Способы сжигания топлива различных видов

СПОСОБЫ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ [c.122]

Несмотря на большие преимущества жидких котельных топлив, следует всегда помнить, что сжигание нефтяных остатков в тонках паровых котлов является одним из самых малопроизводительных способов использования этих ценных продуктов. Исключение составляют некоторые судовые установки и промышленные печи, где использование жидкого котельного топлива достаточно эффективно и необходимо. В настоящее время поставлена задача углубить переработку нефти на различные виды моторных топлив, смазочных масел и сырья для нефтехимических заводов. Это должно сократить производство топочных мазутов за счет более широкого использования природных газов, углей и других видов топлив. [c.286]

Интенсификация процесса горения топлива. Процесс горения различных видов топлива в печах можно интенсифицирсшать путем использования для дутья воздуха, обогащенного кислородом. При повышенной концентрации кислорода увеличивается пиротехнический эффект сжигания топлива, что приводит к возрастанию температуры газового потока во вращающейся печи, интенсификации процесса теплопередачи и вследствие этого к повышению производительности печи и снижению удельного расхода тепла. Оптимальная концентрация кислорода в воздухе, по данным Гипроцемента, составляет 30% при этом производительность вpaщaющeйtя печи увеличивается на 15%, а удельный расход тепла на обжиг клинкера уменьшается на 10%. Наряду с этим вследствие уменьшения количества и скорости газов в печи снижается и пылеунос. Однако при применении кислорода возрастает расход электроэнергии на его получение, чя о пока ограничивает распространение этого способа интенсификации процесса обжига клинкера. [c.305]

Использование воды в химической промышленности чрезвычайно разнообразно. В ряде производств она является сырьем, непосредственно участвующим в основных химических реакциях,, например в производстве водорода различными способами , при образовании серной и азотной кислот из соответствующих газов и воды 2, в производстве едкого натра, едкого кали, извести пушонки и других щелочей и оснований в различных реакциях гидратации и гидролиза В некоторых производствах вода не потребляется, а образуется вследствие основных реакций, например надсмольная вода при коксовании углей, а также при сухой перегонке дерева, торфа и других видов топлива вода выделяется при сжигании топлива, при окислении аммиака и других водородсодержащих веществ. [c.38]

В настоящее время на большинстве ТЭЦ топливо сжигают в пылевидном состоянии, причем температура в топочной камере достигает 1200—1600 С. При этом конгломераты различных соединений, образующихся из его минеральной части, выделяются в виде пылевидной массы. Мелкие и легкие частицы (размеры от 5 до 100 мкм), содержащиеся в золе в количестве до 80—85 %, уносятся из топок конгломератов дымовыми газами, образуя так называемую золу-унос. Более крупные частицы оседают на под топки, оплавляются в кусковые шлаки или стекловидную массу, которую затем подвергают грануляции. Количественное соотношение между образующимися шлаками и золой-уносом различно, оно зависит от конструкции топки на ТЭЦ и ГРЭС. Так, в топках с твердым шлакоудалением в шлак обычно переходит 10—20 % всей золы топлива. В топках с жидким шлакоудалением в шлак переходит 20—40 %, а в циклонных топках — до 85— 90 % всей золы топлива. Топливные шлаки и зола-унос различаются по составу и свойствам в зависимости от вида топлива и способа его сжигания. [c.181]

Основное различие между золами и топливными шлаками — в их крупности. В настоящее время в топках топливо сжигается тремя основными способами в слое на колосниковой решетке в виде кусков размером от 3 до 150 мм при вдувании в топку твердого топлива в пылевидном состоянии (факельный процесс) во взвешенном состоянии, когда часть мелко измельченного топлива сгорает в полете, а крупные зерна — на колосниковой решетке. При сжигании крупных кусков топлива развивается неодинаковая температура как по их сечению, так и в различных местах топки. Это приводит к неравномерной термической обработке минеральных остатков топлива и вызывает не-одаюродность их физических свойств. При сжигании в пылевидном состоянии обеспечивается более равномерная термическая обработка. Во взвешенном состоянии часть топлива сгорает в слое, а часть — в условиях, аналогичных факельному процессу. [c.187]

Различные виды топлива дают при сжигании разное количество токсичных веществ в зависимости от их состава, способа сжигания и степени газоочистки. Установлено, что если уровень загрязнения атмосферы при сжигании угля принять за 100%, то сжигание мазута дает 60 %, а природного газа 20 %. Таким образом, по экологическим соображениям наиболее предпочтительным топливом является природный газ. Поэтому одним из наиболее эффективных способов уменьшения загрязнения атмосферы является изменение структуры топливного баланса за [c.3]

В СССР и за рубежом предложены следующие способы переработки нефтяных шламов и утилизации содержащихся в них нефтепродуктов предварительное обезвоживание, термическая или пресс-сушка обводненного шлама и переработка полученных нефтепродуктов по различным схемам (в зависимости от -качества органической части, выделенной из шлама) предварительное обезвоживание, термическая сушка, брикетирование высушенного шлама с различными наполнителями (угольной пылью, опилками, сланцами и т. д.) и использование брикетов в качестве топлива газификация обезвоженного или частично обезвоженного шлама сжигание без обезвоживания и термической сушки в виде эмульсии и использование выделяющегося тепла для производственных целей. [c.175]

Для некоторых видов топлива (торф и др.) применяют топки для одновременного сжигания в слое крупных частиц и мелочи (во взвешенном состоянии). Это так называемые факельно-слоевые топки. В них сжигание в слое организуют по рассмотренным вьпне принципам, чаще с вертикальным движением топлива, а для сжигания мелких частиц используют различные способы воздушного дутья. [c.104]

Добыча жидкого и газоообразного топлива обходится во много раз дешевле, чем твердого, и сжигание различных видов жидкого топлива и газа в форсунках и горелках осуществляется технологически много проще, чем сжигание твердого топлива в различных топках. Поэтому были разработаны способы получения из твердого топлива жидкого и газообразного. Сжигание топлива обеспечивает энергией тепловые электростанции, промышленные предприятия, транспорт, быт. Но есть и другая область применения топлива различные виды природного и искусственного топлива служат сырьем химической промышленности и смежных отраслей. [c.193]

К настоящему времени накоплен большой опыт промышленного использования двухступенчатого сжигания на различных котлах. В зависимости от вида сжигаемого топлива, способа и условий реализации снижение выбросов N0 для данного внутритопочного мероприятия может достигать от 15...25 до 40...50 % на пылеугольных и до 60...75 % на газомазутных котлах (табл. 1.5). Это достаточно часто позволяет удовлетворить действующие нормативы по выбросам или существенно уменьшить остроту данной проблемы. [c.30]

Область применения пепно-барботажных реакторов с совмещенными зонами сжигания топлива и огневой обработки сточных вод определяется их достоинствами, из которых основным является бесфорсуночное сжигание жидких горючих отходов, содержащих твердые включения и различные механические загрязнения. Следует иметь в виду, что указанное совмещение зон ограничивает перечень отходов, которые можно обезвреживать таким способом, вследствие возможности ингибирования пламени галогенсодержащими веществами, металлоорганическими со-едипениямп и солями щелочных металлов. [c.61]

Проведенные экспериментальные исследования различных способов организации нестехиометрического сжигания на действующих газомазутных котлах в зависимости от вида топлива, конструктивных и режимных условий подтвердили, что нестехиометрическое сжигание природного газа и мазута является достаточно простым и малозатратным внутритопочным мероприятием, позволяющим снизить выбросы оксидов азота на 30...55 % без уменьшения КПД и надежности работы котлов. [c.133]

Передача тепла от топочных газов к тепловоспринимающей поверхности осуществляется за счет теплового излучения и конвекции. В зависимости от вида сжигаемого топлива, способа его сжигания теплового нанряжения объема и конструктивных форм теиловоспри" пинающих поверхностей соотношения между лучистой и конвективной составляющей могут быть различны, что наряду с задачами эксперимента влияет на выбор типа прибора. [c.106]

Теплоизлучение газового факела и продуктов горения. При отоплении различных печных установок твердым и жидким топливом высокая радиационная способность факела обусловливалась физическими и химическими свойствами этих видов топлива и мало зависела от режима их сжигания. С переводом же промышленных печных и. котельных агрегатов на отопление природным газом при некоторых типах горелок и способах его сжигания теплоотдача излучением значительно понизилась. Однако до сего времени у специалистов по газовому отоплению нет еще единого мнения об оптимальных режимах сжигания природного газа в различных печных установках, экспериментальные и производственные данные часто противоречивы, и вопрос о рациональности получения так называемого светящегося или несветящегося факела остается еще дискуссионным. Так, например, Н. А. Захариков [16] наблюдал на модели мартеновской печи, что когда природный газ сгорал несветящимся факелом, количество тепла, переданного тепловоспринимающей поверхности, в определенных условиях было на 5—6% выше, чем при светящемся факеле. Проф. И. А. Семененко в Московском энергетическом институте им. Ленина в лабораторных условиях установил, что высокая радиационная эффективность факела горения природного газа в мартеновских печах может быть получена и при несветящемся факеле за счет аэродинамических факторов — интенсивного смешения и скоростного сжигания природного газа. На целесообразность сжигания природного газа несветящимся факелом во вращающихся печах указывает [c.89]