Зажигательная машина

Большая зажигательная машина Лавуазье (из сочинения Лавуазье) [c.341]

Параллельно с описанными опытами Лавуазье вел другие исследования. Все они, однако, были подчинены общей цели и касались систематического обследования явлений, связанных с горением различных тел, обжиганием металлов и других веществ, сопровождающихся выделением или поглощением воздухообразных веществ. В связи с этим же он заинтересовался и действием на различные вещества сверхвысоких температур. В то время считали, что такие сверхвысокие температуры очень легко получить при помощи больших зажигательных стекол. В 1772 г. Лавуазье вместе с несколькими сотрудниками построил большую зажигательную машину с двумя линзами, одна из которых имела диаметр более 120 см. [c.342]

При помощи этой машины Лавуазье исследовал действие жара на различные вещества. Особого упоминания заслуживают его опыты по сжиганию алмаза. О природе алмаза в то время ничего не было известно однако некоторые ученые утверждали, что при сильном нагревании алмаз испаряется , или же растрескивается и рассыпается. Лавуазье поместил алмаз в фокус линз зажигательной машины и установил, что алмаз сгорает, точно так же как и уголь, с поглощением воздуха. Однако продукты сгорания алмаза в то время Лавуазье не исследовал. [c.342]

Летописцы рассказывали во время осады крепостей греческими (византийскими) армиями, специальные люди метательной машиной запускали сосуды с таинственной смесью. Когда снаряд достигал цели, он разлетался на мелкие кусочки, и пламя распространялось сразу во многих направлениях. Загасить этот огонь водой не удавалось, так как основу смеси составляли смола и нефть (с добавлением жженой извести, селитры и серы). Поэтому смесь можно было разлить по поверхности воды. Когда флот арабов в 670 году осадил столицу Византии — город Константинополь, защитники города вылили в море огромное количество зажигательной смеси. Пламя охватило арабские корабли, и через несколько часов от флота остались лишь воспоминания. [c.8]

Дутьевые машины снабжены тремя питателями для создания слоя постели из оборотного агломерата (15-20 мм), слоя первичной (зажигаемой) шихты (20-25 мм) и основного слоя. Под зажигательным горном, установленным между питателями первичной и вторичной шихты, расположена единственная камера разрежения. [c.160]

Рис. 9.21. Схема бокового расположения горелок на стенке зажигательного горна агломерационной конвейерной машины / — рабочее пространство горна 2 — горелка 3 — слой агломерата 4 — воздушный коллектор

Испытуемый продукт наливают в резервуар до метки на внутренней поверхности резервуар закрывают чистой сухой крышкой и в крышку вставляют термометр. Зажигательную лампочку заправляют машинным или сурепным маслом. Длина пламени должна быть 3—4 ММ] форма пламени должна приближаться к шаровидной. [c.146]

Нефть и природный газ известны с давних времён. В древности нефть, и её производные использовали как лекарство, как смазку, для освеш ения, как зажигательное средство, строительный материал и в других целях. Ещё до н. э. добывали нефть кустарным способом и в небольших количествах на Ближнем Востоке, в Китае, на Кавказе и в Крыму. Однако, только с открытием машинного способа добычи нефти путём бурения скважин со второй половины XIX в. началось развитие нефтедобывающей промышленности. До 1900 г. добыча нефти в мире была незначительной. Так, в 1859 г. было добыто всего около 5 тыс. т нефти, а в 1880 г. — 3,8 млн т. Но уже в 1900 г. мировая добыча достигла почти 20 млн т, в том числе, в России было добыто 10,6 млн т (53%), в США 8,6 млн т (43%) и в десяти других странах Европы, Азии, Латинской Америки — всего 0,8 млн т (4%). [c.6]

Процесс агломерационного обжига железных руд и руд цветных металлов ведут с целью придания мелкой руде формы, удобной для последующего обжига. Руду в смеси с топливом и другими добавками (шихта) располагают в виде слоя определенной высоты на ленте машины. При движении ленты шихта поступает под зажигательную печь 3 (рис. 3-20). За счет создаваемого в печи вакуума горячие топочные газы просасываются сквозь шихту и нагревают ее до температуры воспламенения топлива. После того, как шихта по мере движения ленты выходит из-под зажигательной печи, сквозь нее протягивается воздух, поддерживающий постоянное горение содержащегося в шихте топлива, окисление серы с образованием ЗОг и вызывающий спекание материала. [c.84]

Зажигательную лампочку заправляют машинным или суреп- [c.214]

Очищенная смесь подвергается фильтрованию на фильтр-прес-сах 22, после чего чистый парафин через емкость 23 поступает на разливочные машины. Выгружаемый из прессов фильтр-остаток, содержащий около 40% парафина, может быть использован для производства зажигательных брикетов или растопки для печей, [c.159]

Агломерационный обжиг железных руд и руд цветных металлов проводят для придания мелкой руде формы, удобной для последующего обжига. Руду в смеси с топливом и другими добавками (шихтой) располагают в виде слоя определенной высоты на ленте машины. При движении лепты шихта поступает под зажигательную печь 3 (рис. 34, а). Благодаря создаваемому в печи вакууму горячие топочные газы просасываются сквозь шихту и нагревают ее до температуры воспламенения топлива. После того, как шихта по мере движения ленты выходит из-под зажигательной печи, сквозь [c.63]

Перечисленные вопросы возникли, например, при проектировании зажигательного горна открытого типа для агломерационных машин, что и послужило поводом к постановке описанного исследования. [c.102]

Одной из особенностей начального периода агломерации является образование зон сутки и конденсации с высокими теплофизическими параметрами вследствие того, что в слой шихты поступает газ из зажигательного горна с температурой 1470—1570 К. Этой температуре соответствует равновесная температура испарения Гк — 355—358 К. При спекании холодной шихты (288—293 К) в верхних слоях ее будет конденсироваться до 4 % влаги. По мере опускания зон сушкн и конденсации количество конденсирующейся в шихте влаги снижается до 1,5%. Единственным способом, полностью исключающим процесс конденсации, является подогрев шихты до температуры выше 350 К перед загрузкой ее на агломерационную машину. [c.183]

Для всестороннего изучения процессов горения и действия на различные вещества высоких температур А. Лавуазье построил большую зажигательную машину с двумя большими линзами, с помощью которой произвел сжигание алмаза. Результаты всех этих исследований стояли в полном противоречии с теорией флогистона. А. Лавуазье приходилось соблюдать крайнюю осторожность в формулировках выводов. Но он продолжал работать по намеченному плану, все более и более убеждаясь в полной необоснованности теории флогистона. В 1774 г. А. Лавуазье начал прямую атаку на эту теорию. Анализируя результаты своих опытов по сжиганию различных веществ, он вскоре пришел к выводу, что воздух — не простое тело, как думали ученые XVIII в., а смесь различных по свойствам газов. Одна из частей смеси поддерживала горение. Опытным путем А. Лавуазье отверг предположение, что это фиксируемый воздух Блэка, наоборот, он утверждал, что эта часть наиболее удобна для дыхания . [c.61]

Рис. 9.3. Устройство головной части ашомерационной машины с продуванием воздуха I, 3 — воронки первичной и вторичной загрузки шихты соответственно 2 — защитный кожух 4 — зажигательный горн 5 — колосники паллет б— вакуум-камера

Как уже отечалось, одним из наиболее эффектрганых путей улучшения механических свойств агломерата и его восстановимости, увеличения производительности агломашин, выхода годного и значительного снижения расходов топлива на агломерационный процесс является комбинированный нагрев аглошихты. При этом часть твердого топлива, вводимого в шихту, заменяется, как правило, газообразным топливом, которое сжигается в специальном горновом устройстве, расположенным над лентой агломерационной машины и прикрывающим эту лешу на значительно большей площади, чем обычный сравнительно короткий зажигательный горн. В этом случае в зону горения слоя топлива подается дополнительное тепло от сгорания этого, так называемого, внешнего, топлива, что компенсирует недостаток тепла в верхней части слоя, обеспечивает необходимую температуру, которая снижается в обычных устройствах из-за присасывания после зажигательного горна холодного воздуха. Комбинированный нагрев аглошихты представляет собой характерный пример эффективного использования природного газа, обеспечивающего не только снижение расхода твердого топлива, но и общее снижение расхода топлива на процесс и улучшение качества конечного продо кта [9.1,9.11, 9.13]. [c.179]

Имеются предложения по применению плоскопламенных горелок в зажигательных горнах, что позволяет уменьшить высоту свода. По данным ВНИИМТ [9.13], размещение горелочных устройств на боковых стенках горнов упрощает обслуживание, регулирование и настройку при изменении режимов работы. Поэтому ВНИИМТ в типовых горнах для комбинированного нагрева применено боковое расположение горелочных устройств. К горелочным устройствам зажигательных горнов предъявляются определенные специфические требования. От их работы зависит состав газовой фазы в горне и распределение температуры газов по ширине и длине машины. Горелочные устройства для отопления горнов должны обеспечивать регулирование расходов топлива в широких пределах (1 5) при изменении коэффициента расхода воздуха в диапазоне 1-3, обеспечивать полное сжигание топлива в коротком факеле с достаточно большим угаом раскрытия (до 90°). При переводе горнов агломашин на комбинированное отопление, по данным ВНИИМТ, в основном применялось боковое отопление горнов, а использовались горелки ГНП-9. Кроме того, имелись случаи сводового расположения горелок, применялись также горелки газоэмульсионные (ВНИИМТ), щелевые (Стальпроект). ВНИИМТ рега)мендует для использования в горнах хорошо отработанные конструкции горелок комбинированную газомазутную с эмульсионной форсункой, горелку ВГК для сжигания природного, смешанного газа и мазу- [c.180]

В середине 70-х годов XX в. специалистами-агаомератчиками разных стран были высказаны предложения уменьшить количество вредных выбросов путем применения технологии возвращения в атомерационный процесс части отходящего газа — способ агломерации с рециркуляцией газа (РГ). Одним из достаточно простых и эффективных является вариант отбора некоторого количества агломерационного газа (20-30 % от общего количества) из газопровода между эксгаустером и трубой. С помощью дополнительного дымососа отобранный газ по специальному газопроводу подается в колпак, установленный над рабочей частью агломерационной машины за зажигательным горном. В этот газ предварительно вводится строго рассчитанное количество атмосферного воздуха. [c.194]

В США фторная промышленность возникла во время в торой мировой войны по прямому заданию правительства, когда фтор потребовался для выделения из общей массы урана его взрывчатого изотопа. Особенно сильно пропагандировался в США фтор в последние годы. Изредка. в американской печати появлялись рекламы новых фторсодержащих веществ, получающихся через свободный фтор, таких, например, как фреоны — жидкости для холодильных машин. Но свободный фтор производится и усиленно исследуется в США не для того, чтобы облагодетельствовать американского обывателя улучшенными холодильными машинами, а ввиду возможностей военного использования самого фтора и его соединении. С одной стороны, фтор представляет собой универсальное зажигательное вещество в атмосфере фтора становятся горючими даже такие вещества, как вода, а органические вещества в нем воспламеня-ютсл самопроизвольно, С другой стороны, фтор настолько сильное отравляющее вещество, что рабочие на фторных заводах работают в противогазах. [c.217]

Смесь алюминия с рассчитанным количеством (железной окалины называется термитом. Термит применяется для сварки рельсов, паровозных рам, станин сломанных машин и в других подобных случаях, а также для наполнения зажигательных бомб. Тепло, выделяющееся при горении термита, не рассеивается тотчас же в атмосферу вместе с газообразными продуктами горения, как при горении угля, а остается сосредоточенным в нелетучих продуктах реакции—в расплавленных железе и окиси алюминия, расслаивающихся по удельнО Му весу железо внизу,, а окись алюминргя вверху. Этим и объясняется развивающаяся при горении термита очень высокая температура—до ЗООО и прожигающее действие термита в зажигательных бомбрАк [c.474]

Деятельность Петра Великого в области пороходелия. Сообщение датского посланника Юля (1710 г.) о значительном масштабе выработки пороха и его высоком качестве. Интерес Петра к книгам, относящимся к пороходелию. Книги по военному делу (со сведениями по пороходелию) в библиотеке Петра I. Перевод (по предписанию Петра) книги Бухнера о производстве пороха. Шарлатанское предложение иностранца Штофа Петру I, касающееся изобретения им симпатического пороха . Собственноручные записи Петра 1, касающиеся пороходелия и применения пороха в военном деле. Предложение Петра класть древесный уголь в пороховые погреба для предохранения пороха от отсыре-иия. Начало применения пороха Петром I в потешном деле (1684 г.). Испытание машины , начиненной порохом, для тушения пожаров. Испытание ящиков , предназначенных для разрушения крепостных стен, валов и взрывов кораблей. Зажигательные ядра с пороховым составом типа греческого огня . [c.158]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология