Нефтяная смола асфальт из кокс из нее

В качестве сырья для производства нефтяного кокса могут быть использованы отбензиненные нефти, концентраты (26—60% от нефти) от более глубокой переработки нефтей (мазуты, полугудроны и гудроны), остатки вторичного происхождения (крекинг-остатки, тяжелые газойли каталитического крекинга, смолы пиролиза), остатки масляного производства (асфальты, экстракты), а также природные асфальты и гильсониты. Основным источником коксо-образования являются асфальто-смолистые вещества, содержащиеся в нефтяных остатках. Для оценки реакционной способности нефтяных остатков, установления состава конечных продуктов и регулирования параметров процесса коксования необходимо знать молекулярную структуру компонентов нефтяных остатков. [c.49]

Если в жидком топливе содержатся асфальтены, смолы или другие уплотненные образования, то после испарения и газификации углеводородов в факеле появляется твердая фаза в виде нефтяного кокса. Процесс образования кокса происходит по схеме смолы асфальтены карбены -> карбоиды кокс. [c.197]

Наиболее естественным в кинетических исследованиях процессов нефтепереработки является использование так называемых технологических или химических группировок как по исходному сырью, так и по конечным продуктам. Наиболее часто используемый в этих целях прием - это считать за индивидуальное реагирующее вещество отдельные нефтяные фракции, например, бензин, газ, кокс и т.д., или отдельные химические компоненты, например, парафиновые, нафтеновые, ароматические углеводороды бензинов и продуктов каталитического риформинга. Так, в процессах термолиза тяжелых нефтяных остатков в качестве индивидуальных веществ сырья и продуктов часто принимают масла, смолы, асфальтены, карбены и карбоиды. [c.345]

Термолиз нефтяного сырья в жидкой фазе протекает через последовательные или параллельно-последовательные стадии образования и расходования промежуточных продуктов уплотнения по схеме легкие масла —> полициклические ароматические углеводороды —> смолы —> асфальтены —> карбены —> карбоиды —> кокс. При этом на каждой стадии образуются газы и менее низкомолекулярные жидкие продукты по сравнению с образовавшимися промежуточными продуктами уплотнения. Так, при термолизе смол образуются, кроме асфальтенов, масла и газы. Это обстоятельство позволяет процесс термолиза рассматривать как обратимый процесс, хотя вторичные продукты уплотнения по молекулярной структуре не вполне идентичны исходным нативным компонентам сырья. [c.367]

Следовательно, коксообразование начинается только после выделения фазы асфальтенов. Такая картина объясняет, почему образование кокса не может происходить непосредственно из смол, хотя химически смолы и асфальтены весьма близки. Так как смолы неограниченно растворимы в углеводородах, выделение новой фазы, предшествующей коксообразованию, может проходить только через стадию образования асфальтенов, ограниченно растворяющихся в смолах и маслах при высоких температурах. Итак, при термических превращениях нефтяных смол, как и в случае термического разложения углеводородов в жидкой фазе, кинетика коксообразования не может быть описана обычной схемой консекутивных реакций. Это определяется тем фактом, что при разложении смол образование кокса практически начинается только после достижения определенной концентрации асфальтенов, соответствующей застудневанию их раствора в остатке крекинга смол. [c.49]

Термолиз нефтяного сырья в жидкой фазе протекает через последовательные или параллельно-последовательные стадии образования и расходования промежуточных продуктов уплотнения по схеме легкие масла полициклические ароматические углеводороды —> смолы асфальтены —карбены карбоиды кокс. При этом на каждой стадии образуются газы и менее низкомолекулярные жидкие продукты по сравнению с образовавшимися промежуточными продуктами уплотнения. Так, при термолизе смол образуются кроме асфальтенов масла и газы. Это обстоятельство позволяет процесс [c.577]

Асфальтены представляют собой порошкообразные вещества от темно-бурого до черного цвета. Они аморфны, не плавятся при нагревании, но при температурах выше 300° С разлагаются с образованием кокса и большим выделением газов. Асфальтены хрупки. Удельный вес их больше 1 они нерастворимы в нефтяном эфире и легко растворяются в бензоле, сероуглероде, хлороформе, четыреххлористом углероде и т. д. Адсорбируются подобно смолам. Нефтяные асфальтены содержат серу и кислород, причел серы содержится всего лишь 0,5 — 1,5%, тогда как в асфальтенах из природных асфальтов количество серы доходит до 12%. Нефтяные асфальтены являются продуктом дальнейшего изменения смол, а именно — результатом их уплотнения. [c.100]

Установлен эффект двойного (антиокислительного и защитного) действия для данных нефтяных систем неуглеводородных (сера, асфальтены и смолы ) и углеводородных (ароматика, кокс) компонентов опытных топлив. [c.114]

Поскольку сера является аналогом кислорода, их поведение при деструктивных процессах в значительной мере идентично. Кислородом наиболее богаты нефтяные смолы. Например, содержание его в смолах ромашкинской нефти превышает 7,0%. По мерс перехода к асфальтенам, карбенам и карбоидам содержание кислорода снижается. Так, отношение количества кислорода в смолах к его количеству в асфальтенах бавлинской нефти составляет 1,3, а туймазинской и ромашкинской — соответственно 2,25 и 2,6. Азотистые соединения в нефтях находятся в небольших количествах (0,01—0,2%, реже 0,4—0,7%) и концентрируются в основном в высокомолекулярных соединениях [99]. В нефтях и нефтяных остатках, не подвергнутых деструкции, основной азот составляет 25— 35% от общего содержания азота. На качество электродного кокса азотистые соединения существенного влияния не оказывают [90]. Фосфор находится не во всех нефтях и в неодинаковом количестве. Нефти с высоким содержанием серы отличаются п повышенным содержанием фосфора 75]. Гетероциклические соединения, содержащие атомы О, 8, М, Р и металлов, в основном концентрируются в наиболее тяжелой части нефтяных остатков — в асфальто-смолистых веществах. Эти соединения весьма сложны и трудно поддаются идентификации. [c.54]

Для получения нефтяных коксов используется разное по составу сырье с соотношением атомов Н С, равным 1,8 1. Таким сырьем являются тяжелые остатки переработки нефти — мазуты и гудроны, крекинг-остатки и тяжелые газойли каталитического крекинга, смолы пиролиза, асфальт с установок деасфальтизации и остаточные экстракты селективной очистки деасфальтизатов фенолом. [c.393]

Наиболее старым процессом нефтепереработки является получение кокса. Сырьем коксования служат нефтяные остатки — мазуты и гудроны, крекинг-остатки. тяжелые газойли каталитического крекинга, смолы пиролиза, пропановый асфальт и др. [c.103]

Как известно, нефть и нефтяные остатки представляют собой не истинный раствор, а коллоидную систему, в которой асфальтены находятся в состоянии коллоидной растворимости за, счет присутствующих в остатках поверхностно-активных смол. Такая система является устойчивой в области температур, при которых смолистые соединения не разлагаются. В условиях крекинга смолы разлагаются, их поверхностно-активные свойства исчезают и создаются условия для коагуляции асфальтенов. Асфальтеновые агрегаты, прилипая к горячей поверхности печных труб, превращаются в кокс. Добавка присадок, содержащих в своем составе вещества, обладающие хотя и меньшей поверхностной активностью, чем смолы, но устойчивые при температурах крекинга, приводит к тому, что разлагающиеся молекулы смол замещаются молекулами присадки асфальтены удерживаются в диспергированном состоянии, и, хотя [c.102]

В качестве сырья для нефтяного кокса могут быть использованы отбензиненные нефти остатки первичной переработки — мазуты, полугудроны продукты вторичного происхождения — крекинг-остатки, тяжелые газойли каталитического крекинга, смолы пиролиза, а также природные асфальты и отходы масляного производства (асфальты, экстракты). [c.326]

Для получения нефтяных коксов с заданными свойствами необходимо подобрать соответствующий вид сырья и подготовить его к коксованию [79-84]. Важ- / ной характеристикой при оценке сырья коксования является коксуемость его по Конрадсону. Она зависит от плотности и химической природы нефтяных остатков. Ориентировочно коксуемость можно определить по данным группового состава сырья. Основные коксообразующие вещества - асфальтены и смолы. Выход кокса из асфапьтенов составляет 57,0- 5,5%, из силикагеле-вых смол - 27-31% и из смол - 1,2-6,8% [3]. Для установок замедленного коксования используют сырье коксуемостью 12-20%. С углублением переработки коксуемость остатков возрастает до 30% и более, что значительно повышает эффективность процесса коксования. Высокая коксуемость малосернистых остатков может быть достигнута термоконденсацией их при по-вьпиенном давлении. Сернистые и высокосернистые нефтяные остатки, как правило, имеют высокую коксуемость. [c.51]

Асфальтены - химически активные вещества они легко окисляются (до карбенов), сульфируются, нитруются. Гидрируются труднее, чем смолы. При нафевании до 200-300 °С вначале становятся пластичными, а при температурах 300-350 °С разлагаются (крекируются) с образованием газа, жидкой фазы и кокса. При более высоких температурах (400-450 °С) асфальтены дают высокий выход мелкопористого плотного нефтяного кокса, и это их свойство лежит в основе соответствующего технологического процесса. [c.99]

Между коксуемостью и количеством асфальто-смолиСтых веществ в нефтях и нефтяных остатках существует четкая связь. При коксовании асфальтенов выход кокса получается примерно 60—70% на единицу их массы, а при коксовании смол—10—30%. Установлена также зависимость между коксуемостью, плотностью и содержанием серы в нефтях. Так, например, для нефтей Волго-Уральской области связь между коксуемостью С и плотностью выражается следующей формулой [c.14]

Сырьем для установок замедленного коксования являются остаточные продукты нефтепереработки — мазуты, гудроны, асфальты, экстракты, крекинг-остатки, тяжелая смола пиролиза, тяжелый газойль каталитического крекинга. Кроме того, могут использоваться каменноугольные и нефтяные пеки, тяжелые нефти и другие тяжелые углеводороды. Для обеспечения качества получаемого электродного кокса сырье должно иметь достаточную агрегативную устойчивость, позволяющую нагреть его до заданной температуры в змеевике печи в сочетании с повышенной коксуемостью для увеличения производительности единицы объема реактора. [c.617]

По разности между весом нагара и весом масла, смол, оксикислот, асфальтенов и золы, взятых вместе, находят содержание в нагаре кокса, 1. е. карбенов и карбоидов. Золу подвергают анализу на качественное или количественное содержание различных элементов (железа, свинца, кремния и др.). В зависимости от конструктивных особенностей двигателя, условий его эксплуатации, качества топлива и масла нагар может быть самого различного химического состава. Особенно резко различаются по составу нагары, полученные при работе на топливах, содержащих и не содержащих антидетонатор тетраэтилсвинец. При работе двигателя на топливе п масле нефтяного происхождения, не содержащих антидетонатора и большого количества присадок, главной составляющей частью образующегося нагара являются карбены и карбоиды (50—70%), затем масло и смолы, содержание которых может колебаться в широких пределах (от 15 до 40%) остальное количество нагара составляют оксикислоты, асфальтены и зола (табл. 104). [c.266]

Между коксуемостью и количеством асфальто-смолистых веществ в нефтях и нефтяных остатках существует четкая связь. При коксовании асфальтенов, выделенных из нефтей и нефтяных остатков, выход кокса равен примерно 60—70%, а при коксовании смол — 10—30%. Установлена также зависимость между коксуемостью и плотностью нефтей. Так, для нефтей Волго-уральской области связь между коксуемостью Сконр и плотностью выражается следующей формулой [165] [c.55]

Для современной нефтепереработки и нефтехимии характерно образование мало- и многотоннажных относительно высокоароматичных продуктов, состоящих из углеводородов и гетероорганических соединений гудронов, крекинг-остатков, асфальтов, тяжёлых смол пиролиза, смолистых кубовых отходов производств фенола, ацетона, алкилбензолов и т.д. Эффективное использование этих побочных продуктов, в частности, путём переработки в ценные, экологически безвредные материалы, продукты и изделия, до сих пор остаётся одной из актуальных проблем. Существенно, что при выборе направлений и технологий использования остаточных гфодуктов часто упускается из виду или игнорируется экологическая опасность, которую представляют, с одной стороны, вновь создаваемые технологии, а с другой стороны - токсичность, канцерогенность и другие отрицательные свойства остатков и продуктов, образующихся в процессе их применения. В этом аспекте одним из эффективных направлений использования нефтяных остатков и смолистых отходов нефтехимии является производство традиционных и новых углеродных материалов ( прокаленные нефтяные коксы, углеродные волокна и микросферы, графит и т.д.), прак- [c.114]

Асфальтены, смолы, масла и карбоиды, полученные в коксовом остатке на различных этапах коксования, отличаются между собой. Гак, плотность масел от 1-й до 4-й пробы с продолжительностью коксования соответственно 12,8 и 63 мин. (при 454° С) повысилась с 0,990 до 1,136, а смол (от 1-й до 3-й пробы) с 1,110 до 1,189. Плотпость смол и масел изменилась от 1,036 для 1-й до 1,156 для 4-й я 1,191 для 8-й проб. Плотность асфальтенов повысилась с 1,22, ),ля 1-й до 1,29 Б 5-й пробе (в дальнейших пробах от более глубокого ] о]>соваиия асфальтенов содержится лишь незначительное количество). Наконец, цлотность карбоидов изменялась от 1,3 для начальных стадий процесса коксования, до примерно 1,5 в конце процесса (эти данные из другой серии опытов). Как видно из данных табл. 28, плотности карбоидов того же иорядка, что и истин ] ая плотность нефтяного кокса. Содержание летучих в карбомдах также закономерно снижается с углублением процесса от 32,4 з для цервой пробы до в среднем 10% в конце коксования. [c.179]

Сырьем дпя производства нефтяного кокса являются тяжелые остатки атмосферной и вакуумной перегонки нефти-мазут и гудронь), крекинг-остатки от термического крекинга мазутов и гудронов, тяжелые газойли каталитического крекинга, остатки производства масел. Тяжелые остатки представляют собой смесь высокомолекулярных углеводородов и других соединений, в молекулах которых содержатся и гетероатомы серы, кислорода, азота и металлов V, N1, Со, Мо, Т1 и др, В состав тяжелых остатков входят масла, смолы и асфальтены. Следует иметь в виду, что остатки переработки нефти содержат асфальтено-смолистые соединения с более высокой молекулярной массой, чем у исходной нефти (см. гл. 7). [c.266]

Смолистые вещества, выделенные из нефтяных коксов являют -ся высокоаромативованными соединешями, доля углерода в ароматических структурах 60" 75/ , ароматичность 0,60-0,75. В составе смолистых веществ основную долю 90-95% составляют коксообразующие соединения - полициклическая ароматика, смолы и асфальтены. [c.61]

Нефтяной кокс получают коксованием в кубах и необогре-ваемых камерах (замедленное коксование) тяжелого остаточного сырья — гудронов, крекинг-остатков, экстрактов, асфальтов, смол пиролиза. [c.412]

Асфальтены представляют собой черные или бурые твердые, хрупкие, неплавкие высокомолекулярные вешества плотностью больше единицы. При температуре выше 300 °С асфальтены разлагаются с образованием газов и кокса. При более высоких температурах (400— 450 °С ) из асфальтенов образуется мелкопористый, плотный нефтяной кокс с высоким выходом. Это их свойство лежит в основе соответству-юшего технологического процесса. Они не растворяются в таких неполярных растворителях, как петролейный эфир, пентан, изопентан и гексан. Пентан и петролейный эфир часто используют в лабораториях для осаждения асфальтенов из их смесей со смолами и углеводородами нефти. Жидкий пропан с той же целью применяется в промышленности (процесс деасфальтизации) для осаждения смол и асфальтенов из гудрона. Асфальтены растворяются в пиридине, сероуглероде, тетрахлорметане, а также в бензоле и других ароматических углеводородах. Соотношение углерод водород в асфальтенах составляет приблизительно 11 1. Химическое строение асфальтенов изучено мало. Молекулярная масса их исчисляется тысячами. Серы, кислорода и азота они содержат больше, чем смолы. Содержание асфальтенов в смолистых нефтях обычно составляет 2—4 % (мае.). [c.45]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология