Рычаги и рычажные системы

Волосяной гигрометр, часто называемый гигроскопом , является простым устройством для определения относительной влажности в замкнутом пространстве [205]. Этот компактный прибор обычно состоит из пучка человеческих волос, натянутых с помощью простой рычажной системы, которая одновременно соединена со стрелкой или самописцем. Одна из конструкций показана на рис. 11-16. Коленчатый рычаг качается вокруг оси О . Одно плечо рычага является стрелкой указателя, а другое присоединено к волосу Я в точке А. Длину отрезка ОА можно регулировать, а натяжение волоса обеспечивается постоянным грузом Ш. Винт В предназначен для установки прибора на нуль. Изменения влажности вызывают изменения в натяжении волоса, которые регистрируются непосредственно стрелкой или записывающим устройством. Волосяной гигрометр можно использовать в широком интервале температур, но наиболее надежен он при положительных температурах. [c.579]

Из регулировочного клапана доменный газ поступает в реверсивный клапан через газовый патрубок, перекрываемый тарелкой Во время работы газового регенератора на восходящем потоке дымовой патрубок перекрывается также тарелкой Обе тарелки крепятся на штоках, соединенных цепями с рычажной системой клапана, приводимой в действие от ведущего рычага. Рычажная система реверсивного клапана регулируется таким образом, чтобы при кантовке обогрева газовый и дымовой клапаны открывались и закрывались в строго определенной последовательности Это необходимо для предотвращения хлопков во время кантовок обогрева [c.123]

Эта же нагрузка будет служить расчетной и для главного рычага рычажной системы. [c.41]

Грузоприемное устройство электровесовых тележек (рис. 215) в виде бункера 5 установлено на рычажную систему, смонтированную на вагонетке. Выходной рычаг рычажной системы связан с пружинным указательным устройством 1 (ГОСТ 11606—71). Передвигается тележка 4 благодаря электромотору 3 с редуктором 6. Электромотор получает питание от сети переменного тока 220/380 В через токоприемник 2. Управляют электровесовой тележкой вручную. [c.337]

В рычажно-механических весоизмерительных устройствах силы тяжести взвешиваемого объекта уравновешиваются посредством весового рычага (или системы весовых рычагов), участвующего в уравновешивании силы тяжести взвешиваемого объекта и передаче возникающих при этом усилий. При этом уравновешивание силы тяжести осуществляется с помощью специального уравновешивающего устройства различной конструкции (рычаг, коромысло, квадрант и др.). [c.1182]

С целью изучения закономерностей разрушения сварных соединений в условиях малоциклового нагружения разработан специальный стенд (рис.5.46,б), позволяющий испытывать одновременно восемь образцов на воздухе и в коррозионных средах. Силовым (нагружающим) устройством установки является рычажная система, скомбинированная с гидравлическим цилиндром. Регулирующее устройство для создания циклического нагружения аналогично таковому на стенде для гидравлических испытаний сосудов (рис.5.46,а). Регулируя размеры рычага и давления в цилиндрах, можно в широких диапазонах изменять величину деформирующего усилия. Установка позволяет создавать в образцах постоянное во времени и цикличе- [c.383]

На термокамере сверху крепится испытательный блок 2, включающий в себя рычажные системы и измерительные головки, а также ручку с кулачками для приложения нагрузки и подъема рычагов и измерительных головок. Испытательный блок со стержнями и компенсационной плитой образуют замкнутый силовой контур, в результате чего на термокамеру не передаются испытательные нагрузки, кроме веса блока и грузов. Это дало возможность выполнить печь легкой и небольшой по габаритам. Для охлаждения блока в его основании предусмотрена водяная рубашка, в которую подают холодную воду от водопровода. Записывающий аппарат 5 крепят к испытательному блоку. Он состоит из лентопротяжного механизма, привода со сменными шестернями, обеспечивающими четыре скорости [c.106]

В наиболее распространенной рычажной системе с равноплечими рычагами (рис. 2.16) для оформления внутренней полости изделия предназначен пуансон /, расположенный в плоскости разъема формы и укрепленный в траверсе [c.185]

Рычажные системы чаще всего используют при снятии изделий с криволинейных пуансонов и знаков. На рис. 2.19 показан рычажный выталкиватель для съема изделия с криволинейного знака / специальным съемным рычагом 4 т1 сле раскрытия полуматриц 2 при повороте вокруг оси 3. Рычаг получает движение от штока 5. [c.188]

Механизм управления дизелем разбирают для осмотра и ремонта при текущем ТР-3 и капитальных ремонтах. Перед снятием деталей рычажной системы механизма управления или автомата выключения проверяют люфт, плавность перемещения и регулируют механизм управления. Для этого отсоединяют поводки от реек топливных насосов и проверяют легкость перемещения всей рычажной системы от рычага управления регулятора. При перемещении тяг все ролики опорных кронштейнов должны свободно поворачиваться и иметь осевой люфт. [c.156]

Машина Тимкена [28, 46—48]. Стальной прямоугольный блок прижимается к вращающемуся цилиндрическому стальному кольцу при помощи горизонтального рычага, на который подвешивают груз. Силу трения измеряют по достижении приводом постоянной скорости при помощи другой рычажной системы, уравновешивающей крутящий момент. Во время испытания масло свободно льется на вращающееся кольцо. Нагрузка на рычаг, прижимающий блок к кольцу, периодически увеличивается. Продолжительность испытания при каждой нагрузке составляет [c.129]

Для нормальной работы кантовочного устройства необходимо соблюдать допуски при регулировке рычажной системы и положения клапанов. Отклонение в ходе ведущего рычага не должно превышать 5 мм, или 1°. Высота подъема клапанов принимается с допуском 5 мм, а открытие воздушной крышки от—2 до Н-4°. [c.146]

В рычаги впрессованы радиальные подшипники 13, для устранения влияния трения и обеспечения высокой надежности работы рычажной системы. [c.239]

Рамки с рабочими камерами устанавливают в ванну и болтами крепят к кронштейну. После заполнения камер агрессивной средой и выдержки образцов без нагрузки в течение 1—2 ч при рабочей температуре рычажные системы нагру аются тарированными грузами 14. При опускании рычага усилие через тросик передается на образец, который будет находиться в условиях одноосного растяжения. [c.239]

Перед испытанием необходимо установить прибор на прочной массивной горизонтальной опоре и проверить правильность навески рычагов и сережек, обратив особое внимание на положение опорных призм и захватов. Вся рычажная система прибора должна быть установлена и уравновешена контргрузом так, чтобы положение верхнего рычага без ведерка совпало с направлением черты, нанесенной на обойме 11. [c.260]

Чтобы создать необходимое напряжение растяжения в образце, на донышко трубчатого образца нажимают специальным стержнем,нагружаемым при помощи системы рычагов. Центральность приложения нагрузки к образцу обеспечивается введением двух шариков одного — между донышком образца и нажимным стержнем, другого — между нажимным стержнем и ножом рычажной системы. Призмы верхних рычагов изолированы с трех сторон слюдяными прокладками. Для уменьшения габаритов установки рычажную систему пришлось выполнить двойной. Автоклавы были изготовлены из стали 10. [c.367]

К раме весов на специальных кронштейнах 14 подвешивается рычажная система 8, к рычажной системе с одной стороны подвешивается на четырех подвесках ковш 9. Выходной рычаг [c.254]

Рычажно-реечный домкрат (фиг. 49) состоит из стального корпуса, стальной зубчатой рейки, установленной в корпус, приводного качающегося рычага и системы собачек. Для поддержания груза рейка вверху имеет вращающуюся головку с рифленой рабочей [c.100]

В весовом шкафу (рис. 163) имеется рычажная система, связанная с ковшом. На весовом рычаге установлен тарный груз 9 и регулировочный груз 3. Весовой рычаг 2 посредством тяги 1 связан с квадрантом циферблатной головки. Циферблатная головка (рис. 164) содержит механизм дистанционной настройки, принцип действия которой описан выше. [c.268]

В Советском Союзе сконструированы автоматические весы для развески сыпучих ингредиентов, устройство которых схематически показано на рис. 167, а. Весы состоят из рычажной системы /, к которой подвешен весовой бункер 2. Рычажная система посредством тяги 3 и промежуточного рычага 4 связана с циферблатной головкой 5, имеющей приставку для дистанционной настройки (рис. [c.271]

Шток клапана может совершать только возвратно-поступательное движение (вверх,и вниз) и перемещается рычажной системой. Управление клапаном автоматическое — от колонки дистанционного управления или от колонки автоматического регулирования через тягу и рычаг. [c.112]

На рис. 138 представлена рычажная система предохранительного клапана. Опорные выемки рычага имеют центрированную поверхность или специальную призму, впрессованную в рычаг вершины штока 2 и рабочей части опорной вилки 6 имеют закаленную или цементированную поверхность. [c.257]

Каждая составляющая нагрузки передается с помощью передаточных рычагов на отсчетное устройство, последовательно уменьшаясь в заданном соотношении. Рычажная система должна быть сконструирована таким образом, чтобы изменение местоположения груза не вызывало изменения показаний весов. Иными словами, погрешность, связанная с положением груза на грузоприемном устройстве, должна быть минимальной. Поскольку основной причиной ее возникновения является конструктивно-технологическое несовершенство рычажной весовой системы, данная погрешность относится к систематическим погрешностям. [c.20]

Рычажная система весов состоит из сдвоенного основного равноплечего коромысла 1, грузовых рычагов 5 и Я квадранта 5, тяги 10 и струнок и 7. [c.149]

На рис. 4.21, а и б показаны элеваторные весы с НПВ 5 т, имеющие шкальное указательное устройство. Бункер 1, сваренный из листовой стали, опирается на рычажную систему 2. Он имеет горловину с заслонками 3. приводимыми в действие с помощью рукоятки 5. Рычажная система, состоящая из четырех гла- Чных рычагов 7, 8, 9, 10 и четырех передаточных рычагов б, 11, 12, 14 соединены с указательным устройством, заключенным в шкаф 4. Усилие от рычагов 12 и 14 передается на указательное устройство 13 шкального типа. [c.180]

Кинематическая схема вагонных весов с НПВ 150 т приведена на рис. 4.22. Весы имеют четыре главных рычага I, передаточные рычаги 2, 3, 4, 8, 9 и выходящий рычаг 7, который соединен с промежуточным механизмом б циферблатного указателя 5. Грузоприемное устройство вагонных весов отличается от аналогичного устройства автомобильных весов только тем, что настил выполнен из рифленой стали, а зазоры между настилом и фундаментом закрыты фартуками, которые откидывают во время взвешивания. Рычажная система аналогична применяемой в автомобильных весах и отличается только количеством рычагов [c.183]

После ремонта фундамента и настила платформы очищают, грунтуют и красят опорные стойки рычагов, а также балки и стойки платформы. Это удобнее делать при вынутых рычагах, так как пока производится осмотр, ремонт и окраска рычажной системы и отсчетного устройства, окрашенные опорные стойки рычагов, балки и стойки платформы успевают высохнуть. [c.230]

Запорно-предохранительный клапан состоит из следующих основных деталей корпуса 1, промежуточной головки 4, крышки головки 5, плунжера 2, анкерно-рычажной системы 3, механизма регулировки контролируемого давления 18 и мембраны в сборе 15. Корпус чугунный, фланцевый, вентильного типа. Внутри корпуса находится седло, которое перекрывается плунжером 2 с резиновым уплотнением. Клапан смонтирован на штоке 11, верхний конец которого перемещается в отверстии направляющей полосы 14. Шток клапана посредством штуцера сцепляется с насаженной на ось вилкой 13. На конце оси укреплен рычаг с грузом. Посадка рычага на ось осуществляется специальным прижимом, что позволяет плавно изменять взаимное расположение рычага относительно вилки. Выходящая из корпуса ось уплотняется сальниковой набивкой 30. В плунжер 2 встроен малый перепускной клапан 12, служащий для выравнивания давления до и после клапана перед его открытием. При подъеме плунжера 2 сначала придет в движение шток 11, в результате чего пропускной клапан откроется и давление в полостях корпуса выравняется, что даст возможность открыть основной клапан 2. При закрывании клапана плунжер 2 садится на седло, а затем под действием рычага шток 11 прижимается к уплотнителю, и перепускной клапан 12 закрывается. На верхнем фланце корпуса прикреплена головка 4, верхняя часть которой образует подмембранную полость контролируемого давления. Между головкой и крышкой головки кре--пится мембрана 15 со штоком. Внутри стакана помещается механизм регулировки контролируемого давления 18. В резьбовое [c.161]

В случае заедания рычажной системы отсоединяют тяги управления от коромысла и проверяют легкость и плавность перемещения тяг управления — тяги не должны касаться стенок блока, поддерживающего кронштейна, штуцеров слива топлива и перемычек кожуха водяных переходников коромысло подачи топлива должно легко, без заедания поворачиваться на подшипниках. Для проверки люфта конца рычага регулятора в месте присоединения штока сервомотора закрепляют одну из тяг управления, а к концу рычага регулятора подводят и укрепляют индикатор. Люфт более 0,8 мм не допускается. Легкость перемещения рычажной системы управления проверяют следующим образом устанавливают рычаг управления регулятора в верхнее положение, подвешивают на рычаг груз 5 кг. Под 156 [c.156]

Механизм состоит из следующих основных узлов и деталей передаточного (подциферблатного) рычага 2-го рода 12, гирного рычага 1-го рода 11, гиредержателя 22 с гирями 21 и 20, механизма 19 для наложения гирь, механизма 18, указывающего диапазоны взвешиваний, успокоителя 9, арретира 10, струнки 23 и шкафа 8 с электроаппаратурой. Передаточный рычаг 12 воспринимает нагрузку Q от выходящего рычага рычажной системы через тягу 24 и гибкую стальную ленту 13, огибающую кулачок, имеющийся на рычаге, и передает ее на указательное устройство с помощью такой же ленты 14. Гирный рычаг 11 несет на правом регулируемом плече 16 призму 17 гиредержателя 22 и регулятор тары 15, а на левом плече — успокоитель 9. Этим же плечом рычаг входит в пространство между губками арретира 10. Так как рычаг 11 является рычагом 1-го рода с опорой 25, то гири, действующие на правое плечо рычага, стремятся повернуть его по часовой стрелке. Вследствие этого призма, заделанная в левом плече рычага, воздействует на подушку в серьге тяги 24 снизу вверх, уменьшая этим усилие, передающееся на рычаг 12. Рычажная система механизма, состоящая из рычагов 12 и 11, рассчитана таким образом, что при снятых гирях 20 и 21 п открытом арретире 10 вся весовая система находится в равновесии, и стрелка указательного устройства совпадает с нулевой отметкой шкалы. [c.109]

Автоматическое управление одноступенчатыми форсунками типа ФОР (см. рис. 56), Стальпроекта (см. рис. 53) и двухступенчатыми типа Оргэнерго (см. рис. 55), Бермана (см. рис. 57), ФДБ (см. рис. 59) принципиально возможно, поскольку в них можно исключать дросселирование воздуха в воздухопроводе и применять регулирование потока воздуха у выхода из форсунки. Однако трудно добиться пропорциониро-вания мазута и воздуха при помощи управления отдельными рычагами для мазута и воздуха на каждой форсунке, так как громоздкая рычажная система приводит к нарушению пропорционирования из-за наличия люфтов в соединениях. [c.185]

Рычажная система (рис. 2.18) предназначена для раскрытия полуматриц после съема изделия с пуансона. При раскрытии формы по плоскости разъема 1-1 полуматрицьс (сомкнутые) удерживают изделие в неподвижной части формы, снимая его с пуансона После извлечения пуансона рычаги [c.186]

В рычажной системе, предназначенной для съема изделия с криврлинейного знака (рис. 2.20), при размыкании формы рычаги 3 к [c.188]

Вследствие изнашивания облицовки в процессе работы ход якоря длин ноходового электромагнита постепенно увеличивается, поэтому для обеспечения надежной работы, тормоза на весь период сработки облицовки, в первое время после ее замены якорь не должен доходить до своего нижнего положения на 25% своего хода. При работе тормоза с короткоходовым электромагнитом пружины его должны быть достаточно упругими, чтобы по мере износа облицовок не происходило значительного уменьшения тормозного момента. Мертвый ход рычажной системы, приведенный к якорю магнита, не должен превышать 10% от его номинального хода. Величину мертвого хода проверяют при зажатом тормозном шкиве. Поднимая замыкающий рычаг, измеряют величину перемещения якоря до начала отхода облицовки от шкива. [c.70]

Некоторые из таких конструкций, как известно, широко распространены в практике дилатометрии, например дифференциальные дилатометры Шевенара [30[. Сопоставляя рычажные и рычажно-оптические дилатометры, отметим, что увеличение передаточных отношений при помощи чисто механического рычага приводило к резкому ухудшению метрологических характеристик приборов, так как рычажные системы имеют относительно большую погрешность кинематической схемы и сравнительно быстро теряют свою точность. Применение смешанных оптико-механических передач намного расширило возможности увеличения передаточных отношений и улучшило эксплуатационно-метрологические характеристики дилатометров. [c.269]

После того как эжектор наполнится, начинает действовать рычажнопоплавковая система 4 воздухораспределительной головки 5 Поплавки поднимаются и толкают шток рычажной системы кверху, благодаря чему рычаг с грузом опускается и нажимает на шток воздухораспределительной головки 5, переключая ее клапаны на подачу сжатого воздуха в эжектор. [c.180]

Рычажная система 4 связана с механизмом весового шкафа 11 и через передаточный рычаг — с циферблатным указательньп прибором 12. В шкафу смонтированы два шкальных коромысла с передвижными гирями. [c.324]

Статическая характеристика регуляторов. По установившемуся значению регулируемого параметра различают регуляторы статические (пропорциопальные) и астатические (простые и изодромные). У статич. регулятора имеется монотонная связь между воспринимаемым им установившимся значением регулируемого параметра и положением регулирующего органа. Напр., в регуляторе уровня жидкости (в резервуаре) воспринимающий элемент (поплавок) связан системой рычагов с золотником задвижки на линии подачи жидкости в резервуар. Если изменится нагрузка объекта (расход жидкости из резервуара), то для приведения его к новому установившемуся состоянию нужно в том же направлении и на столько же изменить подачу в резервуар, т. е. нужно соответственно передвинуть золотник задвижки. Когда последний займет новое положение, при к-ром поступление и расход жидкости уравняются, поплавок, связанный рычажной системой с золотником задвижки, окажется уже в новом положении, отличающемся от исходного. Соответственно этому изменится и уровень жидкости в резервуаре. Следовательно, статич. регулятор не может обеспечить постоянства регулируемого параметра на заданном уровне при переменной нагрузке объекта (при этом возникает статич. ошибка регулирования). У астатич. регулятора нет непосредственной постоянной связи между установившимися значениями регулируемого параметра и положением регулирующего органа. Поэтому при изменении нагрузки не возникает статич. ошибка регулирования, и равновесие подобного регулятора имеет место лишь в случае, когда действительное значение [c.285]

В области измерения массы иногда используют нестандартизованный термин <верность весов , обозначающий то же качество весов, что и правильность. Поскольку возникновение систематических погрешностей рычажных весов главным образом обусловлено несоверщенством технологии изготовления рычажной системы, их верность зависит от строго выдержанного соотношения плеч рычагов. [c.20]

Рычажная система состоит из неравноплечего коромысла АВ с опорной призмой в точке О и двух подплатформенных грузоприемных рычагов большого ЕС и малого ЕН. Подплатформенные рычаги передают усилие, действующее на платформу, на коромысло с помощью тяхи ВС. Масса груза О уравновешивается массой гирь Д накладываемых на гиредержатель АЫ коромысла. Пусть соотношение между массами гирь и груза равно 1 100. [c.21]

Струнки 6 к 7 шарнирно связаны с вертикальными участками грузовых рычагов и корпусом весов. Они предохраняют рычаги от опрокидывания при колебаниях рычажной системы и при нецентричном размещении груза и гирь на площадках. [c.149]

Для дозаторов рассматриваемого типа, предназначенных для дозировки материалов большими порциями, масса которых составляет более 100 кг, предпочтительными являются рычажные системы с иеравноплечими рычагами. Это позволяет значительно снизить массу дозатора и уменьшить массу гирь на гиредержателе. Например, масса порционного дозатора, имеющего НПД 500 кг, при равноплечем исполнении коромысла составляет 1900 кг, а при использовании неравноплечих рычагов с отношением плеч 1 100 масса конструкции сокращается до 950 кг. [c.258]

Продукт для дозирования подается тарельчатым центробежным питателем 2 в ковш 7, подвешенный на правом плече главного рычага неравноплечей рычажной системы 5. Центробежный питатель приводится во вращение индиви-цуальным электродвигателем через редуктор. [c.259]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология