кокса, смол и других отложений в аппаратуре и трубопроводах, сжигание лакокрасочных покрытий, разогрев битума, пека и других строительных и уплотняющих материалов, а также сушка изоляции и антикоррозионных покрытий с помощью открытого огня или электроплиток. Эти работы проводят в механических и ремонтных мастерских, размещаемых в зоне подсобных цехов завода. При необходимости выполнения огневых работ на территории цеха или при ремонте аппаратуры соблюдается строгий порядок, описанный на стр. 197. [c.260]

Настоящие Правила устанавливают порядок аттестации сварщиков на право выполнения сварочных работ при изготовлении, монтаже и ремонте объектов котлонадзора, газового надзора и подъемных сооружений . [c.151]

Ремонт покрышек. Последовательность выполнения операций при наложении нового протектора, порядок подготовки шиноремонтных материалов и изготовления, хранения и контроля варочных кольцевых и секторных камер на кр шных шиноремонтных предприятиях приведены на схеме I. [c.253]

Система разработки и постановки продукции на производство. Аппаратура бытовая, работающая на газовом, жидком и твердом видах топлива. — Взамен ОСТ 51 57—79 в части разработки и постановки на производство бытовой аппаратуры, работающей на газовом, жидком и твердом видах топлива Правила выполнения конструкторской документации Аэродромы гражданские. Документация эксплуатационная. Представление данных о несущей способности искусственных покрытий аэродромов Нормы расхода запасных частей и материалов, ведомости ЗИП на ремонт авиационной техники и покупных изделий для нее. Порядок разработки, согласования, утверждения и изменения [c.122]

Годовые и квартальные планы капитального ремонта по отдельным объектам основных фондов (зданиям, сооружениям) в пределах выделенных по плану средств на финансирование капитального ремонта и с учетом обеспечения выполнения утвержденного плана производства утверждаются руководителем объединения, предприятия или организации. Иной порядок утверждения планов капитального ремонта по предприятиям может быть установлен соответствующим министерством (ведомством). [c.19]

Объем ревизии оборудования, ее периодичность и порядок выполнения определяются действующими нормативно-техниче-скими документами на эксплуатацию, ревизию и ремонт оборудования. Основным разработчиком этих документов отрасли является Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт нефтехимического оборудования Миннефтехимпрома СССР (ВНИКТИ нефтехимоборудования). В настоящее время предприятия отрасли обеспечены полностью руководящими материалами по эксплуатации, ревизии и ремонту технологических трубопроводов, аппаратов, трубчатых печей, теплообменного оборудования, предохранительных клапанов, резервуаров, газгольдеров, насосно-компрессорного оборудования и т. д. Таким образом, практически по всему основному технологическому оборудованию имеются нормативные документы, определяющие порядок и объем выполнения ревизии и ремонта. [c.194]

В этих правилах содержатся технические нормы на материалы и арматуру для сетей, нормы на размещение и прокладку трубопроводов, порядок освидетельство вания, ввода в эксплуатацию, выполнения ремонтов и газоопасных работ. Все другие ранее выпущенные инструктивные материалы, нормы и указания утратили силу. [c.296]

При всех видах испытаний, опытной и промышленной эксплуатации системы должны проводиться сбор, регистрация и обработка статистических данных об эксплуатационной надежности. Порядок выполнения этих работ должен быть изложен в Программах и методиках работ , разрабатываемых согласно ГОСТ 24.208—80 в зависимости от содер-хсания работ при вводе системы в эксплуатацию. Результаты экспериментальной оценки надежности, полученные по данным испытаний, должны быть внесены в Протоколы испытаний согласно ГОСТ 24.208— 80. При передаче системы в промышленную эксплуатацию значения показателей надежности, полученные по результатам приемочных испытаний системы, должны быть внесены в Формуляр системы . В процессе всех видов испытаний, опытной и промышленной эксплуатации должна быть дана оценка разработанной структуры организации технического обслуживания и ремонта, достаточности ЗИП, численности и квалификации обслуживающего и ремонтного персонала. При необходимости документация по техническому обслуживанию корректируется одновременно с эксплуатационной документацией. [c.200]

Таким образом, в оперативном управлении или в руководстве ремонтом груниа СПУ служит рабочим органом. Оперативная группа (или группа оперативного контроля) определяет форму и порядок сбора информации. При управлении ремонтом собирается информация о ходе выполнения критических работ, а также периодически собирается информация о работах, находящихся на подкритических путях, и прочих работах сетевого графика. Группа СПУ отмечает законченные и начатые за прошедший день работы. Незавершенные работы оцениваются в долях от запланированного объема и времени. По фактическому ходу работ оценивается опережение или отставание от запланированного объема работ относительно сетевого графика. Отставание может быть обусловлено не только организационными причинами, но и появлением дополнительных работ, например из-за некачественной дефектной ведомости или в результате того, что в сетевой график не включены подготовительные работы. В ремонте принимают участие ремонтно-механический и ремонтно-строительный цеха, конструкторское бюро, отдел оборудования, ОГМ, отдел снабжения, цех КИП и т. д. Сетевой график должен быть согласован со всеми службами предприятия, участвующими в подготовке и проведении ремонта. [c.25]

После определения необходимого объема ремонтов составляется подробный перечень работ, порядок их выполнения и по-часовый график. Все работы, начиная от установки перемычек до их удаления после окончания ремонта, должны производиться непрерывно в течение суток. [c.146]

Система технического обслуживания — это комплекс взаимосвязанных положений и норм, определяющих организацию и порядок проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования для заданных условий эксплуатации, который обеспечивает показатели качества, предусмотренные в нормативной документации соответствующего производства. Система технического обслуживания и ремонта обеспечивает поддержание оборудования в работоспособном состоянии и предотвращение неожиданного выхода его из строя возможность выполнения ремонтных работ по плану, без ущерба для плана производства своевремейную подготовку необходимых для ремонта запасных частей и материалов правильную и безопасную организацию технического обслуживания и ремонта оборудования увеличение коэффициента технического использования оборудования в результате повышения качества ремонта и сокращения сроков выполнения ремонтных работ [2, 12]. [c.31]

Указанными правилами установлен порядок аттестации сварщиков на право выполнения сварочных работ при изготовлении, монтаже и ремонте объектов котлонадзора, газового надзора и подъемных сооружений. К аттесгации допускаются сварщики в возрасте не моложе 18 лет, имеющие свидетельство об окончании специализированного профессионально-технического училища или курсов по сварке, проработавшие по этой специальности не менее 6 мес., а при работах на автоматах, полуавтоматах и контактных машинах — не менее 3 мес. [c.16]

Порядок учета выполнения плана текущего ремонта в натуральных показателях устаяа1вливает1ся министерствами коммунального хозяйства союзных республик. [c.287]

В целях предупреждения несчастных случаев при работе грузоподъемных кранов в результате несогласованных действий машиниста крана и стропальщиков, а также работников, занятых на ремонте или обслуживании кранов, исключения возможности включения защитной панели крана и управления им работниками, не имеющими на это права, вводится марочная система, определяющая порядок допуска на кран крановщика, помощника крановщика, ра тников для выполнения ремонтных работ и обслуживания крана, крановых путей. [c.118]

Система технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов тепловозов устанавливает общие принципы и порядок работы для поддержания их исправности. Конкретный объем осмот-ровых и ремонтных работ, порядок их выполнения, нормы допусков и износов определяются Правилами ремонта тепловозов, которые составляют для различных типов (серий) тепловозов отдельно для технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов. Их подписывают начальник Главного управления локомотивного хозяйства (ЦТ МПС), начальник Главного управления по ремонту подвижного состава и производству запасных частей (ЦТВР МПС — только Правила заводского ремонта) и утверждает заместитель министра путей сообщения СССР. [c.19]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология