Хранение н испытание баллонов

Назначение баллонов, их классификация и конструкция. Баллоны применяют для хранения и перевозки сжатых газов воздуха, азота, кислорода, ацетилена и других газов под давлением 16—20 МПа. Изготовляют баллоны из стальных цельнотянутых бесшовных труб путем обжатия в штампе днища и горловины. Баллоны должны быть рассчитаны так, чтобы напряжение в их стенках при гидравлическом испытании не превышало 90 % предела текучести для данной марки стали. На верхней сферической части каждого баллона выбиты паспортные данные товарный знак завода-изготовителя номер баллона, масса каждого баллона, кг дата (год и месяц) изготовления и год следующего технического освидетельствования рабочее давление, Па пробное гидравлическое давление, Па вместимость, л клеймо ОТК завода-изготовителя. Место маркировки покрывают, бесцветным лаком и обводят краской. Баллоны для растворенного ацетилена заполняют пористой массой и растворителем. Требования к устройству и безопасной эксплуатации баллонов для сжатых газов регламентируются правилами Госгортехнадзора СССР. Надписи на баллонах наносят по окружности на длину не менее 1/3 окружности, а полосы по всей окружности, высота букв должна быть 60 мм, а ширина полосы 25 мм. [c.198]

ХРАНЕНИЕ И ИСПЫТАНИЕ БАЛЛОНОВ [c.578]

Цехи такого типа предназначены для наполнения кислородом и азотом баллонов и выдачи их потребителям, а также для хранения, ремонта и испытания баллонов. Кислород и азот поступают в цех по трубопроводу от кислородной станции под давлением до 1,65 кн/см (165 кГ см ). [c.299]

Баллоны принадлежат к категории сосудов, на которые распространяется действие Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением . В этих правилах указаны условия хранения, транспортировки, периодического (через каждые пять лет) осмотра и испытания баллонов. [c.286]

В связи с тем, что баллоны относятся к числу сосудов, работающих под давлением, порядок их испытаний, условия транспортировки, хранения, эксплуатации и маркирование подробно регламентируются Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением . [c.156]

ХРАНЕНИЕ, ИСПЫТАНИЕ И РЕМОНТ БАЛЛОНОВ [c.235]

Баллоны, рассчитанные для хранения газа под давлением, представляют собой цилиндры со сферическим дном и суженной верхней частью, снабженной стандартной резьбой. Часто баллоны снабжают подставкой, приваренной к дну, чтобы их удобно было хранить в вертикальном положении (рис. 526). За исключением некоторых специальных случаев, баллоны изготовляют из стали. Их внутренний объем составляет от 2 до 60 л я более. Специальные стальные баллоны или баллоны из дюралюминия могут быть и меньшего размера. Толщина стенок баллона зависит от давления, на которое он рассчитан. Постоянные газы обычно хранятся под давлением до 180 атм, однако по соображениям безопасности баллоны предварительно испытывают при значительно более высоком давлении. Испытание баллонов производится на заводе и повторяется периодически в соответствии с правилами техники безопасности. [c.616]

Составы для тушения и сжатый воздух (азот) должны храниться в сосудах или баллонах под определенным давлением. Во время испытаний баллоны для хранения двуокиси углерода взвешивают. Отклонение массы заряда состава в баллонах не должно превышать 5 % от расчетного. [c.162]

Мокрый газгольдер емкостью 22000 нм расположен вне помещения. На этой станции, так же как и на всех крупных станциях, цех наполнения и хранения кислородных баллонов вынесен в отдельное здание. Цех предназначен для наполнения баллонов сжатым кислородом, хранения их, выдачи потребителю, а также для ремонта, испытания и окраски баллонов. В станциях, построенных до последнего времени, баллонный цех не механизирован. Он состоит из следующих помещений наполнительной отделения наполненных баллонов отделения порожних баллонов реципиентной ремонтно-испытательной мастерской окрасочной административно-бытовых помещений. [c.347]

Перевозка, хранение, выдача и получение баллонов должны производиться лицами, сдавшими экзамены по техническому минимуму по обращению с баллонами для кислорода и горючих газов. При получении баллонов необходимо проверять, не просрочена ли дата очередного испытания и не имеют ли оболочка баллона и вентиль повреждений. Кроме того, на кислородных баллонах не должно быть следов масел и жиров, так как при контакте сжатого кислорода с. маслами и жирами может произойти взрыв. [c.118]

На фиг. 21 приводится план и боковой вид склада для кислородных баллонов к установке производительностью 100 м час кислорода. На чертеже указаны все основные и подсобные помещения, примыкающие к складу. Помимо помещения для хранения 800 шт. наполненных баллонов имеется наполнительная 1, ремонтная мастерская, в которой размещены гидравлический пресс для испытания баллонов 2, станок для смены вентиля < , весы 4. Далее имеется помещение для хранения порожних баллонов и другие помещения. Габариты такого склада составляют 25,8 м, по длине, 12,6 м по ширине и 3,5 м — высота стен. [c.45]

Основными сооружениями газонаполнительных и газораздаточных станций являются емкости, служащие для приема и хранения, насосные или компрессорные установки, устройства для наполнения баллонов и установки по освидетельствованию и испытанию баллонов. [c.165]

Устройство газопроводов, арматуры, правила испытания и пуска в ход установок, пользующихся этими газами, и меры безопасности подробно регламентированы в соответствующих правилах и инструкциях. Правила хранения и пользования баллонами также регламентированы. [c.579]

Для обеспечения безопасности наибольшее распространение получило баллонное хранение и транспортирование ацетилена, растворенного в ацетоне. Стальные баллоны заполнены активированным древесным углем или другим пористым материалом. В настоящее время в таких баллонах допускается давление до 2,5 МПа и безопасность хранения подтверждена многочисленными испытаниями. [c.191]

Техника безопасности при производстве, транспортировке и хранении аэрозольных упаковок. Аэрозольная упаковка лекарств приобрела чрезвычайную популярность. Однако в последние годы именно вследствие их широкого распространения этот Лхд упаковки подвергается все большей критике. Это обусловлено тремя важными недостатками взрывоопасностью, огнеопасностью и загрязнением атмосферы. Для обеспечения взрывобезопасности аэрозольных упаковок во многих странах существуют правила, определяющие объем баллонов, рабочее давление, максимальное заполнение баллонов, а также условия испытания готовой продукции. [c.729]

Испытания проводятся перед составлением технических условий. Душистые вещества помещают в специальные баллончики вместимостью 50—100 мл из указанных выше материалов или в стеклянную тару с добавками металлических стружек с эквивалентной поверхностью и герметично закрывают пробками. С целью удаления воздуха стремятся к наибольшему коэффициенту заполнения, составляющему 95—97 % объема сосуда. Затем все образцы ставят на хранение в течение 0,5—1,0 года при комнатной температуре. В процессе хранения периодически анализируют содержимое баллонов 310 [c.310]

С тех пор как экспериментальная работа была прекра-щена, встал вопрос о том, в каком направлении должны прО водиться дальнейшее исследование и разработка топливных элементов. Во-первых, было ясно, что инженеры не согласятся с использованием топливных элементов этого типа для аккумулирования энергии, особенно на средствах передвижения, отчасти вследствие весьма высокой стоимости водорода и кислорода, получаемых электролизом воды, а отчасти вследствие большого веса и размера газовых баллонов если только не будет изобретен какой-нибудь совсем новый метод хранения водорода, неизбежно придется обратиться к использованию экономически доступных жидких топлив. Поскольку непосредственное применение углеводородов и даже метанола в элементе этого типа сопряжено с трудностями, считают, что наилучшим решением является следующее конвертировать жидкое топливо, такое, как метанол, в смесь водорода и двуокиси углерода (плюс небольшой процент примесей), отмыть большую часть двуокиси углерода, положим, с помощью моноэтаноламина, а водород использовать электрохимически в элементе (см. фиг. 151). И наконец, если бы удалось изготовить электроды, которые из газовой смеси электрохимически окисляли бы водород и отбрасывали все остальное, это позволило бы избежать процесса очистки. Несколько лет назад были проведены опыты по использованию водорода, смешанного с окисью углерода, количество которой доходило до 10%, и результаты получились такие же, как при работе с чистым водородом, хотя следует признать, что длительных испытаний проведено не было. Значит, почти несомненно, что при этих условиях пористые никелевые электроды не отравляются окисью углерода но, чтобы определить, оказывают ли вредное воздействие на электрод какие-нибудь примеси, которые могут присутствовать в газовой смеси, следовало бы провести испытания на длительность работы в течение нескольких сотен часов нужно было бы также определить скорость карбонизации раствора гидроокиси калия и разработать практический метод регенерации КОН. [c.393]

Эстакада для разгрузки, погрузки и хранения баллонов делится на две части I (со стороны загрузочного конвейера) служит для разгрузки порожних баллонов с автомобилей, хранения и транспортировки по загрузочному конвейеру для подачи на карусель, II (со стороны разгрузочного конвейера) — для транспорти- ровки баллонов с карусели на эстакаду, для хранения и погрузки их на автомобили и отправки потребителям. Слесари по доставке сжиженного газа выгружают пустые баллоны с автомобилей на отведенную для них платформу, где контролеры-приемщики осматривают прибывшие баллоны, отвинчивают предохранительные колпаки и заглушки, визуально проверяют их состояние, срок периодического освидетельствования, наличие тяжелых неиспаряющихся остатков. На баллоны, подлежащие ремонту, окраске, гидравлическому испытанию и сливу, контролер-приемщик наносит мелом соответствующие пометки. Отбракованные баллоны складируют на эстакаде, а затем доставляют по конвейеру в сливное отделение. После слива неиспаряющихся остатков баллоны перемещают в ремонтное отделение. [c.76]

Змеевик, охлажденный смесью льда с солью, присоединяют к газоотборной трубке, открывают краны трубки и баллона. Газ охлаждается и конденсируется в змеевике и поступает в баллон, который также охлажден смесью льда с солью. По окончании отбора образца краны закрывают. Баллон заполняют жидким газом с таким расчетом, чтобы объем жидкости при комнатной температуре (температуре хранения газа) был меньше объема баллона. При заполнении баллонов, ампу л, реакторов и других плотно закрытых емкостей необходимо помнить, что переполнение и последующее изменение температуры может привести к разрыву емкости, обусловленному тепловым расширением жидкости. Баллон должен быть предварительно испытан на давление, большее того давления, которое создается в нем после заполнения газом. [c.16]

Для исключения подобных случаев в промышленности создан и действует ряд общесоюзных и отраслевых нормативных документов, которые определяют основные правила изготовления, испытания, перевозки, хранения и эксплуатации баллонов. В соответствии с этими документами на химических предприятиях должны быть составлены рабочие инструкции, в которых должны учитываться специфические особенности конкретных продуктов, которыми наполняются баллоны. Неукоснительное соблюдение требований этих документов исключит возможность взрыва баллонов, разрушение которых представляет большую опасность независимо от того, содержится ли и них горючий газ, окислитель или инертный газ. [c.282]

Обратная транспортировка баллонов на углекислотные заводы и сложное хозяйство, связанное с промывкой, ремонтом, испытанием и хранением баллонов на самих заводах, также сильно удорожают жидкую углекислоту. Операции по обработке, наполнению и перевозке баллонов являются трудоемкими, трудно поддающимися механизации. Баллонный парк углекислотных заводов требует крупных капиталовложений. [c.131]

Испытания состава 3 (с метоксихлором и пиперонилбутоксидом) дали хорошие результаты после 11 месяцев хранения при комнатной температуре в жестяном баллоне с внутренним эпоксидным покрытием было обнаружено лишь незначительное уменьшение толщины этого покрытия. [c.79]

Сжиженный углекислый газ выпускают по ГОСТ 8050—64. Стандарт содержит технические требования, методы испытаний, правила обработки и заполнения баллонов, маркировки, хранения и транспортирования. Чистота углекислого газа 1 сорта не менее 99,5%. II сорта—99%. [c.77]

Баллоны, предназначенные для питания автомобильных цистерн. Эти баллоны рассчитаны на рабочее давление 16 кгс/см и пригодны для заполнения и хранения газа при температуре до 45° С. Баллоны подвергаются соответствующим испытаниям и клеймению на заводе-изготовителе и в эксплуатации. [c.48]

При последующей эксплуатации хранилища и тару чаще подвергают повторным гидравлическим испытаниям тоже при повышенном (полуторном) давлении. Танки-хранилища, железнодорожные цистерны, баллоны и контейнеры испытывают не реже одного раза в каждые два года (против 4—8 лет для обычных сосудов и 5 лет для баллонов, предназначенных для хранения и перевозки других сжатых газов). Кроме того, баллоны периодически тарируют путем налива воды и при увеличении их веса-нетто более чем на 3% (что свидетельствует о коррозии стенок) отбраковывают и не допускают для дальнейшей эксплуатации. [c.135]

Наполненные ацетиленом баллоны, хранящиеся длительное время на складе, при наступлении для них очередных сроков испытания подвергаются выборочному освидетельствованию представителем Госгортехнадзора, т. е. внешнему осмотру и пневматическому испытанию в соответствии с указанными выше правилами. В случае неудовлетворительных результатов выборочного освидетельствования дальнейшее хранение всей партии баллонов не допускается, ацетилен выпускают из баллонов в газосборник и все баллоны подвергают очередному освидетельствованию. [c.139]

Минимальвые давления испытания баллонов для хранения хладагенгов, а также максимально допустимые нормы заправки согласно нормам КТМО (Правила перевозки опасных грузов) и АОК (Европейское соглашение о международных правилах перевозки опасных товаров по дорогам) [c.108]

Газонаполнительные станции сжиженных газов (ГНС), называемые иногда газоразливочными или газораспределительными станциями (ГРС), предназначаются для распределения сжиженных газов, поступающих с мест производства, между потребителями. На ГНС производятся такие технологические операции слив газов из транспортных емкостей в стационарные хранилища, кратковременное хранение, разлив газа из стационарных хранилищ в промежуточные транспортные и потребительские емкости (баллоны, скользящие цистерны) с замером количества поступающего на станцию и выдаваемого потребителям газа. Часто газонаполнительные станции совмещаются со станциями технического обслуживания, выполняющими ремонт и испытание баллонов и емкостей, установку, ремонт и наладку газоиспользующей аппаратуры, доставку газа потребителям и т. д. [c.174]

Проверку емкостей высокого давления на утечку осуществляют после монтажа и установки всех кранов, клапанов и другой арматуры. Для этой цели используют азот, воздух и углекислый газ. Прп испытании емкостей, предназначенных для хранения бутана, воздух от компрессора подается под давлением 344,7—620,5 кПа. Пропановые емкости испытывают при давлении 723,9—1389,6 кПа инертным газом, подаваемым из баллонов или специальных танков высокого давления. Утечки обнаруживаются с помощью мыльного раствора или гексафтористого сернистого газа при использо- [c.142]

Испытания смеси 6 практических условиях в Тюменской области , показали, что замена спирта диметилфталатом привела к значительному увели1 ению эффективности и длительности действия состава. Естественно, повышается и степень полезного использования баллона. 1 оме того, так как диметилфталат менее агрессивен, чем спирт, увеличивается срок хранения упаковок. [c.121]

Ртуть, используемую для промышленных целей, хранят обычно в сравнительно больших сосудах. Для хранения ртути марки РЗ, содержащей 99,9 вес. % чистого маталла (в соответствии с ГОСТ 4658—49 с изменениями, внесенными в него в 1956 г.), применяют ста ьные баллоны (рис. 8.4, а), причем в каждый баллон заливают не более 35 кг ртути. Перед заполнением ртутью новые баллоны подвергают гидравлическим испытаниям при избыточном давлении 60 ат. При обнаружении неисправностей, трещин, отверстий и других дефектов эти баллоны выбраковывают, а пригодные баллоны очищают от окалины и ржавчины. Для этого в баллоны засыпают стальную дробь, завинчивают их горловины стальной пробкой и вращают на рольгангах в течение 1—2 ч со скоростью 20—30 об/мин, после чего дробь из баллонов высыпают и продувают их сжатым воздухом. [c.240]

Техническая неисправность кислородного дожимающего компрессора Неисправность одного из предметов технического оснащения контрольного прибора, газоанализатора, промышленного противогаза, патрона, кислородного баллона и др. Несоблюдение правил эксплуатации и хранения аппаратуры и технического оснащения, наличие коррозии и грязи,несоблюдение графика проверок и испытаний Наличие помарок, подчисток и ошибок в записях в учетнотехнической документации Неукомплектованность техническим оснащением до табеля (за исключением оснащения, поставляемого в централизованном порядке) Неправильное хранение ХПИ и медицинского кислорода, отсутствие этикеток на барабане и баллонах Техническая неисправность автомобиля, угрожающая безопасности движения (неисправность тормозной системы, рулевого управления, освещения и пр.) [c.372]

В состав станции, предназначенной для производства газообразного ацетилена, входят генераторный цех с промежуточным складом карбида кальция и раскупорочной, помещение для газгольдера, основной склад для хранения карбида кальция и иловая яма. В состав станции растворенного ацетилена, кроме того, входят компрессорный цех с отделением осушки, цех наполнения баллонов с отделениями для хранения наполненных и использованных баллонов мастерскими для испытания и ремонта баллонов и ацетонохранилище. [c.160]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология